טוריבוס מקסיקו סיטי (Turibus Mexico City) הוא אוטובוס התיירים הדו-קומתי של בירת מקסיקו: ארבעה מסלולים - המרכז ההיסטורי, הדרום וקויואקן, פולנקו והבזיליקה - בכרטיס אחד, כל יום בין 9:00 ל-19:00. ההדרכה הקולית מוקלטת ב-10 שפות ואין ביניהן עברית. הוא משתלם בעיקר כסיור היכרות ביום הראשון, ופחות כתחבורה בין אתרים.

השוואת מחירים והזמנה: טוריבוס מקסיקו סיטי

GetYourGuideבדיקת מחיר ★4.2 · 887 ביקורות

להזמנה ←

Headoutמ-$21 ★3.6

להזמנה ←

Viatorמ-$21 ★2.1

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

מקסיקו סיטי (Mexico City) ענקית, והמרחק בין הסוקאלו לקויואקן הוא לא עניין של הליכה. כאן נכנס אוטובוס הופ און הופ אוף: יושבים בקומה הפתוחה, שומעים הסבר באוזניות ויורדים איפה שרוצים. המלכוד הוא התדירות. במסלול המרכז אוטובוס מגיע בערך כל חצי שעה, ובמסלול פולנקו ההמתנה הרשמית מגיעה לשעה וחצי - נתון שמשנה לגמרי את הדרך שבה כדאי להשתמש בכרטיס.

השווינו את הכרטיס של טוריבוס אצל שלושה ספקים - GetYourGuide, Headout ו-Viator - והצלבנו את הפרטים מול דפי המסלולים של המפעיל. ההבדלים בין הספקים קטנים במחיר וגדולים יותר בניסוח: יום אחד מול 24 שעות, תשע שפות מול עשר, ובחירת מסלול פתיחה.

מה כולל הכרטיס של טוריבוס ואילו מסלולים הוא מכסה?

כרטיס אחד של טוריבוס פותח את כל ארבעת המסלולים של המפעיל, עם עלייה וירידה חופשית בכל תחנה לאורך היום. אין צורך לבחור מסלול מראש. מי שמתחיל בבוקר במרכז ההיסטורי יכול לעבור אחר הצהריים למסלול הדרום באותו כרטיס, בלי תשלום נוסף ובלי לעבור שוב בקופה.

ארבעת המסלולים

• המרכז ההיסטורי (Centro Histórico) - המסלול הראשי: שדרת רפורמה, פארק צ'פולטפק, הסוקאלו וארמון האמנויות היפות. סיבוב מלא נמשך כשעתיים.
• הדרום (Sur) - שכונות רומא וקונדסה, קויואקן ומוזיאון פרידה קאלו. הסיבוב הארוך ביותר, כשלוש שעות.
• פולנקו (Polanco) - השכונה היוקרתית, שדרת מסריק ומוזיאון סומאיה. כשעתיים.
• הבזיליקה (Basílica) - צפונה מהמרכז אל בזיליקת גוואדלופה. כשעתיים.

מה מקבלים על האוטובוס

הכרטיס כולל הדרכה קולית מוקלטת באוזניות, ערוץ נפרד לילדים, Wi-Fi על האוטובוס וביטוח נוסעים בזמן הנסיעה. על האוטובוס יש גם צוות דו-לשוני, ספרדית ואנגלית, שעונה על שאלות ומכוון בין המסלולים. כניסות למוזיאונים ולאתרים לא כלולות בכרטיס הרגיל, וזו ההנחה השגויה הנפוצה ביותר אצל מי שקונה אותו בפעם הראשונה ומגלה בקופת המוזיאון שהצמיד מכסה רק את הנסיעה עצמה.

ההשוואה מול קפיטל באס, המפעיל השני בעיר, נמצאת בנפרד: אוטובוס התיירים במקסיקו סיטי.

מה רואים בכל אחד מארבעת המסלולים?

מסלול המרכז ההיסטורי מרכז את רוב מה שמטייל בביקור ראשון רוצה לראות, ולכן מתחילים בו. שלושת האחרים הם הרחבות: כל אחד מהם מוסיף אזור שלם של העיר, ולכל אחד תדירות אחרת שקובעת כמה ירידות אפשר להרשות לעצמכם.

