ביג באס פריז (Big Bus Paris) מפעילה קו אחד בלבד - הקו האדום הקלאסי - עם 10 תחנות ליד האתרים המרכזיים של העיר, אוטובוס כל 10-20 דקות וסיבוב מלא של שעתיים ורבע. ההדרכה מוקלטת ב-9 שפות ואין ביניהן עברית. הכרטיסים הם ל-24 או 48 שעות, עם או בלי שייט של שעה בסיין.
- מפעילביג באס (Big Bus Tours) - קו אדום קלאסי אחדנבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- הדרכה בעבריתאיןנבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- שפות הדרכהאנגלית, צרפתית, איטלקית, ספרדית, רוסית, גרמנית, פורטוגזית ברזילאית, מנדרינית, קוריאניתנבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- סוגי כרטיס24 שעות / 24 שעות עם שייט בסיין / 48 שעות עם שייט / סיור לילה בנפרדנבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- תדירותכל 10-20 דקות, סיבוב מלא שעתיים ורבענבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- נקודת עלייה מרכזיתתחנה 1 - לובר-פירמיד, שדרת האופרה 11, ליד מרכז המידע של ביג באסנבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- מתאים לביקור ראשון, משפחות, מטיילים מבוגרים ומי שיש לו יום או יומיים בעיר

כרטיס ביג באס פריז ל-24 או 48 שעות
משער הניצחון ועד נוטרדאם בקו אחד, עם אפשרות להוסיף שייט של שעה בסיין. הכרטיס מגיע לטלפון ועולים בכל תחנה.
בדיקת זמינות ומחיר ←היתרון של המפעיל הזה בפריז הוא הפשטות: קו אחד, בלי החלפות ובלי להתלבט בין מסלולים. החיסרון הוא אותו דבר בדיוק - מי שרוצה להגיע למונמארטר או לרובע המארה לא יגיע לשם באוטובוס האדום. בדקנו את לוח הזמנים תחנה אחר תחנה והשווינו את הכרטיס בין ארבעה ספקים, והמסקנה ברורה: זה כלי טוב ליום הראשון בעיר, פחות טוב כתחבורה לשלושה ימים.
ההשוואה מול שני המפעילים האחרים בעיר, טוטבוס ובטובוס, נמצאת בעמוד אוטובוס התיירים בפריז.
מה המסלול של ביג באס פריז ואילו תחנות יש בו?
לביג באס פריז יש מסלול אחד, הקו האדום הקלאסי, שעובר ב-10 תחנות ומקיף את מרכז העיר משני צדי הסיין. אין קו שני ואין שלוחה למונמארטר. מי שעולה בתחנה 1 ונשאר לשבת חוזר לאותה נקודה אחרי שעתיים ורבע, בתנאי שהתנועה בעיר זורמת, וזה תנאי שבפריז לא תמיד מתקיים.
התחנות לפי הסדר
- 1 - לובר-פירמיד: שדרת האופרה 11, ליד מרכז המידע של המפעיל. קרוב לפלאס ונדום ולפאלה רויאל.
- 2 - לובר, פון דז ארט: על הרציף מול גשר פון דז ארט. התחנה הנוחה למוזיאון הלובר ולפירמידה.
- 3 - נוטרדאם: ברחוב לגראנז', מול הכניסה לגן, כמה דקות הליכה מקתדרלת נוטרדאם. מכאן הולכים גם לסנט שאפל, לפנתאון ולגני לוקסמבורג.
- 4 - מוזיאון אורסיי: מול מוזיאון אורסיי. קרוב למוזיאון רודן, לגני טווילרי ולאורנז'רי.
- 5 - שאנז אליזה: שדרות שאנז אליזה 156, מול שער הניצחון.
- 6 - גראן פאלה: בשדרת וינסטון צ'רצ'יל, בין הגראן פאלה לפטי פאלה, קרוב לכיכר הקונקורד.
- 7 - טרוקדרו: בשדרת הנשיא וילסון, ליד רחבת טרוקדרו - נקודת הצילום המוכרת של מגדל אייפל.
- 8 - מגדל אייפל: ברציף ברנלי, ליד העמוד הצפוני של מגדל אייפל.
- 9 - שאן דה מארס: בצד השני של המגדל, קרוב לאקול מיליטר ולאינווליד.
