סיטי סירקל ברלין (City Circle Berlin) מפעילה קו הופ און הופ אוף אחד, "Best of Berlin", עם 26 תחנות מקורפירסטנדאם במערב ועד איסט סייד גלרי במזרח. האוטובוסים הצהובים יוצאים כל 17 עד 25 דקות, סיבוב מלא נמשך כשעתיים וחצי, הכרטיס תקף 24, 48 או 72 שעות, וההדרכה הקולית כוללת עברית.

השוואת מחירים והזמנה: סיטי סירקל ברלין

GetYourGuideבדיקת מחיר ★4.2 · 2,256 ביקורות

להזמנה ←

Headoutמ-$41.4 ★4.3 · 150 ביקורות

להזמנה ←

Tiqetsמ-$41.3 ★4.2 · 91 ביקורות

להזמנה ←

Viatorמ-$39.8 ★3.7 · 1,163 ביקורות

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

היתרון של הקו הוא הפשטות: מסלול אחד, בלי החלפות בין קו מערבי לקו מזרחי, שמכסה גם את רובע פרידריכסהיין ואת שדרת קרל מרקס - אזורים שרחוקים מדי להליכה ממרכז העיר. החיסרון הוא שעות הפעילות הקצרות: השירות נגמר בשש בערב, ומי שעולה אחרי הצהריים לא ישלים סיבוב.

השווינו את הכרטיס אצל ארבעת הספקים שמוכרים אותו, והטבלה מציגה את המחיר העדכני אצל כל אחד מהם. ההבדל ביניהם הוא בעיקר בתנאי הביטול ובאפשרות להוסיף שיט על נהר השפרה.

מה המסלול של סיטי סירקל ומה התחנות לפי הסדר?

המסלול הוא לולאה אחת בת 26 תחנות שמתחילה ונגמרת בקורפירסטנדאם, עוברת דרך פוטסדאמר פלאץ ומרכז העיר ההיסטורי, ממשיכה מזרחה עד איסט סייד גלרי וחוזרת מערבה דרך שער ברנדנבורג, הרייכסטאג וגן החיות. סיבוב שלם בלי לרדת נמשך כשעתיים וחצי. זה ארוך.

החלק המערבי: תחנות 1 עד 7

הקו יוצא
קורפירסטנדאם 216, עוצר ליד הארד רוק קפה, ליד כנסיית הזיכרון וליד כלבו קא-דה-וה, וממשיך דרך כיכר ליצוב אל הקולטורפורום והפילהרמונית. תחנה 7 היא פוטסדאמר פלאץ, שם נמצאת גם תצפית הפנורמה-פונקט.

המרכז ההיסטורי והמזרח: תחנות 8 עד 19

מפוטסדאמר פלאץ האוטובוס פונה אל מוזיאון הטופוגרפיה של הטרור, צ'קפוינט צ'רלי וכיכר ז'נדרמנמרקט, ומשם אל בית העירייה האדום
אלכסנדרפלאץ עם מגדל הטלוויזיה. כאן מתחיל הקטע שמייחד את הקו: שדרת קרל מרקס, רובע פרידריכסהיין, איסט סייד גלרי ותחנת הרכבת אוסטבאנהוף. בדרך חזרה עוצרים ליד מזרקת נפטון, ליד קתדרלת ברלין
אי המוזיאונים מול פורום הומבולדט.

הדרך חזרה מערבה: תחנות 20 עד 26

תחנה 20, בפינת אונטר דן לינדן ופרידריכשטראסה, היא גם נקודת החיבור לשיט. אחריה באות שער ברנדנבורג ואנדרטת השואה, הרייכסטאג, תחנת הרכבת המרכזית, עמוד הניצחון בלב הטירגארטן, גן החיות וקרנצלר אק בקורפירסטנדאם.

תחנות זזות ונסגרות בגלל עבודות בנייה. בבדיקה האחרונה שלנו תחנה 8 ותחנה 18 לא היו פעילות, ותחנה 3 הועברה אל מול חנות MUJI, כך שלפני היציאה פותחים את מפת התחנות ואת מעקב האוטובוסים החי באתר של המפעיל ולא מסתמכים על מפה מודפסת.

באילו שעות ובאיזו תדירות האוטובוס פועל?