המרכז ההיסטורי

האוטובוס נוסע לאורך שדרת רפורמה (Paseo de la Reforma), חולף על פני מלאך העצמאות (Ángel de la Independencia), ונכנס אל העיר העתיקה עד הסוקאלו (Zócalo), הכיכר המרכזית שלצדה הקתדרלה והטמפלו מאיור. בדרך נמצאים ארמון האמנויות היפות (Palacio de Bellas Artes), אנדרטת המהפכה (Monumento a la Revolución), המוזיאון הלאומי לאנתרופולוגיה
טירת צ'פולטפק. את סדר התחנות המדויק מקבלים במפה שמחלקים בעלייה, והוא משתנה כשיש אירועים או חסימות בעיר.

הדרום וקויואקן

המעבר למסלול הדרום נעשה
מזרקת סיבלס (Fuente de Cibeles) שבשכונת רומא. משם האוטובוס יורד דרומה אל מרכז קויואקן (Coyoacán) ואל מוזיאון פרידה קאלו, הבית הכחול. זה המסלול הכי שווה. הוא גם הארוך ביותר, ולכן מי שיורד בקויואקן צריך לתכנן חזרה מוקדמת ולא להישען על האוטובוס האחרון.

פולנקו

יוצאים מאזור האודיטוריום הלאומי (Auditorio Nacional) אל שדרת מסריק (Avenida Presidente Masaryk) ואל מוזיאון סומאיה (Museo Soumaya) עם החזית הכסופה. עם המתנה של כשעה וחצי בין אוטובוסים, זה מסלול שעושים בישיבה ולא יורדים בו.

הבזיליקה

מהסוקאלו צפונה, דרך אזור כיכר גריבלדי, עד בזיליקת גוואדלופה (Basílica de Guadalupe), אתר העלייה לרגל הגדול של מקסיקו. האוטובוסים כאן יוצאים בערך פעם בשעה.

באילו שעות טוריבוס פועל וכמה מחכים בתחנה?

טוריבוס פועל כל יום בשבוע, כולל שבת וראשון, בין 9:00 ל-19:00, והעלייה בתחנות המרכזיות אפשרית עד 18:00. אין יום מנוחה שבועי. בשעה 19:00 הנסיעה מסתיימת בתחנה הקרובה למקום שבו האוטובוס נמצא, כך שמי שעולה מאוחר עלול לרדת רחוק מהמלון.

זמני ההמתנה לפי מסלול

• המרכז ההיסטורי - בערך כל 30 דקות.
• הדרום - בערך כל 40 דקות.
• הבזיליקה - בערך כל שעה.
• פולנקו - בערך כל שעה וחצי.

אלה הזמנים שהמפעיל עצמו מפרסם, והם תרחיש טוב. הפקקים של מקסיקו סיטי מאריכים אותם, ומטיילים מדווחים שוב ושוב על המתנה של שעה ויותר בתחנות עמוסות כמו מוזיאון האנתרופולוגיה, ועל המתנות ארוכות עוד יותר בקויואקן בשעות אחר הצהריים.

מה זה אומר על התכנון

ירידה אחת במסלול המרכז עולה לכם חצי שעה עד שעה של המתנה. במסלול פולנקו היא עולה חצי יום. לכן ההיגיון הוא סיבוב מלא אחד בישיבה בבוקר, כשהתנועה עוד נסבלת, ואחריו שתיים או שלוש ירידות נבחרות בלבד - ולא ניסיון לרדת בכל תחנה כמו בערים אירופיות קטנות שבהן האוטובוס חוזר כל רבע שעה.

באילו שפות ההדרכה הקולית, ויש עברית?

אין עברית בהדרכה הקולית של טוריבוס. ההקלטה זמינה ב-10 שפות: ספרדית, אנגלית, צרפתית, גרמנית, איטלקית, פורטוגזית, רוסית, יפנית, מנדרינית וקוריאנית, ולצדן ערוץ נפרד לילדים. בדקנו את הרשימה מול דפי המסלולים של המפעיל ביום העדכון.

חלק מהספקים מציינים תשע שפות בלבד. ההבדל הוא הקוריאנית, שמופיעה ברשימה הרשמית ולא תמיד בתיאורים של הספקים, כך שלדוברי עברית אין לזה משמעות מעשית: בכל מקרה מאזינים באנגלית, או ברוסית ובצרפתית למי שנוח לו יותר.