- 10 - אופרה גרנייה: ברחוב סקריב, ליד האופרה גרנייה וגלרי לאפייט.
מה המסלול לא מכסה
מונמארטר והסקרה קר, רובע המארה, לה דפאנס ובית הקברות פר לשז נמצאים מחוץ למסלול. לשם נוסעים במטרו.
סיור לילה פנורמי בפריז המוארת
שעתיים בקומה הפתוחה, בלי ירידות, ביציאה ב-20:30. כרטיס נפרד מכרטיס היום - למי שרוצה את שער הניצחון ואת אייפל באורות.
בדיקת זמינות ומחיר ←באיזו תדירות ובאילו שעות האוטובוס פועל?
האוטובוס הראשון יוצא מתחנה 1 ב-09:45, האחרון שסוגר מעגל שלם יוצא ממנה ב-17:30, והתדירות היא אוטובוס כל 10-20 דקות. הקו פועל מדי יום. בדקנו את לוח הזמנים של כל תחנה בנפרד, כי השעות שונות מתחנה לתחנה והפער הזה הוא מקור הטעות הנפוצה ביותר אצל מטיילים.
האוטובוס הראשון: לא חייבים להתחיל בתחנה 1
ב-09:45 יוצאים אוטובוסים במקביל גם משאנז אליזה, ממגדל אייפל ומהאופרה גרנייה. מי שהמלון שלו ליד אחת מהתחנות האלה יכול להתחיל שם בלי לנסוע קודם ללובר. בנוטרדאם ובמוזיאון אורסיי האוטובוס הראשון מגיע רק אחרי 10:15.
המלכודת של אחר הצהריים
אחרי 17:30 האוטובוסים כבר לא משלימים סיבוב - הם ממשיכים עד תחנה 1 בשדרת האופרה ומסיימים שם. כלומר מי שעולה במגדל אייפל ב-18:30 יגיע לאזור האופרה והלובר, אבל לא יוכל להמשיך משם לנוטרדאם או לחזור לאייפל באוטובוס. האוטובוס האחרון עובר במגדל אייפל בסביבות 18:50 ובאופרה גרנייה ב-19:30. השעות משתנות לפי עונה, ולכן בודקים באפליקציה של המפעיל בבוקר הנסיעה.
כמה זמן באמת לוקח סיבוב
שעתיים ורבע הוא הזמן הרשמי. בשעות העומס של אחר הצהריים, ובמיוחד סביב שער הניצחון וכיכר הקונקורד, מטיילים מדווחים על עמידה ממושכת בפקקים ועל המתנות של 40 דקות בתחנה במקום רבע שעה. לכן את הסיבוב המלא עושים בבוקר.
ביג באס עם שייט בסיין
סיבוב בבוקר על הגלגלים ושעה על המים לקראת ערב, מול נוטרדאם והלובר. השילוב שמתאים ליום אחד מלא בעיר.
בדיקת זמינות ומחיר ←אילו כרטיסים יש ומה כל אחד כולל?
יש שלושה כרטיסי יום ועוד סיור לילה נפרד, וההבדל ביניהם הוא משך התוקף והשייט בסיין. כל כרטיסי היום כוללים נסיעה חופשית בקו האדום, אוזניות, הדרכה מוקלטת, אינטרנט אלחוטי באוטובוס ואפליקציה עם מיקום האוטובוסים בזמן אמת.
- Discover - 24 שעות: אוטובוס בלבד.
- Essential - 24 שעות: אוטובוס ושייט של שעה בסיין עם בטו פריזיאן (Bateaux Parisiens).
- Explore - 48 שעות: יומיים רצופים של אוטובוס ואותו שייט.
איזה כרטיס לקחת
לרוב המטיילים הישראלים, שמגיעים לארבעה-חמישה ימים ומקדישים לאוטובוס יום אחד, הכרטיס ל-24 שעות עם השייט הוא הבחירה הנכונה: סיבוב מלא בבוקר, ירידה בשתיים-שלוש תחנות, ושייט לקראת ערב כשהרגליים כבר עייפות. כרטיס ה-48 שעות מצדיק את עצמו רק למי שמתכנן להשתמש באוטובוס כתחבורה בין אתרים גם ביום השני, וצריך לזכור שהיומיים חייבים להיות רצופים.
