סיטי סייטסיינג אתונה (City Sightseeing Athens) היא רשת האוטובוסים האדומים הפתוחים שמפעילה שלושה קווים: הקו האדום במרכז ההיסטורי, הקו הירוק לנמל פיראוס והקו הסגול לחופי הריביירה. ההדרכה המוקלטת כוללת עברית, הכרטיסים נמכרים ל-24, 48 או 72 שעות, והעלייה המרכזית בכיכר סינטגמה. זו הבחירה הנכונה למי שרוצה גם ים וגם עתיקות בכרטיס אחד.

השוואת מחירים והזמנה: סיטי סייטסיינג אתונה

Headoutמ-$24.6 ★4.4 · 339 ביקורות

להזמנה ←

Tiqetsמ-$22.3 ★4.3 · 212 ביקורות

להזמנה ←

Viatorמ-$25.0 ★4.0 · 2,035 ביקורות

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

היתרון של המפעיל הזה באתונה הוא ההיקף: 43 תחנות, כולל איסוף ממש מחוץ לטרמינלי הקרוז בפיראוס וקו עונתי שיורד עד אגם ווליאגמני. החיסרון הוא התדירות - הקו העירוני יוצא בתכיפות סבירה, אבל שני הקווים החיצוניים יוצאים פעם בשעה, ומי שמפספס אוטובוס אחד מאבד נתח גדול מהיום.

השווינו את הכרטיס הבסיסי אצל הספקים שבטבלת המחירים, והפער ביניהם קטן. מה שמכריע הוא לא המחיר אלא אילו קווים כלולים בגרסה שבוחרים, ולכן שווה לקרוא את פירוט הכרטיסים לפני שלוחצים על הזמנה.

מה זה סיטי סייטסיינג אתונה ולמי היא מתאימה?

סיטי סייטסיינג היא המפעיל עם הכיסוי הרחב ביותר באתונה: שלושה קווים צבעוניים ו-43 תחנות שמחברים את המרכז העתיק, את נמל פיראוס ואת רצועת החופים שמדרום לעיר. האוטובוסים אדומים, דו-קומתיים, עם סיפון עליון פתוח ואוזניות להדרכה מוקלטת. עולים ויורדים בכל תחנה כמה פעמים שרוצים, כל עוד הכרטיס בתוקף.

למי הכרטיס הזה נכון

• ביקור ראשון עם יום או יומיים - סיבוב שלם בקו האדום נותן תמונה של העיר לפני שמחליטים איפה לרדת.
• משפחות ומבוגרים - אתונה בנויה על גבעות, והאוטובוס חוסך את העליות לאקרופוליס ולאזור האצטדיון.
• נוסעי קרוז - הקו הירוק אוסף ממש ליד הטרמינלים בפיראוס, בלי מונית ובלי מטרו.
• מי שרוצה יום חוף - הקו הסגול מגיע עד גליפדה ואגם ווליאגמני בעונה.

למי פחות

מי שישן בפלאקה ומתכנן רק אקרופוליס, מוזיאון ושוק מונסטירקי יכול לוותר. המרחקים בלב העיר קצרים, רובם מדרחוב, והמטרו זול ומהיר יותר מכל אוטובוס שנתקע בתנועה של שדרות אמליאס. ההשוואה מול שני המפעילים האחרים בעיר נמצאת בעמוד אוטובוס התיירים באתונה.

אילו מסלולים יש ומה התחנות המרכזיות בכל קו?

שלושה קווים, וכל אחד מהם עומד בפני עצמו: האדום הוא סיבוב העתיקות, הירוק יורד לנמל והסגול נוסע לאורך הים. המעבר ביניהם נעשה בשתי תחנות קבועות ליד האקרופוליס, ולכן כדאי לזכור את הקודים שלהן.

הקו האדום - קו אתונה (Athens Line)

הקו העירוני יוצא מכיכר סינטגמה (תחנה A1) ועושה סיבוב של כשעה וחצי. התחנות הראשונות לפי הסדר:

• A1 - כיכר סינטגמה, המסוף.
• A2 - אקרופוליס / פלאקה, וגם נקודת ההחלפה לקו הריביירה.
• A3 - מוזיאון האקרופוליס.
• A4 - האקרופוליס והפרתנון, וגם נקודת ההחלפה לקו פיראוס.
• A5 - מקדש זאוס האולימפי.
• A6 - בניין הפרלמנט והגנים הלאומיים.

