סבירמה סביליה (Sevirama), האוטובוס הירוק הפתוח של קבוצת אלסה (Alsa), נמכר ככרטיס אחד ל-48 שעות: מסלול יום של 12 תחנות מטורה דל אורו דרך פלאסה דה אספניה, טריאנה, לה קרטוחה והמקארנה, מסלול ערב מואר ושני סיורים רגליים. הדרכה בעברית אין - ההקלטה בתשע שפות לפחות, אנגלית בראשן.

השוואת מחירים והזמנה: סבירמה סביליה

GetYourGuideבדיקת מחיר ★3.8 · 678 ביקורות

להזמנה ←

Headoutמ-$30.2 ★4.0 · 20 ביקורות

להזמנה ←

Tiqetsמ-$30.1 ★3.6 · 605 ביקורות

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

הכרטיס הזה משתלם למי שנשאר בעיר יומיים ומנצל גם את סיורי ההליכה וגם את נסיעת הערב. מי שמחפש סיבוב אחד קצר ביום יחיד מקבל פחות תמורה, כי הקתדרלה, האלקסר ורובע סנטה קרוז נמצאים באזור להולכי רגל שאף אוטובוס לא נכנס אליו.

השווינו את אותו כרטיס אצל שלושת הספקים שמוכרים אותו, ובדקנו את רשימת התחנות והשפות מול האתר הרשמי של המפעיל. ההבדלים בין הספקים הם בתנאי הביטול ובחבילות המשולבות, לא באוטובוס עצמו.

מה כולל הכרטיס של סבירמה?

כרטיס אחד, 48 שעות, שני מסלולים. השעון מתחיל לרוץ בעלייה הראשונה לאוטובוס ולא ברגע הרכישה, ואת השובר עצמו אפשר לממש עד שנה מיום הקנייה - כך שאין סיכון בהזמנה מוקדמת מהארץ.

מה מקבלים מעבר לנסיעה

• מסלול היום "סביליה המונומנטלית" - 12 תחנות בלולאה סביב המרכז ההיסטורי.
• מסלול הערב "סביליה הרומנטית" - 8 תחנות, נסיעה בעיר המוארת אחרי השקיעה.
• סיורים רגליים מלווים בסנטה קרוז ובטריאנה, וסיור ערב בטריאנה בנושא הפריה והפלמנקו. מספר המקומות מוגבל.
• אוזניות והדרכה קולית מוקלטת, כולל ערוץ לילדים.
• הנחות בכמה אתרים בעיר, ביניהם האקווריום ופארק איסלה מחיקה.

שלושת הספקים מוכרים את אותו מוצר: הכרטיס ליומיים ב-GetYourGuide הוא הוותיק והמדורג ביותר מבחינת מספר הביקורות, הכרטיס של סבירמה ב-Headout מגיע עם ביטול חינם עד 24 שעות מראש ושובר בנייד,
הכרטיס של אלסה ב-Tiqets מציע גם חבילות עם שיט או מופע פלמנקו. המחיר החי של כל אחד מופיע בטבלת ההשוואה.

מה המסלול ואילו תחנות בדרך?

מסלול היום הוא לולאה אחת שיוצאת מגדת הנהר, יורדת דרומה לפארק מריה לואיסה, חוצה לטריאנה, עולה לאי לה קרטוחה וחוזרת דרך המקארנה. סיבוב שלם בלי לרדת אורך בערך שעה ועשרים דקות, ובשעות העומס של אחר הצהריים הוא מתארך.

