אוטובוס תיירים נומאה משתלם בעיקר למי שיורד מספינת קרוז ליום אחד ורוצה להגיע בלי התעסקות לשוק, לשני מפרצי הרחצה ולאקווריום. בעיר פועל קו אחד, של נומאה דאבל דקרס (Noumea Double Deckers), עם שש תחנות, כרטיס יומי אחד ויציאה כל 25 דקות בערך. הדרכה בעברית אין, והצוות מדבר צרפתית ואנגלית.

נומאה (Noumea), בירת קלדוניה החדשה, פרושה על חצי אי ארוך: נמל הקרוזים והמרכז בצפון, החופים והאקווריום בדרום. המרחק בין השניים הוא מה שמצדיק את האוטובוס - לא ההסברים בדרך. מי שמצפה לסיור מודרך עם אוזניות ב-12 שפות יתאכזב. מי שמחפש הסעה גמישה עם גג פתוח ונוף ללגונה יקבל בדיוק את זה.

השווינו את אותו כרטיס מול ארבעת ספקי ההזמנות שאנחנו עובדים איתם - GetYourGuide, Headout, Tiqets ו-Viator - והטבלה למטה מציגה את המחיר העדכני אצל מי שמוכר אותו בפועל.

האם אוטובוס התיירים בנומאה שווה את הכסף?

כן, אם יש לכם יום אחד והנמל הוא נקודת המוצא. נומאה איננה עיר שמטיילים בה ברגל מקצה לקצה: מהטרמינל עד המפרצים הדרומיים יש כמה קילומטרים של כביש חוף חשוף לשמש, והאוטובוס סוגר את הפער הזה בלי מונית ובלי תחבורה ציבורית שהשילוט שלה בצרפתית בלבד.

מה מקבלים בפועל

מקבלים הסעה גמישה, לא סיור. זו ההבחנה שמכריעה. הקו עוצר בשש נקודות, אפשר לרדת ולעלות ללא הגבלה לאורך היום, ובאוטובוסים הקומותיים יש קומה עליונה פתוחה עם נוף ללגונה. אין כאן מסלול של עשרות אתרים עם קריינות מוקלטת כמו בערים גדולות, ומי שמגיע עם הציפייה הזו יוצא מאוכזב.

למי זה פחות מתאים

• שוהים במלון באנס ואטה או בבה דה סיטרון: אתם כבר ליד החופים והאקווריום.
• מי שרוצה רק שוק ומרכז עיר: שניהם קרובים לנמל.
• מי שמגיע ביום בלי ספינה בנמל: הקו לא פועל.

נומאה דאבל דקרס: המסלול, התדירות והכרטיס

נומאה דאבל דקרס מפעילה קו מעגלי אחד שיוצא מטרמינל הקרוזים ועובר בחמש תחנות נוספות עד האקווריום וחזרה. את הכרטיס אפשר להזמין מראש: כרטיס יומי לאוטובוס הופ און הופ אוף של נומאה דאבל דקרס, עם שובר בנייד שמציגים בדוכן המפעיל.

תדירות ושעות

כל תחנה מקבלת אוטובוס כל 25 דקות בערך, בין 8:00 ל-18:30. הקו פועל בימים שבהם ספינת קרוז עוגנת בעיר, ולכן מי שמגיע בטיסה ושוהה בעיר צריך לוודא מול המפעיל שיש פעילות ביום שלו. פרט שנוסעי קרוז מפספסים: החזרה הראשונה לטרמינל היא ב-15:00, כלומר עד אז האוטובוסים מתמקדים בהוצאת נוסעים מהנמל ולא בהחזרתם.

הצי

שני אוטובוסים קומותיים עם גג נפתח ושני אוטובוסים של 30 מושבים. לא בכולם יש מיזוג. ביום חם זה מורגש בקומה התחתונה, ועל הגג הפתוח השמש הטרופית חזקה גם כשנושבת רוח מהים.

סוגי כרטיס

יש כרטיס אחד: יום שלם, עליות וירידות ללא הגבלה. אין כרטיסי 48 או 72 שעות כמו בערים גדולות, וזה הגיוני כשהמסלול כולו קצר. בדוכן המפעיל מול הטרמינל נמכרות גם תוספות: שילוב עם כניסה לאקווריום והעברה לאי הברווז (Île aux Canards) שמול אנס ואטה.

מהן התחנות ומה יש ליד כל אחת?

שש תחנות, מצפון לדרום, וכל אחת משרתת מטרה אחרת. הסדר חשוב כי הוא קובע איך לבנות את היום.

החלק העירוני

• טרמינל הקרוזים (Gare Maritime) - נקודת ההתחלה והסיום, ברחוב ז'ול פרי. מרכז העיר במרחק הליכה.
• שוק מוזל (Marché de Moselle) - שוק הדגים, הפירות והמלאכה של העיר, על קו המים. סגור בימי שני, ופעיל בעיקר בבוקר.
• פור פלזנס (Port Plaisance) - מרכז קניות ליד המרינה. התחנה הכי פחות הכרחית בקו למי שזמנו קצר.

