סיטי סייטסיינג הו צ'י מין סיטי (City Sightseeing Saigon) היא אוטובוס הופ און הופ אוף דו-קומתי פתוח עם שני מסלולים: אדום בין עשר תחנות במרכז ההיסטורי וכחול בין תשע תחנות עד צ'ולון, הרובע הסיני. הכרטיס תקף 24 או 48 שעות, ההדרכה הקולית בתשע שפות ואין בה עברית, והעלייה המרכזית היא מבית האופרה של סייגון.

השוואת מחירים והזמנה: סיטי סייטסיינג הו צ'י מין סיטי

Headoutמ-$21.0 ★4.1 · 36 ביקורות

להזמנה ←

Tiqetsמ-$21

להזמנה ←

Viatorמ-$21 ★3.5 · 25 ביקורות

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

הערך האמיתי של הקו נמצא במסלול הכחול. את רוב התחנות של המסלול האדום אפשר לחבר ברגל בתוך רובע 1, אבל השווקים והפגודות של צ'ולון רחוקים, והאוטובוס הממוזג בקומה התחתונה חוסך שם מונית הלוך ושוב. השווינו את אותו כרטיס אצל שלושה ספקים, והמחיר כמעט זהה - ההבדלים הם בתנאי הביטול ובאופן מימוש השובר.

היציאות האחרונות מוקדמות, סביב ארבע אחר הצהריים. מי שעולה בצהריים מקבל חצי יום בלבד.

מה מקבלים בכרטיס של סיטי סייטסיינג סייגון?

הכרטיס נותן עליות וירידות ללא הגבלה בשני המסלולים, האדום והכחול, למשך 24 או 48 שעות מרגע המימוש. זה כרטיס אחד לשני הקווים, בלי תוספת על המסלול השני.

מה כלול

• הדרכה קולית מוקלטת בתשע שפות, עם אוזניות שמחולקות באוטובוס.
• Wi-Fi חינם על האוטובוס.
• חוברת מפות עם לוחות זמנים, מפת תחנות וקופונים.
• קומה עליונה פתוחה וקומה תחתונה סגורה וממוזגת.

מה לא כלול

כניסה לאתרים עצמם לא כלולה, וגם לא איסוף מהמלון. מוזיאון שרידי המלחמה, ארמון העצמאות והמוזיאון להיסטוריה גובים דמי כניסה נפרדים בקופה, ולכן את התקציב היומי צריך לחשב עם הכרטיסים האלה ולא רק עם האוטובוס.

סיור הלילה נמכר בנפרד ואינו חלק מהכרטיס היומי. מי שרוצה גם ערב על הגג הפתוח מזמין אותו כמוצר נוסף.

המסלול האדום: עשר תחנות במרכז ההיסטורי

המסלול האדום הוא לולאה של כ-75 דקות בין עשר תחנות ברובע 1 וברובע 3, והוא מכסה כמעט את כל רשימת החובה של ביקור ראשון. סדר התחנות קבוע.

התחנות לפי הסדר

• 1 - בית האופרה של סייגון (Saigon Opera House), נקודת המוצא.
• 2 - רחוב נגוין הואה (Nguyen Hue), המדרחוב הרחב שמול בניין העירייה.
• 3 - רציף נה רונג (Nha Rong Wharf) על נהר סייגון.
• 4 - פסל טראן הונג דאו (Tran Hung Dao Statue) בכיכר מה לין.
• 5 - המוזיאון להיסטוריה של וייטנאם, צמוד לגן הבוטני.
• 6 - מוזיאון שרידי המלחמה (War Remnants Museum).
• 7 - רחוב פאם נגו לאו (Pham Ngu Lao), אזור התרמילאים.
• 8 - שוק בן תאן (Ben Thanh Market).
• 9 - ארמון העצמאות (Independence Palace).
• 10 - קתדרלת נוטרדאם של סייגון ובניין הדואר המרכזי.

איפה שווה לרדת

שלוש ירידות מספיקות ליום אחד: מוזיאון שרידי המלחמה, ארמון העצמאות ושוק בן תאן. התחנה ברחוב נגוין הואה אינה פעילה בכל ימות השבוע, ולפי לוח התחנות היא משרתת נוסעים רק מיום שישי אחר הצהריים ועד סוף השבוע, ולכן מי שמתכנן לעלות דווקא שם באמצע השבוע צריך לוודא זאת בדוכן לפני שהוא בונה עליה.

