אוטובוס תיירים ריו דה ז'ניירו משתלם בעיקר כסיבוב היכרות אחד של שעתיים ביום הראשון בעיר, עם שתיים-שלוש ירידות לכל היותר. בעיר פועל מפעיל אחד בלבד, ריו סמבה באס (Rio Samba Bus), האוטובוס יוצא פעם בשעה, ההדרכה הקולית באנגלית, ספרדית ופורטוגזית בלי עברית, ובימי שלישי אין שירות.

השוואת מחירים והזמנה: ריו סמבה באס ריו דה ז'ניירו

GetYourGuideבדיקת מחיר ★3.6 · 645 ביקורות

להזמנה ←

Headoutמ-$36.1 ★4.3 · 245 ביקורות

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

ריו דה ז'ניירו (Rio de Janeiro) היא לא עיר שמכסים ברגל: בין קופקבנה למרכז ההיסטורי, ומשם לתחנת הרכבת של הקורקובדו ולגן הבוטני, מפרידים הרים, מנהרות וכבישים מהירים. זה בדיוק המקום שבו אוטובוס הופ און הופ אוף עם סיפון פתוח נותן ערך - ובאותה מידה המקום שבו תדירות של פעם בשעה ופקקים הופכים אותו לכלי תחבורה חלש.

השווינו את אותו כרטיס אצל GetYourGuide, Headout, Tiqets ו-Viator ובדקנו את לוח היציאות הרשמי של המפעיל מול מה שהספקים מפרסמים. הפער בין השניים הוא הדבר הראשון שכדאי לדעת לפני שמזמינים.

האם אוטובוס התיירים בריו דה ז'ניירו שווה את הכסף?

כן, אבל רק למי שמשתמש בו נכון: סיבוב פנורמי מלא ועוד שתיים-שלוש ירידות, לא יותר. מי שמצפה לקפוץ בין עשר תחנות ביום יתאכזב, כי אוטובוס שיוצא פעם בשעה הופך כל ירידה להמתנה של שעה לפחות עד האוטובוס הבא, ובפועל יותר כשהתנועה במרכז נתקעת.

הדירוגים מספרים את אותו סיפור. אצל GetYourGuide הכרטיס עומד על 3.6 מתוך 645 חוות דעת, ואצל Headout על 4.3 מתוך 245 - נמוך ממה שרגילים לראות באוטובוסי תיירים באירופה. התלונות חוזרות על עצמן: המתנה ארוכה, אוטובוס שחלף בלי לעצור, תחנות שלא מסומנות בשטח. המחמאות חוזרות גם הן: הנוף מהסיפון העליון, המוזיקה הברזילאית, והעובדה שבכרטיס אחד מגיעים גם להר הסוכר, גם למרכז וגם לאגם.

למי זה מתאים

• יום ראשון בעיר: שעתיים על הסיפון מסדרות בראש את הגיאוגרפיה של ריו טוב יותר מכל מפה.
• נוסעי קרוז ועצירות קצרות: תחנה 20 נמצאת באזור הנמל והשדרה האולימפית.
• מטיילים מבוגרים ומשפחות: בלי להתמודד עם מטרו, אובר ושפה בכל מעבר.

למי פחות

מי ששוהה ארבעה ימים ומעלה, מרגיש בנוח עם אובר ורוצה שליטה בזמן. גם מי שמגיע בעונת הגשמים: הסיפון העליון פתוח, וביום גשום רוב הערך נעלם.

ריו סמבה באס: מה המסלול ואילו תחנות עיקריות?

לריו סמבה באס יש מסלול יום אחד, מעגלי, עם 30 תחנות, שמתחיל ונגמר בקצה הדרומי של קופקבנה (Copacabana). האוטובוס נוסע בכיוון אחד בלבד, ולכן מי שפספס תחנה לא יכול לחזור אליה אלא בסיבוב הבא.