התחנות לפי הסדר

• טורה דל אורו - תחנת המוצא על הנהר.
• האקווריום של סביליה
• פלאסה דה אמריקה - בקצה הדרומי של פארק מריה לואיסה.
• פלאסה דה אספניה
• האוניברסיטה - בניין מפעל הטבק המלכותי לשעבר.
• פלאסה דה קובה - מעבר לנהר, בפתח רחוב בטיס.
• טריאנה: סן חסינטו
• טריאנה: אל קצ׳ורו
• לה קרטוחה - מתחם אקספו 92 והמנזר.
• איסלה מחיקה
• המקארנה - הבזיליקה וחומות העיר.
• פלאסה דה ארמאס

מה לא נמצא על המסלול

הקתדרלה, הגירלדה והאלקסר אינם תחנות. יורדים בטורה דל אורו והולכים כעשר דקות ברגל. ספקים מסוימים סופרים 14 תחנות ולא 12, כי הם מחברים את שני המסלולים לרשימה אחת.

באילו שעות ובאיזו תדירות נוסעים?

מסלול היום פועל מהבוקר ועד לפני שמונה בערב, ומסלול הערב ממשיך עד אחרי עשר בלילה. לפי לוח הזמנים הרשמי שבדקנו, היציאה הראשונה מטורה דל אורו היא בסביבות 9:25, האחרונה של מסלול היום בסביבות 19:50, ומסלול הערב נוסע בערך בין 19:30 ל-22:15.

כמה מחכים בתחנה

אוטובוס מגיע כל 25 עד 60 דקות. הפער הזה אמיתי: בעונה ובשעות השיא התדירות קרובה לחצי שעה, ובחורף, בצהריים המאוחרים ובמסלול הערב היא נמתחת לכיוון השעה. התלונה שחוזרת יותר מכל אצל נוסעים היא המתנה ארוכה מהמובטח, בעיקר בתחנות הביניים שבהן נציגי המפעיל מוכרים כרטיסים על המדרכה והאוטובוס מתעכב עד שהם מסיימים.

שבת וחגים

הקו פועל שבעה ימים בשבוע. בשבוע הקדוש (Semana Santa) ובפריה של אפריל רחובות שלמים נסגרים לתנועה והמסלול משתנה או מתקצר, ולכן בתקופות האלה בודקים את הלוח באתר הרשמי של המפעיל יום לפני.

לוח הזמנים מתעדכן לפי עונה. את השעה המדויקת של האוטובוס האחרון שואלים את הנציג בתחנה כבר בעלייה הראשונה.

יש הדרכה בעברית בסבירמה?

לא. עברית לא מופיעה באף אחת מרשימות השפות של המפעיל, לא בישנה ולא במעודכנת. בדקנו את זה במיוחד, כי במקורות בעברית על אוטובוס התיירים של סביליה מופיעה הטענה שיש הדרכה בעברית - אצל סבירמה היא לא נכונה.

באילו שפות כן

הבסיס הוא תשע שפות: ספרדית, אנגלית, צרפתית, גרמנית, איטלקית, פורטוגזית, רוסית, הולנדית ושוודית. באוטובוסים החדשים, שבהם הותקן תוכן מעודכן, הרשימה הרשמית כוללת גם ערבית, סינית ויפנית וערוץ נפרד לילדים. מי שמטייל עם הורים דוברי רוסית או ערבית ימצא כאן פתרון טוב.

איכות ההקלטה והאוזניות

ההדרכה מופעלת לפי אות GPS, ובקטעים עירוניים צפופים היא לפעמים מקדימה או מאחרת ביחס למה שרואים מהחלון. בביקורות חוזרת גם תלונה על שקעים שלא עובדים בחלק מהמושבים ועל אוזניות שמרשרשות. הפתרון פשוט: בודקים את השקע לפני שמתמקמים, ואם אין קול - עוברים מושב מיד ולא מחכים לתחנה הבאה.

איפה עולים ואיך מממשים את השובר?

עולים בכל אחת מהתחנות, אבל הכי נכון להתחיל
תחנה הראשית בטורה דל אורו, על פסאו דה כריסטובל קולון, כעשרים מטר מהמגדל. כל הסיבובים מתחילים שם, כך שיש מקום פנוי בסיפון העליון ונציגים שעונים על שאלות.

