אוטובוס תיירים גיירנגר משתלם בעיקר למי שיורד מספינת קרוז לכמה שעות ורוצה להגיע לתצפית פלידלסיובט בלי לטפס ארבעה קילומטרים בעלייה. פועל כאן מפעיל אחד, סיטי סייטסיינג (City Sightseeing), עם ארבע תחנות ויציאה פעם בשעה, רק בימי קרוז גדולים, ובלי הדרכה בעברית. מטיילים בכושר טוב יסתדרו ברגל.

השוואת מחירים והזמנה: סיטי סייטסיינג גיירנגר

GetYourGuideבדיקת מחיר ★3.7 · 738 ביקורות

להזמנה ←

Headoutמ-$36.9 ★3.9

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

גיירנגר (Geiranger) היא כפר קטן בקצה פיורד, לא עיר. המסלול קצר, הלולאה כולה נמשכת כ-50 דקות, וההחלטה אם לקנות כרטיס תלויה בשני דברים בלבד: כמה זמן יש לכם על היבשה, וכמה קל לכם ללכת בעלייה תלולה.

השווינו את אותו כרטיס אצל GetYourGuide, Headout, Tiqets ו-Viator ובדקנו את לוח הזמנים בעמוד המפעיל. המסקנה חדה: זה כלי תחבורה לתצפית אחת ולשתי עצירות בדרך אליה, ומי שמצפה לסיור מקיף באזור יתאכזב.

האם אוטובוס התיירים בגיירנגר שווה את הכסף?

כן, למי שהרגליים הן המגבלה שלו, ולא למי שהזמן הוא המגבלה שלו. זה ההבדל המרכזי בין גיירנגר לערים גדולות: כאן האוטובוס לא חוסך התמצאות או החלפת קווים, הוא חוסך עלייה.

הכפר עצמו נמצא בגובה פני הים, וכל מה ששווה לראות נמצא מעליו. תצפית פלידלסיובט (Flydalsjuvet), התמונה המפורסמת של הפיורד עם ספינת הקרוז למטה, נמצאת כארבעה קילומטרים מהמזח על כביש מתפתל, ומי שעולה אליה ברגל מוותר בפועל על רוב זמן העגינה שלו.

מה מקבלים בפועל

לולאה של כ-50 דקות, ארבע תחנות, הדרכה קולית מוקלטת ו-Wi-Fi. זה הכול. האוטובוס לא מגיע לתצפית דלסניבה (Dalsnibba) הגבוהה ולא לעיקול הנשרים (Ørnesvingen) שבצד השני של הפיורד, ואין שיט כלול.

השורה התחתונה שלנו

למבוגרים, למשפחות עם עגלה ולנוסעי קרוז שרוצים תמונה אחת טובה מלמעלה וביקור במרכז המבקרים - זה פתרון נוח והגיוני. למטיילים צעירים ובכושר זה כסף שאפשר לחסוך. הדירוג של הכרטיס אצל הספקים בינוני ולא מלהיב, והסיבה לכך כמעט תמיד זהה: עומס בימי קרוז, לא המסלול עצמו.

סיטי סייטסיינג גיירנגר: מה כולל הכרטיס ובאילו שפות ההדרכה?

סיטי סייטסיינג היא המפעילה היחידה של אוטובוס הופ און הופ אוף בגיירנגר, והיא מוכרת כרטיס יומי אחד בלבד. אין כאן כרטיס ל-48 או ל-72 שעות, ואין קו שני לבחור ממנו.

האם יש הדרכה בעברית?

לא. ההדרכה הקולית זמינה בשמונה שפות: אנגלית, גרמנית, ספרדית, צרפתית, איטלקית, הולנדית, יפנית וסינית. מי שלא מרגיש בנוח באנגלית יקבל בעיקר נסיעה ונוף, וזה לגיטימי - במסלול כזה החלונות הם העיקר, לא ההסברים.

מה כלול ומה לא

• כלול: עלייה וירידה חופשית לאורך יום הפעילות, הדרכה קולית, Wi-Fi באוטובוס וגישה לכיסאות גלגלים.
• לא כלול: כניסה לתערוכה במרכז הפיורדים, שיט בפיורד, והסעה לתצפיות שמחוץ למסלול.