סיטי סירקל פועלת מדי יום מ-10:00 עד 18:00, עם אוטובוס כל 17 עד 25 דקות בכל תחנה. אין קו ערב ואין סיור לילה. השעה המדויקת של האוטובוס האחרון משתנה לפי העונה והיום בשבוע, והצוות בתחנות יודע לומר אותה באותו יום.

המלכודת של הסיבוב האחרון

היציאה האחרונה שמספיקה לסיבוב שלם היא בסביבות 15:30 מתחנה 1. מי שעולה מאוחר יותר ירד בדרך: בשש הנהג מסיים את היום, ומטיילים מדווחים שהתבקשו לרדת באמצע המסלול, רחוק מהמלון, בלי שמישהו הזהיר אותם כשעלו. הכלל הפשוט הוא לתכנן את הירידה האחרונה של היום בתחנה שיש לידה רכבת תחתית, למשל אלכסנדרפלאץ או פוטסדאמר פלאץ.

פקקים והמתנות

התדירות הרשמית היא יעד ולא הבטחה. בשעות העומס, בזמן הפגנות ובימי אירועים ליד שער ברנדנבורג, ההמתנה בתחנה מתארכת גם לחצי שעה ויותר, והסיבוב כולו מתקרב לשלוש שעות. המעקב החי באתר המפעיל מראה היכן האוטובוס הקרוב. שווה להציץ בו לפני שיוצאים ממוזיאון.

גשם וחורף

במזג אוויר גרוע ובחודשי החורף הגג נשאר סגור והאוטובוסים מחוממים, כך שהנסיעה נוחה אבל הצילום מהקומה העליונה נעשה דרך זכוכית. בקיץ הקומה הפתוחה חשופה לשמש לאורך כל הקטע המזרחי, וכובע ומים עושים את ההבדל.

יש הדרכה בעברית בסיטי סירקל?

כן. עברית היא אחת מ-20 שפות ההדרכה הקולית של סיטי סירקל, לצד אנגלית, גרמנית, צרפתית, ספרדית, איטלקית, רוסית, אוקראינית, הולנדית, שוודית, דנית, פולנית, פורטוגזית, טורקית, ערבית, הינדי, אינדונזית, סינית, יפנית וקוריאנית. זה נתון נדיר בברלין.

למה חלק מהספקים לא מציגים עברית

בדקנו את רשימת השפות גם מול נתוני הספקים: בחלק מדפי ההזמנה מופיעה רשימה ישנה של 18 שפות, בלי עברית ובלי אוקראינית, ולכן מי שמשווה בין אתרים עלול להסיק שאין הדרכה בעברית. הרשימה המעודכנת של המפעיל עצמו כוללת 20 שפות, ועברית ביניהן. הכרטיס זהה אצל כל הספקים, והאוטובוס אותו אוטובוס.

איך בוחרים ערוץ ומה עושים כשהשמע לא עובד

האוזניות מחולקות חינם בעלייה, וליד כל מושב יש שקע ובורר ערוצים. התלונה שחוזרת הכי הרבה אצל נוסעים היא על איכות השמע: שקע שלא עובד, או אוזנייה שמשמיעה רק בצד אחד. הטיפ שחוזר אצל מטיילים ותיקים הוא להביא אוזניות חוטיות משלכם עם תקע רגיל של 3.5 מ"מ, ואם השקע במושב שותק - לעבור מושב לפני שהאוטובוס מתמלא ולא אחרי.

ערוץ הילדים

לקו יש ערוץ ילדים נפרד, בגרמנית ובאנגלית בלבד. ילדים שלא מבינים אנגלית יאזינו לערוץ העברי הרגיל, שנכתב למבוגרים, ולכן עם ילדים קטנים עדיף לתכנן נסיעות קצרות בין שתיים-שלוש תחנות ולא סיבוב שלם.

איזה כרטיס לבחור: 24, 48 או 72 שעות, ומה עם השיט?

לרוב המטיילים מספיק כרטיס ל-24 שעות, כי השעון מתחיל לרוץ רק כשהצוות מפעיל את הכרטיס בעלייה הראשונה ולא לפי תאריך. מי שמפעיל ב-13:00 נוסע עד 13:00 למחרת, ובפועל מקבל אחר צהריים אחד ובוקר אחד במחיר של יום.

