אוטובוס תיירים ברלין משתלם בעיקר ביום הראשון בעיר, למשפחות ולמטיילים מבוגרים: ברלין רחבה, והמרחק מקורפירסטנדאם לאלכסנדרפלאץ ארוך מדי להליכה. לישראלים הבחירה הפשוטה היא סיטי סייטסיינג (City Sightseeing) - המפעיל שאצלו ההדרכה הקולית בעברית מאומתת, והכרטיס שלו היה מהזולים בהשוואה שערכנו בין ארבעת המפעילים.
- מפעיליםסיטי סירקל, ביג באס, סיטי סייטסיינג, רד סייטסיינג
- הדרכה בעבריתיש - בסיטי סייטסיינג. אין בסיטי סירקל ובביג באס. ברד סייטסיינג - לבדוק לפני הזמנהנבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- שפות הדרכה13 שפות בסיטי סייטסיינג (כולל עברית, אנגלית, רוסית, ערבית), כ-20 בסיטי סירקל, 14 בביג באס
- סוגי כרטיס24 / 48 שעות אצל כולם, 72 שעות בסיטי סירקל, שילובים עם שייט על השפרה
- תדירותסיטי סירקל כל 17-25 דקות; הקווים האדומים בערך כל 25 דקות; קווי המזרח דלילים יותרנבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- נקודת עלייה מרכזיתקורפירסטנדאם / טאואנציינשטראסה במערב, אלכסנדרפלאץ במזרח
- מתאים ליום ראשון בעיר, משפחות עם ילדים, מטיילים מבוגרים, מי שרוצה הסבר בעברית בלי סיור מאורגן
סיטי סייטסיינג ברלין - האוטובוס האדום
המפעיל שאצלו העברית מאומתת. 24 או 48 שעות, מסלול קלאסי שעובר ליד עמוד הניצחון, עם אפשרות להוסיף את מסלול החומה.
בדיקת זמינות ומחיר ←בעיר פועלים ארבעה מותגים: סיטי סירקל (City Circle) הצהוב, ביג באס (Big Bus), סיטי סייטסיינג האדום ורד סייטסיינג (Red Sightseeing). השווינו את אותו כרטיס בסיס אצל GetYourGuide, Headout, Tiqets ו-Viator, ובדקנו את רשימות השפות מול נתוני הספקים והאתרים הרשמיים. שתי תוצאות בולטות: עברית מאומתת רק במותג אחד, ושניים מהמותגים האדומים נוסעים בפועל על אותו מסלול בדיוק.
ברלין היא לא רומא. המרכז ההיסטורי שלה מפוזר על פני קילומטרים, התנועה כבדה בשעות אחר הצהריים, והאוטובוסים האחרונים יוצאים מוקדם. מי שמבין את שלוש העובדות האלה מראש מוציא מהכרטיס יום מצוין.
האם אוטובוס התיירים בברלין שווה את הכסף?
כן - אם זה היום הראשון שלכם בעיר, אם אתם עם ילדים או הורים מבוגרים, או אם חשוב לכם הסבר בעברית בלי להצטרף לקבוצה. ברלין שטוחה אבל ענקית: בין כנסיית הזיכרון במערב לבין מגדל הטלוויזיה במזרח יש כשישה קילומטרים, ושער ברנדנבורג, הרייכסטאג, צ'קפוינט צ'רלי ואי המוזיאונים פזורים ביניהם. סיבוב מלא נמשך בין שעתיים לשעתיים וחצי.
למי זה מתאים במיוחד
- ביקור ראשון של יום-יומיים: סיבוב אחד שלם בבוקר נותן מפה בראש, ואחריו יודעים לאן לחזור ברגל.
- משפחות: הקומה העליונה מחזיקה ילדים שעתיים בלי תלונות, והכרטיס חוסך החלפות רכבת עם עגלה.
- מטיילים מבוגרים: יושבים, רואים, יורדים רק איפה שבאמת רוצים.
מה מפתיע לרעה
ברלין היא לא עיר של אוטובוס כל חמש דקות. ההמתנה האמיתית בתחנה נעה סביב עשרים עד שלושים דקות, והתלונה שחוזרת אצל מטיילים היא על אפליקציית מעקב שלא תמיד מדויקת ועל אוזניות חלשות. שתי התרופות פשוטות: אוזניות חוטיות משלכם בתיק, ותכנון של שלוש-ארבע ירידות ביום ולא שמונה.
