אוטובוס תיירים מלגה (Malaga) הוא שירות של מפעיל אחד בלבד, סיטי סייטסיינג (City Sightseeing), והוא משתלם בעיקר למי שרוצה לעלות בלי מאמץ למצודת חיברלפארו ולנצל את שני המוזיאונים שכלולים בכרטיס. הדרכה בעברית אין - רק שמונה שפות אחרות. מי שמתכנן רק את העיר העתיקה יסתדר טוב יותר ברגל.

השוואת מחירים והזמנה: סיטי סייטסיינג מלגה

GetYourGuideבדיקת מחיר ★4.0 · 3,031 ביקורות

להזמנה ←

Headoutמ-$33.6 ★4.3 · 872 ביקורות

להזמנה ←

Tiqetsמ-$33.5 ★3.9 · 136 ביקורות

להזמנה ←

Viatorמ-$34.1 ★3.1 · 713 ביקורות

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

הסיבה פשוטה: המרכז ההיסטורי של מלגה קטן, שטוח וסגור ברובו לרכב, כך שהאוטובוס מקיף אותו ולא נכנס אליו. הערך האמיתי של הנסיעה נמצא בשוליים - העלייה התלולה אל המצודה, רצועת החוף והנמל, והמוזיאונים שרחוקים מהקתדרלה.

השווינו את אותו כרטיס אצל ארבעה ספקים, בדקנו את שפות ההדרכה מול נתוני המפעיל ועברנו על הודעות השירות שלו. המסקנות, כולל מלכודת אחת של יום שני, מפורטות לפי שאלה.

האם אוטובוס התיירים במלגה שווה את הכסף?

כן, בתנאי שמשתמשים בו בשביל מה שרחוק או גבוה - ולא בשביל העיר העתיקה. זה ההבדל בין מלגה לערים גדולות: כאן הקתדרלה, מוזיאון פיקאסו, התיאטרון הרומי והכניסה לאלקסבה נמצאים במרחק של דקות הליכה זה מזה, ברחובות שהאוטובוס בכלל לא נכנס אליהם.

שלושה מצבים שבהם הכרטיס מחזיר את עצמו

• העלייה למצודה. הדרך אל מצודת חיברלפארו (Castillo de Gibralfaro) תלולה וחשופה לשמש, והאוטובוס מעלה אתכם עד למעלה. זה גם הקטע שהנוסעים מתארים כיפה ביותר במסלול, עם מבט מלמעלה על הנמל ועל זירת השוורים.
• המוזיאונים הכלולים. הכרטיס הבסיסי כולל כניסה למוזיאון המוזיקה האינטראקטיבי MIMMA ולמוזיאון כרמן טיסן. מי שהתכוון להיכנס לשניהם ממילא מקבל את האוטובוס כמעט כתוספת.
• יום קצר. ביום עגינה של ספינת קרוז או בעצירת ביניים, סיבוב אחד מלא נותן תמונה של העיר בלי לתכנן דבר.

ומתי זה לא שווה?

כשהתוכנית היא קתדרלה, פיקאסו וטאפאס. במקרה כזה תשבו באוטובוס שמקיף את האזור שאתם רוצים להיות בתוכו. גם מי שמגיע ביום עמוס ומצפה לאוטובוס כל כמה דקות יתאכזב: התדירות היא בערך חצי שעה במקרה הטוב, ובימי קרוז מדווחים נוסעים על המתנות ארוכות בהרבה ועל אוטובוסים שמגיעים מלאים.

עוד נקודה לזכור. הדירוג של השירות אצל הגולשים בינוני ולא מבריק, ולכן כדאי להגיע עם ציפיות של תחבורה נוחה עם נוף - לא של סיור מעמיק.

מי מפעיל את האוטובוס ומה המסלול?

