אוטובוס תיירים לונדון משתלם בעיקר ביום הראשון בעיר, למשפחות ולמטיילים מבוגרים שרוצים לראות את ווסטמינסטר, מגדל לונדון וארמון בקינגהאם בלי המדרגות של הרכבת התחתית. לרוב המטיילים הבחירה היא ביג באס (Big Bus) בזכות התדירות, ומי שמחפש מחיר נמוך יותר ייקח את גולדן טורס (Golden Tours). הדרכה בעברית לא מצאנו אצל אף מפעיל שבדקנו.
- מפעיליםביג באס, סיטי סייטסיינג, גולדן טורס, דה אוריג׳ינל טור; בנהר: סיטי קרוזס ואובר בואט
- הדרכה בעבריתאין אצל ביג באס, סיטי סייטסיינג, גולדן טורס וסיטי קרוזס; דה אוריג׳ינל טור ואובר בואט - לבדוק לפני הזמנה
- שפות הדרכהאנגלית בכולם; צרפתית, גרמנית, ספרדית, איטלקית וסינית ברוב האוטובוסים; רוסית וערבית בסיטי סייטסיינג ובגולדן טורס
- סוגי כרטיס24 / 48 / 72 שעות; בדה אוריג׳ינל טור גם חצי יום ו-7 ימיםנבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- תדירותבקווים המרכזיים כל 15-30 דקות; בקווים המשניים ובחורף הרבה פחותנבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- נקודת עלייה מרכזיתגרין פארק, לסטר סקוור ורחוב בלוודר ליד הלונדון איי; לשיט - רציף ווסטמינסטר
- מתאים לביקור ראשון, משפחות, מטיילים מבוגרים, עצירת ביניים של יום אחד
ביג באס לונדון: 24, 48 או 72 שעות
התדירות הגבוהה בקו המרכזי, אפליקציה עם מיקום האוטובוס בזמן אמת ואפשרות לשיט בתמזה ולסיור ערב. כרטיס בנייד, בלי להדפיס.
בדיקת זמינות ומחיר ←בלונדון פועלות ארבע חברות של אוטובוס הופ און הופ אוף ושני קווי שיט בתמזה שעובדים באותה שיטה. על הנייר כולן עוברות ליד אותם אתרים. ההבדלים שמכריעים נמצאים במקום אחר: כמה זמן מחכים בתחנה, כמה קווים באמת פעילים בחורף, אילו שפות יש באוזניות ומה מצורף לכרטיס מעבר לנסיעה עצמה.
השווינו את אותו כרטיס בסיס אצל GetYourGuide, Headout, Tiqets ו-Viator, ואת פרטי המסלולים מול האתרים הרשמיים של המפעילים. המחירים החיים מופיעים בטבלת ההשוואה, וההכרעה לכל סוג מטייל מופיעה מיד אחרי הצגת כל מפעיל.
האם אוטובוס התיירים בלונדון משתלם, ולמי?
כן, בתנאי שמתייחסים אליו כסיור ולא כתחבורה. לונדון גדולה מדי להליכה בין ווסטמינסטר, הסיטי וקנזינגטון, והרכבת התחתית מעבירה אתכם מתחת לכל מה שבאתם לראות, כך שסיבוב אחד על הקומה העליונה נותן ביום הראשון את מה ששום מפה לא נותנת: הבנה של איך העיר מחוברת. הלולאה המרכזית אורכת בין שעתיים ורבע לשעתיים וחצי בלי לרדת. בפקקים היא מתארכת.
למי זה מתאים
- ביקור ראשון של יום עד שלושה ימים - רואים את כל האתרים הגדולים בלי לתכנן קווי רכבת.
- מטיילים מבוגרים ומשפחות עם ילדים קטנים - בתחנות רבות של הרכבת התחתית אין מעלית, והאוטובוס חוסך את המדרגות.
- עצירת ביניים או יום מהספינה - כרטיס אחד, מסלול אחד, בלי להתמצא.