ועוד עובדה שמבלבלת כמעט את כולם: לקווים האדומים אין שלטי תחנה ברחוב. מוצאים את האוטובוס דרך האפליקציה של המפעיל, לא דרך עמוד עם לוגו.
נסיעת ערב של ביג באס
אחרי יום של ירידות ועליות: סיבוב אחד רצוף בעיר המוארת, מאי המוזיאונים ועד שער ברנדנבורג, עם הדרכה מוקלטת.
בדיקת זמינות ומחיר ←סיטי סייטסיינג ברלין: הבחירה למי שרוצה עברית
סיטי סייטסיינג הוא המפעיל היחיד בברלין שההדרכה הקולית שלו בעברית מאומתת גם בנתוני הספקים וגם באתר המפעיל. 13 שפות בסך הכול: עברית, אנגלית, גרמנית, צרפתית, ספרדית, איטלקית, פורטוגזית, רוסית, ערבית, טורקית, פולנית, סינית ויפנית.
שני מסלולים, שני אופי
המסלול הקלאסי יוצאטאואנציינשטראסה שליד קורפירסטנדאם, עובר 20 תחנות וסוגר לולאה מלאה בכשעתיים וחצי: קא-דה-ווה (KaDeWe), פוטסדאמר פלאץ, צ'קפוינט צ'רלי, ז'נדרמנמרקט, אלכסנדרפלאץ, לוסטגארטן שמול אי המוזיאונים, שער ברנדנבורג, הרייכסטאג, התחנה המרכזית, ארמון בלוויו, עמוד הניצחון וגן החיות.
מסלול מזרח ברלין והחומה קצר בהרבה - שמונה תחנות, כשעה - והוא זה שמבדיל את המפעיל: אורניינבורגר שטראסה, אתר ההנצחה לחומת ברלין בברנאואר שטראסה, מאואר פארק, קרל-מרקס-אלהאיסט סייד גלרי. הוא דליל יותר מהקלאסי, אז מתכננים סביבו ולא קופצים אליו באקראי.
איזה כרטיס לקחת
כרטיס קלאסי בלבד לא כולל את מסלול המזרח. זו הטעות הנפוצה ביותר בהזמנה. מי שרוצה את החומה ואת איסט סייד גלרי מזמין את הגרסה עם שני המסלולים: כרטיס 24 או 48 שעות למסלול הקלאסי מספיק ליום אחד ממוקד, ואילו כרטיס שני המסלולים עם שייט מתאים ליומיים. חובבי היסטוריה של מזרח גרמניה יכולים לחסוך תור עם שילוב האוטובוס עם מוזיאון ה-DDR.
ילדים עד גיל 5 נוסעים חינם עם מבוגר משלם, עד שני ילדים למבוגר, והאוטובוסים נגישים לכיסא גלגלים עם רמפה. החיסרון הכנה: הדירוגים של המפעיל הזה הנמוכים מבין הארבעה, בעיקר בגלל המתנות. כל הפרטים על הקו: סיטי סייטסיינג ברלין - המסלולים והתחנות.
סיטי סירקל - הצהובים התדירים
מסלול אחד ארוך שעוצר בפוטסדאמר פלאץ, אוטובוס כל 17-25 דקות וכרטיס לשלושה ימים למי שלא ממהר.
בדיקת זמינות ומחיר ←ביג באס ברלין: השירות המדורג ביותר, בלי עברית
ביג באס מקבל את הדירוגים הגבוהים ביותר מבין ארבעת המפעילים - 4.4 מתוך יותר מ-1,200 חוות דעת אצל אחד הספקים שבדקנו - אבל עברית אין בו. ההדרכה המוקלטת זמינה ב-14 שפות, בהן אנגלית, גרמנית, ספרדית, צרפתית, איטלקית ורוסית.