איפה מזמינים
השווינו את אותו כרטיס בארבעה ספקים. ב-Tiqets מחיר הפתיחה היה הנמוך ביותר ביום הבדיקה, ב-Headout הדירוג הגבוה ביותר מבין הארבעה, וב-Viator המחיר היה הגבוה מכולם. המחירים זזים מיום ליום. הטבלה למעלה מציגה את המחיר העדכני, ותנאי הביטול מופיעים אצל כל ספק בעמוד ההזמנה.
האם יש הדרכה בעברית בביג באס פריז?
לא. ההדרכה המוקלטת של ביג באס פריז זמינה ב-9 שפות ועברית אינה אחת מהן. השפות הן אנגלית, צרפתית, איטלקית, ספרדית, רוסית, גרמנית, פורטוגזית ברזילאית, מנדרינית וקוריאנית. אין הסבר חי על האוטובוס, רק הקלטה שמשולבת בקטעי מוזיקה.
מה עושים בלי עברית
מי שמבין אנגלית בסיסית יסתדר: ההקלטה איטית, ברורה וקשורה למה שרואים מהחלון. דוברי רוסית במשפחה יכולים להאזין בערוץ הרוסי. למי שאין אף אחת מהשפות, האוטובוס עדיין שווה כסיור נוף וכדרך להבין את מבנה העיר, אבל חלק מהערך אובד, וזה שיקול אמיתי כשבוחרים בין אוטובוס לשייט או לסיור רגלי עם הסבר בעברית.
האוזניות: נקודת התורפה
מקבלים אוזניות חוטיות בעלייה ומחברים אותן לשקע שבגב המושב שלפניכם. התלונה שחוזרת אצל נוסעים היא על שקעים שלא עובדים ועל שמע חלש בקומה הפתוחה. הפתרון פשוט: מביאים אוזניות חוטיות מהבית עם תקע רגיל, ובודקים שהשקע עובד לפני שמתיישבים. אוזניות אלחוטיות לא יעזרו כאן.
מאיפה עולים ואיך מממשים את השובר?
עולים בכל אחת מ-10 התחנות, ואין חובה להתחיל בתחנה 1. מי שרוצה לדבר עם נציג, לקבל מפה מודפסת או לברר משהו לפני העלייה, הולך למרכז המידע של המפעיל בשדרת האופרה 11, צמוד לתחנה הראשונה.
סדר הפעולות בבוקר הנסיעה
- מורידים את האפליקציה של ביג באס ומוסיפים את ההזמנה לפי מספר האסמכתה.
- בבוקר הנסיעה פותחים את הכרטיס ולוחצים על הפעלה. מהרגע הזה מתחילות להיספר 24 או 48 השעות.
- מראים לנהג את הכרטיס הפעיל ועולים.
ההפעלה אפשרית רק בתאריך שנבחר בהזמנה. מי שהזמין דרך ספק חיצוני מקבל שובר לטלפון, וההוראות המדויקות למימוש כתובות בשובר עצמו - קוראים אותן בערב שלפני ולא בתחנה.
אפשר לקנות על האוטובוס?
כן, כרטיסים נמכרים גם אצל הנהג בכל תחנה ובחלק מהמלונות. בפועל עדיף להזמין מראש: הכרטיס כבר בטלפון, לא מתעכבים בעלייה, והמחיר המקוון נמוך בדרך כלל מהמחיר המלא.
איפה נוצרים תורים
בתחנת מגדל אייפל ובשאנז אליזה האוטובוסים מגיעים מלאים בצהריים, ומי שרוצה מקום בקומה העליונה נאלץ לפעמים לחכות לאוטובוס הבא. בתחנה 1 ובאופרה גרנייה, בתחילת היום, הקומה העליונה עוד ריקה.
איך לנצל יום אחד עם הכרטיס?
הדרך היעילה היא סיבוב מלא אחד בבוקר בלי לרדת, ורק אחר כך ירידות ממוקדות בשתיים-שלוש תחנות. מי שיורד בכל תחנה מבלה את רוב היום בהמתנה לאוטובוס הבא, ובתדירות של עד 20 דקות עשר ירידות הן יותר משלוש שעות של עמידה על המדרכה.