החלק של החופים

• בה דה סיטרון (Baie des Citrons) - מפרץ מוגן עם מים שקטים ושורת מסעדות ובתי קפה מעבר לכביש. הנוח ביותר לרחצה עם ילדים.
• אנס ואטה (Anse Vata) - החוף הארוך והפתוח יותר, עם רוח קבועה וגולשים, ונקודת היציאה של הסירות לאי הברווז.
• אקווריום הלגונות (Aquarium des Lagons) - האקווריום של העיר, בין שני המפרצים. סגור בימי שני.

שלוש התחנות הדרומיות קרובות זו לזו מספיק כדי ללכת ביניהן על הטיילת, וזה הטריק שחוסך את רוב ההמתנות: יורדים באחת, מטיילים ברגל, ועולים חזרה מאחרת.

האם יש הדרכה בעברית ובאילו שפות ההסבר?

אין הדרכה בעברית. המפעיל מפרסם שתי שפות שירות, צרפתית ואנגלית, ומדבר על צוות רב-לשוני - לא על מערכת אוזניות עם ערוצי שפה. בנתוני ספקי ההזמנות שבדקנו לא מופיעה רשימת שפות לאודיו, ולכן אין בסיס להבטיח קריינות מוקלטת בשפה כלשהי.

מה זה אומר לנוסע הישראלי

מי שמסתדר באנגלית בסיסית יסתדר: צריך להבין באיזו תחנה לרדת ומתי האוטובוס האחרון חוזר לנמל, לא יותר. מטיילים שחוזרים מהקו מתארים אותו כהסעה עם מעט הסבר בדרך, כך שגם דוברי אנגלית לא מקבלים שיעור היסטוריה. את הרקע על העיר כדאי לקרוא מראש.

הורים למטיילים מבוגרים שלא דוברים אנגלית: כתבו להם על פתק את שמות התחנות בצרפתית ואת שעת החזרה. זה מספיק.

איפה עולים ואיך מממשים את הכרטיס?

עולים בדוכן של נומאה דאבל דקרס שמול היציאה מטרמינל הקרוזים, ברחוב ז'ול פרי. שם מציגים את השובר מהנייד ומקבלים את הכרטיס היומי, ושם גם קונים במקום - במזומן או בכרטיס אשראי.

להזמין מראש או לקנות בדוכן?

להזמין מראש. הסיבה מעשית: כשספינה גדולה פורקת אלפי נוסעים בבת אחת, התור בדוכן הוא הצוואר הצר של הבוקר, ומי שמגיע עם שובר מוכן מקצר אותו. הזמנה מראש גם חוסכת המרה לפרנק פסיפי רק בשביל האוטובוס.

נגישות ועגלות

האוטובוסים מוגדרים נגישים לכיסאות גלגלים עם סיוע. לקומה העליונה עולים במדרגות צרות, כך שעגלת תינוק מקפלים ומשאירים למטה, ומטיילים עם קושי בהליכה יושבים בקומה התחתונה.

איך לנצל יום עגינה אחד עם האוטובוס?

מתחילים מהקצה הרחוק וחוזרים לכיוון הנמל. זה הסדר שעובד, כי האוטובוסים של הבוקר מתמלאים בנמל ומתרוקנים בתחנות החוף.

סדר היום שעובד

• בוקר מוקדם: שוק מוזל ראשון. הוא במיטבו בבוקר ומתרוקן לקראת הצהריים. אפשר להגיע אליו גם ברגל מהטרמינל ולעלות לאוטובוס משם.
• אמצע הבוקר: נסיעה רצופה עד האקווריום, לפני החום.
• צהריים: הליכה על הטיילת לאנס ואטה או לבה דה סיטרון, רחצה וארוחה.
• אחר הצהריים: חזרה לנמל עם מרווח ביטחון.

מלכודת האוטובוס האחרון

הטיפ שחוזר אצל נוסעי קרוז: לא לחכות לאוטובוס האחרון שמתאים לשעת העלייה לספינה. בתחנות החוף אחר הצהריים כולם רוצים לחזור באותו זמן, אוטובוס מלא לא עוצר, וההמתנה יכולה להגיע לשעה. עולים אוטובוס אחד או שניים לפני מה שנראה הכרחי.

בקומה העליונה, הצד שפונה לים בדרך דרומה הוא הצד שכדאי לתפוס - שם רואים את המרינות והלגונה. בדרך חזרה מתחלפים.

מתי עדיף ללכת ברגל או לקחת אוטובוס עירוני?

כשהיעד שלכם אחד בלבד, או כשאתם לא תלויים בנמל. האוטובוס משתלם כשמשלבים שלוש תחנות ומעלה ביום אחד, ומפסיק להשתלם מתחת לזה.

