אוטובוס תיירים ז'נבה משתלם בעיקר כחבילה: כרטיס אחד ל-24 שעות של סוויס סייטסיינג טור (Swiss Sightseeing Tour) משלב אוטובוס פתוח לרובע הבינלאומי, רכבת קטנה לסמטאות העיר העתיקה, ובעונה החמה רכבת נוספת לפארקים שעל האגם. הוא מתאים לביקור ראשון, למבוגרים ולמשפחות - ופחות למי שמצפה לקו שעובר כל כמה דקות. עברית לא מופיעה ברשימות שפות ההדרכה.

השוואת מחירים והזמנה: סוויס סייטסיינג טור ז'נבה

GetYourGuideבדיקת מחיר ★3.8 · 620 ביקורות

להזמנה ←

Viatorמ-$40.6 ★2.5

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

ז'נבה (Geneva) קטנה, אבל שני החלקים שהכי מעניינים תיירים רחוקים זה מזה: מטה האו"ם יושב על גבעה מצפון למרכז, והעיר העתיקה מטפסת על גבעה מדרום לנהר. הכרטיס המשולב פותר בדיוק את שני הקטעים האלה. מה שהוא לא נותן זה גמישות אמיתית של ירידה ועלייה, כי התדירות נמוכה.

בדקנו את הכרטיס מול ארבעת ספקי ההזמנות שאנחנו עובדים איתם. הוא נמכר אצל שניים מהם, והמחיר החי של כל אחד מופיע בטבלת ההשוואה.

האם אוטובוס התיירים בז'נבה שווה את הכסף?

כן, אם מתייחסים אליו כאל שלושה סיורים קצרים בכרטיס אחד ולא כאל קו תחבורה. זה ההבדל שקובע. בערים גדולות אוטובוס הופ און הופ אוף עובר כל רבע שעה ואפשר לקפוץ ממנו ואליו כל היום; בז'נבה הסיבוב של האוטובוס הפתוח נמשך 75 דקות והיציאות מעטות, כך שמי שיורד באמצע מחכה זמן רב לאוטובוס הבא.

למי זה משתלם

• ביקור ראשון וקצר: ביום אחד רואים את הרובע הבינלאומי, את קו האגם ואת העיר העתיקה בלי לתכנן קווי חשמלית.
• מבוגרים ומי שמתקשה בעליות: העיר העתיקה בנויה על גבעה תלולה עם אבני ריצוף, והרכבת הקטנה מטפסת אותה במקומכם.
• משפחות: ילדים נהנים מהרכבת הרבה יותר מאשר מהסבר על ארגונים בינלאומיים, ועגלות עולות לכלי הרכב.

ומה אומרים הנוסעים

הדירוג של הכרטיס אצל GetYourGuide עומד על 3.8 מתוך 5 לפי 620 חוות דעת - בינוני, ולא במקרה. התלונות חוזרות על עצמן: תדירות נמוכה, שילוט חסר בנקודת היציאה ואוזניות עם כבל קצר. השבחים חוזרים גם הם: הנסיעה ברכבת הקטנה בעיר העתיקה והנוף לאורך האגם. מי שיודע את זה מראש ומתכנן יום סביב שעות היציאה יוצא מרוצה.

מה כולל הכרטיס של סוויס סייטסיינג טור?

הכרטיס המשולב תקף 24 שעות מהשימוש הראשון וכולל שלושה מסלולים שונים, כל אחד בכלי רכב אחר ומנקודת יציאה אחרת. המפעיל מוכר גם כרטיס לסיבוב בודד באוטובוס הפתוח בלבד, אבל מי שכבר משלם על האוטובוס מפסיד בלי הרכבת של העיר העתיקה, שהיא החלק שהנוסעים הכי אוהבים.

קו 3: האוטובוס הפתוח לרובע הבינלאומי ולאגם

זה הקו המרכזי, והוא פועל כל השנה חוץ מ-25 בדצמבר ומ-1 בינואר. האוטובוס יוצא מכיכר דורסייר, עולה צפונה דרך פארק מון רפו אל מטה ארגון הסחר העולמי, ארמון האומות ופסל הכיסא השבור, ואז חוזר לגדה השמאלית של האגם מול מזרקת ז'ה דו, שעון הפרחים
פארק או-ויב. סיבוב מלא נמשך 75 דקות.

