אוטובוס תיירים קי ווסט הוא שירות אחד בלבד: אולד טאון טרולי (Old Town Trolley Tours), קרונית פתוחה שמקיפה את האי ב-13 תחנות בלולאה של כשעה וחצי. הוא משתלם למי שרוצה להגיע גם לצד האטלנטי ולמבצרים שמחוץ לעיר העתיקה, ופחות למי שנשאר סביב רחוב דובאל. ההסבר חי ובאנגלית בלבד - אין הדרכה בעברית.

השוואת מחירים והזמנה: אולד טאון טרולי קי ווסט

GetYourGuideבדיקת מחיר ★4.6 · 484 ביקורות

להזמנה ←

Headoutמ-$55.6 ★4.9 · 37 ביקורות

להזמנה ←

Tiqetsמ-$55.6 ★4.8

להזמנה ←

Viatorבדיקת מחיר

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

קי ווסט (Key West) היא אי קטן, והעיר העתיקה שלו נחצית ברגל בעשרים דקות. לכן השאלה כאן שונה מזו שבערים גדולות: לא "איזה קו לבחור" אלא "האם בכלל צריך כרטיס". התשובה תלויה בשלושה דברים - כמה חם ביום הביקור, עם מי נוסעים, והאם רוצים לראות את מה שנמצא מעבר לעשרת הרחובות המרכזיים.

השווינו את אותו כרטיס אצל ארבעה ספקים - GetYourGuide, Headout, Tiqets ו-Viator - והמחיר כמעט זהה בכולם. מה שמבדיל ביניהם הוא תנאי הביטול ונוחות ההזמנה, לא הנסיעה עצמה.

האם אוטובוס התיירים בקי ווסט שווה את הכסף?

כן, בתנאי שמשתמשים בו כדי לצאת מהעיר העתיקה ולא רק כדי לנוע בתוכה. הלולאה של הטרולי ארוכה כ-21 קילומטר ומקיפה את כל האי, בעוד שרוב המבקרים מסתובבים ברגל בריבוע קטן שבין הנמל ההיסטורי לקצה הדרומי של רחוב דובאל - מרחק של קילומטר וחצי בסך הכול.

למי זה משתלם

• ביקור ראשון באי: סיבוב מלא אחד נותן התמצאות, ואחריו ברור איפה כדאי לרדת.
• משפחות ומבוגרים: החום והלחות בפלורידה קיז מעייפים מהר. ישיבה בצל עם רוח היא מנוחה אמיתית בין עצירה לעצירה.
• מי שרוצה את הצד האטלנטי: מבצר איסט מרטלו, רצועת החופים והאזור של קאסה מרינה רחוקים מדי להליכה נעימה בצהריים.
• נוסעי קרוז: התחנה הראשונה קרובה לרציפים, ואין צורך בתכנון.

למי פחות

מי שהגיע לערב ולילה, ישן ליד רחוב דובאל ומתכנן בעיקר את בית המינגוויי, הנקודה הדרומית והשקיעה - יגיע לכל אלה ברגל. זה המצב הנפוץ. במקרה כזה הכרטיס הופך לסיור מוסבר של שעה וחצי, וצריך להחליט אם זה מה שרוצים לקנות.

העמדה שלנו: בקי ווסט הטרולי הוא קודם כול סיור מוסבר טוב ורק אחר כך אמצעי תחבורה. מי שקונה אותו בציפייה לקו עירוני תדיר שחוסך זמן - יתאכזב; מי שקונה אותו כדי לשמוע את סיפורי האי, לראות את כולו ולרדת בשתיים-שלוש נקודות רחוקות - יקבל תמורה מלאה.

אולד טאון טרולי: מה מקבלים, מסלול ותדירות

אולד טאון טרולי היא קרונית פתוחה בצבעי כתום-ירוק שעוצרת ב-13 תחנות, מגיעה לכל תחנה כל 20-30 דקות ומשלימה לולאה ב-90 דקות בערך. זה לא אוטובוס קומותיים: אין קומה עליונה, הצדדים פתוחים, והגג מצל על כל המושבים.

אופי המסלול

הקו יוצא ממלורי סקוור שבקצה הצפון-מערבי, עובר בנמל ההיסטורי, חוצה את מרכז העיר העתיקה ושכונת בהאמה וילג', יוצא מזרחה לאורך הכביש שמקיף את האי, חוזר לאורך חוף האוקיינוס האטלנטי דרך מבצר איסט מרטלו ואזור קאסה מרינה, ומסיים בקצה הדרומי של רחוב דובאל לפני החזרה למרכז. התחנות 6 עד 8 הן תחנות של בתי מלון בצד המזרחי, שימושיות בעיקר למי שלן שם.