בהמשך הסיבוב הקו עובר גם ליד האצטדיון הפנאתנאי, הספרייה הלאומית, המוזיאון הארכאולוגי הלאומי ואזור מונסטירקי. את המספור המדויק של התחנות האלה בודקים במפה שמקבלים עם הכרטיס.

הקו הירוק - קו פיראוס (Piraeus Line)

יוצא מתחנה A4 ונוסע לנמל. סיבוב של כשעה ועשרים. בדרך: טרמינלי הקרוז, המוזיאון הארכאולוגי של פיראוס וחוף ווטסלקיה.

הקו הסגול - קו החופים והריביירה (Beach-Riviera Line)

יוצא מתחנה A2 דרומה, סיבוב של קרוב לשעתיים. הוא עובר ליד מרכז התרבות של קרן ניארכוס, מרינת פלירו-פליסבוס, חוף אגיוס קוסמאס, חוף גליפדה, חוף אסטריה ואגם ווליאגמני. הקו הזה עונתי.

באילו שעות ובאיזו תדירות האוטובוסים פועלים?

בעונת הקיץ, מתחילת אפריל עד סוף אוקטובר, הקו האדום יוצא מסינטגמה החל מ-08:30 והיציאה האחרונה ב-18:30. התדירות שלו היא בערך כל 20 עד 30 דקות. שני הקווים האחרים עובדים אחרת לגמרי.

• קו פיראוס - יציאה כל 60 דקות, בין 11:00 ל-17:00.
• קו הריביירה - יציאה כל 60 דקות, בין 09:00 ל-17:00, ורק בין אפריל לאוקטובר.

המפעיל עובד כל השנה, כולל סופי שבוע, אבל לוח הזמנים של החורף מצומצם יותר ומתעדכן מעונה לעונה. מי שטס בין נובמבר למרץ בודק את השעות באתר הרשמי של המפעיל בערב שלפני.

מלכודת האוטובוס האחרון

18:30 היא שעת היציאה מהמסוף, לא שעת הסגירה של כל תחנה. מי שיורד אחר הצהריים בגליפדה או בפיראוס ומחכה לאוטובוס של חמש צריך לוודא שנשאר לו חיבור חזרה למרכז בקו האדום, כי החלפה שהתפספסה בשעה כזו נגמרת במונית או במטרו על חשבונכם. הכלל הפשוט: את הקווים החיצוניים עושים בבוקר.

פקקים

אתונה צפופה. בשעות העומס של אחר הצהריים הסיבוב העירוני מתארך בפועל מעבר לשעה וחצי, והמרווחים בין אוטובוסים נפתחים. המטיילים שמרוצים מהשירות הם בדרך כלל אלה שעלו על האוטובוס הראשון של הבוקר.

אילו כרטיסים יש ומה כולל כל אחד?

הכרטיס נמכר לפי משך - 24, 48 או 72 שעות - ולפי היקף: גרסה בסיסית, או שדרוג שפותח את שלושת הקווים. השעון מתחיל לרוץ בעלייה הראשונה לאוטובוס, לא ברגע ההזמנה, והשובר עצמו תקף 12 חודשים.

מה כלול בכל כרטיס

• עלייה וירידה חופשית בתחנות של הקווים שבכרטיס.
• הדרכה מוקלטת ב-13 שפות, כולל עברית, ואוזניות.
• אינטרנט אלחוטי חינם על האוטובוס.
• בגרסה המשודרגת לשלושת הקווים - גם בירה יוונית על חשבון הבית.

איזה משך לבחור

ל-24 שעות יש היגיון רק למי שמסתפק בקו האדום. מי שרוצה גם פיראוס או חוף צריך 48 שעות, כי קו שיוצא פעם בשעה ונמשך קרוב לשעתיים אוכל חצי יום בפני עצמו, ולדחוס אותו יחד עם האקרופוליס לאותו יום זה מתכון לריצה. 72 שעות משתלם רק למי שמשתמש באוטובוס גם כהסעה יומית לחוף.

איפה מזמינים

אצל Headout מוכרים את הכרטיס של סיטי סייטסיינג לאתונה, פיראוס והריביירה עם בחירה בין שלושת המשכים ואפשרות שדרוג. ב-Tiqets הכרטיס של City Sightseeing Athens מגיע ישר לנייד, ומחיר הפתיחה שלו בבדיקה שלנו היה הנמוך מעט מבין השלושה. ל-Viator יש את אותו כרטיס לאתונה, פיראוס והריביירה עם מספר הביקורות הגדול ביותר, מעל אלפיים. לפני התשלום קוראים שורה אחת: אילו קווים כלולים בגרסה שסימנתם.