סדר המסלול

• קופקבנה: יציאה
  קניון קסינו אטלנטיקו (Shopping Cassino Atlântico), ואז ארבע תחנות לאורך הטיילת מול עמדות המצילים 5, 4, 3 ו-2, ותחנה בכניסה למלון הילטון.
• בוטפוגו ואורקה: קניון ריו סול ותחנת הרכבל להר הסוכר (Pão de Açúcar).
• פלמנגו וגלוריה: שלוש תחנות לאורך חוף פלמנגו עד המרינה.
• המרכז ולאפה: התיאטרון העירוני (Theatro Municipal), קשתות לאפה (Arcos da Lapa) והקתדרלה, מדרגות סלרון (Escadaria Selarón), כיכר פראסה קינזה, ותחנה אחת שמשרתת את כנסיית קנדלריה
  מוזיאון המחר (Museu do Amanhã).
• הנמל: האקווריום, השדרה האולימפית והגלגל הענק.
• קוזמה וליו: תחנת רכבת הקורקובדו (Trem do Corcovado) אל פסל ישו הגואל.
• האגם: פארק לאז' (Parque Lage)
  הגן הבוטני (Jardim Botânico).
• לבלון ואיפנמה: רחוב המסעדות גרסיה ד'אווילה ושתי תחנות על חוף איפנמה (Ipanema), מול עמדות 9 ו-8.

שלוש מלכודות במסלול

הסמבדרום הוא נקודת מעבר בלבד. האוטובוס חולף לידו, אבל אין שם עלייה או ירידה, כך שמי שסימן אותו כיעד צריך לוותר או להגיע בנפרד.

התחנה של הגן הבוטני רחוקה כ-800 מטר מהכניסה הראשית, ושל פארק לאז' כ-300 מטר מהשער - מרחק שמרגישים היטב בחום של צהריים עם ילדים או עם הורים מבוגרים. ובימי ראשון, כשהכביש שלאורך חוף איפנמה נסגר לרכב, שתי התחנות של איפנמה עוברות לרחוב ויסקונדה דה פיראז'ה, רחוב אחד פנימה, אחת מהן ליד תחנת המטרו של כיכר ז'נרל אוזוריו.

כל כמה זמן עובר האוטובוס ומתי יוצא האחרון?

האוטובוס יוצא פעם בשעה, לא כל 45 דקות. זה הפער שמצאנו כשהצלבנו את דפי הספקים עם לוח היציאות של המפעיל: חלק מאתרי ההזמנות מפרסמים תדירות של 45 ואפילו 30 דקות, אבל בלוח הרשמי יש תשע יציאות ביום מקופקבנה, בשעה עגולה ורבע, מ-09:15 ועד 17:15.

המספרים שצריך לזכור

• סיבוב מלא: שעתיים בדיוק לפי הלוח. היציאה של 09:15 חוזרת לקופקבנה ב-11:15.
• יציאה אחרונה: 17:15 מקסינו אטלנטיקו, וחזרה ב-19:15.
• ימי פעילות: כל השבוע חוץ מיום שלישי.
• שעות לדוגמה באמצע המסלול: הרכבל להר הסוכר ב-39 דקות אחרי השעה העגולה, מדרגות סלרון ב-03, רכבת הקורקובדו ב-45, הגן הבוטני ב-55.

מלכודת האוטובוס האחרון

השעה שקובעת היא לא 17:15. מי שירד ברכבת הקורקובדו צריך לעלות חזרה עד 18:45, בגן הבוטני עד 18:55, ובאיפנמה עד 19:07 - ומי שירד במרכז העיר אחרי הצהריים ורוצה לחזור לקופקבנה על האוטובוס צריך לזכור שהדרך חזרה עוברת דרך כל החצי השני של הסיבוב, יותר משעה נסיעה.

הלוח הוא לוח. בשעות העומס של אחר הצהריים המרכז והמנהרות לכיוון האגם נסתמים, ומטיילים מדווחים על איחורים של עשרים דקות ויותר. באתר המפעיל יש כלי לאיתור האוטובוס בזמן אמת, וכדאי לפתוח אותו לפני שיוצאים לתחנה במקום לעמוד בשמש ולנחש.

באילו שפות ההדרכה ומה כולל הכרטיס?