מה העלתה ההשוואה שלנו
אותו מפעיל מקבל ציון שונה מאוד בפלטפורמות שונות. ביג באס מדורג 4.2 ב-GetYourGuide על בסיס יותר מ-5,000 חוות דעת, ורק 3.7 ב-Viator על בסיס יותר מ-11,000. גולדן טורס מקבל 3.8 בפלטפורמה אחת ו-4.4 באחרת. המסקנה: ציון בודד לא אומר הרבה. התלונות שחוזרות בכל הפלטפורמות זהות - המתנה בתחנות בשעות השיא, קומה עליונה מלאה בין עשר בבוקר לארבע אחר הצהריים ופקקים במרכז - ולכן מה שמבדיל בפועל בין החברות הוא התדירות ומספר הקווים הפעילים, לא האוטובוס עצמו.
סיור ערב פנורמי בלונדון המוארת
הקווים הרגילים מסיימים לפני החשכה. סיור הערב של ביג באס עובר ליד הביג בן, גשר המגדל ופיקדילי כשהם מוארים, עם הסבר חי באנגלית.
בדיקת זמינות ומחיר ←ביג באס: למי שרוצה לחכות הכי פחות בתחנה
ביג באס היא הבחירה הבטוחה למי שיש לו יום או יומיים ולא רוצה לבזבז אותם על המתנה. הרשת כוללת יותר מארבעים תחנות, והקו האדום המרכזי עובר ליד כל האתרים הגדולים בלולאה של כשעתיים וחצי, בדרך כלל עם אוטובוס כל רבע שעה עד עשרים דקות. זה הקו שרוב הנוסעים צריכים.
מסלולים ותחנות
הקו הכחול ארוך יותר ונמשך מקנזינגטון והרודס במערב ועד מגדל לונדון וגשר המגדל במזרח - כשלוש שעות וחצי לסיבוב מלא, כך שהוא מתאים לירידה ועלייה ולא לישיבה רצופה. קו מקשר נוסף מחבר את אזור קינגס קרוס דרך המוזיאון הבריטי, אבל הוא יוצא בתדירות נמוכה בהרבה. נקודת עלייה נוחה היא ליד תחנת גרין פארק (Green Park), במרחק הליכה מארמון בקינגהאם.
שפות, כרטיסים ומחיר
ההדרכה המוקלטת זמינה באנגלית, צרפתית, גרמנית, ספרדית, איטלקית, סינית ופורטוגזית ברזילאית. עברית אין. הכרטיסים נמכרים ל-24, 48 או 72 שעות, עם אפשרות לשיט בתמזה, ובדרגות הגבוהות מצטרפים סיורים רגליים וסיור ערב. האפליקציה מציגה את מיקום האוטובוסים בזמן אמת, וזה שימושי יותר מכל לוח זמנים מודפס.
החיסרון ברור: בהשוואה שלנו ביג באס יקר מהמתחרים בסביבות רבע. מי שמוכן לשלם על תדירות מזמין את הכרטיס של ביג באס עם אפשרות לשיט מראש, עם כרטיס בנייד וביטול חינם. כל הפרטים על הקווים והתחנות לפי הסדר נמצאים בעמוד ביג באס לונדון.
יומיים של עלייה וירידה חופשית בתמזה
כרטיס ליומיים באובר בואט: מווסטמינסטר לגריניץ׳, לקנרי וורף ולאזור האו-2, עם ספינה כל כמה דקות ברציפים המרכזיים ובלי מדרגות של רכבת תחתית.
בדיקת זמינות ומחיר ←סיטי סייטסיינג: הכי הרבה שפות, קו מרכזי אחד חזק
סיטי סייטסיינג (City Sightseeing) מתאימה למי שצריך שפה שאינה אנגלית, ובמיוחד לדוברי רוסית וערבית. באוזניות יש 11 שפות: אנגלית, צרפתית, גרמנית, ספרדית, איטלקית, פורטוגזית, פולנית, רוסית, סינית, יפנית וערבית. עברית לא ברשימה. למשפחות ישראליות שבהן סבא וסבתא מעדיפים רוסית, זו ההבחנה שמכריעה.