המסלול הכחול: צ'ולון, השווקים והפגודות

המסלול הכחול יוצא מאזור התרמילאים ונוסע מערבה עד צ'ולון, הרובע הסיני של העיר, בלולאה של כ-80 דקות ותשע תחנות. זה החלק שקשה לשחזר ברגל.

התחנות לפי הסדר

• 1 - רחוב פאם נגו לאו, נקודת המוצא של המסלול.
• 2 - שוק בן תאן.
• 3 - מוזיאון שרידי המלחמה.
• 4 - שוק הפרחים הו תי קי (Ho Thi Ky).
• 5 - בית הקהילה פואוק אן (Phuoc An).
• 6 - פגודת אונג בון (Ong Bon).
• 7 - שוק בין טאי (Binh Tay), השוק הסיטונאי הגדול של צ'ולון.
• 8 - פגודת תיין האו (Thien Hau).
• 9 - פגודת ואן פאט (Van Phat).

איך עוברים בין המסלולים

ההחלפה נעשית בשלוש תחנות משותפות: תחנות 6, 7 ו-8 של המסלול האדום הן תחנות 3, 1 ו-2 של הכחול - מוזיאון שרידי המלחמה, פאם נגו לאו ושוק בן תאן. שוק בן תאן הוא נקודת ההחלפה הנוחה מכולן.

האוטובוסים של שני המסלולים צבועים באותו אדום, וזו הטעות שחוזרת בדיווחי נוסעים: עולים על האוטובוס הלא נכון בתחנה משותפת ומגלים את זה רק אחרי כמה רחובות. בודקים את שלט המסלול בחזית או שואלים את הצוות לפני שמתיישבים.

שעות פעילות ותדירות: עד מתי אפשר לעלות?

שני המסלולים פועלים מדי יום, והיציאה הראשונה מתחנת המוצא של כל אחד מהם היא בתשע בבוקר. היום נגמר מוקדם.

• המסלול האדום: יציאה אחרונה מבית האופרה ב-16:00, אוטובוס בערך כל 30 דקות.
• המסלול הכחול: יציאה אחרונה מפאם נגו לאו ב-15:45, אוטובוס בערך כל 45 דקות.
• סיור הלילה: יציאות מבית האופרה בין 17:00 ל-21:00, כל חצי שעה, 45 דקות בלי עצירות.

השעות האלה הן של היציאה מתחנת המוצא ולא של התחנה שבה עומדים, ולכן מי שיורד בצ'ולון אחר הצהריים צריך לחשב אחורה ולוודא מול הצוות מתי עובר שם האוטובוס האחרון, אחרת החזרה למרכז תהיה במונית. לוח הזמנים המעודכן מודפס בחוברת שמקבלים עם הכרטיס.

מה קורה בפועל

התנועה בסייגון קובעת יותר מכל לוח זמנים. בשעות העומס של הבוקר ושל אחר הצהריים הלולאה מתארכת והמרווחים בין האוטובוסים גדלים, ובדיווחי נוסעים חוזרות המתנות ארוכות מהמוצהר בתחנות הביניים. התכנון הנכון הוא שלוש ירידות ביום לכל היותר, עם מרווח של אוטובוס אחד לכל ירידה.

הדרכה קולית: באילו שפות, ומה עם עברית?

אין הדרכה בעברית. ההדרכה הקולית המוקלטת זמינה בתשע שפות: אנגלית, ספרדית, צרפתית, גרמנית, יפנית, סינית, קוריאנית, רוסית ווייטנאמית.

למשפחה ישראלית המשמעות פשוטה: מי שמסתדר עם אנגלית או רוסית ייהנה מההסברים, וילדים שלא שולטים באנגלית יקבלו בעיקר נסיעה על גג פתוח עם נוף, מה שמספיק לשעה ולא ליום שלם. במקרה כזה כדאי לקרוא מראש כמה שורות על כל אתר ולספר בעצמכם.

האוזניות

התלונה הטכנית שחוזרת אצל נוסעים היא שקעי שמע שלא עובדים בחלק מהמושבים. בודקים את השקע לפני שמתמקמים. אם אין צליל עוברים מושב או מבקשים מהצוות, ומי שמביא אוזניות חוט רגילות משלו עם תקע 3.5 מ"מ חוסך את ההתעסקות עם האוזניות החד-פעמיות.

