גריי ליין קופנהגן (Gray Line Copenhagen) מפעילה קו Hop On Hop Off אחד: סיבוב של כ-90 דקות שיוצא מאזור התחנה המרכזית וטיבולי, עובר בכריסטיאניה, בניהאון, בבת הים הקטנה ובטירת רוזנבורג, ונמכר ככרטיס ל-24 שעות בלבד. הדרכה קולית יש על האוטובוס, אבל עברית לא מופיעה בשום מקום בנתוני הכרטיס, ולכן בודקים את השפות לפני שמזמינים.

זה הקו הקטן והפשוט מבין אוטובוסי התיירים בקופנהגן (Copenhagen): מסלול אחד, אורך כרטיס אחד, בלי שייט ובלי קווי משנה. היתרון שלו הוא פשטות וחיבור ישיר לטרמינל הקרוזים אושנקאי (Oceankaj). החיסרון ברור לא פחות - הציון שנוסעים נותנים לו נמוך, והתלונה שחוזרת היא על מעט אוטובוסים והמתנות ארוכות בתחנות.

בדקנו את עמוד ההזמנה של הכרטיס שורה אחר שורה: מה כלול, מה לא, אילו תחנות מופיעות בו ומה כתבו נוסעים בחודשים האחרונים. ההמלצה שלנו זהירה, והיא מפורטת כאן עם הנימוקים.

מה זה גריי ליין קופנהגן ומה מקבלים בכרטיס?

גריי ליין קופנהגן הוא קו אוטובוס תיירים אחד, שנמכר ככרטיס עלייה וירידה חופשית ל-24 שעות. אין כאן רשת של קווים צבעוניים ואין שילוב עם שייט בתעלות. מסלול אחד, סיבוב אחד.

מה כלול בכרטיס

• עלייה וירידה חופשית בכל תחנות המסלול למשך 24 שעות.
• הדרכה קולית מוקלטת על היסטוריית העיר והאתרים שלאורך הדרך.
• אוטובוסים ידידותיים לסביבה - כך המפעיל מגדיר את הצי שלו.
• חיבור לטרמינל הקרוזים אושנקאי, כחלק מהמסלול הרגיל.

מה לא כלול

איסוף מהמלון, אוכל ושתייה לא כלולים. גם כניסות לאתרים שלאורך המסלול - טירת רוזנבורג, גני טיבולי או המוזיאונים - נקנות בנפרד.

פרט שקל לפספס

בעמוד ההזמנה הכרטיס מסומן כתקף ליום אחד, ולכן מי שמתכנן לעלות אחר הצהריים ולהמשיך בבוקר שלמחרת צריך לוודא מול הצוות בתחנה איך נספרות אצלם 24 השעות, לפני שהוא בונה על הבוקר השני. את הכרטיס עצמו מזמינים מראש: כרטיס 24 שעות של גריי ליין ב-GetYourGuide, עם ביטול חינם עד 24 שעות לפני ואפשרות להזמין עכשיו ולשלם מאוחר יותר.

מה המסלול ואילו תחנות יש בו לפי הסדר?

הסיבוב יוצא מרחוב Bernstorffsgade ליד התחנה המרכזית, יורד דרומה לאזור הנמל, חוצה לכריסטיאנסהאון, חוזר למרכז דרך ניהאון, ממשיך צפונה עד בת הים הקטנה ורציפי הקרוזים, וסוגר מעגל דרך רוזנבורג. סיבוב מלא בלי לרדת נמשך כ-90 דקות, והמסלול ולוח הזמנים כפופים לתנועה, לאירועים ולמזג האוויר.

החצי הדרומי: מהתחנה המרכזית עד ניהאון

• רחוב Bernstorffsgade 8 - נקודת המוצא, בין התחנה המרכזית לגני טיבולי.
• גליפטוטק ני קרלסברג (Ny Carlsberg Glyptotek) - מוזיאון האמנות והפיסול.
• מלון טיבולי, מלון מריוט ומלון רדיסון בלו סקנדינביה - שלוש תחנות של בתי מלון לאורך הנמל הדרומי.
• כריסטיאניה (Freetown Christiania) - השכונה האלטרנטיבית בכריסטיאנסהאון.
• ניהאון (Nyhavn) - הרציף עם הבתים הצבעוניים.

