ילו באס ליסבון (Yellow Bus Lisbon) מפעילה שני מסלולי אוטובוס הופ און הופ אוף שיוצאים מכיכר רשטאורדורש: קו בלם וקו ליסבון המודרנית. כל הקפה נמשכת כשעה וחמישים דקות, אוטובוס יוצא כל 40 דקות, ואין הדרכה קולית בעברית - יש אנגלית ועוד אחת עשרה שפות. הכרטיס כולל גם נסיעה חופשית בחשמליות הציבוריות.

השוואת מחירים והזמנה: ילו באס ליסבון

GetYourGuideבדיקת מחיר ★4.3 · 1,568 ביקורות

להזמנה ←

Headoutמ-$24.6 ★4.2 · 336 ביקורות

להזמנה ←

Tiqetsמ-$24.6 ★4.0 · 687 ביקורות

להזמנה ←

Viatorמ-$25.0 ★3.0 · 483 ביקורות

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

מאחורי המותג הצהוב עומדת קאריש (Carris), חברת התחבורה הציבורית של ליסבון (Lisbon), וזה ההבדל המעשי מול המתחרים: הכרטיס משמש גם כרטיס נסיעה בחשמליות הרגילות של העיר. מי שמתכנן לעלות לאלפמה ולגראסה בחשמלית ולנסוע לבלם באוטובוס הפתוח, מקבל את שניהם באותו כרטיס.

השווינו את הכרטיס אצל ארבעה ספקים, והמוצר לא זהה אצל כולם: אחד מוכר רק את קו בלם ל-24 שעות, אחר מוכר 24 או 48 שעות, ושלישי מציע גם 72 שעות עם סירה וחשמלית תיירים. הבחירה באורך הכרטיס קובעת יותר מהבחירה בספק.

מה זה ילו באס ליסבון ומה מקבלים בכרטיס?

ילו באס היא מפעילת אוטובוסי התיירים של קאריש, חברת התחבורה הציבורית של ליסבון, והיא מריצה שני מסלולים עגולים באוטובוסים דו-קומתיים פתוחים. שני המסלולים יוצאים מאותה תחנה
כיכר רשטאורדורש, כך שקל לעבור מאחד לשני בלי לחצות את העיר.

מה כלול בכל כרטיס

• עלייה וירידה חופשית בכל תחנות המסלול למשך תוקף הכרטיס, שנספר מהתיקוף הראשון ולא משעת הקנייה.
• הדרכה קולית מוקלטת ב-12 שפות, באוזניות שמתחברות לשקע ליד המושב.
• נסיעה חופשית בחשמליות הציבוריות של קאריש, כולל הקווים הצהובים הישנים שמטפסים לשכונות הגבעות.
• כניסה למוזיאון קאריש, מוזיאון התחבורה של העיר שליד תחנת LX Factory.
• סיור רגלי עם מלווה מקומי בבלם או בגראסה, והנחות בכמה אטרקציות.

מה לא כלול

הסירה וחשמליות התיירים האדומות והירוקות של ילו באס אינן חלק מכרטיס 24 או 48 שעות. הן נכנסות רק בכרטיס המשולב ל-72 או 96 שעות. גם המעלית והפוניקולרים של העיר אינם מופיעים ברשימת ההטבות הרשמית, ולכן מי שבונה על מעלית סנטה ז'ושטה צריך לתכנן עבורה תשלום נפרד ולא להניח שהכרטיס הצהוב פותח אותה.

החשמליות הן היתרון האמיתי. מי שנוסע פעמיים-שלוש ביום בחשמלית רגילה בנוסף לאוטובוס הפתוח, מרוויח מהכרטיס הרבה יותר ממי שיושב הקפה אחת וחוזר למלון.

מה המסלול של קו בלם ואילו תחנות בו?

קו בלם (Belém Lisbon Bus Tour) הוא המסלול המערבי, 15 תחנות בהקפה של שעה וחמישים דקות, והוא זה שמביא אל המונומנטים המפורסמים של ליסבון על שפת הנהר. זה הקו שרוב המטיילים בוחרים כשיש כרטיס למסלול אחד בלבד.