ברגל

מהטרמינל לשוק מוזל ולמרכז העיר הולכים ברגל בלי מאמץ. בין בה דה סיטרון, האקווריום ואנס ואטה יש טיילת חוף רצופה ונעימה. מה שלא הולכים ברגל הוא הקטע שבין המרכז למפרצים, בוודאי לא בחום של אמצע היום.

אוטובוס עירוני

רשת טנאו (Tanéo) מחברת את מרכז העיר עם המפרצים הדרומיים במחיר נמוך יותר. החיסרון: שילוט ומידע בצרפתית, תשלום במטבע מקומי, ותדירות שלא מותאמת לשעות הספינה. זו בחירה טובה למי ששוהה בעיר כמה ימים.

ערי נמל קטנות אחרות שבהן אותה שאלה עולה: אוטובוס התיירים בקטקולו וגם אוטובוס התיירים בהא לונג.

הצעד הבא: בדקו בלוח ההפלגה באיזה יום בשבוע אתם עוגנים. אם זה יום שני, השוק והאקווריום סגורים והיום כולו הופך ליום חוף - ואז שווה לשקול אם כרטיס יומי עדיין מצדיק את עצמו.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• הקו פועל בימים שבהם ספינת קרוז עוגנת בנומאה. מי שמגיע בטיסה צריך לוודא מול המפעיל שיש פעילות ביום שלו.
• יש כרטיס אחד בלבד: יום שלם עם עליות וירידות ללא הגבלה. אין כרטיסי 48 או 72 שעות.
• אין הדרכה בעברית. שפות השירות הן צרפתית ואנגלית, וההסבר בדרך מועט.
• שוק מוזל והאקווריום סגורים בימי שני. ביום כזה נשארים בעיקר החופים.
• לא בכל האוטובוסים יש מיזוג, והקומה העליונה פתוחה לשמש: כובע, קרם הגנה ומים.
• שלוש התחנות הדרומיות קרובות זו לזו. הליכה על הטיילת ביניהן חוסכת המתנות.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לצפות לסיור מודרך עם אוזניות. זה שירות הסעה גמיש עם נוף, לא הרצאה על העיר.
• לחכות לאוטובוס האחרון שמתאים לשעת העלייה לספינה. אחר הצהריים האוטובוסים בתחנות החוף מלאים.
• לקנות כרטיס יומי רק בשביל השוק ומרכז העיר, שנמצאים במרחק הליכה מהנמל.
• לתכנן יום שלם סביב האקווריום והשוק בלי לבדוק שלא עוגנים ביום שני.
• לעמוד בתור לדוכן עם אלפי נוסעי הספינה במקום להגיע עם שובר מוכן בנייד.
• לשבת שעה על הגג הפתוח בצהריים בלי כובע. השמש כאן חזקה גם כשיש רוח.

שאלות נפוצות

האם יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים בנומאה?

לא. שפות השירות של נומאה דאבל דקרס הן צרפתית ואנגלית, והמפעיל לא מפרסם מערכת אוזניות עם ערוצי שפה. אנגלית בסיסית מספיקה כדי להסתדר.

מאיפה עולים על האוטובוס?

מהדוכן של המפעיל מול היציאה מטרמינל הקרוזים (Gare Maritime), ברחוב ז'ול פרי. שם מציגים את השובר ומקבלים את הכרטיס היומי. אפשר לעלות גם בכל אחת מחמש התחנות האחרות.

אפשר לקנות כרטיס במקום?

כן, בדוכן שמול הטרמינל, במזומן או בכרטיס אשראי. בימים של ספינה גדולה התור ארוך, ולכן הזמנה מראש עם שובר בנייד חוסכת זמן והמרת מטבע.

כל כמה זמן מגיע אוטובוס?

כל 25 דקות בערך בכל תחנה, בין 8:00 ל-18:30. בפועל, בשעות העומס של אחר הצהריים אוטובוס מלא עלול לא לעצור, אז משאירים מרווח לפני החזרה לספינה.

האם האוטובוס פועל כל יום, כולל שבת וחגים?

הפעילות נקבעת לפי ימי העגינה של ספינות הקרוז ולא לפי ימי השבוע. כשיש ספינה בנמל בשבת הקו פועל; כשאין ספינה, גם ביום חול, צריך לוודא מול המפעיל.

ילדים משלמים?

בשילוב האוטובוס עם האקווריום יש מחיר ילד לגילי 4 עד 12, ומתחת לגיל 4 הנסיעה בלי תשלום. את התנאים לכרטיס האוטובוס בלבד בודקים בדף ההזמנה.

האם האוטובוס מתאים לעגלות ולכיסאות גלגלים?

האוטובוסים מוגדרים נגישים לכיסאות גלגלים עם סיוע. לקומה העליונה עולים במדרגות, כך שעגלה מקפלים ונשארים בקומה התחתונה.