אוטובוס תיירים אוטווה הוא קו אחד בלבד, של גריי ליין (Gray Line Ottawa): אוטובוס קומותיים פתוח שעושה לולאה של 12 תחנות עם הדרכה חיה באנגלית ובצרפתית. עברית אין, גם לא באפליקציה. הוא משתלם למי שרוצה להגיע ביום אחד לאתרים הרחוקים מהמרכז, ומיותר למי שנשאר סביב גבעת הפרלמנט ושוק ביוורד.

אוטווה (Ottawa) היא בירה קטנה עם מרכז שנגמר בעשרים דקות הליכה, אבל המוזיאונים הגדולים שלה מפוזרים לאורך הנהר, מעבר לגשר בגטינו ודרומה לאורך התעלה. שם האוטובוס מרוויח את מקומו. בדקנו את הכרטיס מול פלטפורמות ההזמנה הגדולות, ואת המסלול, התדירות ושפות ההדרכה מול דפי המפעיל.

השורה התחתונה שלנו: כרטיס ליום אחד, בעונת השיא של הקיץ, ועם תכנון שמתחיל בעשר בבוקר. מי שמגיע בחודשי השוליים, כשהאוטובוס יוצא פעם בשעה, צריך לחשב אחרת.

האם אוטובוס התיירים באוטווה שווה את הכסף?

כן, אבל רק למי שיוצא מהמרכז. הלב התיירותי של אוטווה - גבעת הפרלמנט (Parliament Hill), השערים של תעלת רידו, שוק ביוורד והגלריה הלאומית - נכנס כולו ברדיוס של רבע שעה הליכה, ושם אוטובוס הופ און הופ אוף לא חוסך דבר. מה שהוא כן חוסך: את ההגעה למוזיאון התעופה במזרח, למעון המושל הכללי, למוזיאון ההיסטוריה שמעבר לנהר ולאגם שבדרום, יעדים שבלי רכב דורשים כמה החלפות בתחבורה הציבורית.

למי הוא משתלם

• ביקור של יום אחד בלי רכב: סיבוב אחד נותן תמונה של כל העיר, ושתי ירידות ממלאות את היום.
• משפחות: הקומה העליונה היא אטרקציה בפני עצמה, והמסלול עוצר ליד החווה הניסיונית ומוזיאון התעופה - שני מקומות שילדים אוהבים ושקשה להגיע אליהם ברגל.
• מטיילים מבוגרים: רואים את הבירה בישיבה, עם הסברים חיים, בלי לטפס על גבעות.

למי הוא מיותר

מי שקבע לעצמו יום של פרלמנט, שוק וגלריה לא צריך כרטיס. הולכים ברגל. גם מי שרוצה להגיע ליעד רחוק אחד בלבד ישלם פחות על נסיעה עירונית ישירה, ויגיע מהר יותר מאשר בחצי לולאה של אוטובוס שעוצר בכל תחנה.

העמדה שלנו: באוטווה האוטובוס הוא קודם כול אמצעי הגעה למוזיאונים המפוזרים, ורק אחר כך סיור. מי שמתייחס אליו כך ומתכנן את הירידות מראש מקבל ממנו יום מלא.

מי מפעיל את הקו ומה מקבלים בכרטיס?

בעיר פועל מפעיל אחד בלבד, גריי ליין, כך שאין כאן התלבטות בין חברות - רק בין אורכי כרטיס. הכרטיס הוא הופ און הופ אוף של גריי ליין אוטווה, והוא כולל נסיעה חופשית בלולאה של 12 תחנות, עלייה וירידה ללא הגבלה בתוך תוקף הכרטיס, והסברים על יותר מ-75 אתרים לאורך הדרך.

האוטובוסים

הצי בנוי מאוטובוסים קומותיים בסגנון לונדוני עם קומה עליונה פתוחה, ולפי המפעיל אלה האוטובוסים הפתוחים היחידים באוטווה-גטינו. הקומה התחתונה סגורה. ביום גשום או קריר יורדים אליה, אבל הנוף משם חלקי.

ההדרכה: חיה, לא מוקלטת

זה ההבדל הגדול מרוב ערי אירופה. את ההסברים נותן איש צוות חי, באנגלית ובצרפתית לסירוגין, ולא פסקול מוקלט באוזניות. הביקורות החוזרות של נוסעים משבחות בדיוק את זה: מלווים שמכירים את העיר, עונים על שאלות ומוסיפים הומור מקומי. החיסרון: מי שלא מבין אנגלית או צרפתית מדוברת בקצב טבעי מפסיד חלק גדול מהערך.