איפה מזמינים

אותו כרטיס נמכר אצל כמה ספקים, וטבלת המחירים החיה מראה מי זול יותר ביום שבו אתם קוראים. שני הקישורים שבדקנו ומובילים ישר למוצר הנכון: הכרטיס של סיטי סייטסיינג גיירנגר ב-GetYourGuide, עם דירוג של 3.7 מתוך 5 על בסיס יותר מ-700 חוות דעת, וכן הכרטיס היומי ב-Headout, עם ביטול חינם עד 24 שעות לפני מועד הפעילות. הביטול הגמיש שווה כאן יותר מבערים אחרות. הסיבה: ספינות משנות מסלול בגלל מזג אוויר, ויום העגינה שלכם עלול לזוז.

מה המסלול ואילו תחנות יש בדרך?

המסלול הוא קו אחד שעולה מהמזח אל התצפית וחוזר, עם ארבע תחנות. אין הסתעפויות ואין קו חלופי.

תחנה 1: מסוף ספינות הקרוז

מסוף הקרוז של גיירנגר הוא נקודת המוצא והסיום. סביבו חנויות המזכרות, בתי הקפה ומשרד הכרטיסים של המפעיל.

תחנה 2: מרכז הפיורדים הנורווגי

מרכז הפיורדים הנורווגי (Norwegian Fjord Centre) הוא מרכז המבקרים של אתר המורשת העולמית, עם תערוכה על היווצרות הפיורדים ועל החיים בחוות המבודדות שלאורכם. מכאן יורד אל הכפר מסלול המפלים (Fossevandring).

תחנה 3: חוות וסטרוס

חוות וסטרוס (Westerås Farm) היא חוות הרים היסטורית עם מבנים ישנים ושבילי הליכה שיוצאים ממנה. שקט כאן יותר. זו התחנה שרוב הנוסעים מדלגים עליה, ולכן היא מתאימה למי שמחפש הפסקה מההמון של יום קרוז.

תחנה 4: תצפית פלידלסיובט

הסיבה האמיתית לקנות כרטיס. התצפית בנויה משני מפלסים, עליון ותחתון, ושביל מחבר ביניהם, כך שגם ביום עמוס אפשר למצוא פינה לצילום אם יורדים למפלס התחתון ולא נעצרים עם כולם ליד החניה.

מאיפה עולים ואיך מממשים את השובר?

עולים בתחנה 1, ממש מחוץ למסוף ספינות הקרוז, שם ממתינים הצוות והאוטובוסים האדומים. זו גם התחנה היחידה שכדאי להתחיל ממנה, כי רק בה יש משרד כרטיסים.

סדר הפעולות הנכון

• קודם משרד הכרטיסים: מי שהזמין באינטרנט מציג את השובר בטלפון ומחליף אותו לכרטיס במשרד של המפעיל ליד המסוף. לא ניגשים ישר לאוטובוס.
• אחר כך התור לאוטובוס: התור לעלייה נפרד מהתור למשרד, ושניהם מתארכים מהר אחרי שספינה גדולה מתחילה להוריד נוסעים.
• בודקים את שעת היציאה שעל השובר: יש נוסעים שדיווחו שלא הורשו לעלות ליציאה מוקדמת מזו שנקבעה בהזמנה שלהם.

האם אפשר לקנות במקום?

אפשר, במשרד הכרטיסים. אבל ביום שבו עוגנות שתיים או שלוש ספינות, מי שכבר מחזיק שובר חוסך לפחות תור אחד, והיציאה הראשונה של הבוקר היא זו שקובעת כמה תספיקו. היציאה הראשונה היא ב-10:00 והאחרונה ב-16:00.

איך מנצלים יום אחד כשהאוטובוס יוצא רק פעם בשעה?

מתכננים שתי ירידות לכל היותר, ומתחילים מהתחנה הרחוקה. תדירות של 60 דקות פירושה שכל ירידה עולה לכם שעה שלמה, ולא 20 דקות כמו בעיר גדולה.