סדר יום שעובד
- 09:45: עלייה באופרה גרנייה או בתחנה 1, מקום בקומה העליונה, סיבוב שלם.
- צהריים: ירידה בנוטרדאם או במוזיאון אורסיי, ארוחה וביקור.
- אחר הצהריים: נסיעה לטרוקדרו לצילום, ומשם הליכה קצרה למגדל אייפל.
- לפני 17:30: עלייה אחרונה לכיוון המלון, או מעבר לשייט.
השייט והלילה
השייט של שעה בסיין יוצא מהרציף שליד מגדל אייפל, ואפשר לעלות עליו בכל שעה שהמפעיל פעיל באותו יום, בלי לשריין מקום מראש. מי שלא לקח כרטיס משולב ורוצה את שניהם יחד מוצא את החבילה גם ב-כרטיס האוטובוס והשייט של Headout.
סיור הלילה הוא מוצר נפרד: שעתיים פנורמיות בלי ירידות, ביציאה ב-20:30. הוא לא כלול באף אחד מכרטיסי היום, וקונים אותו בנפרד, למשל דרך סיור הלילה של ביג באס ב-GetYourGuide. בחורף פריז מוארת כבר בשעה הזו. בקיץ החושך יורד מאוחר, וחלק מהסיור עובר באור יום.
למי ביג באס פריז מתאים ומה החסרונות?
האוטובוס מתאים למי שמגיע לפריז בפעם הראשונה, למשפחות עם ילדים שמתעייפים מהליכה, למטיילים מבוגרים ולמי שיש לו יום או יומיים ורוצה לראות את האתרים הגדולים בלי ללמוד את מפת המטרו. הוא פחות מתאים למי שכבר מכיר את העיר.
משפחות ונגישות
ילדים עד גיל 3 נוסעים בחינם, וכרטיס ילד תקף לגילאי 4-12. לרוב האוטובוסים בצי יש גישה לכיסא גלגלים בקומה התחתונה. עם עגלת תינוק העלייה פחות נוחה, ועגלה מתקפלת קלה עדיפה בהרבה על עגלה מלאה, כי המדרגות לקומה העליונה צרות.
החסרונות, בלי לייפות
- אין עברית. לחלק מהמשפחות זה מכריע.
- פקקים. אחר הצהריים הסיבוב מתארך והתדירות נפגעת.
- סיום מוקדם. אחרי 17:30 אין סיבוב מלא, ובערבי הקיץ הארוכים זה מורגש.
- קו אחד. מונמארטר והמארה נשארים בחוץ.
- קומה פתוחה. בקיץ השמש ישירה ואין צל, ובגשם חלק מהמושבים למעלה לא שמישים.
הצעד הבא
בוחרים את יום הנסיעה כיום הראשון המלא בעיר, מזמינים כרטיס ל-24 שעות עם שייט, ומורידים את האפליקציה כבר בארץ. מי שממשיך מפריז ללונדון ימצא שם את אותו מפעיל עם שלושה קווים, והפרטים בעמוד ביג באס לונדון.
כן, ליום הראשון בפריז ובכרטיס ל-24 שעות עם שייט. קו אחד פשוט, תחנות צמודות לאתרים הגדולים ותדירות סבירה - אבל רק כשמתחילים בבוקר ולא בונים עליו כתחבורה לערב.
ביקור ראשון בעיר, משפחות עם ילדים, מטיילים מבוגרים, ומי שיש לו יום או יומיים ורוצה לראות את אייפל, הלובר, נוטרדאם ושער הניצחון בלי מטרו.
מי שחייב הדרכה בעברית, מי שכבר מכיר את פריז, ומי שרוצה להגיע למונמארטר או למארה - המסלול לא עובר שם.
אין עברית בהדרכה, הסיבוב מתארך מאוד בפקקי אחר הצהריים, ואחרי 17:30 האוטובוסים כבר לא משלימים מעגל ומסיימים בתחנה 1.