מה לא כלול

כניסה למוזיאונים ולאתרים לא כלולה. משלמים עליה בנפרד בכל תחנה. איסוף מהמלון אפשרי רק בתיאום מראש מול המפעיל ובתוספת תשלום.

יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים באוטווה?

לא. אין עברית באף ערוץ של הקו, לא בהדרכה החיה ולא באודיו שבאפליקציה. בדקנו את רשימת השפות גם בנתוני פלטפורמת ההזמנה וגם בדפי המפעיל, ועברית לא מופיעה באף אחת מהן.

אילו שפות כן יש

• הדרכה חיה באוטובוס: אנגלית וצרפתית, לסירוגין, לאורך כל הלולאה.
• אודיו באפליקציה של המפעיל: גרמנית, מנדרינית, אוקראינית, רוסית, ספרדית, פורטוגזית ויפנית.

מה עושים בלי עברית

מי שמסתדר עם אנגלית בסיסית ייהנה מההדרכה החיה, כי המלווים מדברים ברור ומצביעים על מה שרואים. דוברי רוסית במשפחה יכולים להוריד את האפליקציה מראש ולהקשיב באוזניות משלהם - האודיו בשפות הנוספות עובר דרך הטלפון, אז צריך סוללה, חבילת גלישה ואוזניות. מי שלא מסתדר עם אף אחת מהשפות עדיין מקבל את הערך התחבורתי של הקו, אבל צריך לדעת מראש שהוא משלם על הסעה ונוף ולא על הסברים.

טעות ישראלית נפוצה היא להניח שבכל אוטובוס הופ און הופ אוף יש ערוץ עברית כמו בערים הגדולות באירופה. בצפון אמריקה ההדרכה החיה באנגלית היא הנורמה, ואוטווה לא חריגה.

מה המסלול ובאילו תחנות עוצרים?

הלולאה כוללת 12 תחנות ונמשכת בין שעה לשעה וחצי, תלוי בתנועה. היא יוצאת ממרכז העיר מערבה, חוצה את הנהר לגטינו, ממשיכה מזרחה לאורך הנהר, חוזרת דרך השוק ויורדת דרומה לאורך התעלה.

התחנות לפי הסדר

• מבשלת מיל סטריט (Mill Street Brewery) - בטחנה ישנה על גדת הנהר.
• מוזיאון המלחמה הקנדי (Canadian War Museum).
• המוזיאון הקנדי להיסטוריה (Canadian Museum of History) - בגטינו, עם הנוף המצולם ביותר אל הפרלמנט.
• רידו הול (Rideau Hall) - מעון המושל הכללי והגנים שלו.
• אורוות המשטרה הרכובה (RCMP Stables).
• מוזיאון התעופה והחלל של קנדה (Canada Aviation and Space Museum).
• תחנה משותפת למטבעה המלכותית (Royal Canadian Mint), לגלריה הלאומית של קנדה (National Gallery of Canada) ולבזיליקת נוטרדאם.
• שוק ביוורד (ByWard Market).
• פארק לנסדאון (Lansdowne Park).
• אגם דאוז (Dow's Lake).
• החווה הניסיונית (Central Experimental Farm).
• המוזיאון הקנדי לטבע (Canadian Museum of Nature).

מה הסדר הזה אומר בפועל

התחנות הדרומיות - לנסדאון, האגם, החווה ומוזיאון הטבע - מגיעות בסוף הלולאה. מי שרוצה לרדת דווקא בהן צריך לעלות על אחת היציאות הראשונות של הבוקר, אחרת הוא מגיע לשם כשכבר נשארו מעט אוטובוסים לאסוף אותו. השוק, לעומת זאת, נמצא קרוב לאמצע המסלול. יוצאים בעשר, יורדים במוזיאון אחד בדרך, ומגיעים לשוק בדיוק לצהריים.

מה התדירות, מתי יוצא האוטובוס האחרון ואיזה כרטיס לקחת?

יום הפעילות קצר: היציאה הראשונה מנקודת המוצא היא בעשר בבוקר והאחרונה בארבע אחר הצהריים. התדירות משתנה עם העונה, וזה הנתון שקובע אם הקו שימושי כהופ און הופ אוף אמיתי או רק כסיבוב אחד.

התדירות לפי עונה

• שיא הקיץ: אוטובוס כל חצי שעה. כאן הקו עובד כמו שצריך.
• סוף האביב ותחילת הסתיו: פעם בשעה. כל ירידה שווה שעה לפחות.
• קצוות העונה: שלוש יציאות ביום בלבד. בפועל זה סיור מודרך, לא קו שיורדים ועולים בו.

