אוטובוס תיירים הילו משתלם בעיקר למי שמגיע לעיר ליום אחד בלי רכב, ובראש ובראשונה לנוסעי קרוז: שירות אחד בלבד פועל כאן, הוא לוקח אתכם בליווי צמוד לחמש תחנות עם מקום שמור, ואחר כך משאיר לכם שאטלים חופשיים למרכז ההיסטורי ולשני חופים. הדרכה בעברית אין - ההסברים ניתנים בעל פה, בשידור חי.

השוואת מחירים והזמנה: אוטובוס הופ און הופ אוף הילו הילו

Viatorמ-$61 ★4.7 · 122 ביקורות

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

המפעיל המקומי קייקאנה טורס (Keikana Tours) מריץ את השירות תחת השם הופה און הופה אוף (Hoppa On Hoppa Off), והמבנה שלו שונה ממה שמכירים מאירופה. אין לולאה אחת שמסתובבת כל היום. יש חלק ראשון מלווה של כשעתיים וחצי עד שלוש, ורק אחריו מתחיל החלק החופשי. בדקנו את הכרטיס מול ארבעת הספקים שאנחנו עובדים איתם - GetYourGuide, Headout, Tiqets ו-Viator - והוא זמין להזמנה רק באחד מהם: כרטיס יום להופה און הופה אוף ב-Viator.

מי ששכר רכב באי הגדול יכול לוותר. התחנות קרובות זו לזו בנסיעה, החניה ברובן פשוטה, והאוטובוס לא מגיע לאתרים הרחוקים שבגללם רוב המטיילים באים לצד הזה של האי.

האם אוטובוס התיירים בהילו שווה את הכסף?

כן, אם אין לכם רכב ויש לכם יום אחד בעיר. הילו (Hilo) נראית קטנה על המפה, אבל האתרים שלה מפוזרים: הגנים היפניים ליד המפרץ, המפלים במעלה הנהר מעל העיר, והחופים הטובים בכלל בכיוון ההפוך, מזרחה מהנמל. ברגל זה לא ריאלי ביום אחד, ובמונית זה מצטבר לכמה נסיעות נפרדות שכל אחת מהן דורשת תיאום חזרה.

למי זה מתאים במיוחד

• נוסעי קרוז - נקודת העלייה צמודה לנמל, והאיסוף האחרון מתואם לשעת העלייה לאונייה.
• מטיילים בלי רישיון או בלי חשק לנהוג - כל האתרים העירוניים מכוסים בכרטיס אחד.
• משפחות - אחרי החלק המלווה אפשר לסיים את היום בחוף בלי לארגן הסעה.

למי פחות

רכב שכור משנה את החשבון. מי שנוהג ממילא באי הגדול יגיע לכל חמש התחנות המלוות בעצמו, יישאר בכל אחת כמה שירצה וימשיך משם לאתרים שהאוטובוס לא מתקרב אליהם. גם מי שחולם על הרי געש צריך לדעת מראש: הפארק הלאומי אינו חלק מהמסלול.

הופה און הופה אוף: איך בנוי המסלול ומה מקבלים בכרטיס?

המסלול מחולק לשני חלקים שונים לגמרי: חמש תחנות ראשונות בליווי צמוד, ואחריהן שירות שאטלים חופשי עד סוף היום. זה ההבדל הגדול מול אוטובוס הופ און הופ אוף קלאסי - בחלק הראשון לא יורדים ומחכים לאוטובוס הבא, אלא כל הקבוצה עוצרת יחד, מקבלת זמן לסיור וחוזרת לאותו רכב ולאותו מושב.

החלק המלווה - חמש תחנות

• גני ליליאוקלאני (Liliuokalani Gardens) - גן יפני רחב על שפת המפרץ.
• ביג איילנד קנדיז (Big Island Candies) - מפעל העוגיות והשוקולד המקומי.
• פסל המלך קמהאמהה (King Kamehameha Statue).
• פארק נהר ואילואה (Wailoa River State Park).
• מפלי הקשת (Rainbow Falls) - התחנה שבגללה רוב הנוסעים עולים.