התחנות לפי הסדר

• רוסיו - הכיכר המרכזית של העיר התחתית, מיד אחרי היציאה מרשטאורדורש.
• מרקש דה פומבל, כלבו אל קורטה אינגלס
  פארק אדוארדו השביעי - החלק העליון של שדרת החירות, עם התצפית מעל הפארק.
• קניון אמוריירש
  בזיליקת אשטרלה - שכונת מגורים שקטה עם הכיפה הלבנה והגן שמולה.
• פילאר 7, LX Factory ומוזיאון קאריש - מתחת לגשר 25 באפריל.
• מוזיאון הכרכרות - הכניסה לרובע בלם.
• מנזר ז'רונימוש, מגדל בלם
  אנדרטת התגליות - שלוש תחנות נפרדות, אחת ליד כל אתר.
• MAAT, מסוף השיט בדוקאש וגן אשטרלה - הדרך חזרה למרכז לאורך הנהר.

איך לנצל את הקו בלי לבזבז חצי יום בתחנות

הטעות הנפוצה היא לרדת בכל אחת משלוש תחנות בלם. המרחק בין המנזר, האנדרטה והמגדל הוא הליכה נוחה על טיילת שטוחה, ולכן עדיף לרדת פעם אחת במנזר, לעבור ברגל בין שלושת האתרים ולעלות חזרה בתחנת המגדל או ליד MAAT. כך חוסכים שתי המתנות של עד 40 דקות כל אחת.

מי שרוצה את קו בלם לבדו ימצא אותו כמוצר נפרד ב-Viator - כרטיס 24 שעות לקו בלם, עם ביטול חינם לפי תנאי ההזמנה שמוצגים בעמוד המוצר.

מה רואים בקו ליסבון המודרנית?

קו ליסבון המודרנית (Modern Lisbon Bus Tour) הוא המסלול המזרחי, 13 תחנות בהקפה של שעה וחמישים דקות, שמחבר את מרכז העיר עם פארק האומות והאוקיינריום. הוא פחות מצולם מקו בלם, אבל למשפחות עם ילדים הוא לעיתים השימושי יותר.

התחנות לפי הסדר

• רשטאורדורש, רוסיו ושדרת החירות - אותה פתיחה כמו בקו בלם.
• גראסה - שכונת הגבעה עם התצפיות, בלי הטיפוס ברגל.
• הפנתיאון הלאומי ושוק הפשפשים פיירה דה לדרה, שפועל בימי שלישי ושבת.
• מסוף ספינות הקרוז של ליסבון - נקודת עלייה נוחה למי שיורד מאונייה ליום אחד.
• מוזיאון האזולז'ו - מוזיאון האריחים, שקשה להגיע אליו בתחבורה רגילה.
• ביאטו ומרווילה - רובעי התעשייה הישנים שהפכו לגלריות ולמבשלות.
• האוקיינריום, קניון ואשקו דה גאמה, מרכז הירידים FIL ומגדל ואשקו דה גאמה - ארבע תחנות בתוך פארק האומות.

למי הקו הזה שווה

מוזיאון האזולז'ו הוא הסיבה הטובה ביותר לעלות על הקו. הוא יושב מזרחית למרכז, רחוק מתחנת מטרו, והאוטובוס הצהוב עוצר ממש בפתחו - וזה חוסך מונית או שני אוטובוסים עירוניים עם החלפה. האוקיינריום, לעומת זאת, נגיש בקלות גם במטרו, ולכן מי שמעניין אותו רק האקווריום לא צריך כרטיס ל-48 שעות בשבילו.

היציאה האחרונה מרשטאורדורש בקו הזה מוקדמת בשעה מזו של קו בלם. מי שיוצא לפארק האומות אחרי הצהריים צריך לבדוק מתי עובר האוטובוס האחרון בתחנת האוקיינריום, או לתכנן חזרה במטרו.

כל כמה זמן יוצא אוטובוס ועד איזו שעה?

אוטובוס יוצא כל 40 דקות בשני המסלולים. קו בלם פועל בין 9:00 ל-19:00, קו ליסבון המודרנית בין 9:20 ל-18:00, שניהם בכל ימות השבוע כולל שבת וחגים, חוץ מ-25 בדצמבר.

40 דקות ולא 30

חלק מאתרי ההזמנות מציגים תדירות של אוטובוס כל חצי שעה, אבל לוח הזמנים של המפעיל עצמו מדבר על 40 דקות, וזה המספר שנכון לתכנן לפיו. ההבדל נשמע קטן. בפועל, כל ירידה מהאוטובוס עולה עד 40 דקות המתנה, ובכרטיס של 24 שעות עם הקפה של כמעט שעתיים זה אומר שלוש ירידות ביום לכל היותר, אם רוצים גם לראות משהו.