מסלולים ותדירות
הרשת כוללת 36 תחנות בשלושה קווים, אבל רק אחד מהם עובד בתדירות של סיור אמיתי. הקו האדום עושה לולאה של כשעתיים וחצי בין האתרים המרכזיים ויוצא בערך כל עשרים דקות ברוב שעות היום, בעוד שני הקווים המשניים יוצאים בהפרשים של שלושת רבעי שעה ואף שעה וחצי - מי שבונה עליהם כדי להגיע לאתר מסוים עלול לחכות בתחנה יותר זמן משנסע. בקווים המשניים גם רשימת השפות קצרה יותר. לאמת את לוח הזמנים ביום הנסיעה.
כרטיסים ולמי זה מתאים
הכרטיסים נמכרים ל-24 או 48 שעות, עם תוספות להזמנה כמו שיט בתמזה. בפלטפורמת GetYourGuide זה המפעיל עם הציון הגבוה ביותר מבין הארבעה ועם מספר חוות הדעת הגדול ביותר - 4.3 מתוך יותר מ-8,600 - והמחיר נמוך משל ביג באס.
מי שמסתפק בלולאה המרכזית ורוצה מחיר נוח מזמין את הכרטיס של סיטי סייטסיינג לונדון. פירוט התחנות והתוספות נמצא בעמוד סיטי סייטסיינג לונדון.
גולדן טורס עם כניסה למגדל לונדון
הביקור הארוך של היום הוא בדרך כלל במגדל לונדון. כרטיס משולב לאוטובוס התיירים ולמגדל מסדר את שניהם בהזמנה אחת, ליד התחנה של גשר המגדל.
בדיקת זמינות ומחיר ←גולדן טורס: התמורה הטובה ביותר, עם הסתייגות לחורף
גולדן טורס, שפועלת גם תחת המותג גריי ליין (Gray Line), נותנת הכי הרבה תוכן לכרטיס במחיר מהנמוכים בהשוואה. כל כרטיס כולל שיט בכיוון אחד בתמזה ושני סיורים רגליים מודרכים - אחד בעקבות ג׳ק המרטש ואחד בלונדון המלכותית. זה לא מעט.
שלושה קווים, יותר משישים תחנות
- הקו הכחול (Classic) - האתרים המרכזיים: הלונדון איי, מגדל לונדון, הביג בן, קתדרלת סנט פול, כיכר פיקדילי והרודס.
- הקו האדום (Essential) - מרכז וצפון העיר: קובנט גארדן, הייד פארק, מנזר ווסטמינסטר ומוזיאון מאדאם טוסו.
- הקו הכתום (Museum) - מוזיאוני העיר.
בקיץ ובחגים האוטובוסים בקו הכחול ובקו האדום יוצאים כל 20 דקות ובקו הכתום כל 30. בחורף התמונה משתנה: הקו הכחול יורד לאוטובוס כל חצי שעה, והאדום והכתום לאוטובוס אחד בשעה. מי שטס לחופשת חנוכה צריך לדעת את זה לפני שהוא משווה מחירים, כי בחורף שני קווים מתוך שלושה כמעט לא שימושיים לירידה ועלייה.
שפות ועלייה
ההדרכה המוקלטת זמינה ב-12 שפות, בהן רוסית, ערבית, הינדי ופולנית, ויש ערוץ לילדים באנגלית. עברית אין. נקודת המוצא היא רחוב בלוודר (Belvedere Road) ליד הלונדון איי. הכרטיסים נמכרים ל-24, 48 או 72 שעות, והשעון מתחיל בעלייה הראשונה.
לטיול קיץ עם תקציב מוגבל, הכרטיס של גולדן טורס עם אפשרות לשיט הוא העסקה ההגיונית. מי שממילא מתכנן להיכנס למוזיאון השעווה יכול לחבר את השניים בכרטיס משולב לאוטובוס ולמאדאם טוסו. פירוט הקווים נמצא בעמוד גולדן טורס לונדון.