איך זה עובד בפועל

מחברים אוזניות לשקע שליד המושב ובוחרים ערוץ. האוזניות שמחלקים פשוטות. מי שמביא אוזניות חוטיות משלו עם תקע רגיל שומע טוב יותר, במיוחד בקומה הפתוחה שבה רעש התנועה של רפורמה מתחרה בהקלטה. ילדים שלא מבינים אנגלית לא ירוויחו הרבה מערוץ הילדים, ולכן להורים כדאי להכין מראש שלושה-ארבעה דברים לחפש מהחלון בכל קטע.

מאיפה עולים על טוריבוס ואיך מממשים את השובר?

עולים באחת משבע נקודות העלייה המרכזיות, שפועלות בין 9:00 ל-18:00, ושם גם מחליפים את השובר הדיגיטלי בכרטיס ובצמיד. הנוחה ביותר למי שלן באזור רפורמה או פולנקו היא האודיטוריום הלאומי, ולמי שלן בעיר העתיקה - הסוקאלו.

שבע נקודות העלייה

• האודיטוריום הלאומי (Auditorio Nacional)
• מלאך העצמאות (Ángel de la Independencia)
• מזרקת סיבלס (Fuente de Cibeles)
• רפורמה 222 (Reforma 222)
• אנדרטת חוארס (Hemiciclo a Juárez) שבפארק אלמדה
• הסוקאלו (Zócalo)
• אנדרטת המהפכה (Monumento a la Revolución)

מימוש השובר

השובר מגיע במייל מיד אחרי ההזמנה. מציגים אותו בטלפון יחד עם תעודה מזהה עם תמונה, ומקבלים כרטיס וצמיד. נקודת המימוש המדויקת כתובה בשובר עצמו, ולכן קוראים אותו לפני שיוצאים מהמלון ולא בתחנה.

הצמיד והשילוט

שומרים את הכרטיס ואת הצמיד עד סוף היום. מי שמאבד אחד מהם משלם מחדש את מלוא המחיר, בלי יוצא מן הכלל. הטיפ שחוזר אצל מטיילים נוגע לתחנות הביניים: השילוט של טוריבוס תלוי גבוה ולעתים מוסתר מאחורי עצים, והאוטובוס עוצר בפועל בתחנת האוטובוס העירונית הסמוכה ולא בדיוק מתחת לשלט, כך שעדיף לשאול את הצוות בירידה איפה בדיוק מחכים לאוטובוס הבא.

איזה כרטיס לבחור: יום אחד, יומיים או קומבו?

כרטיס ליום אחד מספיק למסלול המרכז ולעוד מסלול אחד, ולא לארבעתם. החשבון פשוט: שני סיבובים של שעתיים, סיבוב של שלוש שעות ועוד המתנות ביניהם לא נכנסים ביום שנגמר ב-19:00. מי שרוצה גם את קויואקן וגם את הבזיליקה צריך את הכרטיס ליומיים, שהמפעיל מוכר על אותם ארבעה מסלולים.

יום אחד או 24 שעות?

המפעיל מגדיר את הכרטיס הבסיסי כיום אחד, וחלק מהספקים מציגים אותו כ-24 שעות. מתייחסים אליו כיום קלנדרי. גם אם הניסוח אצל הספק נדיב יותר, השירות נסגר ב-19:00, ומי שמתחיל ב-14:00 משלם על יום שלם ומקבל חצי ממנו - הטעות היקרה ביותר שאפשר לעשות עם הכרטיס הזה.

איפה מזמינים

בבדיקת המחירים שלנו הכרטיס הבסיסי עמד אצל Headout ואצל Viator בסביבות אותו מחיר, ולכן ההחלטה היא על תנאים ולא על כסף: ביטול חינם עד 24 שעות לפני, שובר בטלפון והזמנה בשקט מהבית במקום חיפוש קופה ברחוב. אפשר להזמין את הכרטיס הבסיסי ב-Viator: טוריבוס הופ און הופ אוף. אצל Headout בוחרים בהזמנה גרסה לפי מסלול פתיחה - מרכז היסטורי, פולנקו או בזיליקה - וכדאי לקרוא בפרטי הגרסה מה בדיוק היא מכסה לפני התשלום. טבלת המחירים המעודכנת מופיעה בגוף העמוד.