התוכנית שעובדת לנוסעי קרוז

• יציאה ראשונה: נשארים באוטובוס עד תחנה 4 ויורדים בתצפית פלידלסיובט, לפני שהעומס מגיע.
• שעה בתצפית: מספיקה לשני המפלסים ולצילומים. חוזרים לתחנה כעשר דקות לפני המועד, כי אוטובוס מלא לא ממתין.
• ירידה שנייה במרכז הפיורדים: מבקרים בתערוכה, ואז לא מחכים לאוטובוס הבא.
• חזרה ברגל: יורדים במסלול המפלים אל הכפר. כ-1.2 קילומטר בירידה, מתוכם 327 מדרגות עם מעקה לצד מפל סטורפוסן, ומגיעים למזח בלי תלות בלוח הזמנים.

כמה זמן להשאיר לפני ההפלגה

לא בונים על האוטובוס האחרון. הטיפ שחוזר אצל נוסעי קרוז ותיקים הוא לסיים את הנסיעה האחרונה לפחות שעתיים לפני מועד החזרה לספינה, משום שאוטובוס מלא שמדלג על תחנה משאיר אתכם עם המתנה של שעה נוספת, ומהתצפית אין דרך קצרה חזרה.

מה ללבוש

קר למעלה. גם באמצע הקיץ יש רוח וגשם פתאומי בגובה התצפית, ושכבה נוספת ומעיל גשם דק עדיפים על מטרייה.

מתי עדיף ללכת ברגל או לבחור סיור אחר?

כשיש לכם כושר סביר, כשאתם לנים בגיירנגר ולא יורדים מספינה, או כשהיעד שלכם נמצא מחוץ לארבע התחנות. בשלושת המקרים האלה הכרטיס מיותר.

מטיילים בכושר טוב

מסלול המפלים מהכפר עד מרכז הפיורדים נמשך כ-40 דקות בעלייה, והוא יפה יותר מהנסיעה באותו קטע. מי שממשיך משם ברגל לתצפית צריך לקחת בחשבון הליכה ארוכה לצד כביש עם תנועת אוטובוסים, ולכן רבים משלבים: עולים באוטובוס ויורדים ברגל.

מי שמגיע ברכב

אין סיבה לקנות כרטיס. התצפית נמצאת על הכביש הראשי שיוצא מהכפר דרומה, עם חניה צמודה, והנסיעה אליה קצרה.

מי שרוצה את התצפיות הגבוהות

דלסניבה ועיקול הנשרים אינם במסלול. מי שבא לגיירנגר בשביל המבט מגובה של יותר מאלף מטרים צריך סיור מאורגן אחר, ואוטובוס התיירים לא יחליף אותו.

יום בלי ספינות

האוטובוס פועל רק בימי קרוז גדולים בין אמצע אפריל לסוף אוקטובר, ולא פועל ב-17 במאי, יום החוקה הנורווגי. מטיילים עצמאיים שמגיעים ביום שקט עלולים לגלות שאין שירות בכלל, ולכן בודקים את לוח הימים באתר המפעיל לפני שבונים עליו.

מה מדווחים נוסעים, ואיך נערכים לזה?

התלונה הנפוצה היא עומס, לא איכות המסלול. בגיירנגר גרים כמה מאות תושבים, ובבוקר אחד יכולים לרדת אליה אלפי נוסעים משלוש ספינות, כולם לאותו רציף ולאותו משרד כרטיסים.

תורים ואוטובוסים מלאים

נוסעים מתארים המתנה ארוכה ליד המסוף בשעות השיא, נסיעה בעמידה, ואוטובוסים שלא עצרו בתחנות הביניים כי לא נשאר בהם מקום. הפתרון פשוט: יוצאים מוקדם. מי שעומד בתור ליציאה הראשונה חווה שירות אחר לגמרי ממי שמגיע בצהריים.

איכות ההדרכה הקולית

יש דיווחים על שמע שלא תמיד עובד ועל הכרזות תחנה לא ברורות. מאחר שממילא אין עברית, כדאי לזכור את סדר התחנות ולא לסמוך על ההכרזה: מסוף, מרכז הפיורדים, חוות וסטרוס, תצפית.

הירידה ברגל

הטיפ שחוזר שוב ושוב אצל מי שנהנה: לרדת את הקטע האחרון ברגל לצד המפלים, אם ההליכה במדרגות אפשרית עבורכם. זה גם פותר את בעיית האוטובוס המלא בדרך חזרה.