החלק הזה נמשך כשעתיים וחצי עד שלוש. במפלי הקשת נגבים דמי כניסה קטנים בנפרד, ולכן כדאי להחזיק כרטיס אשראי או מזומן בהישג יד.

החלק החופשי - שאטלים

בסיום הסיור המלווה מורידים אתכם במרכז ההיסטורי. משם השאטלים יוצאים כל 20-25 דקות עד הקריאה האחרונה, ומחברים בין המרכז, המשרד שליד הנמל ושני החופים. זה כל הסיפור. הכרטיס הוא כרטיס יום אחד, בלי גרסאות של 48 או 72 שעות, וההזמנה מראש נעשית דרך העמוד של הסיור ב-Viator, שם 119 מזמינים דירגו אותו 4.7 מתוך 5.

יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים בהילו?

לא. באוטובוס התיירים בהילו אין מערכת אודיו עם אוזניות ובחירת שפה, ולכן גם אין ערוץ עברי. ההסברים ניתנים בעל פה על ידי הצוות המקומי לאורך חמש התחנות המלוות, וזה חלק גדול מהקסם של השירות וגם המגבלה שלו.

מה זה אומר בפועל

מי שמסתדר עם אנגלית מדוברת ייהנה מסיפורים מקומיים שאודיו מוקלט לא נותן - הצונאמי שעיצב מחדש את קו החוף, המלוכה ההוואית, הצמחייה. מי שהאנגלית שלו חלשה עדיין יקבל את מה שקנה, כלומר הסעה מסודרת בין האתרים וזמן חופשי בכל אחד, רק בלי השכבה של ההסבר. בנתוני הספקים שבדקנו לא מופיעה אף שפת אודיו, וגם בעמוד השירות של המפעיל מתוארת הדרכה חיה בלבד, כך שאם שפה אחרת חשובה לכם - שואלים את המפעיל לפני ההזמנה ולא מניחים.

פתרון למשפחות ישראליות

אחד מתרגם, כולם נהנים. הסיור איטי ונינוח מספיק כדי שהורה יעביר לילדים את עיקרי הדברים בכל עצירה, והתחנות עצמן - גן, מפל, פסל, מפעל עוגיות - מובנות גם בלי מילה.

מאיפה עולים ואיך מממשים את השובר?

עולים במשרד של קייקאנה ב-60 Kuhio Street, צמוד לנמל הילו. אין תחנות עלייה נוספות לחלק המלווה - כולם מתחילים מאותה נקודה, ולכן השובר מומר לכרטיס שם ולא על האוטובוס.

מהאונייה למשרד

הטיפ שחוזר אצל נוסעי הקרוז: המשרד נמצא משמאל, מיד אחרי שיוצאים משער הטרמינל, במרחק הליכה קצר. בימים עמוסים עומד נציג של החברה באולם הירידה מהאונייה ומכוון את המזמינים, ולמי שמתקשה בהליכה יש לפעמים הסעה קצרה עד המשרד. לא סומכים על זה. מתכננים כמה דקות ברגל.

למה להזמין מראש

במשרד יש תור נפרד למי שקונה במקום, והמכירה שם היא על בסיס מקום פנוי בלבד; מי שהזמין מראש מדלג על התור הזה ומקבל מושב מובטח, וביום שבו עוגנת אונייה גדולה ההבדל הזה מחליט אם יוצאים בסבב הראשון או מחכים. שעות היציאה משתנות בין ימי קרוז לימים רגילים, ולכן השעה הקובעת היא זו שמופיעה באישור ההזמנה שלכם.

סדר הפעולות

• מזמינים מראש ושומרים את השובר בטלפון.
• מגיעים למשרד לפני שעת היציאה שבאישור.
• מקבלים במשרד את הכרטיס או הצמיד ליום כולו.
• שואלים כבר בעלייה מתי הקריאה האחרונה של השאטלים.

איך מנצלים יום אחד עם הכרטיס?