המסלול האדום והמסלול הכחול
המסלול האדום הוא הלולאה המרכזית: כ-17 תחנות שמתחילותאלכסנדרפלאץ ועוברות בשער ברנדנבורג, ברייכסטאג, בצ'קפוינט צ'רלי, באי המוזיאונים ובקתדרלת ברלין, כשעתיים לסיבוב. המסלול הכחול קצר - ארבע תחנות, כארבעים דקות - ומחבר את אלכסנדרפלאץ לשני הקצוות של איסט סייד גלרי. הוא יוצא בערך פעם בשעה, ולכן מי שמפספס אותו מחכה הרבה.
מה מקבלים שאין אצל אחרים
היתרון של ביג באס הוא התוספות: סיור רגלי מודרך של כשעה וחצי על ההיסטוריה של העיר, נסיעת ערב, שייט על השפרה ואפליקציה עם מפה חיה. מי שמסתדר עם אנגלית ורוצה חבילה שלמה ליומיים מקבל כאן את התמורה הטובה ביותר: כרטיס ביג באס ברלין ל-24 או 48 שעות, או הגרסה שכוללת שייט על הנהר.
שימו לב לנקודת ההתחלה. מי שלן במערב, סביב קורפירסטנדאם, מתחיל את היום בנסיעת רכבת לאלכסנדרפלאץ או עולה בתחנת ביניים. פירוט התחנות והכרטיסים: ביג באס ברלין.
סיטי סירקל ברלין: הצהובים עם התדירות הגבוהה
סיטי סירקל הוא המפעיל התדיר ביותר בעיר והיחיד שמוכר כרטיס ל-72 שעות, אבל עברית לא מופיעה ברשימת השפות שלו. האוטובוסים הצהובים יוצאים מדי יום, בדרך כלל בין 10:00 ל-18:00, כל 17 עד 25 דקות לפי העונה והיום בשבוע.
המסלול
מסלול אחד ארוך, מעל 20 תחנות, שמתחילקורפירסטנדאם וממשיך דרך כנסיית הזיכרון, קא-דה-ווה, הקולטורפורום והפילהרמונית, פוטסדאמר פלאץ, טופוגרפיה של הטרור, צ'קפוינט צ'רלי, ז'נדרמנמרקט ובית העירייה האדום, עם המשך לאלכסנדרפלאץ, לאיסט סייד גלרי ולשער ברנדנבורג. מי שנשאר לשבת מסיים סיבוב מלא בשעתיים וחצי עד שלוש.
למי הוא מתאים
למשפחות שילדיהם מבינים אנגלית או גרמנית יש כאן ערוץ ילדים נפרד, דבר שאין אצל המתחרים. ההדרכה למבוגרים זמינה בכ-20 שפות, בהן אנגלית, רוסית, ערבית, צרפתית וספרדית. המחיר: זה היה הכרטיס היקר ביותר בהשוואה שלנו, בפער ברור מהקווים האדומים.
מי שנשאר בעיר שלושה ימים ורוצה אוטובוס בלי לחכות הרבה ייקח את כרטיס סיטי סירקל ל-24, 48 או 72 שעות עם אפשרות לשייט. הכרטיס הבסיסי אצל הספק עם הכי הרבה חוות דעת - מעל 2,200 - הוא כרטיס מזרח ומערב של סיטי סירקל. משרד הלקוחות של המפעיל יושב בקורפירסטנדאם, נוח למי שמעדיף לדבר עם אדם. הרחבה על התחנות: סיטי סירקל ברלין.
רד סייטסיינג ברלין: אותו אוטובוס אדום, מותג אחר
רד סייטסיינג אינו קו רביעי נפרד: הכרטיס שלו תקף על אותה לולאה קלאסית של האוטובוסים האדומים, עם אותן 20 תחנות מטאואנציינשטראסה ועד קורפירסטנדאם, ועמוד המפעיל עצמו מפנה ללוח הזמנים של חברת האוטובוסים האדומים של ברלין. מי שמתלבט בין רד סייטסיינג לסיטי סייטסיינג מתלבט בפועל בין שני כרטיסים לאותה נסיעה.
מה כן שונה
- עברית: המפעיל מצהיר על הדרכה קולית ב-13 שפות לפחות, אבל רשימה רשמית מלאה לא מצאנו. בודקים בעמוד ההזמנה לפני התשלום. מי שעברית קריטית לו מזמין את כרטיס סיטי סייטסיינג, שם היא מאומתת.