מה מדווחים הנוסעים

• בלם אחר הצהריים היא נקודת התורפה. בביקורות חוזרות המתנות של שעה ויותר בתחנות המנזר והמגדל בשעות השיא, כשאוטובוסים מגיעים מלאים ולא מעלים נוסעים.
• פקקים לאורך הנהר מאריכים את ההקפה בשעות אחר הצהריים המאוחרות, וההפרש בין אוטובוסים נפתח בהתאם.
• האוטובוסים האדומים שחולפים בתחנה שייכים למפעילים אחרים. הכרטיס הצהוב לא תקף בהם, גם אם התחנה משותפת.

איך מתכננים סביב זה

יוצאים לבלם באחת משתי היציאות הראשונות של הבוקר, מסיימים את האתרים עד שעות הצהריים המוקדמות וחוזרים למרכז לפני שהתחנות מתמלאות. מי שנתקע בבלם אחרי האוטובוס האחרון לא אבוד: חשמלית 15 הציבורית חוזרת משם למרכז, והכרטיס הצהוב תקף בה.

איזה כרטיס לבחור: 24, 48 או 72 שעות?

כרטיס 48 שעות עם שני המסלולים הוא הבחירה הנכונה לרוב המטיילים, כי ההפרש במחיר מכרטיס 24 שעות קטן ביחס למה שמקבלים: יום שלם נוסף, מסלול שני ועוד יום של חשמליות ציבוריות חופשיות. המחירים המעודכנים מופיעים בטבלת ההשוואה.

24 שעות - מסלול אחד

מתאים למי שיש לו יום אחד בעיר ורוצה להגיע לבלם בלי להתעסק בתחבורה. בוחרים מסלול אחד, בדרך כלל את בלם. ב-Tiqets - כרטיס 24 או 48 שעות בוחרים את האורך כבר בשלב ההזמנה, והכרטיס מגיע לנייד.

48 שעות - שני המסלולים

יום אחד לבלם וליום השני פארק האומות, מוזיאון האזולז'ו וגראסה. זו החלוקה שבה 40 הדקות בין אוטובוסים מפסיקות להציק, כי אין לחץ לדחוס שני קצוות של העיר לאותו יום.

72 או 96 שעות - הכרטיס המשולב

הכרטיס המשולב מוסיף לשני מסלולי האוטובוס שתי חשמליות תיירים ושיט בסירת ילו בואט על הטז'ו. חשמלית הגבעות נוסעת במסלול דומה לזה של קו 28 המפורסם, עם מקום ישיבה מובטח והדרכה קולית, ויוצאת מכיכר המסחר. ב-Headout - כרטיס 24, 48 או 72 שעות שלוש האפשרויות מופיעות באותו עמוד, מה שמקל להשוות ביניהן, וב-Viator - הכרטיס המשולב אוטובוס, חשמלית וסירה מזמינים את החבילה המלאה ישירות.

לפני שקונים 72 שעות בגלל הסירה, בודקים את לוח ההפלגות. הסירה יוצאת רק כמה פעמים ביום, ובחלק מימות השבוע ההפלגה מופעלת על ידי שותף ואינה עוצרת בבלם. פרטי השיט עצמו: ילו בואט ליסבון.

יש הדרכה בעברית בילו באס ליסבון?

לא, אין הדרכה קולית בעברית באוטובוסים של ילו באס ליסבון. ההדרכה המוקלטת זמינה ב-12 שפות: אנגלית, פורטוגזית, ספרדית, צרפתית, גרמנית, איטלקית, הולנדית, רוסית, שוודית, יפנית, מנדרינית וקוריאנית.

מה זה אומר למטייל הישראלי

מי שמסתדר עם אנגלית מדוברת בקצב רגיל לא יתקשה. ההקלטה קצרה ועניינית, משפטים בודדים ליד כל אתר ומוזיקה ביניהם, ולא הרצאה רצופה. דוברי רוסית ימצאו ערוץ מלא בשפתם, וזה פתרון נוח לסבים וסבתות שמצטרפים לטיול משפחתי. מי שלא מבין אף אחת מהשפות יקבל מהאוטובוס בעיקר הסעה נוחה ונוף מהקומה העליונה, ועדיף שיידע את זה לפני ההזמנה ולא אחריה.