ההדרכה הקולית מוקלטת בשלוש שפות: אנגלית, ספרדית ופורטוגזית. עברית אין. מי שלא מסתדר עם אנגלית מקבל בעיקר נוף ומוזיקה, וזה שיקול אמיתי להורים שמטיילים עם סבא וסבתא.

מה מקבלים

• עלייה וירידה חופשיות בכל התחנות למשך תוקף הכרטיס.
• אוטובוס קומותיים עם סיפון עליון פתוח ופסקול של מוזיקה ברזילאית בין קטעי ההסבר.
• אינטרנט אלחוטי על האוטובוס.
• בר על האוטובוס - המשקאות בתשלום נפרד.

הכרטיס מכסה את הנסיעה בלבד. הרכבל להר הסוכר, רכבת הקורקובדו והכניסה לגן הבוטני נרכשים בנפרד, ובעונה העמוסה כדאי להזמין אותם מראש לשעה שמתואמת עם לוח האוטובוס.

24, 48 או 72 שעות?

כרטיס הבסיס הוא ל-24 שעות, והוא זה שמתאים לרוב המטיילים. חלק מהספקים מציעים גם 48 ו-72 שעות, והם משתלמים רק למי שגר בקופקבנה או באיפנמה ומתכנן לפרק את המסלול לשני חצאים: יום אחד הר הסוכר והמרכז, יום שני קורקובדו, האגם והגן הבוטני. בטבלת המחירים החיה רואים אילו אורכי כרטיס זמינים אצל כל ספק ביום שבחרתם.

שני הכרטיסים שבדקנו לעומק: ריו סמבה באס דרך GetYourGuide, עם מאגר חוות הדעת הגדול ביותר,
ריו סמבה באס דרך Headout, עם ביטול חינם עד 24 שעות לפני ושובר שמוצג מהטלפון. בעיר שבה גשם יכול לבטל את כל הרעיון, תנאי הביטול שווים יותר מהפרש קטן במחיר.

מאיפה עולים ואיך מממשים את השובר?

נקודת ההתחלה והמשרד של המפעיל נמצאים בקניון קסינו אטלנטיקו, ברחוב פרנסיסקו אוטביאנו 20, בקומה הראשונה - בדיוק בתפר שבין קופקבנה לאיפנמה, ליד עמדת המצילים 6. מציגים את השובר מהטלפון יחד עם תעודה מזהה עם תמונה, ועולים.

למה כדאי להתחיל דווקא שם

מותר לעלות בכל אחת מהתחנות, אבל התחנות שבדרך הן תחנות אוטובוס רגילות בלי נציג ובלי שילוט בולט, ומטיילים מתארים מצב שבו עמדו בנקודה הנכונה והאוטובוס המשיך הלאה כי הנהג לא זיהה שמחכים לו. בתחנה הראשונה יש צוות, האוטובוס עומד וממתין, ובוחרים מקום בסיפון העליון לפני שהוא מתמלא בתחנות של הטיילת.

• מלונות בקופקבנה: התחנות מול עמדות 5 עד 2 בשדרת אטלנטיקה נוחות, אבל עומדים בזמן, מנופפים לנהג, ומחזיקים את השובר מוכן.
• מלונות באיפנמה: עשר דקות הליכה לקסינו אטלנטיקו עדיפות על עלייה בעמדה 9, שנמצאת כמעט בסוף הסיבוב.
• נוסעי קרוז: התחנה באזור הנמל והשדרה האולימפית, ומשם האוטובוס ממשיך לקורקובדו, לאגם ולחופים לפני שהוא חוזר למרכז.

באיזה צד לשבת

צד ימין. המסלול עובר את קופקבנה בכיוון לֶמֶה, את חוף פלמנגו בכיוון המרכז ואת איפנמה בכיוון ארפואדור, ובשלושת הקטעים האלה הים נמצא מימין לכיוון הנסיעה. רק באגם המצב מתהפך והמים משמאל. כובע, קרם הגנה ובקבוק מים הם לא המלצה כללית כאן אלא תנאי: אין צל בסיפון העליון.

איך מנצלים יום אחד על אוטובוס התיירים בריו?