- תדירות: בערך כל 25 דקות, סיבוב מלא של כשעתיים וחצי.
- תנאי ביטול: כאן ההבדל המעשי. בבדיקה שלנו, כרטיס רד סייטסיינג אצל אחד הספקים הופיע כלא ניתן להחזר ולא ניתן לשינוי תאריך. קוראים את השורה הזאת לפני שלוחצים.
- תחנות מושבתות: בזמן הבדיקה שתי תחנות - גרופיוסבאו והרייכסטאג - לא שורתו. מוודאים באפליקציה ביום הנסיעה.
מתי בכל זאת לבחור בו
כשהמחיר שלו נמוך יותר ביום ההזמנה, או כשרוצים את השילוב עם השייט. הסירה של השילוב יוצאת מהמזח שליד גשר ויידנדאם בפרידריכשטראסה, סמוך למוזיאון בודה, בערך כל חצי שעה, והשייט נמשך שעה: אוטובוס ושייט על השפרה של רד סייטסיינג. לנסיעה בלבד: כרטיס רד סייטסיינג ל-24 או 48 שעות. עוד על המותג: רד סייטסיינג ברלין.
מאיפה עולים ואיך מנצלים יום אחד?
עולים בתחנה הראשונה של המסלול, מוקדם ככל האפשר: טאואנציינשטראסה או קורפירסטנדאם למי שלן במערב, אלכסנדרפלאץ למי שלן במזרח. בתחנה הראשונה יש מקום בקומה העליונה, האוזניות מחולקות בלי לחץ, והשובר שעל הטלפון נסרק אצל הנהג בלי תור.
סדר יום שעובד
- בוקר: סיבוב רצוף בלי לרדת עד שער ברנדנבורג. יורדים, הולכים ברגל לרייכסטאג ולאנדרטת השואה - שלושתם במרחק דקות זה מזה.
- צהריים: עולים שוב עד לוסטגארטן לאי המוזיאונים ולקתדרלה, או עד צ'קפוינט צ'רלי.
- אחר הצהריים המוקדמים: חוזרים לאוטובוס לפני שהתנועה מתעבה וסוגרים את הלולאה דרך עמוד הניצחון וגן החיות.
טיפים שחוזרים אצל מי שנסע
האוטובוס האחרון יוצא מהתחנה הראשונה כבר אחר הצהריים, ומי שירד רחוק בשעה מאוחרת חוזר ברכבת התחתית על חשבונו. הכרטיס נמדד בשעות מהסריקה הראשונה, ולכן מי שמתחיל ב-14:00 עם כרטיס 24 שעות מרוויח גם את הבוקר שלמחרת - הטריק הוותיק שמכפיל את התמורה בלי לשלם על 48 שעות.
בקיץ הקומה העליונה לוהטת בצהריים. כובע ומים הם לא המלצה אלא ציוד, ובחורף הברלינאי חלק מהאוטובוסים נוסעים עם גג סגור. בימי אירועים גדולים - מרתון, הפגנות, ביקורים ממלכתיים - האזור סביב שער ברנדנבורג נסגר והמסלול משתנה. מי שרוצה לראות את העיר מוארת בלי לתכנן דבר יכול להוסיף נסיעת ערב באוטובוס פתוח.
מתי לוותר על אוטובוס התיירים ומה החלופה?
מוותרים כשמסתדרים בקלות עם תחבורה ציבורית, כשנשארים בעיר ארבעה ימים ויותר, או כשהתקציב צפוף. לברלין יש חלופה שאין כמעט לאף בירה אחרת: קו 100 העירוני, אוטובוס קומותיים רגיל שנוסע מתחנת גן החיות לאלכסנדרפלאץ דרך עמוד הניצחון, ארמון בלוויו, הרייכסטאג, שער ברנדנבורג ואונטר דן לינדן.
מה מקבלים בקו 100 ומה לא
מקבלים את אותו נוף מהקומה השנייה במחיר של כרטיס תחבורה יומי. לא מקבלים הסבר בשום שפה, לא מקבלים מקום ישיבה מובטח, ולא מגיעים לצ'קפוינט צ'רלי, לפוטסדאמר פלאץ או לאיסט סייד גלרי. מי שנוסע עם הורים מבוגרים או רוצה לשמוע בעברית מה הוא רואה לא ימצא בקו 100 תחליף.