קו 1: הרכבת הקטנה של העיר העתיקה

רכבת תיירים על גלגלים שיוצאת מרציף ברג ומטפסת בסמטאות שאוטובוס רגיל לא נכנס אליהן, סביב קתדרלת סן פייר. היא פועלת מדי יום.

קו 2: רכבת הפארקים והמעונות

קו עונתי בלבד. הוא נוסע לאורך הגדה הימנית של האגם, בין הפארקים והווילות, ופועל בחודשים החמים ולא בכל ימות השבוע. בחורף ובסתיו המאוחר מקבלים בפועל שני מסלולים ולא שלושה, והמחיר לא משתנה.

באילו שפות ההדרכה והאם יש עברית?

עברית לא מופיעה באף רשימת שפות שבדקנו. המפעיל מצהיר על הדרכה מוקלטת ב-7 שפות באוטובוס הפתוח, והשפות שחוזרות בכל המקורות הן אנגלית, צרפתית, גרמנית, ספרדית ואיטלקית; יפנית ופורטוגזית מופיעות רק בחלק מהרשימות. מי שעברית היא תנאי מבחינתו צריך לשאול את המפעיל לפני ההזמנה ולא להניח.

מה זה אומר בפועל

ההסברים באנגלית פשוטים וקצרים, ומי שמסתדר עם אנגלית בסיסית יבין את רוב מה שנאמר על הארגונים הבינלאומיים ועל תולדות העיר. לילדים שלא מבינים אנגלית האוטובוס יהיה ארוך. 75 דקות של נאומים על דיפלומטיה זה הרבה, ולכן עם ילדים קטנים עדיף להתחיל דווקא ברכבת של העיר העתיקה.

האוזניות

הטיפ שחוזר אצל הנוסעים: להביא אוזניות חוטיות משלכם עם שקע רגיל. האוזניות שמחולקות על האוטובוס זוכות לתלונות על כבל קצר ועל איכות שמע חלשה, ועל הסיפון הפתוח הרוח מוסיפה רעש.

מאיפה עולים ואיך מממשים את השובר?

לכל קו נקודת יציאה משלו, ושלושתן נמצאות במרחק הליכה קצר זו מזו סביב שפך האגם. זו הנקודה שמבלבלת הכי הרבה נוסעים, כי מי שמגיע לתחנה הלא נכונה מפסיד יציאה ומחכה לבאה.

• האוטובוס הפתוח (קו 3): תחנת האוטובוסים בכיכר דורסייר, התחנה המרכזית לאוטובוסים בינעירוניים, כמה דקות הליכה מתחנת הרכבת קורנבן.
• רכבת העיר העתיקה (קו 1): רציף ברג, על גדת נהר הרון.
• רכבת הפארקים (קו 2): רוטונדת מון בלאן, על טיילת האגם.

מימוש השובר

השובר מתקבל בנייד אחרי ההזמנה ומציגים אותו לנהג או לנציג בעלייה הראשונה; אין צורך בהדפסה. תחנת דורסייר היא מסוף אוטובוסים פעיל עם הרבה רציפים ומעט שילוט של הסיור, ולכן מגיעים רבע שעה לפני היציאה ומחפשים את האוטובוס הפתוח עצמו ולא שלט. לא מוצאים? שואלים בדלפק שבמבנה התחנה.

נגישות ועגלות

עגלות ילדים מקופלות עולות לאוטובוס ולרכבות. כיסאות גלגלים הם סיפור אחר: הכרטיס מסומן אצל המשווקים כלא נגיש, ומי שמתנייד בכיסא צריך לברר מול המפעיל לפני התשלום.

איך מנצלים יום אחד עם הכרטיס?