הצעד הבא

בודקים באפליקציה של חברת הקרוז את שעות העגינה, מזמינים כרטיס עם ביטול חינם ליציאה הראשונה שמתאימה להן, ומגיעים למשרד הכרטיסים מיד עם הירידה מהספינה. מפליגים גם לערים אחרות בחוף הנורווגי? פרסמנו בנפרד על אוטובוס התיירים באולסונד ועל אוטובוס התיירים בברגן, שם יש שני מפעילים לבחור ביניהם.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• האוטובוס פועל רק בימי ספינות קרוז גדולים בעונה, מאמצע אפריל עד סוף אוקטובר, ולא בכל יום.
• יציאה פעם בשעה בין 10:00 ל-16:00: כל ירידה בתחנה עולה שעה שלמה, ולכן מתכננים שתי ירידות לכל היותר.
• אין הדרכה בעברית. שמונה שפות זמינות, בהן אנגלית, צרפתית, ספרדית וגרמנית.
• שובר שהוזמן באינטרנט מחליפים לכרטיס במשרד הכרטיסים ליד מסוף הקרוז לפני העלייה לאוטובוס.
• ממרכז הפיורדים אפשר לרדת לכפר ברגל במסלול המפלים, כ-1.2 קילומטר עם 327 מדרגות, בלי לחכות לאוטובוס.
• דלסניבה ועיקול הנשרים אינם במסלול - לתצפיות האלה צריך סיור אחר.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לרדת בכל ארבע התחנות כמו בעיר גדולה: עם אוטובוס אחד בשעה זה שורף את כל יום העגינה.
• להגיע למסוף בצהריים ביום של כמה ספינות, כשהתורים בשיאם והאוטובוסים יוצאים מלאים.
• לבנות על האוטובוס האחרון של 16:00 כדי לחזור לספינה, בלי מרווח לאוטובוס מלא שמדלג על התחנה.
• להניח שהאוטובוס פועל ביום שבו לא עוגנת ספינה גדולה, ולגלות במקום שאין שירות.
• לגשת ישר לאוטובוס עם שובר בטלפון, בלי להחליף אותו קודם לכרטיס במשרד.
• לעלות לתצפית בבגדי קיץ בלבד: בגובה יש רוח וגשם גם כשבמזח נעים.

שאלות נפוצות

האם יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים בגיירנגר?

לא. ההדרכה הקולית זמינה בשמונה שפות: אנגלית, גרמנית, ספרדית, צרפתית, איטלקית, הולנדית, יפנית וסינית.

כל כמה זמן יוצא האוטובוס?

כל 60 דקות, בין 10:00 ל-16:00, מתחנה 1 שליד מסוף ספינות הקרוז. לולאה מלאה נמשכת כ-50 דקות.

האם האוטובוס פועל בכל יום?

לא. הוא פועל רק בימי ספינות קרוז גדולים בין אמצע אפריל לסוף אוקטובר, ואינו פועל ב-17 במאי, יום החוקה הנורווגי. מטיילים עצמאיים בודקים את לוח הימים באתר המפעיל.

אפשר לקנות כרטיס במקום?

כן, במשרד הכרטיסים של המפעיל ליד המסוף. בימים עמוסים הזמנה מראש חוסכת תור, ומאפשרת ביטול חינם עד 24 שעות לפני מועד הפעילות.

האם האוטובוס מגיע לדלסניבה או לעיקול הנשרים?

לא. המסלול כולל ארבע תחנות בלבד: מסוף הקרוז, מרכז הפיורדים הנורווגי, חוות וסטרוס ותצפית פלידלסיובט.

האם האוטובוס מתאים לעגלות ולכיסאות גלגלים?

כן, האוטובוסים נגישים לכיסאות גלגלים ויש מקום לעגלה מקופלת. מסלול המפלים שיורד ממרכז הפיורדים כולל מדרגות ואינו מתאים לעגלה.

כמה זמן צריך לאוטובוס התיירים בגיירנגר?

שעה לנסיעה רצופה בלי לרדת, כשלוש שעות לתוכנית עם ירידה בתצפית פלידלסיובט ובמרכז הפיורדים. נוסעי קרוז משאירים שעתיים מרווח לפני החזרה לספינה.