יוצאים בסבב הראשון של הבוקר, מסיימים את החלק המלווה לפני הצהריים ומחלקים את שאר היום בין המרכז ההיסטורי לחוף אחד. מי שמנסה לדחוס גם את שני החופים וגם את המרכז מגלה שרוב הזמן הולך על המתנה לשאטל.

צהריים במרכז ההיסטורי

הסיור המלווה מסתיים במרכז, ליד שוק האיכרים של הילו (Hilo Farmers Market). זה המקום לאכול, לקנות פירות טרופיים ולהסתובב בין החנויות והמוזיאונים הקטנים שברחובות הסמוכים. שעה עד שעה וחצי מספיקות.

אחר הצהריים בחוף

השאטלים לחופים יוצאים מהמשרד שליד הנמל, לא מהמרכז, ולכן קודם חוזרים למשרד ושם מחליפים רכב - פרט שנוסעים רבים מגלים רק בדיעבד ומאבדים עליו סבב שלם. חוף ריצ'רדסון (Richardson Beach) הוא החוף עם החול השחור והשנורקלינג, וקרלסמית' (Carlsmith Ocean Park) הוא לגונה רגועה ומוגנת שנוחה יותר לילדים קטנים. בשניהם רואים לעיתים קרובות צבי ים ירוקים נחים על הסלעים. שומרים מרחק ולא נוגעים.

החזרה

האיסוף האחרון מהחופים נקבע לפי שעת העלייה לאונייה באותו יום. לא מחכים לשאטל האחרון. עולים על זה שלפניו.

מתי עדיף ללכת ברגל, לקחת מונית או לשכור רכב?

כשיש לכם רכב שכור, או כשמעניין אתכם רק דבר אחד בעיר, האוטובוס מיותר. הוא פותר בעיה אמיתית של מי שתקוע בלי תחבורה ליד הנמל, אבל הוא לא הדרך הזולה או המהירה ביותר לכל אחד.

רכב שכור

הבחירה של מי שנשאר באי כמה ימים. כל התחנות נגישות ברכב פרטי, ומאותו בסיס ממשיכים לפארק הרי הגעש ולמפלים שמצפון לעיר - יעדים שהשירות הזה לא מכסה בכלל.

הליכה ברגל

המרכז ההיסטורי, השוק והטיילת שלאורך המפרץ נוחים להליכה ביניהם. משם לגנים היפניים כבר מדובר בהליכה ארוכה, ולמפלים ולחופים ההליכה לא מעשית, בוודאי לא בלחות של הצד הגשום של האי.

מונית או שיתוף נסיעות

פתרון סביר לזוג שרוצה רק את מפלי הקשת או רק חוף אחד, בתנאי שסוגרים מראש איך חוזרים - בחופים הזמינות של נהגים נמוכה מזו שבמרכז.

תחבורה ציבורית

הקווים העירוניים של הילו קיימים, אבל התדירות שלהם דלילה ולוחות הזמנים לא בנויים סביב שעות האונייה. למי שיש לו יום אחד זה הימור.

מי שממשיך מהוואי ליבשת ימצא שם אוטובוסים במבנה הקלאסי יותר, למשל אוטובוס התיירים בנייפלס.

מה חשוב לדעת על הרכב, מזג האוויר והנגישות?

הילו היא העיר הגשומה ביותר בהוואי, והגשם מגיע בלי התראה גם ביום שמתחיל בשמש. זה משפיע על היום יותר מכל פרט אחר, כי שלוש מחמש התחנות המלוות הן בחוץ.

איזה רכב מגיע

אל תבנו על קומותיים פתוח. המפעיל לא מתחייב לסוג רכב מסוים, והצי שלו מורכב מאוטובוסים ורכבי סיור בגודל בינוני ולא מהאוטובוסים האדומים הדו-קומתיים שמכירים מערים גדולות, כך שמי שחיפש "אוטובוס קומותיים הילו" בשביל הסיפון העליון צריך לכוון ציפיות.

מה לארוז ליום

• מעיל גשם דק או פונצ'ו - מטרייה פחות נוחה בירידה ועלייה מהרכב.
• בגד ים ומגבת בתיק נפרד, אם מתכננים חוף.
• נעליים סגורות שלא מחליקות - השבילים ליד המפלים רטובים.
• קרם הגנה ידידותי לשוניות, כמקובל בהוואי.