מטרו וכרטיסיית נסיעות למי שמכיר את העיר, או שייט בסיין בלבד למי שרוצה רק מבט כללי בישיבה. ההשוואה מול טוטבוס ובטובוס נמצאת בעמוד העיר.
| כרטיס | מה כולל | למי מתאים |
|---|---|---|
| Discover - 24 שעות | נסיעה חופשית בקו האדום, הדרכה מוקלטת, אפליקציה | מי שרוצה רק סיבוב נוף ושתיים-שלוש ירידות, או שכבר הזמין שייט בנפרד |
| Essential - 24 שעות | אוטובוס ושייט של שעה בסיין | רוב המטיילים: יום אחד מלא שמסתיים בשייט |
| Explore - 48 שעות | יומיים רצופים של אוטובוס ושייט של שעה | מי שישתמש באוטובוס כתחבורה בין אתרים גם ביום השני |
| סיור לילה | שעתיים פנורמיות בלי ירידות, יציאה ב-20:30 | מי שרוצה לראות את העיר מוארת - נקנה בנפרד מכרטיס היום |
| תחנה | מה קרוב אליה | אוטובוס ראשון / אחרון |
|---|---|---|
| 1 - לובר-פירמיד (שדרת האופרה 11) | מרכז המידע של המפעיל, פלאס ונדום, פאלה רויאל | 09:45 / 17:30 |
| 2 - לובר, פון דז ארט | מוזיאון הלובר והפירמידה | 10:00 / 17:37 |
| 3 - נוטרדאם | הקתדרלה, סנט שאפל, הפנתאון, גני לוקסמבורג | 10:15 / 17:50 |
| 4 - מוזיאון אורסיי | מוזיאון אורסיי, מוזיאון רודן, גני טווילרי, האורנז'רי | 10:25 / 18:00 |
| 5 - שאנז אליזה | שער הניצחון, שדרת מונטן | 09:45 / 18:20 |
| 6 - גראן פאלה | גראן פאלה, פטי פאלה, כיכר הקונקורד | 10:00 / 18:30 |
| 7 - טרוקדרו | רחבת התצפית על מגדל אייפל, ארמון שאיו, האקווריום | 10:10 / 18:40 |
| 8 - מגדל אייפל | מגדל אייפל, מוזיאון קה ברנלי, רציף השייט | 09:45 / 18:50 |
| 9 - שאן דה מארס | אקול מיליטר, האינווליד | 09:50 / 18:55 |
| 10 - אופרה גרנייה | בניין האופרה, גלרי לאפייט, כיכר המדלן | 09:45 / 19:30 |
- שבת וחגים: הקו פועל מדי יום, כולל שבת וראשון. הכרטיס מופעל בלחיצה באפליקציה בבוקר הנסיעה ומוצג לנהג בטלפון - שומרי שבת צריכים לקחת את זה בחשבון ולתכנן את האוטובוס ליום אחר.
- עם ילדים: ילדים עד גיל 3 נוסעים בחינם בליווי מבוגר, כרטיס ילד לגילאי 4-12. עגלה מתקפלת קלה עדיפה - המדרגות לקומה העליונה צרות.
- ביטולים והחזרים: תנאי הביטול והשינוי תלויים בספק ובסוג הכרטיס. בודקים אותם בעמוד ההזמנה לפני התשלום, במיוחד כשהטיסה או מזג האוויר עוד לא סגורים.
- עוד: אין הדרכה בעברית. בקיץ הקומה העליונה חשופה לשמש - כובע, מים וקרם הגנה, ועדיף סיבוב של בוקר.
מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס
- לביג באס פריז יש קו אחד בלבד עם 10 תחנות. מונמארטר והמארה לא במסלול.
- אין הדרכה בעברית. יש 9 שפות, ביניהן אנגלית, צרפתית ורוסית.
- האוטובוס הראשון יוצא ב-09:45 גם משאנז אליזה, ממגדל אייפל ומהאופרה גרנייה, לא רק מתחנה 1.
- אחרי 17:30 האוטובוסים לא משלימים סיבוב ומסיימים בתחנה 1 בשדרת האופרה.
- הכרטיס מופעל באפליקציה בבוקר הנסיעה, ורק בתאריך שנבחר בהזמנה. כרטיס 48 שעות תקף ליומיים רצופים.
- סיור הלילה הוא כרטיס נפרד ואינו כלול בכרטיסי 24 ו-48 שעות.
טעויות שכדאי להימנע מהן
- להתחיל את היום אחרי הצהריים: הפקקים מאריכים את הסיבוב, והאוטובוס האחרון שסוגר מעגל יוצא ב-17:30.