האם יש הדרכה בעברית ואיך היא עובדת?

כן. ההדרכה המוקלטת של סיטי סייטסיינג אתונה כוללת ערוץ בעברית, לצד אנגלית, יוונית, צרפתית, גרמנית, ספרדית, איטלקית, הולנדית, פורטוגזית, רוסית, טורקית, יפנית וסינית. זה לא מובן מאליו בעיר הזו, ולמשפחות עם סבא וסבתא או ילדים שלא מסתדרים עם אנגלית זה לעיתים קרובות מה שמכריע.

איך משתמשים

מקבלים אוזניות חד-פעמיות בעלייה. מחברים לשקע שליד המושב ובוחרים את מספר הערוץ של העברית. הקריינות מופעלת אוטומטית לפי מיקום האוטובוס.

מה מטיילים מדווחים על האיכות

ההדרכה היא סקירה כללית ולא סיור מודרך. התלונה שחוזרת בביקורות היא שהקריינות לא תמיד מסונכרנת עם מה שרואים מהחלון, ושבין קטע לקטע יש הרבה מוזיקת רקע. שני דברים עוזרים: לשבת בקומה העליונה, שם רואים את האתר לפני שהאוטובוס חולף על פניו, ולהביא אוזניות חוטיות משלכם עם שקע רגיל, כי אלה שמחלקים דקות וחלשות ברעש הרחוב. אם הערוץ בעברית שותק במושב מסוים - עוברים מושב. תקלות שקע נקודתיות נפוצות יותר מתקלה בכל האוטובוס.

איפה עולים ואיך מממשים את השובר?

השובר הדיגיטלי מתקבל ישירות על האוטובוס או אצל נציגי המפעיל בתחנות: מציגים את הקוד מהנייד או מודפס, ומקבלים כרטיס נסיעה, מפה ואוזניות. אין צורך לעבור קודם במשרד. הנציגים לובשים מדים באדום-לבן ועומדים בתחנות המרכזיות.

סדר פעולות מומלץ ליום הראשון

• מגיעים לכיכר סינטגמה לקראת היציאה הראשונה של הבוקר. זה המסוף, כך שהאוטובוס ריק ויש מקום למעלה.
• מציגים את השובר לנציג ומוודאים איתו אילו קווים כלולים.
• עושים סיבוב מלא אחד בלי לרדת, כשעה וחצי.
• בסיבוב השני יורדים באקרופוליס (A4) או במוזיאון (A3).

נוסעי קרוז בפיראוס

האוטובוס של הקו הירוק עוצר מחוץ לטרמינלי הקרוז - כ-80 מטר מטרמינל 1 וכ-50 מטר מטרמינלים 2 ו-3. עולים שם, ובתחנה A4 מחליפים לקו האדום. חשבון הזמן פשוט וקשוח: הקו הירוק יוצא פעם בשעה והיציאה האחרונה שלו מוקדמת, ולכן נוסעי קרוז בונים את היום מהסוף להתחלה - קודם קובעים באיזה אוטובוס חוזרים לנמל, ורק אחר כך מה מספיקים לראות.

קנייה במקום

אפשר לקנות גם מהנציגים ברחוב, אבל הזמנה מראש נותנת ביטול חינם עד 24 שעות לפני ומחיר שנקבע מראש.

מה החסרונות ומתי עדיף לוותר?

החיסרון המרכזי הוא התדירות של שני הקווים החיצוניים. שעה בין אוטובוס לאוטובוס פירושה שכל ירידה בפיראוס או בחוף עולה לפחות שעה, ומי שמתכנן שלוש עצירות בקו הסגול יגלה שהיום נגמר אחרי שתיים.

• חום - בקיץ הסיפון העליון חשוף לשמש לאורך כל הסיבוב. כובע, מים, ונסיעה בבוקר או לקראת ערב.
• תנועה - האוטובוס נוסע באותם כבישים כמו כולם. בשעות העומס המטרו מהיר ממנו בהרבה.
• האקרופוליס לא כלול - הכרטיס הוא הסעה והדרכה מוקלטת בלבד. כניסה לאתר ולמוזיאון מזמינים בנפרד, עם שעת כניסה.
• קו הריביירה עונתי - מחוץ לחודשי אפריל עד אוקטובר הוא לא פועל, והכרטיס המשודרג מאבד חלק גדול מהערך שלו.
• נגישות מוגבלת - יש מקום לכיסא גלגלים אחד בלבד בכל אוטובוס.