המפעיל היחיד הוא סיטי סייטסיינג, עם קו אדום ראשי וקו משנה - בסך הכול 28 תחנות. אין במלגה מפעיל מתחרה, כך שההחלטה היא לא איזה חברה לבחור אלא איזה כרטיס ואצל איזה ספק להזמין. הכרטיס הבסיסי זמין בהזמנה מראש, למשל כרטיס 24 שעות של סיטי סייטסיינג מלגה דרך Tiqets, עם כרטיס בנייד וביטול חינם עד יממה לפני.

הקו האדום: הלולאה שרוב הנוסעים צריכים

זה הקו עם האוטובוס הקומותיים הפתוח וההדרכה הקולית, וסיבוב מלא בו אורך בערך שעה ועשרים דקות. הוא יוצא מאזור תחנת הרכבת מריה סמברנו (Vialia - Renfe), עובר ליד מרכז האמנות העכשווית, ממשיך אל הנמל ואל פלאסה דה לה מרינה (Plaza de la Marina), ומשם לאורך פסאו דל פארקה (Paseo del Parque) - התחנה שממנה עולים ברגל לאלקסבה.

ההמשך הוא החלק הימי: מרכז פומפידו (Centre Pompidou Málaga), טיילת המגדלור פסאו דה לה פארולה, חוף מלגטה (Playa de la Malagueta)
זירת השוורים (Plaza de Toros). אחריהם מגיע הטיפוס אל מצודת חיברלפארו, תחנה 10, והירידה חזרה לכיוון המרכז ומוזיאון כרמן טיסן.

קו המשנה: רק למי שיש לו זמן

הקו השני (Combined Line) מחבר נקודות רחוקות יותר, בהן מוזיאון הרכב והאופנה והאוסף הרוסי, ומופעל ברכב קטן ובלי הדרכה קולית. הוא יוצא לעתים רחוקות - בערך פעם בשעה ורבע - ולכן לא בונים עליו יום קצר. ביום שני השירות בו מצומצם.

מה התדירות, מתי הנסיעה האחרונה ואילו תחנות נסגרות?

הקו האדום פועל בין 10:00 ל-18:00, עם אוטובוס בערך כל חצי שעה. זה חלון קצר יחסית לעיר ים-תיכונית שמתעוררת מאוחר, והוא קובע את כל התכנון: מי שעולה בפעם הראשונה בצהריים יספיק סיבוב אחד ועוד ירידה או שתיים, לא יותר.

שלוש הודעות שירות שמשנות את היום

• תחנה 2 בקו האדום נסגרת אחרי 13:40. מי שתכנן לעלות או לרדת באזור מרכז האמנות העכשווית אחר הצהריים צריך להשתמש בתחנת הנמל הסמוכה.
• תחנות 11 ו-12 מבוטלות עד להודעה חדשה. אלה התחנות שאחרי המצודה, בדרך חזרה למרכז. בפועל, אחרי חיברלפארו האוטובוס ממשיך בלי לעצור עד קרוב למרכז. בודקים את המצב העדכני מול הצוות ביום הנסיעה.
• קו המשנה מתחיל מאוחר. היציאה הראשונה שלו אחרי 11:00, והאחרונה סביב 18:00 בימי חול ומעט אחרי 19:00 בסופי שבוע ובחגים.

מלכודת האוטובוס האחרון במצודה

הטעות הנפוצה היא לרדת בחיברלפארו אחר הצהריים המאוחרים. הביקור במצודה לוקח זמן, האוטובוס הבא מגיע רק אחרי חצי שעה, ואם הוא האחרון ומלא - נשארים למעלה ויורדים ברגל או במונית. עולים למצודה בבוקר. זה גם חוסך את שעות החום על הסיפון הפתוח.

ההמתנות עצמן הן התלונה שחוזרת הכי הרבה בביקורות: בימים שבהם עוגנות ספינות קרוז האוטובוסים מתמלאים כבר בנמל, ונוסעים שמחכים בתחנות האמצע מדווחים שנאלצו לוותר על אוטובוס ולחכות לבא אחריו.