דה אוריג׳ינל טור: הכרטיס לשבוע שלם ולחצי יום
דה אוריג׳ינל טור (The Original Tour) מתאימה לשני קצוות: מי שנשאר בלונדון שבוע, ומי שיש לו רק כמה שעות. זו החברה היחידה מהארבע שמוכרת גם כרטיס לחצי יום וגם כרטיס לשבעה ימים, לצד הכרטיסים הרגילים של יום עד שלושה. היא גם הוותיקה שבהן - פועלת מאז 1951.
מסלולים ותדירות
ארבעה קווים - אדום, כחול, ירוק וורוד - מכסים את מרכז העיר. הקו האדום הוא העיקרי: 23 תחנות מלסטר סקוור (Leicester Square) דרך קתדרלת סנט פול, מגדל לונדון והלונדון איי ועד ארמון בקינגהאם, בלולאה של שעתיים ורבע ובתדירות של 15 עד 30 דקות. האוטובוס הראשון יוצא בסביבות שמונה וחצי בבוקר והאחרון מעט אחרי שש בערב, ומי שיורד באתר רחוק בשעות אחר הצהריים המאוחרות צריך לוודא מתי עובר האוטובוס האחרון באותה תחנה, אחרת יחזור ברכבת התחתית.
מה כלול ומה לא ידוע
כל כרטיס כולל שיט בתמזה, אינטרנט אלחוטי באוטובוס ושישה מסלולי הליכה עצמאיים. ההדרכה המוקלטת זמינה בעשר שפות, אבל רשימת השפות לא מפורסמת בעמודים שבדקנו. את העברית לבדוק לפני הזמנה - לא להניח שהיא קיימת.
לשהות ארוכה, הכרטיס של דה אוריג׳ינל טור עם שיט נמצא ברמת המחיר של המתחרים הזולים, עם ביטול חינם. כל האפשרויות מפורטות בעמוד דה אוריג׳ינל טור לונדון.
סיטי קרוזס: שיט תיירותי בין ארבעה רציפים
סיטי קרוזס (City Cruises) היא הגרסה הנהרית של אוטובוס התיירים: ספינות איטיות עם סיפון עליון פתוח, שעוצרות בארבעה רציפים בלבד. היא לא מחליפה את האוטובוס. היא משלימה אותו, בעיקר למי שרוצה להגיע לגריניץ׳ בלי רכבת ולראות בדרך את גשר המגדל מהמים.
הרציפים
- רציף ווסטמינסטר (Westminster Pier) - מתחת לביג בן ולבתי הפרלמנט.
- רציף הלונדון איי (London Eye Pier) - בגדה הדרומית.
- רציף המגדל (Tower Pier) - ליד מגדל לונדון וגשר המגדל.
- רציף גריניץ׳ (Greenwich Pier) - ליד המצפה המלכותי והמוזיאון הימי.
הדרכה, תדירות וכרטיס
בכל הפלגה יש הסבר באנגלית, חי או מוקלט, ובבר שעל הסיפון אפשר לקבל הדרכה קולית בשמונה שפות: אנגלית, איטלקית, צרפתית, גרמנית, ספרדית, סינית, רוסית ויפנית. עברית אין. הכרטיס תקף ל-24 שעות מהשימוש הראשון, וההפלגות יוצאות בערך כל ארבעים דקות - לוח הזמנים משתנה בין חורף, עונת ביניים וקיץ, ולכן בודקים אותו ביום ההפלגה ולא סומכים על מה שהיה בביקור קודם.
מי שמתכנן חצי יום בגריניץ׳ מזמין את כרטיס השיט ל-24 שעות של סיטי קרוזס. רוב כרטיסי האוטובוס כוללים שיט בכיוון אחד בלבד, כך שהכרטיס הזה כדאי רק למי שרוצה לעלות ולרדת בנהר כמה פעמים. הפרטים בעמוד סיטי קרוזס לונדון.
אובר בואט: תחבורה מהירה על הנהר, לא סיור
אובר בואט (Uber Boat by Thames Clippers) הוא קו השיט של הלונדונים עצמם, והכרטיס היומי שלו מתאים למי שרוצה לזוז מהר לאורך הנהר. אלה קטמרנים מהירים שרוב המושבים בהם מקורים, והם משרתים 24 רציפים מפאטני במערב ועד בארקינג ריברסייד במזרח. ברציפים המרכזיים מגיעה ספינה כל עשר עד עשרים דקות.