שעות ותדירות

הסיור הראשון יוצא ב-9:00 והאחרון עוזב את מלורי סקוור ב-16:30. הקו פועל 364 ימים בשנה, כולל שבתות וחגים, ונסגר רק בשבת האחרונה של אוקטובר בגלל תהלוכת פנטזי פסט. באתר המפעיל יש מפת מעקב חיה שמראה איפה כל קרונית נמצאת - שווה לפתוח אותה לפני שיוצאים ממוזיאון אל התחנה.

סוגי כרטיס ומה כלול

יש כרטיס ליום אחד וכרטיס ליומיים. שניהם כוללים עלייה וירידה חופשית, שני סיורים רגליים מודרכים וחוברת הנחות לאטרקציות באי; בתיאורי הספקים מופיעה גם כניסה למוזיאון סיילס טו ריילס (Sails to Rails) שבנמל. ילדים עד גיל 4 נוסעים בחינם.

ההזמנה: כרטיס אולד טאון טרולי ב-GetYourGuide הוא הנוח ביותר למי שרוצה כרטיס בנייד וביטול חינם - את מועד הביטול המדויק בודקים בעמוד ההזמנה. אותו מוצר נמכר גם ב-Tiqets, והמחיר שם כמעט זהה.

האם יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים בקי ווסט?

לא. כל הסיורים של אולד טאון טרולי בקי ווסט מועברים באנגלית בלבד, ואין אפליקציה או ערוץ שמע בשפות אחרות. זה ההבדל הגדול מול אוטובוסי התיירים באירופה: כאן אין אוזניות ואין הקלטה, אלא נהג שמספר בעצמו לאורך כל הדרך.

מה זה אומר בפועל למטייל הישראלי

ההסבר החי הוא היתרון של השירות וגם המגבלה שלו. הנהגים מספרים על שודדי ספינות טרופות, על החתולים בעלי שש האצבעות של המינגוויי ועל הנשיא טרומן, בקצב דיבור אמריקאי מהיר ועם לא מעט הומור מקומי, כך שמי שהאנגלית שלו בסיסית יקלוט את השמות והמקומות אבל יפספס חלק גדול מהסיפורים. זה לא נורא. הנוף והרוח עושים חצי מהעבודה.

• ילדים שלא מבינים אנגלית: שעה וחצי של דיבור רצוף ארוכה להם. עדיף לרדת אחרי 30-40 דקות ולחזור בהמשך היום.
• איפה לשבת: הטיפ שחוזר בביקורות הוא להתיישב בחלק הקדמי, קרוב לנהג - בשורות האחוריות ההגברה חלשה יותר ורעש הרחוב גובר.
• איכות ההסבר משתנה: כל נהג מספר אחרת. מי שנפל על נהג פחות מעניין יכול לרדת ולעלות על הקרונית הבאה.

מי שהדרכה בעברית היא תנאי בשבילו - לא ימצא אותה בקי ווסט בשום שירות אוטובוס. הפתרון המעשי הוא לקרוא מראש על שלוש-ארבע הנקודות שרוצים לראות, ולהשתמש בטרולי כהסעה נוחה ביניהן.

התחנות המרכזיות ומאיפה עולים

אפשר לעלות בכל אחת מ-13 התחנות, אבל הכי פשוט להתחיל בתחנה 1
מלורי סקוור: היא במרחק חמש דקות הליכה מרציפי הקרוז, יש בה דוכן כרטיסים, ושם מתחיל הסיפור של הסיור.

איפה מציגים את הכרטיס

כרטיס דיגיטלי מציגים על מסך הטלפון לנהג בכל תחנה - אין צורך להחליף אותו בנייר. דוכני המפעיל נמצאים בארבע נקודות: מלורי סקוור, פינת הרחובות סימונטון וגרין, פינת טרומן ודובאל, ופינת אנג'לה ודובאל. במחיר הדוכן אין יתרון על הזמנה מראש.

התחנות ששווה להכיר

• תחנה 1א: הבית הלבן הקטן של טרומן, צמוד למלורי סקוור.
• תחנה 2: הנמל ההיסטורי - טיילת, סירות ומסעדות דגים.
• תחנה 4: מרכז רחוב דובאל, ליד מלון לה קונצ'ה.
• תחנה 5: שוק בהאמה וילג'.
• תחנה 9: מבצר איסט מרטלו, מול האוקיינוס - הנקודה הרחוקה ביותר מהמרכז.
• תחנה 10: אזור קאסה מרינה והחופים של הצד הדרומי.
• תחנה 11: הקצה הדרומי של דובאל, דקות הליכה
  הנקודה הדרומית ביותר ומגן הפרפרים.