האם יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים במלגה?

לא. ההדרכה הקולית מוקלטת בשמונה שפות, ועברית לא ביניהן. השפות הזמינות: אנגלית, ספרדית, צרפתית, גרמנית, איטלקית, פורטוגזית, רוסית והולנדית. בדקנו את הרשימה מול נתוני הספקים של הכרטיס, והיא זהה בכולם.

מה זה אומר בפועל למשפחה ישראלית

מי שמסתדר באנגלית או ברוסית יקבל את ההסברים על הקתדרלה שנשארה עם מגדל אחד, על הנמל ועל המצודות. ילדים שלא מבינים אף אחת מהשפות ייהנו מהנסיעה בקומה העליונה ומהנוף, ופחות מהתוכן - וכדאי לתכנן בהתאם ולא לצפות שההדרכה תחזיק אותם שעה ועשרים.

איכות השמע: להביא אוזניות מהבית

שתי תלונות חוזרות אצל הנוסעים: שקעי אוזניות שלא עובדים בחלק מהמושבים, והדרכה שלא מסונכרנת עם המיקום - ההקלטה מתארת מבנה שכבר נשאר מאחור. הפתרון הפשוט הוא להביא אוזניות חוטיות משלכם עם תקע רגיל, ולהחליף מושב אם השקע שותק. אוזניות אלחוטיות לא יעזרו כאן.

שימו לב גם להבדל בין הקווים: ההדרכה הקולית קיימת בקו האדום, ואילו קו המשנה נוסע בלי הדרכה בכלל. הסיור הרגלי שכלול בכרטיס מועבר באנגלית ובספרדית.

איזה כרטיס לקחת ואצל מי להזמין?

לרוב המטיילים מספיק הכרטיס הבסיסי ל-24 שעות, שכולל את האוטובוס, שני מוזיאונים וסיור רגלי. השדרוגים מוסיפים שיט של שעה במפרץ, מוזיאונים נוספים, ובגרסת 48 השעות גם ביקור במערה מחוץ לעיר - והם משתלמים רק למי שנשאר במלגה יומיים מלאים ובאמת ינצל אותם.

מה גילתה ההשוואה בין הספקים

השווינו את אותו כרטיס 24 שעות ב-GetYourGuide, ב-Headout, ב-Tiqets וב-Viator. המחיר כמעט זהה בכולם, בהפרש זניח, ולכן הוא לא מה שמכריע. טבלת המחירים החיה מציגה את המספרים המעודכנים.

מה שכן שונה הוא שביעות הרצון של מי שהזמין. ב-Headout הדירוג הגבוה ביותר, 4.3, וב-GetYourGuide הדירוג 4.0 נשען על המספר הגדול ביותר של ביקורות - יותר משלושת אלפים. ב-Viator אותו מוצר מדורג 3.1 בלבד. האוטובוס אותו אוטובוס, אז הפער משקף בעיקר את חוויית ההזמנה והשירות סביבה. מי שרגיל לחשבון שלו שם יכול להזמין גם את כרטיס האוטובוס והמוזיאונים של סיטי סייטסיינג מלגה ב-Viator.

להזמין מראש או לקנות באוטובוס?

מראש. הכרטיס הדיגיטלי מוצג בנייד בעלייה, תקף לשימוש בכל יום שתבחרו, וניתן לביטול חינם עד יממה לפני התאריך. זה חשוב במיוחד בחורף ובעונות המעבר, כשיום גשום הופך את הקומה הפתוחה ללא נעימה ורוצים לדחות.

מלכודת יום שני

שני המוזיאונים הכלולים סגורים בימי שני, וקו המשנה מצומצם באותו יום. כרטיס 24 שעות שמתחיל ביום שני בבוקר מאבד חלק גדול מהערך שלו. אם זה היום היחיד שלכם, התחילו את הכרטיס ביום שני אחר הצהריים והיכנסו למוזיאונים ביום שלישי בבוקר, בתוך אותן 24 שעות.