הקו עונתי ופועל מהאביב עד הסתיו. בחורף הקנדי אין אוטובוס פתוח. התאריכים המדויקים של פתיחת העונה וסגירתה משתנים, ובודקים אותם בלוח הזמנים של המפעיל לפני שבונים עליו יום.

יום אחד או יומיים

הכרטיס היומי תקף 24 שעות מהשימוש הראשון, כך שמי שעולה בצהריים יכול להשלים את הסיבוב למחרת בבוקר. הכרטיס ליומיים תקף ליומיים רצופים, והיום השני מתומחר בו בחצי. ההמלצה שלנו ברורה: יום אחד מספיק לרוב המבקרים. יומיים מצדיקים את עצמם רק למי שמתכנן להיכנס לשלושה מוזיאונים גדולים ויותר, כי כל אחד מהם בולע שעתיים עד שלוש, ובחלון של עשר עד ארבע לא נכנסים ליותר משניים.

מלכודת האוטובוס האחרון

ארבע אחר הצהריים היא שעת היציאה האחרונה מרחוב ספארקס, לא מכל תחנה. מי שיורד אחר הצהריים בתחנה רחוקה צריך לברר עם המלווה מתי עובר שם האוטובוס האחרון. הטיפ שחוזר אצל הנוסעים: האפליקציה של המפעיל מציגה מתי מגיע האוטובוס הבא לכל תחנה, וכדאי לפתוח אותה לפני שיוצאים מהמוזיאון ולא על המדרכה.

מאיפה עולים ואיך מממשים את השובר?

נקודת המוצא היא הקיוסק של גריי ליין ברחוב ספארקס פינת רחוב אלגין, מרחק דקות הליכה מגבעת הפרלמנט ומאנדרטת המלחמה הלאומית. שם ממירים את השובר לכרטיס לפני העלייה הראשונה.

סדר הפעולות

• מזמינים מראש באינטרנט ושומרים את השובר בטלפון. שובר מודפס ושובר בנייד מתקבלים שניהם.
• מגיעים לקיוסק רבע שעה לפני היציאה שבחרתם וממירים את השובר. המספר המדויק ברחוב ספארקס מופיע על השובר - בפרסומים שונים של המפעיל מופיעים שני מספרי בית סמוכים, אז הולכים לפי הפינה עם אלגין.
• עולים על האוטובוס באותה נקודה. אפשר לעלות גם בכל תחנה אחרת, אבל ההמרה נעשית בקיוסק.

למה לא לקנות במקום

אפשר לקנות גם בקיוסק, אבל בימי שיא של הקיץ היציאות של הבוקר מתמלאות, וההזמנה מראש מבטיחה מקום ומאפשרת ביטול אם מזג האוויר מתהפך. תנאי הביטול החינמי תלויים בערוץ ההזמנה, ולכן קוראים אותם בדף המוצר לפני התשלום ולא אחריו.

עוד פרט ששווה לדעת: מי שמגיע עם קבוצה גדולה או עם עגלה מתקפלת מרוויח מהעלייה בנקודת המוצא, שם האוטובוס מתחיל ריק ואפשר לבחור מקום בקומה העליונה. בתחנות האמצע בקיץ הקומה העליונה כבר תפוסה ברובה.

איך מנצלים יום אחד עם הכרטיס, ומתי עדיף לוותר עליו?

היום הטוב ביותר מתחיל ביציאה של עשר, כולל שתי ירידות ארוכות או שלוש קצרות, ונגמר בחזרה למרכז לפני ארבע. מעבר לזה כבר נלחמים בשעון.

תכנית ליום קיץ

• 10:00: עלייה ברחוב ספארקס, מקום בקומה העליונה.
• ירידה ראשונה: מוזיאון המלחמה או מוזיאון ההיסטוריה בגטינו - לא שניהם. בוחרים אחד ונותנים לו שעתיים.
• ירידה שנייה: רידו הול לטיול בגנים, או מוזיאון התעופה למשפחות עם ילדים.
• צהריים: שוק ביוורד. מי שסיים את הרשימה שלו יכול לרדת כאן סופית ולהמשיך ברגל לגלריה הלאומית ולתעלה.
• אחר הצהריים: החלק הדרומי של הלולאה בישיבה, לאורך התעלה ועד האגם, וחזרה למרכז.

טיפים מהנוסעים

הקומה העליונה חשופה לגמרי. ביום שמש צריך כובע וקרם הגנה, ובסתיו מעיל רוח, כי לאורך הנהר קר יותר ממה שנראה מהמדרכה. בסוף העונה הנסיעה לאורך התעלה ודרך שכונות העצים היא גם דרך נוחה לראות את צבעי השלכת בלי לשכור רכב.