במה זה שונה מסיטי קרוזס
ההבדל הוא במטרה. סיטי קרוזס שטה לאט עם הסבר וסיפון פתוח, ואובר בואט מעביר אתכם מנקודה לנקודה בזמן קצר ומגיע למקומות שהספינות התיירותיות לא מגיעות אליהם, כמו קנרי וורף, אזור האו-2 והרכבל שחוצה את הנהר. לסיור ראשון בנהר קחו את סיטי קרוזס. לניידות קחו את אובר בואט.
הדרכה וכרטיסים
הדרכה קולית, ובוודאי בעברית, לא הצלחנו לאמת - לבדוק לפני הזמנה, ולצאת מנקודת הנחה שזו נסיעה בלי הסבר. הכרטיס הבסיסי תקף ליום אחד, וקיימת גם גרסה ליומיים.
למשפחות עם ילדים שכבר ראו את האתרים הגדולים, הכרטיס היומי של אובר בואט הופך את הנהר לקו תחבורה נוח בלי מדרגות. מי שרוצה להוסיף את הרכבל מעל התמזה ימצא כרטיס משולב לרכבל ולאובר בואט. רשימת הרציפים נמצאת בעמוד אובר בואט לונדון.
איך מנצלים יום אחד על האוטובוס, ומתי עדיף לוותר?
היום הטוב ביותר מתחיל מוקדם ובנוי סביב סיבוב מלא אחד בלי לרדת. מי שיורד כבר בתחנה השלישית מגלה בצהריים שראה שני אתרים ועמד בשלושה תורים.
סדר פעולות ליום אחד
- עולים לפני עשר בבוקר. התנועה קלה יותר ויש מקום בקומה העליונה; בין עשר לארבע המושבים למעלה מתמלאים.
- עושים לולאה מרכזית שלמה עם האוזניות, ומסמנים שתיים או שלוש תחנות לחזור אליהן.
- יורדים באזור מגדל לונדון לביקור הארוך של היום.
- חוזרים מערבה בשיט שכלול ברוב הכרטיסים, מרציף המגדל לווסטמינסטר, במקום לשבת בפקקים של אחר הצהריים.
- בודקים את שעת האוטובוס האחרון. הקווים מסיימים בין חמש לשש וחצי בערב, מוקדם ממה שרוב הישראלים מצפים.
טיפים שחוזרים אצל נוסעים
המושבים הקדמיים בקומה העליונה הם הטובים לצילום, ושווה לחכות לאוטובוס הבא כדי לקבל אותם. האוזניות שמחולקות פשוטות מאוד, ואוזניות חוט משלכם עם שקע רגיל משפרות את ההדרכה באופן ניכר. בימי גשם הקומה התחתונה מתמלאת והחלונות מתכסים באדים, ולכן ביום כזה עדיף להקדים את המוזיאון ולדחות את הסיבוב. כרטיס בנייד מוצג ישירות לנהג או לנציג בתחנה, בלי צורך להדפיס.
מתי לא לקחת
מי שכבר מכיר את לונדון, מי שמתכנן יום שלם בשני מוזיאונים סמוכים, ומי שמגיע בשעות העומס של אחר הצהריים ביום חול - יפסיד. באזור רחוב אוקספורד האוטובוס זוחל, והרכבת התחתית מהירה פי כמה. אוטובוס עירוני רגיל בקומה העליונה נותן נוף דומה בשבריר מהמחיר, בלי הסבר ובלי מסלול מעגלי. למי שמשלב את האוטובוס עם הגלגל הענק, כרטיס משולב ללונדון איי, לביג באס ולשיט חוסך תור נפרד.