אל בית המינגוויי ואל המגדלור שמולו אין תחנה צמודה: יורדים באחת התחנות שבדרום רחוב דובאל והולכים כמה רחובות. את התחנה הקרובה ביותר כדאי לשאול את הנהג, כי סדר העצירות מתעדכן מעת לעת.

כרטיס ליום או ליומיים, ואצל איזה ספק להזמין

לרוב המבקרים כרטיס ליום אחד מספיק. הלולאה כולה נמשכת שעה וחצי, ובאי בגודל הזה קשה למלא יומיים של נסיעות - אלא אם נשארים שלושה לילות ומעלה ורוצים לפזר את העצירות בלי לחץ.

מתי היומיים מצדיקים את עצמם

הכרטיס ליומיים הגיוני בשני מצבים: כשמגיעים לאי אחרי הצהריים, כך שביום הראשון נשארות רק שעתיים-שלוש עד הנסיעה האחרונה, או כשלנים באחד מבתי המלון שבצד המזרחי ומשתמשים בטרולי כהסעה יומית אל העיר העתיקה. במצב השני החיסכון במוניות לבדו מכסה את ההפרש. בכל מקרה אחר - יום אחד.

ההשוואה בין הספקים

בדקנו את הכרטיס הבסיסי אצל ארבעת הספקים שבטבלת המחירים, ושלושה מהם הציגו מחיר התחלתי כמעט זהה. לכן הבחירה נעשית לפי שיקולים אחרים:

• ביטול גמיש: מזג האוויר בקיז משתנה מהר, במיוחד בעונת הסופות. כרטיס עם ביטול חינם עד יום לפני שווה יותר מהנחה קטנה.
• כמות הביקורות: הכרטיס ב-Viator צבר הכי הרבה חוות דעת - קרוב ל-1,800 - ושם הכי קל לקרוא מה אומרים נוסעים מהחודש האחרון.
• כרטיס ליום או ליומיים באותו עמוד: ב-Headout שתי האפשרויות מוצגות זו לצד זו, כך שרואים את ההפרש מיד.

קנייה מראש לא מבטיחה מקום ישיבה בקרונית מסוימת. היא כן חוסכת את התור בדוכן במלורי סקוור בבוקר של יום קרוז.

איך מנצלים יום אחד עם הטרולי

הסדר שעובד: סיבוב מלא אחד בלי לרדת, ורק אז עצירות. מי שיורד כבר בתחנה השלישית מאבד את רצף הסיפור, ואז מגלה שהקרונית הבאה מגיעה בעוד חצי שעה ושהיום התקצר.

סדר יום מוצע

• 9:00, מלורי סקוור: עולים על אחת הקרוניות הראשונות. בשעה הזו עוד נעים, והקרוניות פחות מלאות.
• סיבוב מלא עד 10:30 בערך: מסמנים שתי נקודות או שלוש שרוצים לחזור אליהן.
• סיבוב שני עם ירידות: מבצר איסט מרטלו או החופים שבצד האטלנטי, ואחריהם הקצה הדרומי של דובאל - הנקודה הדרומית, ומשם ברגל אל בית המינגוויי.
• אחר הצהריים: מדרום דובאל חוזרים צפונה ברגל לאורך הרחוב. ירידה קלה, עשרים וחמש דקות עם עצירות.

מלכודת הנסיעה האחרונה

הסיור האחרון יוצא ממלורי סקוור ב-16:30, הרבה לפני השקיעה. זו הטעות הנפוצה ביותר: מי שתכנן לחזור בטרולי אל המלון אחרי חגיגת השקיעה בכיכר יגלה שהשירות הסתיים שעות קודם, ושהדרך חזרה היא ברגל, במונית או באוטובוס העירוני החינמי שמסתובב בעיר העתיקה. בודקים בבוקר.

ימי קרוז

כשעוגנות ספינות בנמל, הקרוניות מתמלאות כבר במלורי סקוור ובתחנות האמצע ממתינים לפעמים לקרונית שנייה. המפעיל עצמו מודה שבשעות עומס אין הבטחה למקום פנוי. ביום כזה עולים מוקדם ככל האפשר, או מתחילים דווקא בתחנה שקטה יותר בנמל ההיסטורי.

מתי עדיף לוותר על הטרולי, ומה החלופות

מוותרים כשכל מה שרוצים לראות נמצא בין הנמל ההיסטורי לקצה הדרומי של רחוב דובאל, וכשמזג האוויר מאפשר הליכה. בחודשי החורף, כשהטמפרטורה נוחה, העיר העתיקה היא אחת הנעימות בארצות הברית לשיטוט ברגל, ורוב מה שהטרולי מראה מהכביש נראה טוב יותר מהמדרכה.