הסדר שעובד: האוטובוס הפתוח בבוקר כסיבוב שלם בלי לרדת, ואחריו הרכבת של העיר העתיקה. כך רואים את כל המסלול בלי להיתקע בהמתנה, ונשארים עם אחר צהריים חופשי לחזור עצמאית למקום אחד שרוצים לראות מקרוב.

סדר יום מוצע

• בוקר: היציאה הראשונה של קו 3 מכיכר דורסייר. יושבים בצד שפונה לאגם בקטע החזרה, שם רואים את המזרקה ואת מון בלאן ביום בהיר.
• צהריים: הליכה של כמה דקות לרציף ברג ועלייה לרכבת העיר העתיקה.
• אחר הצהריים: בעונה - רכבת הפארקים מרוטונדת מון בלאן. מחוץ לעונה - חזרה ברגל לעיר העתיקה או נסיעה בחשמלית לכיכר האומות.

לרדת בדרך או לא?

לא יורדים מהאוטובוס באמצע המסלול, אלא אם בדקתם עם הנהג מתי עובר האוטובוס הבא והזמן הזה מתאים לכם. הירידה היחידה ששווה שיקול היא ליד ארמון האומות, למי שהזמין מראש סיור בפנים או רוצה להצטלם מתחת לכיסא השבור. משם חוזרים למרכז בחשמלית בלי לחכות.

קיץ וחורף על הסיפון הפתוח

ביולי ובאוגוסט השמש על הסיפון העליון חזקה ואין הצללה מלאה, אז כובע ומים הם חובה. בחורף הרוח מהאגם קרה מאוד, והאוטובוס נוסע בכל מזג אוויר.

מתי עדיף ללכת ברגל או לנסוע בתחבורה ציבורית?

כשאתם בכושר סביר, נשארים יותר מיומיים או מעוניינים רק בעיר העתיקה ובאגם - מוותרים על האוטובוס. מרכז ז'נבה קומפקטי: מתחנת הרכבת אל טיילת האגם, שעון הפרחים והמזרקה הולכים ברגל בנחת, והעלייה לקתדרלה קצרה גם אם תלולה.

כרטיס התחבורה החינמי

אורחי מלונות, אכסניות ואתרי קמפינג בז'נבה מקבלים בדרך כלל כרטיס תחבורה ציבורית חינמי לכל תקופת השהות; שואלים עליו בקבלה. עם הכרטיס הזה חשמלית מהמרכז מגיעה לכיכר האומות בלי תשלום ובתדירות גבוהה בהרבה מזו של אוטובוס התיירים. מה שלא תקבלו בחשמלית: הסבר מוקלט, הנוף מהסיפון הפתוח והטיפוס הממונע לעיר העתיקה.

ההכרעה שלנו

לביקור של יום אחד עם הורים מבוגרים או ילדים - הכרטיס המשולב הוא הבחירה הנכונה. לזוג צעיר עם שלושה ימים בעיר הוא מיותר. מי שמתלבט בין ערים בשווייץ ימצא השוואה דומה אצלנו: אוטובוס התיירים בבאזל, ומי שממשיך דרומה לריביירה: אוטובוס התיירים במונקו.

איפה מזמינים ומה בודקים לפני התשלום?

מזמינים מראש באינטרנט ולא סומכים על קנייה במקום, כי מספר היציאות ביום קטן והמקומות על הסיפון הפתוח מוגבלים. אותו כרטיס נמכר אצל שני ספקים שבדקנו, והטבלה מציגה את המחיר העדכני של כל אחד.

• GetYourGuide: הכרטיס המשולב של סוויס סייטסיינג טור - שובר לנייד, ומאות חוות דעת שכדאי לקרוא את האחרונות שבהן כדי לדעת אם רכבת הפארקים פועלת כרגע.
• Viator: אותו כרטיס לאוטובוס הפתוח ולרכבת הקטנה - נוח למי שכבר מרכז שם הזמנות לטיול.

שלוש בדיקות לפני שלוחצים על תשלום

• תנאי הביטול: חלון הביטול החינמי משתנה בין הספקים, ולכן קוראים אותו בעמוד ההזמנה עצמו.
• אילו קווים פועלים בתאריך שלכם: מחוץ לעונה החמה רכבת הפארקים לא נוסעת.
• כרטיס העיר: מי שקונה את Geneva City Pass מקבל את סיור האוטובוס הפתוח בתוכו, ולא צריך לשלם פעמיים.