החצי הצפוני: מהנמל עד רוזנבורג

• אופליה פלאדס (Ofelia Plads) - רציף פתוח על קו המים.
• מזרקת גפיון וכנסיית פרדריק (כנסיית השיש), צמוד לארמון המלוכה.
• ניבודר (Nyboder) - שורות הבתים הצהובים של הצי.
• בת הים הקטנה.
• רציפי אינדיאקאי, לנגליניקאי
  אושנקאי - אזור הקרוזים.
• טירת רוזנבורג, הגן הבוטני
  יארמרס פלאדס, ומשם חזרה לנקודת המוצא.

מה חסר במסלול

אין תחנה באזור קרלסברג ופרדריקסברג. מי שזה חשוב לו צריך קו אחר או רכבת עירונית.

באיזו תדירות האוטובוס עובר ומתי היציאה האחרונה?

תדירות מדויקת ושעת יציאה אחרונה לא מפורסמות בעמוד ההזמנה של הכרטיס, והמפעיל עצמו מפנה את הנוסעים לשאול את הנהג או את צוות המכירה על היציאה האחרונה של היום. זו לא הערת שוליים. זה הנתון שהכי משפיע על היום שלכם, ובקו הזה מקבלים אותו רק בשטח.

מה מדווחים נוסעים

הציון של הכרטיס אצל ספק ההזמנות עומד על 2.9 מתוך 5, על בסיס 27 ביקורות. התלונה המרכזית חוזרת על עצמה: מעט אוטובוסים על הקו והמתנה ארוכה בתחנות, עד כדי כך שנוסע קרוז אחד כתב שוויתר באמצע היום וקנה כרטיס של חברה אחרת. ביקורת נוספת מציינת שהעצירות עצמן ארוכות. מהצד השני, הצוות והנהגים מקבלים מחמאות על אדיבות ומקצועיות.

איך עובדים עם קו בתדירות לא ידועה

• בעלייה הראשונה שואלים את הנהג שני דברים: כל כמה זמן עובר אוטובוס היום, ומתי היציאה האחרונה מהתחנה שבה אתם מתכננים לסיים.
• יורדים בשתיים-שלוש תחנות לכל היותר, לא בשש.
• את הירידה הרחוקה ביותר עושים בבוקר, לא אחר הצהריים.

מלכודת האוטובוס האחרון

באוטובוסי תיירים, היציאה האחרונה מוקדמת בהרבה ממה שמצפים מתחבורה עירונית. מי שנשאר ליד בת הים הקטנה בלי לדעת את השעה חוזר ברגל או באוטובוס עירוני.

האם יש בגריי ליין קופנהגן הדרכה בעברית?

עברית לא מאומתת בקו הזה. על האוטובוס פועלת הדרכה קולית מוקלטת, אבל רשימת השפות לא מופיעה בעמוד ההזמנה ולא בנתוני הספק שברשותנו, ולכן אי אפשר לומר ביושר שיש עברית - וגם לא איזו שפות כן.

מה עושים בפועל

מי שההדרכה היא הסיבה שלו לקחת אוטובוס תיירים, ובמיוחד מי שנוסע עם הורים מבוגרים שלא שולטים באנגלית, שולח שאלה לספק דרך עמוד ההזמנה לפני התשלום ומבקש את רשימת השפות בכתב. האפשרות להזמין עכשיו ולשלם מאוחר יותר, יחד עם ביטול חינם עד 24 שעות לפני, נותנת מספיק זמן לקבל תשובה בלי להתחייב.

ההנחה הסבירה

בקווי Hop On Hop Off באירופה עברית היא החריג ולא הכלל. צאו מהנחה שתקשיבו באנגלית, ותשמחו אם תתבדו.

אוזניות

אוזניות חוטיות רגילות מהבית עדיפות כמעט תמיד על אלה שמחלקים באוטובוסי תיירים. שמים זוג בתיק ליתר ביטחון.

איפה עולים ואיך מממשים את השובר?