ממשיכים לעיר נוספת באותו טיול? ההשוואות המקבילות נמצאות בעמודים על אוטובוס התיירים בפריז ועל אוטובוס התיירים ברומא. הצעד הבא ללונדון: לקבוע באיזה יום עושים את הסיבוב, לבדוק בטבלת המחירים איזו פלטפורמה זולה באותו תאריך, ולהזמין כרטיס עם ביטול חינם כדי שאפשר יהיה להזיז אותו אם התחזית משתנה.
לרוב המטיילים בביקור ראשון: ביג באס, כי תדירות גבוהה בקו המרכזי שווה יותר מהפרש המחיר כשיש רק יום או יומיים. בתקציב מוגבל ובקיץ: גולדן טורס, שנותנת שיט ושני סיורים רגליים בכל כרטיס.
משפחות, מטיילים מבוגרים, ביקור ראשון, עצירת ביניים של יום אחד. דוברי רוסית או ערבית ימצאו את השפה שלהם בסיטי סייטסיינג ובגולדן טורס.
מי שמכיר את לונדון, מי שצריך להגיע מהר מנקודה לנקודה, ומי שחייב הדרכה בעברית - היא לא קיימת אצל ארבעה מששת המפעילים ולא אומתה אצל השניים הנותרים.
פקקים במרכז מאריכים את הלולאה, הקומה העליונה מלאה בשעות השיא, והאוטובוסים האחרונים יוצאים כבר בין חמש לשש וחצי בערב. בחורף חלק מהקווים המשניים יורדים לאוטובוס אחד בשעה.
אוטובוס עירוני רגיל בקומה העליונה לנוף זול בלי הסבר, רכבת תחתית למעבר מהיר, ואובר בואט או סיטי קרוזס למי שמעדיף לראות את העיר מהנהר.
| מפעיל | כיסוי ותדירות | כרטיסים ושפות | למי מתאים |
|---|---|---|---|
| ביג באס | יותר מ-40 תחנות; הקו המרכזי בדרך כלל כל 15-20 דקות | 24 / 48 / 72 שעות; 7 שפות, בלי עברית | יום-יומיים בעיר, מי שלא רוצה לחכות |
| סיטי סייטסיינג | 36 תחנות; קו מרכזי כל כ-20 דקות, קווים משניים דלילים | 24 / 48 שעות; 11 שפות כולל רוסית וערבית, בלי עברית | דוברי רוסית, מי שמסתפק בלולאה המרכזית |
| גולדן טורס | יותר מ-60 תחנות ב-3 קווים; קיץ כל 20-30 דקות, חורף 30-60 | 24 / 48 / 72 שעות; 12 שפות, בלי עברית; שיט ושני סיורים רגליים כלולים | תקציב מוגבל בקיץ, מי שרוצה סיורים רגליים |
| דה אוריג׳ינל טור | 4 קווים; הקו האדום 23 תחנות, כל 15-30 דקות | חצי יום, 1-3 ימים, 7 ימים; 10 שפות - עברית לבדוק | שהות של שבוע או כמה שעות בלבד |
| סיטי קרוזס | 4 רציפים מווסטמינסטר עד גריניץ׳; כל כ-40 דקות | 24 שעות; הסבר באנגלית והדרכה קולית ב-8 שפות, בלי עברית | שיט נוף וחצי יום בגריניץ׳ |
| אובר בואט | 24 רציפים; ברציפים המרכזיים כל 10-20 דקות | יום או יומיים; הדרכה - לבדוק לפני הזמנה | ניידות מהירה על הנהר, קנרי וורף והרכבל |
| תחנה או רציף | מי עולה שם | מה בקרבת מקום |
|---|---|---|
| גרין פארק (Green Park) | ביג באס | ארמון בקינגהאם, פיקדילי, פארק גרין |
| לסטר סקוור (Leicester Square) | דה אוריג׳ינל טור - תחילת הקו האדום | כיכר טרפלגר, קובנט גארדן, התיאטראות של הווסט אנד |
| רחוב בלוודר ליד הלונדון איי | גולדן טורס - נקודת המוצא | הלונדון איי, הגדה הדרומית, גשר ווסטמינסטר |
| רציף ווסטמינסטר | סיטי קרוזס | הביג בן, בתי הפרלמנט, מנזר ווסטמינסטר |
| רציף המגדל | סיטי קרוזס, אובר בואט | מגדל לונדון, גשר המגדל |
| רציף גריניץ׳ | סיטי קרוזס, אובר בואט | המצפה המלכותי, המוזיאון הימי, שוק גריניץ׳ |
- שבת וחגים: האוטובוסים והשיט פועלים שבעה ימים בשבוע, כולל שבת. הכרטיס הוא לפי שעות רצופות מהעלייה הראשונה, ולכן שומרי שבת שמפעילים כרטיס של 24 שעות ביום שישי בצהריים מאבדים את רובו - עדיף להפעיל אותו ביום ראשון בבוקר. פעילות בחג המולד ובראש השנה האזרחית לבדוק מראש.