סדר הפעולות

• מציגים לנציג בתחנה את השובר מהנייד או מודפס, יחד עם תעודה מזהה.
• מקבלים כרטיס נייר ואוזניות. מרגע זה מתחילות 48 השעות.
• שומרים את הכרטיס - מציגים אותו בכל עלייה, וגם בסיורים הרגליים.
• שואלים על שעת האוטובוס האחרון ועל שעות הסיורים של אותו יום.

זהירות: שני מפעילים באותה מדרכה

ליד טורה דל אורו עוצרים גם האוטובוסים האדומים של המפעיל המתחרה, והנציגים של שתי החברות עומדים במרחק כמה מטרים זה מזה. שובר של סבירמה תקף רק באוטובוסים הירוקים. זו הטעות הנפוצה ביותר של מי שהזמין מראש ועולה בלי לבדוק את הצבע.

נקודת המפגש לסיורים הרגליים

הסיורים יוצאים
רחוב פוסטיגו דל קרבון 6, כמה דקות הליכה מהמגדל. מגיעים רבע שעה לפני, כי המקומות מוגבלים ומי שמאחר נשאר בחוץ.

למי סבירמה מתאימה ומה החסרונות?

סבירמה מתאימה למי שנשאר בסביליה יומיים ורוצה לראות את מה שרחוק מהמרכז בלי להתעסק בתחבורה ציבורית. טריאנה, לה קרטוחה, איסלה מחיקה והמקארנה מפוזרות משני צדי הנהר, והליכה ביניהן בחום האנדלוסי היא לא תוכנית ריאלית למשפחה עם ילדים או למטיילים מבוגרים.

מי ירוויח הכי הרבה

• משפחות - האקווריום ואיסלה מחיקה הם תחנות על המסלול, עם הנחה בכניסה. תינוקות עד גיל 4 נוסעים חינם, ולגילאי 5-12 יש כרטיס ילד.
• מטיילים מבוגרים - סיבוב שלם בישיבה נותן תמונה של העיר לפני שמחליטים איפה לרדת.
• מי שאוהב ערבים - מסלול הערב כלול, וסביליה המוארת היא חלק גדול מהעניין.

החסרונות

• אין עברית.
• התדירות לא יציבה, וההמתנה בתחנות הביניים עלולה להגיע לשעה.
• הסיפון העליון חשוף לשמש. בקיץ, בין הצהריים לשעות אחר הצהריים המאוחרות, הנסיעה למעלה קשה, ולמטה יש תלונות על מיזוג חלש.
• האוטובוס לא נכנס למרכז ההיסטורי, כך שהוא לא חוסך את ההליכה לקתדרלה ולאלקסר.

בעיר פועל מפעיל נוסף עם אוטובוסים אדומים ואפשרות לכרטיס קצר יותר - ההשוואה המלאה בין השניים נמצאת
אוטובוס התיירים בסביליה.

איך מנצלים נכון 48 שעות עם הכרטיס?

מפעילים את הכרטיס בבוקר ולא אחר הצהריים. 48 שעות שמתחילות ב-9:30 נותנות שני ימי נסיעה מלאים ושני ערבים, ואילו הפעלה ב-17:00 מבזבזת את היום הראשון על שעתיים וחצי של שירות.

יום ראשון

עולים בטורה דל אורו לאוטובוס הראשון ונוסעים סיבוב שלם בלי לרדת, כשהשמש עוד נמוכה והסיפון העליון נעים. אחרי הסיבוב יורדים בפלאסה דה אספניה, ממשיכים ברגל דרך פארק מריה לואיסה, וחוזרים למרכז לסיור הרגלי בסנטה קרוז. את שעות החום מעבירים בצל, ובערב עולים למסלול המואר.

יום שני

יום של צד הנהר השני. יורדים בסן חסינטו לשוק של טריאנה ולסיור הרגלי ברובע, ואחר כך ממשיכים צפונה - משפחות לאיסלה מחיקה, השאר למנזר לה קרטוחה ולמקארנה. מהמקארנה חוזרים למרכז באוטובוס דרך פלאסה דה ארמאס.