איפה עולים ואיך מנצלים יום אחד?

הנקודה הנוחה ביותר לעלייה היא תחנת הנמל, תחנה 3, ליד פלאסה דה לה מרינה. היא נמצאת במרחק הליכה קצר מהעיר העתיקה ומרציף הקרוזים, נציגי המפעיל נמצאים בה, וממנה יוצא גם הסיור הרגלי. אפשר לעלות עם הכרטיס בכל תחנה אחרת במסלול, כולל ליד תחנת הרכבת מריה סמברנו למי שמגיע ברכבת מהחוף.

סדר יום שעובד

• 10:00, תחנת הנמל. עולים על אחד האוטובוסים הראשונים, לפני שנוסעי הקרוזים ממלאים את הקומה העליונה.
• ישר למצודה. נשארים על האוטובוס דרך החוף וזירת השוורים ויורדים בחיברלפארו כשעוד קריר. מהחומות רואים את כל המפרץ.
• חזרה למרכז. ממשיכים עם האוטובוס עד אזור מוזיאון כרמן טיסן (Museo Carmen Thyssen) ונכנסים עם הכרטיס. משם הקתדרלה ומוזיאון פיקאסו ברגל.
• אחר הצהריים. מוזיאון המוזיקה MIMMA, שנסגר ב-18:30, או ירידה בחוף מלגטה למי שמעדיף ים.

הסיור הרגלי: לשאול ביום עצמו

הסיור יוצא מתחנת הנמל ועובר בפלאסה דה לה מרינה, בקתדרלה, ליד מוזיאון פיקאסו, באלקסבה ובתיאטרון הרומי. שעת היציאה לא קבועה מראש, ולכן שואלים עליה את הצוות כבר בעלייה הראשונה ובונים את שאר היום סביבה.

עם עגלה מתקפלת מסתדרים בקומה התחתונה. האוטובוס הקומותיים נגיש לכיסא גלגלים, אבל הרכב הקטן של קו המשנה פחות נוח לכך.

מתי עדיף ללכת ברגל או לנסוע בתחבורה ציבורית?

כשכל מה שמעניין אתכם נמצא בין הקתדרלה לאלקסבה, ההליכה מנצחת. המרכז שטוח, מוצל ברובו וסגור לרכב, ובזמן שתחכו לאוטובוס הבא כבר תגיעו ברגל מהנמל למוזיאון פיקאסו. האוטובוס לא מקצר שום מרחק בתוך העיר העתיקה.

החלופות לפי יעד

• מצודת חיברלפארו בלבד. אוטובוס עירוני רגיל עולה למצודה מאזור פסאו דל פארקה במחיר של נסיעה בודדת, ומונית מהמרכז קצרה וזולה כשמתחלקים בה. מי שרוצה רק את המצודה לא צריך כרטיס יומי.
• חוף מלגטה ומרכז פומפידו. הליכה נעימה של רבע שעה לאורך המרינה מפלאסה דה לה מרינה.
• יום חם במיוחד. בצהרי הקיץ הקומה העליונה הפתוחה לוהטת. יושבים למטה במיזוג, או דוחים את הסיבוב לשעה האחרונה של הפעילות.

ולמי בכל זאת האוטובוס עדיף?

למטיילים מבוגרים, למי שמתקשה בעליות ולמשפחות עם ילדים קטנים שהליכה של יום שלם קשה להם - אלה הנוסעים שמרוויחים ממנו הכי הרבה, כי הוא מחבר בישיבה את שלוש הנקודות שהכי קשה להגיע אליהן: המצודה, החוף ותחנת הרכבת. אותו היגיון עובד בערי נמל ים-תיכוניות אחרות, וכתבנו עליהן בנפרד: אוטובוס התיירים בפלמה דה מיורקה וגם אוטובוס התיירים במרסיי.