מתי האוטובוס פשוט לא יעיל
כשרוצים רק את הציר ההיסטורי. משער ברנדנבורג ועד אי המוזיאונים הולכים ברגל לאורך אונטר דן לינדן בפחות מחצי שעה, והאוטובוס באותו קטע עומד ברמזורים. גם מי שמתכנן יום שלם במוזיאון אחד משלם על כרטיס שלא ינצל.
הצעד הבא פשוט: מחליטים אם עברית הכרחית. אם כן - סיטי סייטסיינג עם שני המסלולים. אם לא - ביג באס לחבילה עשירה או סיטי סירקל לתדירות. מזמינים מראש לטלפון, מורידים את אפליקציית המפעיל בערב שלפני, ומגיעים לתחנה הראשונה בבוקר. ממשיכים לעיר גרמנית נוספת? ההשוואות המקבילות מחכות אצל אוטובוס התיירים בהמבורג ואצל אוטובוס התיירים במינכן.
לישראלים שרוצים הסבר בעברית: סיטי סייטסיינג עם כרטיס שני המסלולים - עברית מאומתת, מסלול נפרד לחומה ולאיסט סייד גלרי, ומחיר מהנמוכים בהשוואה. למי שאנגלית מספיקה לו: ביג באס, המדורג ביותר.
ביקור ראשון של יום-יומיים, משפחות עם ילדים, מטיילים מבוגרים, ומי שלן במערב העיר ורוצה להגיע למזרח בלי החלפות רכבת.
מי שמסתדר עם תחבורה ציבורית ולא צריך הסבר, מי שנשאר ארבעה ימים ויותר, ומי שמתכנן לבלות את רוב היום במוזיאון אחד.
המתנות של 20-30 דקות בתחנה, אוטובוס אחרון שיוצא כבר אחר הצהריים, תנועה כבדה במרכז, ואצל הקווים האדומים אין שלטי תחנה ברחוב.
קו 100 העירוני - אוטובוס קומותיים רגיל מגן החיות לאלכסנדרפלאץ דרך שער ברנדנבורג, בלי הדרכה ובלי התחנות הדרומיות והמזרחיות.
| מפעיל | מסלולים וכיסוי | הדרכה בעברית | למי מתאים |
|---|---|---|---|
| סיטי סייטסיינג | קלאסי של 20 תחנות + מסלול מזרח ברלין והחומה (8 תחנות), 24/48 שעות | יש - מאומת, 13 שפות | ישראלים שרוצים עברית, ומי שרוצה את אתר החומה ואיסט סייד גלרי |
| ביג באס | אדום מרכזי (כ-17 תחנות) + כחול קצר לאיסט סייד גלרי, 24/48 שעות ורב-יומי | אין - 14 שפות | דוברי אנגלית שרוצים סיור רגלי, נסיעת ערב ושייט בחבילה אחת |
| סיטי סירקל | מסלול אחד ארוך, מעל 20 תחנות, כל 17-25 דקות, 24/48/72 שעות | אין - כ-20 שפות וערוץ ילדים | שהות של שלושה ימים, משפחות עם ילדים דוברי אנגלית, מי ששונא לחכות |
| רד סייטסיינג | אותה לולאה קלאסית של האוטובוסים האדומים, בערך כל 25 דקות, 24/48 שעות | לבדוק לפני הזמנה | מי שמצא מחיר נמוך יותר או רוצה את שילוב השייט - ומוכן לתנאי ביטול קשיחים |
| תחנה | מה רואים במרחק הליכה | מי עוצר שם |
|---|---|---|
| טאואנציינשטראסה / קורפירסטנדאם | כנסיית הזיכרון, קא-דה-ווה, רחוב הקניות של מערב ברלין | סיטי סייטסיינג ורד סייטסיינג (תחנה ראשונה), סיטי סירקל |
| פוטסדאמר פלאץ | סוני סנטר, תצפית פנורמהפונקט, שרידי החומה | סיטי סייטסיינג, רד סייטסיינג, סיטי סירקל |
| צ'קפוינט צ'רלי | מעבר הגבול ההיסטורי, טופוגרפיה של הטרור | כל ארבעת המפעילים |
| אלכסנדרפלאץ | מגדל הטלוויזיה, בית העירייה האדום, נקודת החלפה למסלולי המזרח | כל ארבעת המפעילים (תחנה ראשונה של ביג באס) |
| שער ברנדנבורג | הרייכסטאג, אנדרטת השואה, שדרת אונטר דן לינדן | כל ארבעת המפעילים |
| איסט סייד גלרי | הקטע הארוך ביותר שנותר מחומת ברלין, גשר אוברבאום | סיטי סייטסיינג (מסלול המזרח), ביג באס (מסלול כחול), סיטי סירקל |
- שבת וחגים: האוטובוסים פועלים מדי יום, כולל שבת וראשון. הנסיעה עצמה כרוכה בסריקת כרטיס אלקטרוני אצל הנהג.