מתי לוותר

ביום גשום הקומה העליונה לא שמישה והנוף מהתחתונה חלקי - דוחים או מבטלים. בקצוות העונה, עם שלוש יציאות ביום, עדיף לקחת את הסיבוב כסיור רצוף ולהגיע למוזיאונים בנפרד. ומי שכבר בצפון אמריקה ובונה מסלול ערים יכול להשוות עם אוטובוס התיירים בהליפקס ועם אוטובוס התיירים באדמונטון.

הצעד הבא: בודקים את התחזית ליום הביקור, מזמינים את כרטיס היום האחד של גריי ליין עם ביטול חינם, ומסמנים מראש את שתי התחנות שבהן יורדים.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• הקו עונתי ופועל מהאביב עד הסתיו בלבד. בחורף אין אוטובוס פתוח באוטווה.
• ההדרכה חיה, באנגלית ובצרפתית. אין עברית, גם לא באפליקציה.
• היציאה האחרונה מרחוב ספארקס היא בארבע אחר הצהריים - מתכננים את היום סביב השעה הזאת.
• הכרטיס לא כולל כניסה למוזיאונים; משלמים בכל אחד בנפרד.
• האפליקציה של המפעיל מראה מתי מגיע האוטובוס הבא לכל תחנה, והאודיו בשפות הנוספות עובר דרכה - צריך אוזניות וסוללה.
• הקומה העליונה פתוחה לגמרי: כובע וקרם הגנה בקיץ, מעיל רוח בסתיו.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לקנות כרטיס כשכל התכנית היא פרלמנט, שוק ביוורד והגלריה הלאומית - הכול שם במרחק הליכה.
• להניח שיש ערוץ עברית כמו בערים הגדולות באירופה, ולגלות באוטובוס שההדרכה באנגלית ובצרפתית בלבד.
• לעלות בצהריים ולנסות לרדת בתחנות הדרומיות - הן בסוף הלולאה, והאוטובוסים האחרונים עוברים שם מוקדם מהצפוי.
• לנסות להיכנס לשלושה מוזיאונים גדולים ביום אחד עם כרטיס יומי; בחלון של עשר עד ארבע נכנסים לשניים לכל היותר.
• להגיע בחודשי השוליים ולתכנן ארבע ירידות, כשהאוטובוס עובר רק פעם בשעה.
• לגשת ישר לתחנה בלי להמיר קודם את השובר בקיוסק ברחוב ספארקס.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים באוטווה?

לא. ההדרכה החיה היא באנגלית ובצרפתית, ובאפליקציה יש אודיו בגרמנית, מנדרינית, אוקראינית, רוסית, ספרדית, פורטוגזית ויפנית. עברית לא קיימת באף ערוץ.

כמה חברות הופ און הופ אוף פועלות באוטווה?

אחת בלבד, גריי ליין אוטווה. היא מפעילה לולאה אחת של 12 תחנות באוטובוסים קומותיים פתוחים, כך שהבחירה היא רק בין כרטיס ליום אחד לכרטיס ליומיים.

מאיפה עולים על האוטובוס?

מהקיוסק של גריי ליין ברחוב ספארקס פינת רחוב אלגין, דקות הליכה מגבעת הפרלמנט. שם גם ממירים את השובר לכרטיס. אחרי ההמרה אפשר לעלות ולרדת בכל אחת מ-12 התחנות.

אפשר לקנות כרטיס במקום?

כן, בקיוסק שבנקודת המוצא. בימי שיא של הקיץ היציאות של הבוקר מתמלאות, ולכן הזמנה מראש עם אפשרות ביטול היא הבחירה הבטוחה יותר.

האוטובוס פועל בשבת ובחגים?

בעונת הפעילות הקו יוצא מדי יום, כולל שבת וראשון. בחגים קנדיים ובימי אירועים גדולים במרכז העיר המסלול ולוח הזמנים עשויים להשתנות, וכדאי לבדוק בלוח הזמנים של המפעיל יום לפני.

ילדים משלמים?

תינוקות עד גיל שנתיים נוסעים בתעריף תינוק, ולגילאי 3 עד 12 יש תעריף ילד מוזל. המחיר המעודכן לכל גיל מופיע בטבלת ההשוואה.

כמה זמן נמשך סיבוב מלא בלי לרדת?

בין שעה לשעה וחצי, תלוי בתנועה. מי שרוצה רק סיור היכרות עם העיר יכול להישאר על האוטובוס לכל הלולאה ולחזור לרחוב ספארקס.