נקודת המפגש של הכרטיס היא ברחוב Bernstorffsgade 8, דקות הליכה מהתחנה המרכזית ומהכניסה לגני טיבולי. ההנחיה של המפעיל פשוטה: מחפשים את האוטובוס או את אחד מאנשי הצוות ליד הכתובת הזאת.

סדר הפעולות

• מזמינים מראש ומקבלים שובר לטלפון.
• מגיעים ל-Bernstorffsgade 8 ומאתרים את הצוות או את האוטובוס עם הכיתוב Gray Line.
• מציגים את השובר ומבקשים מפה של המסלול עם מספרי התחנות.
• שואלים על התדירות ועל היציאה האחרונה, ורק אז עולים.

למה לוודא את הכיתוב על האוטובוס

באותו רחוב ובאותן תחנות עוצרים גם אוטובוסי תיירים של חברות אחרות, חלקם אדומים ודומים מאוד זה לזה, והכרטיס של גריי ליין לא תקף אצלם. זה קורה כל יום. נוסע שעולה על האוטובוס הלא נכון מגלה את זה רק כשהנהג סורק את השובר.

עלייה מתחנה אחרת

אפשר לעלות בכל אחת מתחנות המסלול. למי שעולה לראשונה בתחנת ביניים כדאי לשמור את השובר פתוח בטלפון ולוודא מול הנהג שהוא מקבל אותו ישירות.

איך משתמשים בקו ביום קרוז מאושנקאי?

לנוסעי קרוז זה השימוש שבו הקו הזה הכי הגיוני: טרמינל אושנקאי הוא תחנה במסלול, והאוטובוסים מחזירים נוסעים לאונייה אלא אם נמסר אחרת באותו יום. הנסיעה מתחנת בת הים הקטנה לטרמינל נמשכת כ-20 דקות.

תכנון יום עגינה

• עולים בטרמינל ונוסעים ברצף עד ניהאון או עד אזור טיבולי - שם מבלים את רוב הזמן.
• בדרך חזרה עוצרים בבת הים הקטנה, התחנה האחרונה לפני רציפי הקרוזים.
• משאירים מרווח ביטחון רחב לפני שעת העלייה לאונייה, כי התדירות לא מובטחת.

איפה נוסעים מתבלבלים

בהנחיות המפעיל בת הים הקטנה מסומנת כתחנה 11 והטרמינל כתחנה 14, בעוד שברשימת התחנות שבעמוד ההזמנה הסדר שונה במעט, ולכן מסתמכים על המפה שמקבלים מהצוות באותו יום ולא על מספרים שזוכרים מהאינטרנט. שואלים את הנהג פעם אחת. זה חוסך טעות יקרה.

תוכנית גיבוי

שומרים בטלפון את מיקום הטרמינל ואת קו האוטובוס העירוני שמגיע אליו. אם האוטובוס מתעכב, מונית מאזור בת הים הקטנה לטרמינל היא נסיעה קצרה.

למי הקו מתאים, מה החסרונות, ומה עושים עכשיו?

גריי ליין קופנהגן מתאים למי שרוצה סיבוב היכרות אחד ביום אחד, ובעיקר לנוסעי קרוז שעוגנים באושנקאי. למי שנשאר בעיר יומיים-שלושה, או שבונה יום שלם של עליות וירידות, הקו הזה פחות מתאים.

החסרונות, בלי לייפות

• ציון נוסעים נמוך - 2.9 מתוך 5, עם תלונות על המתנות.
• כרטיס ל-24 שעות בלבד - אין אפשרות ל-48 או 72 שעות.
• קו אחד - בלי אזור קרלסברג ובלי שייט בתעלות.
• שפות ההדרכה לא מפורסמות - ועברית לא מאומתת.

מתי לוותר על אוטובוס תיירים בכלל

מרכז קופנהגן שטוח וקומפקטי. מי שלן ליד ניהאון או ליד כיכר העירייה והולך ברגל בלי קושי מגיע לרוב האתרים שבמסלול בהליכה, ואת הקטע הצפוני לבת הים הקטנה משלים במטרו או באופניים שכורים. האוטובוס מצדיק את עצמו בעיקר למשפחות עם עגלה, למטיילים מבוגרים ולימי גשם ורוח.