- עם ילדים: הקומה העליונה היא האטרקציה עצמה לילדים, ובגולדן טורס יש ערוץ הדרכה לילדים באנגלית. גיל הכניסה החינמית והמחיר לילד שונים בין המפעילים ומופיעים בעמוד ההזמנה. עגלות בדרך כלל צריך לקפל ולהשאיר בקומה התחתונה.
- ביטולים והחזרים: ברוב הכרטיסים בפלטפורמות ההזמנה יש ביטול חינם עד יום לפני. בלונדון זה שימושי במיוחד בגלל מזג האוויר - מזמינים מראש ומזיזים אם מתקרב יום גשום.
- עוד: הדרכה בעברית לא נמצאה אצל ביג באס, סיטי סייטסיינג, גולדן טורס וסיטי קרוזס. דוברי רוסית ימצאו רוסית בסיטי סייטסיינג, בגולדן טורס ובסיטי קרוזס. כדאי להביא אוזניות חוט משלכם.
מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס
- הכרטיס נספר בשעות רצופות מהעלייה הראשונה, לא בימים קלנדריים - כרטיס של 24 שעות שהופעל בצהריים תקף עד הצהריים למחרת.
- האוטובוסים האחרונים יוצאים בין חמש לשש וחצי בערב. מי שרוצה לראות את העיר מוארת צריך סיור ערב נפרד.
- רוב כרטיסי האוטובוס כוללים שיט בכיוון אחד בלבד בתמזה, לא כרטיס עלייה וירידה חופשי בנהר.
- בחורף התדירות יורדת, ואצל גולדן טורס שני קווים מתוך שלושה יוצאים רק פעם בשעה.
- הדרכה בעברית לא נמצאה אצל אף מפעיל שנבדק. רוסית וערבית קיימות בסיטי סייטסיינג ובגולדן טורס.
- האוזניות המחולקות פשוטות - אוזניות חוט משלכם עם שקע רגיל משפרות את השמע.
טעויות שכדאי להימנע מהן
- להשתמש באוטובוס כתחבורה מנקודה לנקודה. בפקקים של מרכז העיר הרכבת התחתית מהירה פי כמה.
- לרדת כבר בתחנות הראשונות בלי להשלים קודם סיבוב מלא, ולגלות בצהריים שלא ראיתם את חצי העיר.
- להזמין לפי המחיר בלבד בחורף, בלי לבדוק כמה קווים פועלים בתדירות סבירה באותה עונה.
- להניח שיש הדרכה בעברית כי היא קיימת בערים אחרות. בלונדון היא לא אומתה אצל אף מפעיל.
- לבנות על האוטובוס האחרון כדי לחזור למלון מאתר רחוק, בלי לבדוק את שעתו באותה תחנה.
- להפעיל כרטיס של 24 שעות ביום שישי אחר הצהריים ולאבד את רובו בשבת.