מה כלול בכל כרטיס

• עלייה וירידה חופשית בכל 26 התחנות למשך תוקף הכרטיס.
• הדרכה קולית ב-20 שפות ואוזניות.
• Wi-Fi חינם ושקעי USB לטעינה.
• ילדים עד גיל 6 נוסעים חינם עם מבוגר משלם, ויש כרטיס משפחתי לשני מבוגרים ועד שלושה ילדים עד גיל 14.

מתי 48 או 72 שעות משתלמים

ההפרש בין 24 ל-48 שעות קטן בדרך כלל, ולכן 48 שעות משתלמות למי שמתכוון להשתמש באוטובוס כתחבורה בין האתרים ולא רק כסיור. 72 שעות מתאימות בעיקר למשפחות ולמטיילים מבוגרים שרוצים לחלק את המסלול לשלושה ימים רגועים, מערב, מרכז ומזרח, בלי ללכת הרבה ברגל. אצל Viator הכרטיס נמכר ל-24 או 48 שעות: כרטיס סיטי סירקל עם אפשרות לשיט.

התוספת של השיט על השפרה

כרטיס משולב מוסיף שיט של שעה על נהר השפרה עם חברת שטרן אונד קרייס, לשימוש חד-פעמי בתוך תוקף הכרטיס. הרציף נמצא ליד תחנה 20. הפרט שמפספסים: את כרטיס השיט מקבלים על האוטובוס יחד עם כרטיס העלייה, ולא ברציף, ולכן מי שהולך ישר אל הסירה עם השובר בטלפון יישלח חזרה לתחנה. את שלוש אפשרויות התוקף ואת תוספת השיט אפשר לבחור באותו דף אצל Headout: סיטי סירקל ל-24, 48 או 72 שעות עם שיט אופציונלי.

איפה עולים ואיך מממשים את השובר?

אפשר לעלות בכל אחת מ-26 התחנות, ואין צורך להדפיס דבר: מציגים את השובר בטלפון לאיש הצוות או לנהג, הוא סורק אותו ומנפיק כרטיס עלייה מנייר שתקף מאותו רגע. שומרים עליו. את כרטיס הנייר מציגים בכל עלייה חוזרת.

סדר הפעולות

• מזמינים מראש ומקבלים שובר במייל.
• מגיעים לתחנה, רצוי לאחת המרכזיות שיש בהן נציג: קורפירסטנדאם, אלכסנדרפלאץ או שער ברנדנבורג.
• מציגים את השובר בטלפון, יחד עם תעודה מזהה אם מבקשים.
• מקבלים כרטיס עלייה מודפס, ואם הזמנתם שיט - גם את כרטיס השיט.
• מרגע ההפעלה נספרות 24, 48 או 72 שעות.

איך מזהים את התחנה ואת האוטובוס

זו נקודת התורפה של הקו. התחנות מסומנות בצורה צנועה, ומטיילים רבים מספרים שחיפשו את העמוד הנכון לאורך המדרכה, בעיקר בתחנות שהוזזו בגלל עבודות. גם הצבע מבלבל: האוטובוסים העירוניים של ברלין צהובים אף הם, ולכן מחפשים אוטובוס דו-קומתי עם הכיתוב City Circle ולא סתם אוטובוס צהוב. כלי איתור התחנות באתר המפעיל מציג את המיקום המדויק של כל עמוד.

לקנות מראש או ברחוב?

ברחוב מוכרים כרטיסים נציגים של המפעיל, במזומן או בכרטיס אשראי, ויש גם משרד לקוחות בקורפירסטנדאם 224 שפתוח עד שעות הצהריים המאוחרות. הזמנה מראש זולה יותר בדרך כלל, ובעיקר נותנת ביטול חינם עד 24 שעות לפני מועד הנסיעה - יתרון ממשי בעיר שבה גשם של בוקר משנה תוכניות. הכרטיס הבסיסי, עם דירוג 4.2 מתוך יותר מ-2,000 חוות דעת, נמצא ב-GetYourGuide: אוטובוס הופ און הופ אוף של סיטי סירקל, מזרח ומערב.

למי הקו מתאים ומה החסרונות שלו?