הצעד הבא פשוט: בוחרים תאריך, מזמינים את היציאה הראשונה של הבוקר, ומסמנים במפות את כיכר דורסייר כדי להגיע רבע שעה לפני הזמן.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• בז'נבה יש מפעיל אחד בלבד, ולכן ההחלטה היא לא איזה קו אלא האם לקחת את הכרטיס המשולב או לוותר.
• לכל אחד משלושת המסלולים נקודת יציאה אחרת - דורסייר, רציף ברג ורוטונדת מון בלאן.
• סיבוב האוטובוס הפתוח נמשך 75 דקות, ומי שיורד באמצע מחכה זמן רב לאוטובוס הבא.
• רכבת הפארקים פועלת רק בעונה החמה ולא בכל יום; מחוץ לעונה מקבלים שני מסלולים.
• עברית לא מופיעה ברשימות שפות ההדרכה, והאוזניות המחולקות חלשות - מביאים אוזניות חוטיות.
• האוטובוס הפתוח כלול ב-Geneva City Pass, כך שמחזיקי הכרטיס לא צריכים לקנות אותו בנפרד.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לצפות לאוטובוס שעובר כל רבע שעה ולרדת באמצע המסלול בלי לבדוק מתי מגיע הבא.
• להגיע לרציף ברג או לרוטונדה ולחפש שם את האוטובוס הפתוח, שיוצא בכלל מכיכר דורסייר.
• להזמין מחוץ לעונה ולגלות במקום שרכבת הפארקים לא פועלת.
• להניח שיש הדרכה בעברית בלי לוודא מול המפעיל.
• לקנות גם City Pass וגם כרטיס נפרד לאוטובוס הפתוח ולשלם פעמיים על אותו סיור.
• לעלות לסיפון הפתוח בקיץ בלי כובע ומים, או בחורף בלי מעיל נגד הרוח מהאגם.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים בז'נבה?

עברית לא מופיעה באף רשימת שפות שבדקנו. המפעיל מצהיר על הקלטה ב-7 שפות, ובהן אנגלית, צרפתית, גרמנית, ספרדית ואיטלקית. מי שזקוק לעברית צריך לברר מול המפעיל לפני ההזמנה.

מאיפה יוצא האוטובוס הפתוח?

מתחנת האוטובוסים בכיכר דורסייר, כמה דקות הליכה מתחנת הרכבת קורנבן. הרכבת של העיר העתיקה יוצאת מרציף ברג, ורכבת הפארקים מרוטונדת מון בלאן.

כמה זמן נמשך הסיבוב?

סיבוב מלא באוטובוס הפתוח נמשך 75 דקות. הרכבות הקטנות קצרות יותר, ושלושת המסלולים יחד ממלאים חצי יום עד יום נינוח.

האוטובוס פועל בשבת ובחגים?

כן. האוטובוס הפתוח פועל כל ימות השבוע, כל השנה, חוץ מ-25 בדצמבר ומ-1 בינואר. רכבת הפארקים עונתית ופועלת רק בחלק מהימים.

Τα παιδιά ταξιδεύουν δωρεάν;

ילדים עד גיל 3 נוסעים חינם באוטובוס הפתוח, ולגילאי 4-12 יש תעריף ילד מוזל. את התעריף המדויק רואים בעמוד ההזמנה.

אפשר לקנות כרטיס במקום?

אפשר לנסות, אבל מספר היציאות ביום קטן והמקומות על הסיפון הפתוח מוגבלים. הזמנה מראש עם שובר לנייד חוסכת את הסיכון להישאר בלי מקום.

האם הכרטיס שווה את זה מחוץ לקיץ?

פחות. בלי רכבת הפארקים נשארים האוטובוס הפתוח ורכבת העיר העתיקה, והסיפון הפתוח קר ברוח מהאגם. בחורף שוקלים ברצינות את החלופה של הליכה וחשמלית.