- עם ילדים: בסיטי סייטסיינג ילדים עד גיל 5 נוסעים חינם עם מבוגר משלם (עד שני ילדים למבוגר), וכרטיס ילד מגיל 6 עד 15. בסיטי סירקל יש ערוץ ילדים באנגלית ובגרמנית בלבד.
- ביטולים והחזרים: תנאי הביטול משתנים בין כרטיס לכרטיס: יש כרטיסים עם ביטול חינם עד 24 שעות מראש, ויש כאלה שמסומנים כלא ניתנים להחזר. קוראים את השורה בעמוד ההזמנה לפני התשלום.
- עוד: עברית מאומתת רק בסיטי סייטסיינג. בקיץ הקומה העליונה חמה מאוד בצהריים - כובע ומים. אוזניות חוטיות משלכם משפרות את איכות השמע.
מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס
- עברית מאומתת רק בסיטי סייטסיינג. בסיטי סירקל ובביג באס אין, וברד סייטסיינג צריך לבדוק בעמוד ההזמנה.
- לאוטובוסים האדומים אין שלטי תחנה ברחוב - מורידים את אפליקציית המפעיל בערב שלפני ומאתרים דרכה תחנות ואוטובוסים.
- הכרטיס נמדד בשעות מהסריקה הראשונה ולא לפי יום קלנדרי, כך שהתחלה בצהריים נותנת גם את בוקר המחרת.
- סיבוב מלא בלי לרדת נמשך שעתיים עד שעתיים וחצי, ובשעות העומס יותר.
- האוטובוס האחרון יוצא מהתחנה הראשונה כבר אחר הצהריים - בודקים את השעה ביום הנסיעה ומתכננים את הירידה האחרונה בהתאם.
- מסלולי המזרח (החומה ואיסט סייד גלרי) דלילים יותר מהלולאה המרכזית ולא תמיד כלולים בכרטיס הבסיסי.
טעויות שכדאי להימנע מהן
- להזמין כרטיס קלאסי של סיטי סייטסיינג ולגלות בתחנה שמסלול החומה ואיסט סייד גלרי דורש כרטיס לשני המסלולים.
- להניח שכל אוטובוס אדום כולל עברית - לבדוק את רשימת השפות של הכרטיס הספציפי לפני התשלום.
- לחפש עמוד תחנה עם לוגו ברחוב במקום לפתוח את האפליקציה.
- לתכנן שמונה ירידות ביום אחד: עם המתנה של 20-30 דקות בכל תחנה מספיקים שלוש או ארבע.
- לעלות לסיבוב ראשון אחר הצהריים המאוחרים ולהיתקע בלי אוטובוס חזרה.
- להזמין כרטיס שאינו ניתן להחזר לפני שסגרתם תאריך וודאתם תחזית.