אין קריינות חיה שמכריזה על כל תחנה, ולכן עוקבים אחרי המפה שבחוברת או אחרי המיקום בטלפון כדי לא לפספס ירידה.

היכן עולים ואיך מחליפים את השובר?

נקודת העלייה המרכזית היא בית האופרה של סייגון בכיכר לאם סון, רובע 1. דוכן החלפת הכרטיסים נמצא בצד הבניין, בפאה שפונה אל מלון קונטיננטל.

סדר הפעולות

• מזמינים מראש ומקבלים שובר במייל.
• מגיעים לדוכן ליד בית האופרה, או לכל תחנה אחרת במסלול.
• מציגים את השובר לצוות ומקבלים כרטיס נייר. ממנו נספרות 24 או 48 השעות.
• שומרים את כרטיס הנייר לכל עלייה חוזרת.

שובר בטלפון או מודפס?

זה תלוי בספק שדרכו הזמנתם, וכאן ההבדל המעשי היחיד בין האפשרויות. הכרטיס ב-Tiqets לאוטובוס של סיטי סייטסיינג מוחלף משובר בטלפון בכל תחנה, כולל שינוי תאריך עד 24 שעות לפני הביקור, בעוד שחלק מסוכני הכרטיסים האחרים דורשים שובר מודפס ומסרבים להחזר בלעדיו. בודקים את השורה הזאת בשובר עצמו לפני שיוצאים מהמלון.

המסלול הכחול יוצא מרחוב פאם נגו לאו. מי שלן באזור התרמילאים יכול להתחיל שם ולהגיע לבית האופרה רק בסוף היום.

24 או 48 שעות, והאם להוסיף את סיור הלילה?

לרוב המטיילים כרטיס 24 שעות מספיק. שתי הלולאות יחד אורכות קצת יותר משעתיים וחצי של נסיעה נטו, ועם שלוש עד ארבע ירידות זה יום אחד מלא.

כרטיס 48 שעות מצדיק את עצמו בשני מקרים: כשמגיעים לעיר אחר הצהריים והיום הראשון כבר חצי אבוד, או כשרוצים להקדיש יום נפרד לצ'ולון בלי למהר. מאחר שהשעון מתחיל לרוץ ברגע ההחלפה לכרטיס נייר, מי שמממש בתשע בבוקר מנצל את הכרטיס היומי עד הסוף, ומי שמממש בשתיים בצהריים מקבל שעתיים היום ובוקר נוסף מחר.

סיור הלילה

זה מוצר אחר לגמרי. 45 דקות על הגג הפתוח, בלי ירידות, כשהחום כבר נשבר והעיר מוארת: בית האופרה, אגם הצב עם דוכני האוכל והמדרחוב של נגוין הואה. אפשר להזמין אותו ב-Headout כסיור לילה של סיטי סייטסיינג עם ביטול חינם עד 24 שעות מראש, או כסיבוב ערב אחד באוטובוס הדו-קומתי דרך Tiqets.

לעצירת ביניים של ערב אחד בעיר, סיור הלילה לבדו עדיף על כרטיס יומי שלא יהיה זמן לנצל.

למי האוטובוס מתאים ומתי עדיף לוותר?

האוטובוס מתאים למי שמגיע לסייגון לראשונה ליום או יומיים ורוצה גם את המרכז וגם את צ'ולון בלי להתמקח עם נהגים. לכל השאר יש דרכים זולות ומהירות יותר.

למי כן

• משפחות עם ילדים, שמעדיפות לא לחצות את הכבישים של סייגון עשר פעמים ביום.
• מטיילים מבוגרים: הקומה התחתונה ממוזגת, והאוטובוס מקבל כיסא גלגלים אחד בכל נסיעה, במידות מוגבלות.
• מי שרוצה את המסלול הכחול. זה היתרון הברור של המפעיל הזה.

למי לא

מי שמתכנן רק את רובע 1 לא צריך אוטובוס. בית האופרה, נגוין הואה, הקתדרלה, בניין הדואר וארמון העצמאות נמצאים במרחק הליכה זה מזה, ואפליקציית Grab משלימה את השאר במחיר נמוך ובלי להמתין בתחנה.