למשפחות

תעריף הילד אצל המפעיל חל מגיל 4 עד 12, ומגיל 13 משלמים מחיר מבוגר. אצל הספקים חלוקת הגילים לפעמים שונה, אז בודקים בעמוד ההזמנה. משפחות שמתכננות גם יום בפארק השעשועים יכולות לחסוך הזמנה נפרדת עם הקומבו של טוריבוס וסיקס פלאגס.

למי טוריבוס מתאים, ומתי עדיף לוותר?

טוריבוס מתאים למי שנוחת בעיר בפעם הראשונה ורוצה להבין את המבנה שלה בלי להתמודד מיד עם מטרו צפוף ועם מרחקים של עשרות קילומטרים. משפחות, מטיילים מבוגרים ומי שמתקשה בהליכה ארוכה מרוויחים ממנו הכי הרבה. המפעיל מציין נגישות לנוסעים עם מוגבלות, ואת הפרטים לגבי כיסא גלגלים או עגלה גדולה כדאי לברר מולו לפני ההזמנה.

החסרונות שצריך לדעת

• פקקים. האוטובוס עומד באותה תנועה כמו כולם, וסיבוב של שעתיים מתארך בקלות.
• תדירות נמוכה במסלולי פולנקו והבזיליקה, שהופכת כל ירידה להימור.
• אין עברית בהדרכה הקולית.
• שמש וגשם. העיר יושבת בגובה של יותר מ-2,200 מטר והקרינה בקומה הפתוחה חזקה גם ביום קריר. בעונת הגשמים, בערך מיוני עד ספטמבר, אחר הצהריים מביא איתו ממטרים כמעט קבועים.

מתי לוותר

מי שיש לו ארבעה ימים ויותר ומסתדר עם אפליקציות נסיעה יגיע לכל מקום מהר יותר וזול יותר בלי האוטובוס. גם מי שכל התוכנית שלו היא המרכז ההיסטורי בלבד לא צריך אותו. הסוקאלו, ארמון האמנויות היפות ופארק אלמדה נמצאים במרחק הליכה זה מזה, והנסיעה ביניהם באוטובוס איטית מההליכה. הדירוג של הכרטיס ב-GetYourGuide, 4.2 מתוך כמעט 900 ביקורות, משקף בדיוק את זה: חוויה טובה למי שהגיע בציפיות נכונות, ומתסכלת למי שציפה לתחבורה מהירה.

איך מנצלים יום אחד על טוריבוס בצורה הטובה ביותר?

מגיעים לנקודת העלייה קצת לפני 9:00, עושים סיבוב מלא במסלול המרכז בלי לרדת, ורק אז מחליטים איפה לעצור. הסדר הזה חוסך את רוב התסכול. הוא גם נותן תמונה של העיר לפני שמוציאים זמן על תחנה שמתבררת כפחות מעניינת ממה שנראה במפה.

סדר יום מוצע

• בוקר: עלייה באודיטוריום הלאומי או בסוקאלו, סיבוב מלא במסלול המרכז. יושבים בקומה העליונה, עם כובע וקרם הגנה.
• צהריים: ירידה אחת במרכז ההיסטורי, סביב הסוקאלו וארמון האמנויות היפות, כולל ארוחה. הכול שם בהליכה.
• אחר הצהריים: מעבר במזרקת סיבלס למסלול הדרום, לנסיעה אל קויואקן. מי שרוצה להיכנס לבית של פרידה קאלו מזמין כרטיס כניסה מראש, כי הוא לא כלול בטוריבוס.
• חזרה: לא מחכים לאוטובוס האחרון. עם המתנה של 40 דקות ויותר בדרום, יוצאים מקויואקן מוקדם או חוזרים בנסיעה מוזמנת באפליקציה.

ביום גשום יושבים בקומה התחתונה ומוותרים על חלק מהנוף, ולכן אם התחזית גרועה עדיף להזיז את האוטובוס ליום אחר ולנצל את הביטול החינם. מי שמתכנן מסלול רחב יותר באמריקה הלטינית ימצא את אותו סוג בדיקה גם על אוטובוס התיירים בפנמה סיטי ועל אוטובוס התיירים בריו דה ז'ניירו.