עולים על האוטובוס הראשון ובוחרים מראש שתי ירידות, לכל היותר שלוש. עם תשע יציאות ביום ושעתיים לסיבוב, כל ירידה נוספת נוגסת שעה שלמה, ותכנון של חמש עצירות נגמר בהמתנה בתחנה במקום בביקור.

סדר יום שעובד

• 09:15: עלייה בקסינו אטלנטיקו, מקום בצד ימין של הסיפון העליון.
• 09:39: ירידה ברכבל להר הסוכר. בבוקר התור קצר והראות לרוב טובה יותר, לפני שהעננים מתיישבים על הפסגות.
• 11:39 או 12:39: חזרה לאוטובוס, נסיעה לאורך פלמנגו ודרך המרכז.
• כ-25 דקות אחר כך: ירידה במדרגות סלרון, עם קשתות לאפה והקתדרלה במרחק הליכה קצר. שעה מספיקה.
• האוטובוס הבא: נשארים עליו עד הסוף - הנמל, הסמבדרום מהחלון, קוזמה וליו, האגם, לבלון ואיפנמה - וחוזרים לקופקבנה אחר הצהריים.

ומה עם פסל ישו?

לא באותו יום. העלייה ברכבת הקורקובדו, הביקור למעלה והירידה תופסים חלק גדול מהיום גם בלי תורים, ומי שמנסה לדחוס גם את הר הסוכר וגם את הפסל בכרטיס של 24 שעות מוצא את עצמו רודף אחרי האוטובוס האחרון במקום ליהנות מאחד משני הנופים הטובים בעיר. מי שהפסל הוא העדיפות שלו הופך את הסדר: נשאר על האוטובוס עד קוזמה וליו, יורד שם ב-10:45, ומוותר על הר הסוכר לאותו יום.

הכרטיס תקף 24 שעות מהשימוש הראשון ולא ליום קלנדרי. מי שמתחיל ב-13:15 יכול להשלים סיבוב שלם אחר הצהריים ולהשתמש באוטובוס שוב למחרת בבוקר להר הסוכר - בתנאי שלמחרת אינו יום שלישי.

מתי עדיף מטרו, אובר או הליכה?

כשהמטרה היא להגיע ממקום למקום ולא לראות את הדרך. המטרו של ריו מחבר את איפנמה, קופקבנה, בוטפוגו, פלמנגו והמרכז מהר יותר מכל אוטובוס, והוא לא נתקע בפקקים; אובר זול בריו ביחס לערים באירופה ולוקח אתכם מדלת לדלת בלי להמתין שעה.

איפה לאוטובוס יש יתרון אמיתי

בחצי השני של הסיבוב. תחנת רכבת הקורקובדו, פארק לאז' והגן הבוטני לא יושבים על קו מטרו, והקטע שמחבר ביניהם, סביב האגם ודרך לבלון לאיפנמה, הוא גם היפה ביותר מהסיפון. מי שמשלב אוטובוס תיירים לסיבוב הפנורמי ומטרו לקפיצות קצרות מקבל את הטוב משני העולמות.

מתי לוותר לגמרי

• יום שלישי: אין שירות, נקודה.
• תחזית גשם: הסיפון פתוח, ומטיילים שנתפסו בגשם מתארים יום מבוזבז.
• שהות ארוכה: אחרי היום הראשון, אובר ומטרו גמישים וזולים יותר.
• כיסא גלגלים: ההנגשה לא מובטחת, והסיפון העליון במדרגות בלבד - לברר מול הספק לפני שמזמינים.

בתוך השכונות עצמן הולכים ברגל. הטיילת של קופקבנה, איפנמה ולבלון והמרכז ההיסטורי סביב פראסה קינזה נוחים להליכה ביום, ואין סיבה לחכות לאוטובוס בשביל שתי תחנות סמוכות.