החום הוא החיסרון השני. בין אחת עשרה לשלוש הקומה העליונה חשופה לשמש מלאה, ובעונת הגשמים, בערך ממאי עד אוקטובר, ממטר של אחר הצהריים סוגר את הגג בתוך דקות, כך שהשעות הטובות למעלה הן הלולאה הראשונה של הבוקר ושעת הערב.

בעיר פועל מפעיל נוסף, ואת ההשוואה בין השניים ריכזנו בנפרד: אוטובוס התיירים בהו צ'י מין סיטי. מי שממשיך צפונה ימצא את אותו מפעיל גם בבירה: סיטי סייטסיינג האנוי.

הצעד הבא

בוחרים יום בלי גשם בתחזית, מזמינים כרטיס 24 שעות עם ביטול חינם, למשל את הכרטיס של סיטי סייטסיינג סייגון ב-Viator, ומתייצבים בדוכן שליד בית האופרה רבע שעה לפני תשע.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• אין הדרכה בעברית. תשע שפות: אנגלית, ספרדית, צרפתית, גרמנית, יפנית, סינית, קוריאנית, רוסית ווייטנאמית.
• כרטיס אחד תקף לשני המסלולים, והשעון של 24 או 48 שעות מתחיל ברגע ההחלפה לכרטיס נייר.
• היציאות האחרונות מתחנות המוצא הן סביב 16:00 במסלול האדום ו-15:45 בכחול.
• ההחלפה בין המסלולים נעשית במוזיאון שרידי המלחמה, בפאם נגו לאו ובשוק בן תאן.
• האוטובוסים של שני המסלולים באותו צבע - בודקים את שלט המסלול לפני העלייה.
• כניסה למוזיאונים ולארמון העצמאות אינה כלולה בכרטיס.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לממש את הכרטיס היומי בצהריים ולגלות שנשארו שעתיים עד האוטובוס האחרון.
• לרדת בצ'ולון אחר הצהריים בלי לברר מתי עובר שם האוטובוס האחרון חזרה.
• לעלות בתחנה משותפת על המסלול הלא נכון, כי שני הקווים צבועים באותו אדום.
• להגיע עם שובר בטלפון כשהספק שדרכו הזמנתם דורש שובר מודפס.
• לשבת בקומה העליונה בין אחת עשרה לשלוש בלי כובע ומים.
• לקנות כרטיס יומי כשמתכננים רק את רובע 1, שכולו הליך.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס של סיטי סייטסיינג בהו צ'י מין סיטי?

לא. ההדרכה הקולית המוקלטת זמינה באנגלית, ספרדית, צרפתית, גרמנית, יפנית, סינית, קוריאנית, רוסית ווייטנאמית בלבד.

מאיפה עולים על האוטובוס?

נקודת העלייה המרכזית היא בית האופרה של סייגון בכיכר לאם סון, רובע 1, ושם גם דוכן החלפת השוברים, בצד שפונה למלון קונטיננטל. המסלול הכחול יוצא מרחוב פאם נגו לאו, ואפשר לעלות בכל תחנה במסלול.

אפשר לקנות כרטיס במקום?

יש דוכן כרטיסים ליד בית האופרה. הזמנה מראש נותנת ביטול חינם עד 24 שעות לפני הביקור וחוסכת תשלום במזומן, ולכן היא האפשרות הנוחה יותר.

כמה זמן אורך סיבוב מלא?

המסלול האדום אורך כ-75 דקות והכחול כ-80 דקות, בלי ירידות. בשעות העומס התנועה מאריכה את שניהם.

האוטובוס פועל בשבת ובסופי שבוע?

כן, שני המסלולים פועלים מדי יום. בסופי שבוע פעילה גם התחנה ברחוב נגוין הואה, שבאמצע השבוע אינה משרתת נוסעים.

סיור הלילה כלול בכרטיס 24 או 48 שעות?

לא. סיור הלילה הוא מוצר נפרד: 45 דקות בלי עליות וירידות, עם יציאות מבית האופרה בין 17:00 ל-21:00.

האוטובוס מתאים לעגלת תינוק או לכיסא גלגלים?

האוטובוס מקבל כיסא גלגלים אחד בכל נסיעה במידות מוגבלות, ועגלות מתקפלות עולות לקומה התחתונה. הקומה העליונה נגישה במדרגות בלבד.