אוזניות ושקעים

• להביא אוזניות חוטיות מהבית. האוזניות שמחולקות באוטובוס חד-פעמיות ופשוטות, ועם רעש הרוח בקומה הפתוחה קשה לשמוע דרכן.
• לבדוק את השקע לפני שמתמקמים. בביקורות חוזר הדיווח על שקעים שלא עובדים במושבים מסוימים. אם אין קול, עוברים מושב בתחנה הראשונה ולא מחכים לסוף ההקפה.
• לבחור שפה בבורר הערוצים שליד השקע. מספר הערוץ של כל שפה מודפס על מדבקה ליד המושב.

הסיור הרגלי שכלול בכרטיס מתנהל גם הוא בלי עברית, ולכן משפחה שההדרכה בעברית חשובה לה צריכה לראות בכרטיס הצהוב פתרון תחבורה נוח ולא תחליף לסיור מודרך בשפת האם.

איפה עולים ואיך מחליפים את השובר?

עולים בתחנה מספר 1 בכיכר רשטאורדורש, ומציגים לנהג את השובר מהנייד או מודפס - הוא מחליף אותו במקום לכרטיס נייר שתקף עד סוף התקופה. אפשר לעלות גם בכל תחנה אחרת במסלול, והחלפת השובר מתבצעת באותה דרך.

סדר הפעולות

• לפני היציאה מהמלון: שומרים את השובר כצילום מסך, כדי שלא יהיה תלוי בקליטה.
• בתחנה: מחפשים את השלט הצהוב של ילו באס ולא סתם תחנת אוטובוס תיירים. בכיכר עוצרים כמה מפעילים.
• בעלייה: מראים את השובר לנהג או לנציג הצהוב בתחנה ומקבלים כרטיס נייר.
• אחר כך: שומרים על כרטיס הנייר. המפעיל לא מנפיק כרטיס חלופי למי שאיבד אותו, והשובר המקורי כבר לא יתקבל שוב.

הקיוסק בכיכר המסחר

אפשרות שנייה היא הקיוסק הצהוב
כיכר המסחר, שפתוח בין 9:00 ל-18:00. שם מחליפים שובר, מקבלים מפה מודפסת ושואלים על שעות הסיור הרגלי והסירה. שימו לב שהאוטובוסים עצמם יוצאים מרשטאורדורש, במרחק של כרבע שעה הליכה צפונה דרך רחוב אוגושטה, ולא מהקיוסק.

למה לעלות דווקא בתחנה הראשונה

ברשטאורדורש האוטובוס מגיע ריק. מי שרוצה מקום בקומה העליונה, ובמיוחד משפחה שרוצה לשבת יחד, מגיע לתחנה כעשר דקות לפני היציאה ועולה ראשון - בתחנות האמצע, ובעיקר ברוסיו ובמרקש דה פומבל, הקומה העליונה כבר תפוסה בעונה. אפשר גם לקנות כרטיס ישירות מהנהג, אבל הזמנה מראש חוסכת את העמידה בתור לתשלום ומאפשרת ביטול לפי תנאי הספק.

למי ילו באס מתאים ומתי לוותר?

ילו באס מתאים למי שנמצא בליסבון יומיים ומעלה ורוצה להגיע לבלם ולפארק האומות בישיבה, בלי החלפות ובלי טיפוסים. הוא פחות מתאים ליום בודד שמוקדש למרכז ההיסטורי, כי אלפמה, באישה ושיאדו הן שכונות של הליכה וחשמלית שהאוטובוס הגדול בכלל לא נכנס אליהן.

מתאים במיוחד

• משפחות עם ילדים קטנים: ילדים עד גיל 4 נוסעים בחינם על הברכיים, ולרוב האוטובוסים יש רמפה לעגלה.
• מטיילים מבוגרים: ליסבון בנויה על גבעות תלולות ומרוצפת באבן חלקה. האוטובוס והחשמליות הכלולות חוסכים את רוב העליות.
• נוסעי קרוז: קו ליסבון המודרנית עוצר במסוף ספינות הקרוז, וקו בלם עוצר במסוף דוקאש.

החסרונות

• תדירות של 40 דקות, נמוכה ממה שמקובל באוטובוסי תיירים בערים גדולות.
• אין נסיעות ערב. האוטובוס האחרון יוצא לפני השקיעה ברוב חודשי הקיץ.
• הקומה העליונה חשופה לגמרי. ביולי ובאוגוסט, בין הצהריים לארבע, חם שם מאוד וחייבים כובע ומים.
• חשמלית התיירים של הגבעות אינה נגישה: שלוש מדרגות גבוהות ובלי רמפה.