מתי לוותר

כשיש לכם יום אחד, מלון בפלאקה או בקוקאקי ותוכנית שכולה אקרופוליס, אגורה ושוק. הכול במרחק הליכה.

הצעד הבא

פותחים את טבלת המחירים, בוחרים 48 שעות אם פיראוס או חוף בתוכנית ו-24 שעות אם לא, ומוודאים בשורת הפירוט שהקווים הרצויים כלולים. את הכניסה לאקרופוליס מזמינים לאותו בוקר שבו מתכננים לרדת בתחנה A4. מי שממשיך מאתונה לאיטליה ימצא את אותו מפעיל גם בעמוד של סיטי סייטסיינג רומא.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• ההדרכה המוקלטת כוללת ערוץ בעברית - בוחרים אותו בלוח שליד המושב אחרי שמחברים את האוזניות.
• שעון הכרטיס מתחיל בעלייה הראשונה, לא בהזמנה. עלייה ב-10:00 בכרטיס של 24 שעות נותנת גם את הבוקר שלמחרת.
• קו פיראוס וקו הריביירה יוצאים פעם בשעה בלבד. מתכננים אותם לבוקר ובודקים מראש את שעת החזרה.
• קו הריביירה פועל רק בין אפריל לאוקטובר.
• הכניסה לאקרופוליס ולמוזיאון אינה כלולה בכרטיס האוטובוס ומוזמנת בנפרד.
• נוסעי קרוז עולים על הקו הירוק כ-50 עד 80 מטר מהטרמינלים בפיראוס ומחליפים לקו האדום בתחנה A4.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• להזמין את הגרסה הבסיסית ולגלות בתחנה שקו הריביירה או קו פיראוס לא כלולים בה.
• לדחוס את הקו הסגול ואת האקרופוליס לאותו יום - הסיבוב לחופים לבדו נמשך קרוב לשעתיים ויוצא פעם בשעה.
• לרדת בחוף אחר הצהריים בלי לבדוק מתי האוטובוס האחרון חוזר ומתי נסגר החיבור לקו האדום.
• לעלות לסיפון העליון בצהרי אוגוסט בלי כובע ומים - אין שם צל לאורך כל הסיבוב.
• להניח שהכרטיס כולל כניסה לאקרופוליס ולהגיע לקופה בלי כרטיס עם שעת כניסה.
• לסמוך על האוזניות שמחלקים - אוזניות חוטיות משלכם משפרים מאוד את השמע ברעש הרחוב.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס של סיטי סייטסיינג אתונה?

כן. ההדרכה המוקלטת זמינה ב-13 שפות ועברית ביניהן. מקבלים אוזניות בעלייה ובוחרים את ערוץ העברית בלוח שליד המושב.

איפה עולים על האוטובוס?

המסוף של הקו האדום הוא כיכר סינטגמה (תחנה A1), ושם הכי נוח להתחיל. אפשר לעלות גם בכל תחנה אחרת לאורך המסלול, ונוסעי קרוז עולים על הקו הירוק ליד הטרמינלים בפיראוס.

אפשר לקנות כרטיס במקום, על האוטובוס?

אפשר לקנות מנציגי המפעיל בתחנות המרכזיות. הזמנה מראש נותנת ביטול חינם עד 24 שעות לפני ושובר בנייד שמציגים ישירות בעלייה.

האוטובוס פועל בשבת ובחגים?

כן, המפעיל עובד שבעה ימים בשבוע לאורך כל השנה. בחורף לוח הזמנים מצומצם וקו הריביירה לא פועל, ובימי אירועים במרכז העיר ייתכנו שינויים סביב סינטגמה.

הכרטיס כולל כניסה לאקרופוליס?

לא. הכרטיס כולל נסיעה, הדרכה מוקלטת ואינטרנט אלחוטי. את הכניסה לאקרופוליס ולמוזיאון מזמינים בנפרד עם שעת כניסה, ויורדים בתחנה A4 או A3.

כמה זמן לוקח סיבוב שלם?

הקו האדום במרכז העיר נמשך כשעה וחצי, קו פיראוס כשעה ועשרים וקו הריביירה קרוב לשעתיים. בשעות העומס הזמנים מתארכים.

24, 48 או 72 שעות - מה לבחור?

24 שעות מספיקות לקו האדום בלבד. מי שרוצה גם פיראוס או חוף צריך 48 שעות, כי הקווים החיצוניים יוצאים פעם בשעה. 72 שעות משתלם בעיקר בקיץ, כשהאוטובוס משמש גם הסעה יומית לים.