מה מזמינים בנפרד

הכניסה לאלקסר ולקתדרלה לא כלולה ונמכרת לפי שעה, כך שמזמינים אותה לפני שקובעים את סדר התחנות. מי שממשיך מסביליה צפונה ימצא את אותו סוג של שיקולים
אוטובוס התיירים בברצלונה.

הצעד הבא: בוחרים את הספק לפי תנאי הביטול בטבלת ההשוואה, מזמינים שובר לנייד, ושומרים במפות את התחנה בטורה דל אורו ואת נקודת המפגש של הסיורים.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• 48 השעות מתחילות בעלייה הראשונה, לא ברכישה - מפעילים בבוקר כדי לקבל שני ימים מלאים.
• אין הדרכה בעברית. אנגלית, רוסית וערבית זמינות, ויש ערוץ לילדים.
• שובר של סבירמה תקף רק באוטובוסים הירוקים. האדומים שייכים למפעיל אחר.
• הקתדרלה והאלקסר אינם תחנות - יורדים בטורה דל אורו והולכים כעשר דקות.
• הסיורים הרגליים כלולים אך במקומות מוגבלים; מגיעים רבע שעה לפני לרחוב פוסטיגו דל קרבון 6.
• בודקים שהשקע במושב עובד לפני שמתיישבים, ומחליפים מושב אם אין קול.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לעלות לאוטובוס אדום עם שובר של סבירמה, כי שני המפעילים עוצרים באותה מדרכה ליד טורה דל אורו.
• להפעיל את הכרטיס בשעות אחר הצהריים ולאבד כמעט יום שלם מתוך ה-48 שעות.
• לסמוך על כך שיש הדרכה בעברית, כפי שמופיע במקורות ישנים בעברית.
• לנסוע בסיפון העליון בצהרי יום קיץ, בלי כובע ומים.
• לרדת בתחנת ביניים מרוחקת סמוך לסוף מסלול היום בלי לברר מתי עובר האוטובוס האחרון.
• לוותר על הסיורים הרגליים ועל מסלול הערב, שהם חלק גדול מהתמורה של הכרטיס.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס של סבירמה בסביליה?

לא. ההדרכה המוקלטת זמינה בספרדית, אנגלית, צרפתית, גרמנית, איטלקית, פורטוגזית, רוסית, הולנדית ושוודית, ובאוטובוסים המעודכנים גם בערבית, סינית ויפנית. עברית לא מופיעה ברשימות המפעיל.

איפה עולים לאוטובוס של סבירמה?

התחנה הראשית נמצאת ליד טורה דל אורו, על פסאו דה כריסטובל קולון. אפשר לעלות גם בכל תחנה אחרת במסלול ולהציג שם את השובר לנציג.

אפשר לקנות כרטיס ישירות בתחנה?

כן, נציגי המפעיל מוכרים כרטיסים בתחנות. בהזמנה מראש מקבלים שובר לנייד וביטול חינם עד 24 שעות לפני, ורואים את המחיר אצל כמה ספקים זה לצד זה.

ילדים נוסעים חינם?

תינוקות וילדים עד גיל 4 נוסעים חינם. לגילאי 5 עד 12 יש כרטיס ילד מוזל. עגלות מותרות באוטובוס.

האוטובוס פועל בשבת ובחגים?

הקו פועל שבעה ימים בשבוע. בשבוע הקדוש ובפריה של אפריל המסלול עשוי להשתנות בגלל סגירת רחובות, ולכן בודקים את הלוח באתר הרשמי של המפעיל יום לפני.

כמה זמן אורך סיבוב שלם?

בערך שעה ועשרים דקות בלי לרדת. בשעות העומס של אחר הצהריים הסיבוב מתארך.

האוטובוס מגיע לקתדרלה ולאלקסר?

לא ישירות. המרכז ההיסטורי סגור לכלי רכב, והתחנה הקרובה היא טורה דל אורו, כעשר דקות הליכה מהקתדרלה ומהאלקסר.