הצעד הבא: בודקים באיזה יום בשבוע אתם במלגה. אם זה לא יום שני, מזמינים כרטיס 24 שעות עם ביטול חינם, ומגיעים לתחנת הנמל קצת לפני 10:00 עם אוזניות חוטיות בתיק.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• אין הדרכה בעברית. ההדרכה הקולית בשמונה שפות, בהן אנגלית ורוסית, ורק בקו האדום.
• הקו האדום פועל 10:00-18:00 בתדירות של בערך חצי שעה. סיבוב מלא אורך כשעה ועשרים.
• שני המוזיאונים הכלולים בכרטיס סגורים בימי שני, וקו המשנה מצומצם באותו יום.
• תחנה 2 בקו האדום נסגרת אחרי 13:40, ושתי תחנות אחרי המצודה מבוטלות עד להודעה חדשה - מוודאים מול הצוות.
• שעת היציאה של הסיור הרגלי הכלול לא קבועה. שואלים עליה בתחנת הנמל בעלייה הראשונה.
• כדאי להביא אוזניות חוטיות עם תקע רגיל - חלק מהשקעים באוטובוס לא עובדים.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לקנות כרטיס 24 שעות ליום שני בבוקר, כשהמוזיאונים הכלולים סגורים.
• לרדת במצודת חיברלפארו אחר הצהריים המאוחרים ולהיתקע בלי אוטובוס חזרה.
• לצפות שהאוטובוס יכניס אתכם לעיר העתיקה - הוא מקיף אותה, ואת הקתדרלה ומוזיאון פיקאסו עושים ברגל.
• לעלות בצהריים ביום שבו עוגנות ספינות קרוז ולחכות בתחנת אמצע לאוטובוס שמגיע מלא.
• לבנות יום קצר על קו המשנה, שיוצא רק פעם בשעה ורבע בערך ובלי הדרכה.
• לשבת בקומה הפתוחה בצהרי הקיץ בלי כובע ומים.

שאלות נפוצות

האם יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים במלגה?

לא. ההדרכה הקולית זמינה באנגלית, ספרדית, צרפתית, גרמנית, איטלקית, פורטוגזית, רוסית והולנדית. היא קיימת רק בקו האדום, וקו המשנה נוסע בלי הדרכה.

איפה עולים על האוטובוס?

בכל תחנה במסלול. הנוחה ביותר היא תחנת הנמל (תחנה 3) ליד פלאסה דה לה מרינה, קרוב לעיר העתיקה ולרציף הקרוזים. מי שמגיע ברכבת יכול לעלות ליד תחנת מריה סמברנו.

אפשר לקנות כרטיס ישירות באוטובוס?

אפשר לקנות מהצוות בתחנות המרכזיות, אבל בהזמנה מראש מקבלים כרטיס בנייד וביטול חינם עד 24 שעות לפני, וחוסכים את התור בתחנת הנמל בבוקר עמוס.

האם האוטובוס פועל בשבת ובחגים?

כן, הקו האדום פועל מדי יום. בסופי שבוע ובחגים קו המשנה אף ממשיך מעט מאוחר יותר. היום הבעייתי הוא דווקא יום שני, שבו המוזיאונים הכלולים סגורים.

כמה זמן לוקח סיבוב מלא?

בערך שעה ועשרים בקו האדום בלי לרדת. עם ירידה במצודת חיברלפארו ובמוזיאון אחד כדאי להקצות לפחות חצי יום.

האם האוטובוס מתאים לעגלות ולכיסא גלגלים?

האוטובוס הקומותיים של הקו האדום נגיש לכיסא גלגלים, ועגלה מתקפלת נכנסת לקומה התחתונה. הרכב הקטן של קו המשנה פחות נוח לכך.

האם שווה לשדרג לכרטיס 48 שעות?

רק אם אתם במלגה יומיים מלאים ומתכוונים לנצל את השיט, המוזיאונים הנוספים והמערה. לביקור של יום אחד הכרטיס הבסיסי ל-24 שעות מספיק.