הצעד הבא: בודקים את תחזית מזג האוויר ליום הראשון המלא בעיר, מזמינים את הכרטיס לאותו יום עם ביטול חינם, ושומרים בטלפון את מיקום נקודת העלייה הקרובה למלון.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• כרטיס אחד מכסה את כל ארבעת המסלולים, אבל ביום אחד מספיקים בפועל שניים.
• אין עברית בהדרכה הקולית. יש 10 שפות, ביניהן אנגלית, רוסית וצרפתית, וערוץ לילדים.
• השירות פועל כל יום 9:00-19:00, והעלייה בנקודות המרכזיות עד 18:00.
• ההמתנה בין אוטובוסים: כחצי שעה במרכז, כ-40 דקות בדרום, כשעה בבזיליקה וכשעה וחצי בפולנקו.
• שומרים את הכרטיס ואת הצמיד עד סוף היום. אובדן פירושו תשלום מחדש.
• כניסות למוזיאונים, כולל הבית של פרידה קאלו, לא כלולות בכרטיס הרגיל.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• להתחיל את הכרטיס אחרי הצהריים. השירות נסגר ב-19:00, גם כשהספק כותב 24 שעות.
• לרדת במסלול פולנקו ולצפות לאוטובוס הבא תוך כמה דקות. ההמתנה הרשמית שם כשעה וחצי.
• לנסות את כל ארבעת המסלולים ביום אחד במקום לקנות כרטיס ליומיים.
• לחכות בדיוק מתחת לשלט של טוריבוס בתחנת ביניים בלי לשאול את הצוות איפה האוטובוס עוצר בפועל.
• להישען על האוטובוס האחרון מקויואקן במקום לצאת מוקדם או לחזור בנסיעה מוזמנת.
• לעלות לקומה הפתוחה בלי כובע וקרם הגנה. בגובה של העיר נשרפים גם ביום מעונן.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית בטוריבוס מקסיקו סיטי?

לא. ההדרכה הקולית מוקלטת ב-10 שפות: ספרדית, אנגלית, צרפתית, גרמנית, איטלקית, פורטוגזית, רוסית, יפנית, מנדרינית וקוריאנית, ויש ערוץ נפרד לילדים. דוברי עברית מאזינים בדרך כלל באנגלית.

מאיפה עולים על טוריבוס?

משבע נקודות עלייה מרכזיות: האודיטוריום הלאומי, מלאך העצמאות, מזרקת סיבלס, רפורמה 222, אנדרטת חוארס, הסוקאלו ואנדרטת המהפכה. כולן פועלות בין 9:00 ל-18:00, ונקודת המימוש המדויקת כתובה בשובר.

כמה זמן מחכים לאוטובוס הבא?

לפי המפעיל: כחצי שעה במסלול המרכז ההיסטורי, כ-40 דקות בדרום, כשעה בבזיליקה וכשעה וחצי בפולנקו. בשעות העומס ההמתנה מתארכת, ומטיילים מדווחים על שעה ויותר בתחנות עמוסות.

טוריבוס פועל בשבת ובחגים?

הוא פועל כל יום בשבוע, כולל שבת וראשון, בין 9:00 ל-19:00. בחגים לאומיים ובאירועים גדולים בעיר המסלול עשוי לסטות, ולכן בודקים באתר הרשמי של המפעיל בבוקר הנסיעה.

האם ילדים נוסעים בחינם?

אצל המפעיל תעריף הילד חל מגיל 4 עד 12, ומגיל 13 משלמים מחיר מבוגר. לגבי ילדים מתחת לגיל 4 ולגבי חלוקת הגילים אצל כל ספק, בודקים בעמוד ההזמנה לפני התשלום.

אפשר לקנות כרטיס ישר על האוטובוס?

אפשר לקנות בנקודות המכירה של טוריבוס בתחנות המרכזיות, בפסו. הזמנה מראש אצל ספק נותנת שובר בטלפון וביטול חינם לפי תנאי הספק, וחוסכת את החיפוש אחרי הקופה ביום הראשון בעיר.

כרטיס ליום אחד מספיק?

הוא מספיק למסלול המרכז ההיסטורי ולעוד מסלול אחד, בתנאי שמתחילים ב-9:00. מי שרוצה גם את קויואקן וגם את בזיליקת גוואדלופה צריך את הכרטיס ליומיים.