סיטי סירקל מתאימה בעיקר למי שמגיע לברלין בפעם הראשונה, למשפחות ולמטיילים מבוגרים שרוצים לראות עיר ענקית ומפוזרת בלי ללכת עשרה קילומטרים ביום, ולכל מי שהדרכה בעברית חשובה לו. ברלין אינה עיר של מרכז קטן. המרחק בין קורפירסטנדאם לאיסט סייד גלרי הוא כתשעה קילומטרים, והאוטובוס מחבר ביניהם בלי החלפה אחת.

למי הקו מתאים במיוחד

• ביקור ראשון: סיבוב אחד נותן התמצאות בין מערב העיר למזרחה, עם הסבר רציף על החומה ועל העיר המחולקת.
• משפחות: ילדים עד גיל 6 חינם, כרטיס משפחתי, וערוץ ילדים באנגלית ובגרמנית.
• מטיילים מבוגרים ומוגבלי תנועה: בכל אוטובוס יש מקום אחד לכיסא גלגלים עם רמפה בקומה התחתונה, בלי אפשרות להזמין אותו מראש.
• בעלי כלבים: כלבים מורשים לעלות כל עוד אינם תופסים מושב.

החסרונות שכדאי להכיר

השירות נגמר ב-18:00, מוקדם מאוד לעיר שמתעוררת בערב. קו יחיד פירושו שאין דרך לקצר: מי שרוצה לחזור מאיסט סייד גלרי לקורפירסטנדאם יושב על האוטובוס יותר משעה, בזמן שהרכבת העירונית עושה את אותה דרך בפחות מחצי שעה. איכות השמע אינה אחידה בין אוטובוס לאוטובוס, והמקום לעגלות ילדים מוגבל ואינו מובטח, כך שעגלה מתקפלת עדיפה על עגלה גדולה.

מתי לוותר על האוטובוס

מי שמתמקד רק במרכז ההיסטורי, בין שער ברנדנבורג, אי המוזיאונים ואלכסנדרפלאץ, יסתדר ברגל ובכרטיס יומי של התחבורה הציבורית. מטיילים צעירים שמכירים את העיר ומחפשים בעיקר חיי לילה ושכונות לא ירוויחו מהסיבוב. ההשוואה מול שאר המפעילים בעיר מרוכזת כאן: אוטובוס התיירים בברלין.

איך מנצלים יום אחד על הקו?

היום היעיל ביותר מתחיל באוטובוס הראשון של הבוקר, כולל שלוש ירידות בלבד ומסתיים בתחנה שיש לידה רכבת תחתית. יותר ירידות מזה והיום נגמר בהמתנות. החשבון פשוט: כל ירידה עולה לפחות 20 דקות המתנה לאוטובוס הבא, ועם סיבוב של שעתיים וחצי ושמונה שעות פעילות, אין מרווח לחמש או שש עצירות.

סדר מומלץ ליום אחד

• בוקר: עולים בתחנה 1 בקורפירסטנדאם בסביבות 10:00, ויושבים בקומה העליונה עד צ'קפוינט צ'רלי. המושבים הקדמיים בקומה העליונה מתמלאים ראשונים, ולכן מגיעים כמה דקות לפני היציאה.
• ירידה ראשונה: צ'קפוינט צ'רלי וז'נדרמנמרקט, במרחק הליכה קצר זה מזה.
• ירידה שנייה: איסט סייד גלרי, הקטע הארוך ביותר שנותר מהחומה. זו התחנה שמצדיקה את הקו.
• ירידה שלישית: שער ברנדנבורג, אנדרטת השואה והרייכסטאג, ומשם הליכה או רכבת חזרה.

באיזה צד לשבת

האוטובוס נוסע בצד ימין של הכביש, ולכן המושבים הימניים קרובים יותר למדרכה ולחזיתות הבניינים, והשמאליים טובים יותר לצילום של כיכרות רחבות כמו פוטסדאמר פלאץ. בקטע שלאורך איסט סייד גלרי הציורים נראים היטב רק מצד אחד של האוטובוס, ומי שיורד שם רואה אותם ממילא מקרוב.