החלופות לפי סוג המטייל

• הליכה: חינם, גמיש, ומתאים לעיר העתיקה בלבד. בצהרי הקיץ זה מתיש.
• אופניים: האי שטוח לגמרי והשכרה זמינה בכל פינה. זו הדרך המקומית להגיע לצד האטלנטי, למי שרוכב בביטחון בכביש.
• האוטובוס העירוני החינמי של העיר העתיקה: לולאה קצרה בלי הסבר. פותר תחבורה, לא סיור.
• רכבת התיירים של העיר (Conch Tour Train): סיור מוסבר קצר יותר שנשאר בעיקר בעיר העתיקה ואינו במתכונת של עלייה וירידה חופשית. מי שרוצה רק לשמוע את הסיפור בישיבה, בלי לרדת, יכול להסתפק בה.

מי שממשיך בפלורידה

בקי ווסט הבחירה פשוטה כי יש מפעיל אחד. בתחנה הבאה במסלול זה כבר שונה: פרסמנו בנפרד על אוטובוס התיירים במיאמי, שם המרחקים גדולים בהרבה והכרטיס הופך לכלי תחבורה של ממש, ועל אוטובוס התיירים בסנט אוגוסטין, שבה פועל אותו מפעיל באותה שיטה של הסבר חי.

הצעד הבא: לבדוק בלוח הקרוזים של נמל קי ווסט אם ביום הביקור עוגנות ספינות, לפתוח את טבלת המחירים, ולהזמין כרטיס ליום אחד עם ביטול חינם לבוקר הראשון באי.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• ההסבר חי ובאנגלית בלבד - אין אוזניות, אין הקלטה ואין עברית.
• לולאה מלאה נמשכת כשעה וחצי, וקרונית מגיעה לכל תחנה כל 20-30 דקות.
• הסיור האחרון יוצא ממלורי סקוור ב-16:30 - אחרי השקיעה אין טרולי.
• כרטיס דיגיטלי מציגים בנייד בכל תחנה, בלי להחליף אותו בדוכן.
• הקרונית פתוחה ומוצלת, בלי מיזוג; בגשם מורידים וילונות שקופים והסיור ממשיך.
• ילדים עד גיל 4 בחינם; עגלות מקופלות; מזוודות גדולות לא עולות.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לתכנן חזרה בטרולי אחרי חגיגת השקיעה במלורי סקוור - השירות מסתיים שעות קודם.
• לרדת כבר בתחנות הראשונות לפני שהשלמתם סיבוב מלא, ולאבד את רצף הסיפור וחצי שעה של המתנה.
• לקנות כרטיס ליומיים לביקור של יום וחצי - באי בגודל הזה יום אחד מספיק כמעט תמיד.
• להתיישב בשורות האחוריות ואז לא לשמוע את הנהג.
• לצפות להדרכה בעברית או באוזניות כמו באירופה.
• להגיע למלורי סקוור בעשר בבוקר ביום שבו עוגנות ספינות קרוז ולגלות שהקרוניות מלאות.

שאלות נפוצות

האם יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים בקי ווסט?

לא. אולד טאון טרולי מעביר את כל הסיורים באנגלית בלבד, בהסבר חי מפי הנהג. אין אוזניות, אין הקלטה ואין שפות נוספות.

כמה זמן נמשך סיבוב מלא?

כ-90 דקות למי שנשאר בקרונית לאורך כל 13 התחנות. הלולאה מקיפה את כל האי, כולל הצד האטלנטי.

מאיפה הכי נוח לעלות?

מתחנה 1 במלורי סקוור, כחמש דקות הליכה מרציפי הקרוז. אפשר לעלות גם בכל אחת מהתחנות האחרות, עם כרטיס דיגיטלי בנייד.

האם ילדים נוסעים בחינם?

ילדים מתחת לגיל 4 נוסעים בחינם. לגילים גדולים יותר יש כרטיס ילד, והמחיר המעודכן מופיע בטבלת ההשוואה.

האם הטרולי פועל בשבת ובחגים?

כן. הוא פועל 364 ימים בשנה, ונסגר רק בשבת האחרונה של אוקטובר בגלל תהלוכת פנטזי פסט.

מה קורה כשיורד גשם?

הסיור ממשיך. הקרונית מקורה, ובגשם מורידים וילונות שקופים בצדדים. מי שחושש ממזג האוויר יזמין כרטיס עם ביטול חינם.

מה ההבדל בין הטרולי לרכבת התיירים של קי ווסט?

הטרולי מקיף את כל האי ב-13 תחנות ומאפשר לרדת ולעלות לאורך היום. רכבת התיירים עושה מסלול קצר יותר בעיקר בעיר העתיקה ואינה במתכונת של עלייה וירידה חופשית.