- לרדת בכל תחנה: עם תדירות של עד 20 דקות, רוב היום הולך על המתנה. בוחרים שתיים-שלוש ירידות.
- להניח שכרטיס היום כולל את סיור הלילה. הוא לא.
- להגיע עם אוזניות אלחוטיות בלבד. השקע במושב מתאים לאוזניות חוטיות.
- לקנות כרטיס ל-48 שעות כשהיום השני מתוכנן בכלל לוורסאי או לדיסנילנד - היומיים חייבים להיות רצופים.
- לחכות לאוטובוס במגדל אייפל בצהריים ולצפות למקום בקומה העליונה. שם האוטובוסים מגיעים מלאים.
- מספר המסלולים והתחנות: מסלול אחד (Classic Route - Red), 10 תחנות נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- שעות יציאה מתחנה 1 ותדירות: 09:45-17:30, כל 10-20 דקות, פועל מדי יום נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- שמות התחנות, כתובותיהן ושעות אוטובוס ראשון ואחרון בכל תחנה; משך סיבוב מלא: 10 תחנות מלובר-פירמיד עד אופרה גרנייה; סיבוב מלא שעתיים ו-15 דקות נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- שפות ההדרכה המוקלטת: אנגלית, צרפתית, איטלקית, ספרדית, רוסית, גרמנית, פורטוגזית ברזילאית, מנדרינית, קוריאנית - ללא עברית; אוזניות חוטיות בחינם, מותר להביא אוזניות חוטיות אישיות נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- אחרי 17:30 האוטובוסים מסיימים בתחנה 1: כדי להשלים סיבוב מלא יש לעלות לפני 17:30; אחר כך הנסיעות מסתיימות בלובר-פירמיד נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- מדיניות ילדים ונגישות: כרטיס ילד לגילאי 4-12, עד גיל 3 חינם בליווי מבוגר; לרוב הצי גישה לכיסא גלגלים בקומה התחתונה נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- סוגי הכרטיסים ומה כלול: Discover 24 שעות (אוטובוס), Essential 24 שעות + שייט שעה עם Bateaux Parisiens, Explore 48 שעות + שייט, Night Tour שעתיים ביציאה 20:30 נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- הפעלת הכרטיס: מוסיפים את ההזמנה באפליקציה, לוחצים Activate בבוקר הנסיעה ומציגים לנהג; ההפעלה רק בתאריך שהוזמן; כרטיס רב-יומי בימים רצופים נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
שאלות נפוצות
יש הדרכה בעברית בביג באס פריז?
לא. ההדרכה מוקלטת ב-9 שפות: אנגלית, צרפתית, איטלקית, ספרדית, רוסית, גרמנית, פורטוגזית ברזילאית, מנדרינית וקוריאנית. עברית אינה ברשימה.
כמה זמן לוקח סיבוב מלא?
שעתיים ורבע בלי ירידות. בשעות העומס של אחר הצהריים הסיבוב מתארך, ולכן עדיף לעשות אותו בבוקר.
מאיפה עולים על האוטובוס?
מכל אחת מ-10 התחנות. תחנה 1 נמצאת בשדרת האופרה 11, ליד מרכז המידע של המפעיל, אבל האוטובוס הראשון של 09:45 יוצא גם משאנז אליזה, ממגדל אייפל ומהאופרה גרנייה.
אפשר לקנות כרטיס על האוטובוס?
כן, אצל הנהג בכל תחנה. הזמנה מראש חוסכת זמן בעלייה, והמחיר המקוון נמוך בדרך כלל מהמחיר המלא.
ילדים נוסעים בחינם?
ילדים עד גיל 3 נוסעים בחינם בליווי מבוגר. לגילאי 4-12 יש כרטיס ילד מוזל.
האוטובוס פועל בשבת ובחגים?
הקו פועל מדי יום. בימים של אירועים גדולים, הפגנות או מרוצים בעיר המסלול משתנה, ועדכוני השירות מופיעים באפליקציה של המפעיל.
מתי אפשר לעלות לשייט בסיין שכלול בכרטיס?
בכל שעה שבה מפעיל השייט פועל, בתאריך הכרטיס. מגיעים לרציף ליד מגדל אייפל, מציגים את הכרטיס ועולים על השייט הבא שיש בו מקום.