שילוב עם ערים אחרות בגרמניה

מי שממשיך מברלין צפונה או דרומה ימצא אצלנו את אותו פירוט גם על אוטובוס התיירים בהמבורג ועל אוטובוס התיירים במינכן.

הצעד הבא: בודקים בטבלה איזה ספק נותן היום את המחיר הנמוך לכרטיס של 24 שעות, מזמינים עם ביטול חינם, ושומרים את השובר בטלפון. אצל Tiqets השובר מגיע מיד לנייד: כרטיס סיטי סירקל ל-24 עד 72 שעות. בבוקר הנסיעה פותחים את המעקב החי ויוצאים לתחנה הקרובה למלון.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• תוקף הכרטיס נספר מרגע ההפעלה על ידי הצוות ולא מתאריך ההזמנה, כך שכרטיס של 24 שעות נפרס על שני ימים קלנדריים.
• היציאה האחרונה שמספיקה לסיבוב שלם היא בסביבות 15:30 מתחנה 1, והשירות כולו מסתיים ב-18:00.
• ההדרכה הקולית כוללת עברית; ערוץ הילדים קיים רק בגרמנית ובאנגלית.
• תחנות נסגרות ומוזזות בגלל עבודות בנייה - בודקים את מפת התחנות ואת המעקב החי באתר המפעיל בבוקר הנסיעה.
• בכרטיס משולב, את כרטיס השיט מקבלים על האוטובוס ולא ברציף, והרציף נמצא ליד תחנה 20.
• בחורף ובגשם הגג סגור והאוטובוס מחומם.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לעלות אחרי 15:30 ולצפות לסיבוב מלא - הנהג מסיים ב-18:00 גם אם אתם באמצע המסלול.
• להסיק שאין עברית לפי רשימת שפות ישנה באחד מאתרי ההזמנה.
• ללכת ישר לרציף השיט עם השובר בטלפון, בלי לקבל קודם את כרטיס השיט על האוטובוס.
• לחפש "אוטובוס צהוב" - גם האוטובוסים העירוניים של ברלין צהובים. מחפשים את הכיתוב City Circle.
• לתכנן חמש או שש ירידות ביום אחד, כשכל ירידה עולה לפחות 20 דקות המתנה.
• לזרוק את כרטיס העלייה מנייר אחרי הנסיעה הראשונה - הוא נדרש בכל עלייה חוזרת.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס של סיטי סירקל ברלין?

כן. עברית היא אחת מ-20 שפות ההדרכה הקולית של המפעיל. חלק מאתרי ההזמנה מציגים רשימה ישנה של 18 שפות בלי עברית, אבל הכרטיס והאוטובוס זהים אצל כולם.

ילדים נוסעים חינם?

ילדים עד גיל 6 נוסעים חינם כשהם מלווים במבוגר משלם. לילדים עד גיל 14 יש כרטיס מוזל, וקיים כרטיס משפחתי לשני מבוגרים ועד שלושה ילדים.

איפה עולים על האוטובוס?

בכל אחת מ-26 התחנות. נקודת ההתחלה הרשמית היא תחנה 1 בקורפירסטנדאם 216, ותחנות נוחות נוספות הן אלכסנדרפלאץ, פוטסדאמר פלאץ ושער ברנדנבורג.

אפשר לקנות כרטיס על האוטובוס או ברחוב?

כן, נציגי המפעיל מוכרים כרטיסים ברחוב במזומן או בכרטיס אשראי. הזמנה מראש זולה יותר בדרך כלל וכוללת ביטול חינם עד 24 שעות לפני הנסיעה.

צריך להדפיס את השובר?

לא. מציגים את השובר בטלפון, הצוות סורק אותו ומנפיק כרטיס עלייה מנייר. את כרטיס הנייר שומרים ומציגים בכל עלייה חוזרת.

האוטובוס פועל בשבת, בימי ראשון ובחגים?

הקו פועל מדי יום, שבעה ימים בשבוע, בין 10:00 ל-18:00. שעת הסיום המדויקת משתנה לפי העונה, ובחגים ובימי אירועים גדולים כדאי לבדוק מול המפעיל לפני היציאה.

כמה זמן נמשך סיבוב מלא?

כשעתיים וחצי בלי לרדת. בשעות עומס ובימי הפגנות או אירועים במרכז העיר הסיבוב מתארך.