עגלות ונגישות

פרטי הנגישות לכיסאות גלגלים ולעגלות לא מפורסמים בעמוד השירות. מי שתלוי בזה פונה למפעיל לפני ההזמנה ומבקש אישור בכתב, כי בחלק המלווה כולם עולים ויורדים חמש פעמים.

הצעד הבא פשוט: בודקים באיזה יום האונייה שלכם עוגנת או באיזה יום אתם בעיר, מזמינים את הסבב המוקדם ביותר שמוצע לאותו תאריך, ושומרים את השובר בטלפון יחד עם שעת העלייה לאונייה.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• בהילו פועל שירות Hop On Hop Off אחד בלבד, והכרטיס שלו הוא כרטיס יום - אין גרסאות של 48 או 72 שעות.
• חמש התחנות הראשונות הן סיור מלווה של כשעתיים וחצי עד שלוש עם מקום שמור; רק אחריהן מתחיל החלק החופשי.
• השאטלים לחופים יוצאים מהמשרד שליד הנמל ולא מהמרכז ההיסטורי - חוזרים קודם למשרד.
• אין אודיו בעברית ואין אוזניות: ההסברים ניתנים בעל פה על ידי הצוות המקומי.
• דמי הכניסה למפלי הקשת נגבים בנפרד מהכרטיס.
• האיסוף האחרון בימי קרוז מתואם לשעת העלייה לאונייה, אז שואלים עליו כבר בבוקר.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לצפות לאוטובוס קומותיים אדום עם סיפון פתוח - בהילו הרכבים בינוניים והמבנה שונה מערים גדולות.
• לקנות כרטיס במקום ביום שבו עוגנת אונייה גדולה ולהיתקע בתור של 'מקום פנוי בלבד'.
• לחכות לשאטל לחוף במרכז ההיסטורי במקום לחזור קודם למשרד שליד הנמל.
• לנסות להספיק את שני החופים וגם את המרכז, ולבזבז את אחר הצהריים על המתנות.
• להישאר בחוף עד השאטל האחרון ביום קרוז במקום לעלות על זה שלפניו.
• לקנות כרטיס כשיש רכב שכור בחניה - כל התחנות נגישות בנסיעה עצמאית.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים בהילו?

לא. אין מערכת אודיו עם בחירת שפה; ההסברים ניתנים בעל פה על ידי הצוות המקומי בחמש התחנות המלוות. מי שצריך שפה אחרת בודק מול המפעיל לפני ההזמנה.

מאיפה עולים על האוטובוס?

מהמשרד של קייקאנה ב-60 Kuhio Street, צמוד לנמל הילו. נוסעי קרוז מוצאים אותו משמאל מיד אחרי היציאה משער הטרמינל, בהליכה קצרה.

אפשר לקנות כרטיס במקום?

אפשר, אבל רק על בסיס מקום פנוי ובתור נפרד. בימי קרוז עדיף להזמין מראש כדי להבטיח מושב בסבב המוקדם.

כמה זמן נמשך הסיור?

החלק המלווה נמשך כשעתיים וחצי עד שלוש. אחריו הכרטיס ממשיך לשמש אתכם בשאטלים למרכז ולחופים עד הקריאה האחרונה של אותו יום.

האוטובוס מגיע לפארק הרי הגעש?

לא. המסלול עירוני בלבד: גנים, מפלי הקשת, המרכז ההיסטורי ושני חופים. להרי הגעש צריך סיור ייעודי או רכב שכור.

יש כרטיס מוזל לילדים?

כן, המפעיל מוכר כרטיס ילד נפרד. טווח הגילאים המדויק מופיע בעמוד ההזמנה ושם בודקים אותו לפני התשלום.

האם הכניסה למפלי הקשת כלולה?

ההסעה והעצירה כלולות, אבל דמי הכניסה לאתר נגבים בנפרד במקום. כדאי להחזיק אמצעי תשלום זמין.