הצעד הבא: בודקים את התחזית ליום שבחרתם, מוודאים שהוא לא שלישי, משווים בטבלה את המחיר ותנאי הביטול אצל ארבעת הספקים, ומזמינים את הכרטיס ל-24 שעות יחד עם כרטיס לרכבל להר הסוכר לשעות הבוקר. מי שממשיך משם לערים נוספות ביבשת ימצא אצלנו גם את אוטובוס התיירים במקסיקו סיטי ואת אוטובוס התיירים בפנמה סיטי.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• האוטובוס יוצא פעם בשעה מקופקבנה, מ-09:15 עד 17:15, גם אם אתר ההזמנות מציין 45 דקות.
• אין שירות בימי שלישי. הכרטיס תקף 24 שעות מהשימוש הראשון, אז לא מתחילים אותו ביום שני אחר הצהריים.
• ההדרכה הקולית באנגלית, ספרדית ופורטוגזית בלבד.
• הסמבדרום הוא מעבר בלי עצירה; הגן הבוטני ופארק לאז' דורשים הליכה מהתחנה.
• בימי ראשון התחנות של איפנמה עוברות מהטיילת לרחוב ויסקונדה דה פיראז'ה.
• הרכבל להר הסוכר ורכבת הקורקובדו לא כלולים בכרטיס האוטובוס.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לתכנן חמש-שש ירידות ביום. עם יציאה פעם בשעה, שתיים-שלוש הן המקסימום המעשי.
• לדחוס את הר הסוכר ואת פסל ישו לאותו יום על כרטיס של 24 שעות.
• להמתין בתחנת ביניים בלי לנופף לנהג ובלי לבדוק את מיקום האוטובוס בכלי האיתור של המפעיל.
• להזמין ליום שלישי או ליום עם תחזית גשם בלי כרטיס שמאפשר ביטול.
• לרדת בתחנת הגן הבוטני בצהריים עם ילדים קטנים בלי לקחת בחשבון 800 מטר הליכה עד הכניסה.
• לחשב את החזרה לפי היציאה האחרונה מקופקבנה במקום לפי השעה שבה האוטובוס האחרון עובר בתחנה שבה ירדתם.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים בריו דה ז'ניירו?

לא. ההדרכה הקולית של ריו סמבה באס מוקלטת באנגלית, בספרדית ובפורטוגזית בלבד.

כל כמה זמן עובר האוטובוס?

פעם בשעה. היציאה הראשונה מקניון קסינו אטלנטיקו בקופקבנה ב-09:15 והאחרונה ב-17:15, וסיבוב מלא נמשך שעתיים. בשעות העומס צפויים איחורים.

האוטובוס פועל בשבת ובחגים?

הוא פועל בכל ימות השבוע חוץ מיום שלישי, כולל שבת וראשון. בתקופת הקרנבל ובחגים מקומיים המסלול עלול להשתנות בגלל סגירת רחובות, ולכן בודקים מול הספק לפני ההזמנה.

מאיפה עולים על האוטובוס?

נקודת ההתחלה היא קניון קסינו אטלנטיקו ברחוב פרנסיסקו אוטביאנו 20, בקצה קופקבנה. אפשר לעלות גם בכל אחת מ-30 התחנות, אבל בתחנה הראשונה יש צוות והאוטובוס ממתין, ולכן היא הבחירה הבטוחה.

האוטובוס מגיע לפסל ישו הגואל?

הוא עוצר בתחנת רכבת הקורקובדו בקוזמה וליו, שממנה עולה רכבת השיניים אל הפסל. הכרטיס לרכבת נרכש בנפרד, ואת האוטובוס האחרון חזרה מהתחנה הזו תופסים ב-18:45.

אפשר לקנות כרטיס במקום או שחייבים להזמין מראש?

למפעיל יש משרד בנקודת ההתחלה, אבל הזמנה מראש אצל אחד הספקים נותנת שובר בנייד, מחיר שאפשר להשוות ואצל חלקם ביטול חינם עד 24 שעות לפני - יתרון ממשי כשמזג האוויר לא ודאי.

כרטיס ל-24 שעות מספיק?

לרוב המטיילים כן. 48 שעות משתלמות למי שמתארח בקופקבנה או באיפנמה ורוצה להקדיש יום להר הסוכר ולמרכז ויום נפרד לקורקובדו, לאגם ולגן הבוטני.