- שפות ההדרכה של גולדן טורס: אנגלית, צרפתית, גרמנית, איטלקית, ספרדית, סינית, רוסית, פורטוגזית ברזילאית, פולנית, הינדי, יפנית, ערבית וערוץ ילדים באנגלית - בלי עברית נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- תדירות גולדן טורס: קיץ וחגים: כל 20 דקות בקו האדום והכחול, 30 בכתום; חורף: 30 דקות בכחול, 60 באדום ובכתום נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- מה כלול בכרטיס גולדן טורס: 24 / 48 / 72 שעות מהעלייה הראשונה, שיט בכיוון אחד, שני סיורים רגליים מודרכים (ג׳ק המרטש, לונדון המלכותית) נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- דה אוריג׳ינל טור - קווים, כרטיסים ותכולה: 4 קווים (אדום, כחול, ירוק, ורוד); כרטיסים לחצי יום, 1-3 ימים ו-7 ימים; שיט, אינטרנט אלחוטי, 6 מסלולי הליכה עצמאיים, הדרכה קולית ב-10 שפות (הרשימה לא מפורטת); פועלת מאז 1951 נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- דה אוריג׳ינל טור - הקו האדום: 23 תחנות מלסטר סקוור עד ארמון בקינגהאם, שעתיים ורבע, כל 15-30 דקות, ראשון 8:30, אחרון 18:05 נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- סיטי קרוזס - רציפים והדרכה: רציפי ווסטמינסטר, לונדון איי, המגדל וגריניץ׳; הסבר חי או מוקלט באנגלית; הדרכה קולית ב-8 שפות (איטלקית, צרפתית, גרמנית, ספרדית, סינית, רוסית, אנגלית, יפנית); לוחות זמנים נפרדים לחורף, עונת ביניים וקיץ נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
שאלות נפוצות
יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים בלונדון?
אצל ביג באס, סיטי סייטסיינג, גולדן טורס וסיטי קרוזס אין עברית ברשימת השפות. אצל דה אוריג׳ינל טור ואובר בואט רשימת השפות לא אומתה, ולכן צריך לבדוק בעמוד ההזמנה לפני התשלום. דוברי רוסית ימצאו רוסית בסיטי סייטסיינג, בגולדן טורס ובסיטי קרוזס.
איזו חברה הכי מומלצת לביקור ראשון?
ביג באס, בזכות התדירות בקו המרכזי והאפליקציה שמראה איפה האוטובוס. היא יקרה מהמתחרות בסביבות רבע. מי שמעדיף לחסוך ונוסע בקיץ יקבל תמורה טובה מגולדן טורס, שכוללת שיט ושני סיורים רגליים.
כמה זמן לוקח סיבוב מלא?
הלולאה המרכזית אורכת בין שעתיים ורבע לשעתיים וחצי בלי לרדת. הקווים הארוכים שמגיעים עד קנזינגטון אורכים כשלוש שעות וחצי. בשעות העומס הזמנים מתארכים.
איפה עולים לאוטובוס?
אפשר לעלות בכל תחנה מסומנת של המפעיל. נקודות נוחות הן גרין פארק לביג באס, לסטר סקוור לדה אוריג׳ינל טור ורחוב בלוודר ליד הלונדון איי לגולדן טורס. לשיט עולים ברציף ווסטמינסטר.
אפשר לקנות כרטיס על האוטובוס?
בדרך כלל אפשר לקנות מנציגי המפעיל בתחנות המרכזיות, אבל הזמנה מראש נותנת כרטיס בנייד, ביטול חינם ואפשרות להשוות מחיר בין הפלטפורמות. את הכרטיס מציגים לנהג או לנציג ישירות מהטלפון.
האוטובוס פועל בשבת ובחגים?
הקווים פועלים שבעה ימים בשבוע, כולל שבת וראשון. בחג המולד ובימים שסביבו הפעילות מצומצמת או מושבתת אצל חלק מהמפעילים, ולכן מי שטס בסוף דצמבר צריך לבדוק את התאריך המדויק.
מה ההבדל בין סיטי קרוזס לאובר בואט?
סיטי קרוזס היא שיט תיירותי איטי עם סיפון פתוח והסבר, בין ארבעה רציפים מווסטמינסטר עד גריניץ׳. אובר בואט הוא קו תחבורה מהיר עם 24 רציפים, שמתאים למעבר מנקודה לנקודה ולהגעה לקנרי וורף ולאזור האו-2.