שלושת הקווים האחרים בעיר

ההשוואה מול רד סייטסיינג, סיטי סייטסיינג וסטרומה מרוכזת במקום אחד. פרסמנו בנפרד: אוטובוס התיירים בקופנהגן.

הצעד הבא

פותחים את עמוד הכרטיס של גריי ליין ב-GetYourGuide, בוחרים תאריך, ושולחים לספק שאלה על שפות ההדרכה ועל היציאה האחרונה באותו יום. התשובה לא מספקת? מבטלים בחינם עד 24 שעות לפני ובוחרים קו אחר.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• הכרטיס קיים באורך אחד בלבד - 24 שעות - ומסומן כתקף ליום אחד; מוודאים מול הצוות איך נספר הזמן לפני שבונים על בוקר שני.
• סיבוב מלא נמשך כ-90 דקות, והמסלול ולוח הזמנים משתנים לפי תנועה, אירועים ומזג אוויר.
• תדירות ויציאה אחרונה לא מפורסמות מראש - שואלים את הנהג בעלייה הראשונה.
• רשימת שפות ההדרכה לא מפורסמת; עברית לא מאומתת.
• נקודת המפגש: Bernstorffsgade 8, ליד התחנה המרכזית וגני טיבולי - מחפשים את האוטובוס או איש צוות.
• איסוף מהמלון, אוכל, שתייה וכניסות לאתרים אינם כלולים.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לעלות על אוטובוס תיירים של חברה אחרת שעוצר באותה תחנה - הכרטיס של גריי ליין לא תקף שם.
• להניח שיש הדרכה בעברית בלי לקבל מהספק רשימת שפות לפני התשלום.
• לתכנן חמש-שש ירידות ביום בקו שנוסעים מדווחים בו על המתנות ארוכות.
• להישאר ליד בת הים הקטנה אחר הצהריים בלי לדעת מתי היציאה האחרונה.
• ביום קרוז - לחזור לטרמינל באוטובוס האחרון האפשרי, בלי מרווח ביטחון.
• לקנות את הכרטיס לשהות של יומיים-שלושה, כשאין בו אפשרות ל-48 או 72 שעות.

שאלות נפוצות

האם יש הדרכה בעברית בגריי ליין קופנהגן?

לא מאומת. על האוטובוס יש הדרכה קולית מוקלטת, אבל רשימת השפות לא מפורסמת בעמוד ההזמנה. מי שעברית קריטית לו מבקש מהספק את רשימת השפות בכתב לפני התשלום, ויוצא מהנחה שיקשיב באנגלית.

איפה עולים על האוטובוס של גריי ליין בקופנהגן?

נקודת המפגש היא Bernstorffsgade 8, ליד התחנה המרכזית וגני טיבולי. מחפשים את האוטובוס עם הכיתוב Gray Line או איש צוות, ומציגים את השובר מהטלפון. אפשר לעלות גם בכל תחנה אחרת במסלול.

כמה זמן נמשך סיבוב מלא?

כ-90 דקות בלי לרדת, תלוי בתנועה, באירועים בעיר ובמזג האוויר.

לכמה זמן הכרטיס תקף?

ל-24 שעות בלבד, והוא מסומן כתקף ליום אחד. אין כרטיס ל-48 או 72 שעות בקו הזה, ולכן לשהות ארוכה עדיף קו אחר.

האם האוטובוס מגיע לטרמינל הקרוזים?

כן. אושנקאי הוא תחנה במסלול, והאוטובוסים מחזירים נוסעים לאונייה אלא אם נמסר אחרת באותו יום. הנסיעה מבת הים הקטנה לטרמינל נמשכת כ-20 דקות. את שעת היציאה האחרונה מבררים מול הנהג.

אפשר לבטל את הכרטיס?

כן, ביטול חינם עד 24 שעות לפני מועד הפעילות. אפשר גם להזמין עכשיו ולשלם מאוחר יותר.

האם האוטובוס מתאים לעגלות ולכיסאות גלגלים?

הכרטיס מסומן כנגיש לכיסאות גלגלים. עם עגלת תינוק או כיסא גלגלים כדאי בכל זאת לעדכן את הצוות בתחנה לפני העלייה.