- שפות ההדרכה הקולית בסיטי סייטסיינג ברלין כוללות עברית: 13 שפות: אנגלית, גרמנית, צרפתית, ספרדית, איטלקית, פורטוגזית, טורקית, ערבית, עברית, רוסית, פולנית, סינית, יפנית נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- מסלולי סיטי סייטסיינג ברלין ומספר התחנות: קלאסי: 20 תחנות, כשעתיים וחצי. מזרח ברלין והחומה: 8 תחנות, כשעה נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- אין שלטי תחנה ברחוב לאוטובוסים האדומים - מאתרים דרך האפליקציה: המפעיל מפנה לאפליקציית City Sightseeing Berlin לאיתור תחנות ואוטובוסים נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- ילדים בסיטי סייטסיינג ברלין: עד גיל 5 חינם עם מבוגר משלם (עד 2 ילדים למבוגר); כרטיס ילד 6-15; אוטובוסים נגישים לכיסא גלגלים נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- שעות ותדירות סיטי סירקל: מדי יום 10:00-18:00, כל 17-25 דקות, משתנה לפי עונה ויום; משרד לקוחות בקורפירסטנדאם 224 נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- רד סייטסיינג ברלין נוסע על הלולאה הקלאסית של האוטובוסים האדומים: 20 תחנות, סיבוב של שעתיים וחצי, הדרכה ב-13 שפות לפחות, הפניה ללוח הזמנים של Berlin City Tour; תחנות 5 (גרופיוסבאו) ו-14 (רייכסטאג) לא שורתו בזמן הבדיקה; שייט מהמזח בפרידריכשטראסה / ויידנדאם כל 30 דקות נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- כרטיס רד סייטסיינג אצל Tiqets אינו ניתן להחזר או לשינוי תאריך: nonrefundable, rescheduling not possible נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
שאלות נפוצות
באיזה אוטובוס תיירים בברלין יש הדרכה בעברית?
בסיטי סייטסיינג ברלין - עברית היא אחת מ-13 שפות ההדרכה הקולית, והדבר מאומת גם באתר המפעיל וגם בנתוני הספקים. בסיטי סירקל ובביג באס אין עברית. ברד סייטסיינג כדאי לבדוק את רשימת השפות בעמוד ההזמנה לפני התשלום.
איזה מפעיל הכי כדאי בברלין?
למי שרוצה עברית - סיטי סייטסיינג עם כרטיס שני המסלולים. למי שאנגלית מספיקה לו ורוצה גם סיור רגלי ונסיעת ערב - ביג באס, שמקבל את הדירוגים הגבוהים ביותר. לשהות של שלושה ימים או למי שרוצה תדירות גבוהה - סיטי סירקל.
מה ההבדל בין סיטי סייטסיינג לרד סייטסיינג בברלין?
בפועל מדובר באותה לולאה קלאסית של האוטובוסים האדומים, עם אותן תחנות. ההבדל הוא בכרטיס: מחיר, שילובים כמו שייט, רשימת שפות מוצהרת ותנאי ביטול. משווים את שני הכרטיסים ביום ההזמנה ובוחרים לפי התנאים.
מאיפה עולים לאוטובוס התיירים בברלין?
אפשר לעלות בכל תחנה, אבל הכי נוח בתחנה הראשונה: טאואנציינשטראסה או קורפירסטנדאם לקווים האדומים ולסיטי סירקל, ואלכסנדרפלאץ לביג באס. את השובר שעל הטלפון מציגים לנהג.
האם ילדים נוסעים חינם?
בסיטי סייטסיינג ילדים עד גיל 5 נוסעים חינם כשהם עם מבוגר משלם, עד שני ילדים למבוגר, ומגיל 6 עד 15 יש כרטיס ילד מוזל. אצל המפעילים האחרים טווחי הגיל שונים מעט ומופיעים בעמוד ההזמנה.
האם האוטובוס פועל בשבת, בראשון ובחגים?
כן, האוטובוסים פועלים מדי יום. בימי אירועים גדולים - מרתון, הפגנות, ביקורים ממלכתיים - המסלול סביב שער ברנדנבורג עשוי להשתנות, ולכן בודקים באפליקציה בבוקר הנסיעה.
האם קו 100 העירוני מחליף את אוטובוס התיירים?
חלקית. קו 100 נוסע מגן החיות לאלכסנדרפלאץ דרך עמוד הניצחון, הרייכסטאג ושער ברנדנבורג במחיר כרטיס תחבורה רגיל, אבל בלי הדרכה, בלי מקום מובטח ובלי צ'קפוינט צ'רלי, פוטסדאמר פלאץ ואיסט סייד גלרי.