ההשוואה מול שאר המפעילים בעיר נמצאת כאן: אוטובוס התיירים בליסבון. מי שמעניין אותו רק הטיפוס לגבעות ולא האוטובוס יכול להסתפק ב-GetYourGuide - חשמלית הגבעות האדומה ל-24 שעות, שגם היא כוללת את החשמליות הציבוריות.

הצעד הבא פשוט: קובעים כמה ימים מלאים יש בעיר, בוחרים לפיהם 24 או 48 שעות בטבלת ההשוואה, ומתקפים את הכרטיס בבוקר היום הראשון ולא אחר הצהריים - כך 24 השעות נפרסות על שני בקרים.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• אין הדרכה בעברית. יש 12 שפות, בהן אנגלית ורוסית.
• אוטובוס יוצא כל 40 דקות, לא כל חצי שעה כפי שמופיע בחלק מאתרי ההזמנות. מתכננים עד שלוש ירידות ביום.
• שני המסלולים יוצאים מכיכר רשטאורדורש; הקיוסק להחלפת שוברים נמצא בכיכר המסחר, כרבע שעה הליכה משם.
• הכרטיס תקף גם בחשמליות הציבוריות של העיר, כולל הקווים הצהובים הישנים.
• תוקף הכרטיס נספר מהתיקוף הראשון. תיקוף בבוקר פורס את 24 השעות על שני בקרים.
• כרטיס הנייר שמקבלים מהנהג הוא הכרטיס עצמו. מי שמאבד אותו לא מקבל חלופי.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לרדת בכל אחת משלוש תחנות בלם במקום לרדת פעם אחת וללכת ברגל בין המנזר, האנדרטה והמגדל.
• לצאת לבלם אחר הצהריים ולהיתקע בתור לאוטובוסים מלאים בדרך חזרה.
• לקנות כרטיס 24 שעות ולנסות לדחוס אליו גם את בלם וגם את פארק האומות - הכרטיס הזה כולל מסלול אחד בלבד.
• לעלות על אוטובוס תיירים אדום שעוצר באותה תחנה. הכרטיס הצהוב תקף רק באוטובוסים הצהובים.
• לחכות לאוטובוס בכיכר המסחר ליד הקיוסק. משם יוצאת רק חשמלית התיירים, האוטובוסים יוצאים מרשטאורדורש.
• לקנות את הכרטיס המשולב בגלל הסירה בלי לבדוק את ימי ושעות ההפלגה.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית בילו באס ליסבון?

לא. ההדרכה הקולית זמינה ב-12 שפות: אנגלית, פורטוגזית, ספרדית, צרפתית, גרמנית, איטלקית, הולנדית, רוסית, שוודית, יפנית, מנדרינית וקוריאנית. עברית אינה ביניהן.

מאיפה יוצא האוטובוס של ילו באס בליסבון?

שני המסלולים יוצאים מתחנה מספר 1 בכיכר רשטאורדורש, בקצה התחתון של שדרת החירות. אפשר לעלות גם בכל תחנה אחרת לאורך המסלול.

אפשר לקנות כרטיס ישירות באוטובוס?

כן, הנהג מוכר כרטיסים בעלייה. הזמנה מראש חוסכת את התור לתשלום בתחנה ומאפשרת ביטול לפי תנאי הספק שדרכו הזמנתם.

ילדים נוסעים בחינם?

ילדים עד גיל 4 נוסעים בחינם על ברכי מבוגר. לילדים גדולים יותר ולנוער יש תעריף מוזל, והוא מוצג בטבלת המחירים.

האוטובוס פועל בשבת, בראשון ובחגים?

כן. שני המסלולים פועלים בכל ימות השבוע, חוץ מ-25 בדצמבר. קו בלם בין 9:00 ל-19:00 וקו ליסבון המודרנית בין 9:20 ל-18:00.

איך מחליפים את השובר לכרטיס?

מציגים את השובר מהנייד או מודפס לנהג בעלייה הראשונה, והוא נותן כרטיס נייר שתקף עד סוף התקופה. אפשר להחליף גם בקיוסק הצהוב בכיכר המסחר, שפתוח בין 9:00 ל-18:00.

הכרטיס כולל את חשמלית 28?

הכרטיס כולל נסיעה חופשית בחשמליות הציבוריות של קאריש, וקו 28 הוא אחת מהן. חשמלית התיירים של הגבעות, עם מקום ישיבה והדרכה קולית, כלולה רק בכרטיס המשולב ל-72 או 96 שעות או בכרטיס נפרד.