טיפ טורס פואבלה (Tip Tours Puebla) מפעילה סיבוב פנורמי אחד של כשעה ועשרים דקות, שיוצא מהזוקאלו ועובר בשכונת אנלקו, במנהרות פסחה סינקו דה מאיו, במבצר לורטו, באזור המוזיאונים והרכבל, ברובע האמנים וברחוב הממתקים, עם עלייה וירידה חופשית בתחנות. ההדרכה בספרדית בלבד - אין עברית ואין אנגלית.

פואבלה (Puebla) היא עיר שהמרכז ההיסטורי שלה נעשה ברגל בלי קושי, ולכן הערך של אוטובוס התיירים כאן שונה מזה שבערים גדולות: הוא לא מחליף הליכה בין הקתדרלה לזוקאלו, אלא חוסך את העלייה לגבעת המבצרים, שנמצאת מחוץ לטווח הליכה נוח מהמרכז. מי שמגיע לכאן ליום אחד ממקסיקו סיטי מקבל בסיבוב אחד את קו הרקיע של העיר ואת האזור שרוב המבקרים הרגליים מפספסים.

הדירוג של הכרטיס אצל GetYourGuide עומד על 3.3 מתוך 20 ביקורות. זה ציון בינוני, והסיבה חוזרת בביקורות: מי שלא מבין ספרדית מקבל נסיעת נוף בלי תוכן. מי שיודע את זה מראש ובא בשביל הנוף והמבצרים - יוצא מרוצה.

מה המסלול של טיפ טורס פואבלה ואילו תחנות יש בו?

המסלול הוא לולאה אחת שיוצאת מהזוקאלו, יורדת מזרחה אל השכונות הוותיקות, מטפסת לגבעת המבצרים וחוזרת למרכז דרך רובע האמנים. אין כאן כמה קווים צבעוניים לבחור ביניהם. יש סיבוב אחד, והוא נמשך כשעה ועשרים דקות כשהתנועה זורמת.

התחנות לפי הסדר

• שוק אנלקו - שכונה ותיקה ממזרח למרכז, עם שוק אומנים ופשפשים בסופי שבוע.
• המנהרות של פסחה סינקו דה מאיו - מעבר תת קרקעי היסטורי שנפתח למבקרים.
• מבצר לורטו - הגבעה של קרב ה-5 במאי, הנקודה הגבוהה במסלול.
• אזור המוזיאונים והרכבל - מרכז התערוכות ומגדל הרכבל, כולל איסוף ליד המגדל.
• רובע האמנים ושוק עבודות היד הסמוך.
• מוזיאון המהפכה ורחוב הממתקים.
• הזוקאלו - הכיכר הראשית, מול הקתדרלה.

על איזה רכב נוסעים

המפעיל מריץ את אותו מסלול בשני סוגי רכב: קרונית בסגנון חשמלית ישנה או אוטובוס דו קומתי פתוח, ואי אפשר לדעת מראש איזה מהם יגיע ליציאה שלכם. מי שחשוב לו הסיפון העליון הפתוח שואל בדלפק לפני שהוא מחליף את השובר.

באילו שעות האוטובוס פועל וכמה זמן מחכים?

בעונת השיא היציאות הן מ-9:30 עד 20:30, ובעונה הרגילה מ-10:00 עד 19:00. המפעיל לא מפרסם אילו תאריכים נחשבים עונת שיא, ובפועל מדובר בחופשות המקסיקניות ובסופי שבוע ארוכים, ולכן את שעת היציאה האחרונה של אותו יום מבררים בדלפק בבוקר.

תדירות - מה שלא כתוב

תדירות קבועה לא מתפרסמת. זה הנתון החסר החשוב ביותר למי שמתכנן לרדת בתחנות, כי בעיר עם צי קטן של רכבים, ירידה בתחנה אחת פירושה המתנה לסיבוב הבא, והסיבוב הבא תלוי בתנועה בכניסה למרכז ההיסטורי. הטיפ שחוזר אצל מטיילים: לפני שיורדים שואלים את הצוות מתי הרכב הבא עובר באותה תחנה, ולא סומכים על לוח.

מתי הסיבוב מתארך

משך הנסיעה הרשמי כולל הסתייגות מפורשת לגבי תנועה. הרחובות סביב הזוקאלו צרים וחד סטריים, ובשעות אחר הצהריים של סוף שבוע הסיבוב נמשך יותר. היציאה הראשונה של הבוקר היא הקצרה והנוחה ביותר, וגם האור על חזיתות האריחים טוב יותר לצילום.

יש הדרכה בעברית בטיפ טורס פואבלה?

לא. ההדרכה באוטובוס היא בספרדית בלבד: הקלטה שמספרת את ההיסטוריה והאגדות של העיר, יחד עם הסבר חי בספרדית על הרכב. אין עברית, וגם אנגלית לא מופיעה ברשימת השפות של המפעיל.

מה זה אומר בפועל לישראלים

זה ההבדל הגדול מול אוטובוסי התיירים המוכרים מאירופה, שבהם מקבלים אוזניות ובוחרים שפה. כאן אין ערוצים. מי שלא מבין ספרדית מקבל נסיעת נוף יפה, ובביקורות של מטיילים זרים זו בדיוק התלונה שמורידה את הציון: ציפו להסבר, קיבלו רקע של קול בשפה שלא הבינו, ובסיפון העליון גם הרמקולים לא תמיד נשמעים היטב מעל רעש הרחוב.

איך מתגברים על זה

• קוראים מראש על קרב ה-5 במאי ועל המבצרים, ואז התחנה בלורטו מקבלת הקשר.
• יושבים בקומה התחתונה או קרוב לרמקול אם רוצים לשמוע את ההקלטה.
• משפחות עם ילדים שלא מבינים ספרדית מתייחסות לנסיעה כאל הסעה נופית בין אנלקו, המבצר והרכבל, לא כאל סיור מודרך.

איפה עולים ואיך מחליפים את השובר?

עולים בזוקאלו. הסניף של המפעיל נמצא בשדרת חואן דה פלפוקס אי מנדוסה 14, בתוך משרד המידע למבקרים שצמוד לכיכר, ושם מציגים את השובר ומקבלים כרטיס עלייה.

סדר הפעולות

• מזמינים מראש ושומרים את השובר בטלפון.
• מגיעים לדלפק בזוקאלו לפני היציאה הרצויה, מציגים את השובר ושואלים שלושה דברים: מתי היציאה הבאה, איזה רכב יוצא, ומתי היציאה האחרונה היום.
• עולים, ושומרים את הכרטיס שקיבלתם. בלי הכרטיס לא עולים שוב בתחנות.

להזמין מראש או לקנות במקום

אפשר לקנות גם בדלפק עצמו, במזומן בפסו. היתרון של הזמנה מראש הוא תשלום בכרטיס אשראי ותנאי ביטול גמישים, שמתאימים למי שמגיע בנסיעת יום ממקסיקו סיטי ולא בטוח באיזו שעה ינחת בכיכר. בבדיקת המלאי שעשינו מול ספקי ההזמנות שאיתם האתר עובד, הכרטיס הזה הופיע אצל ספק אחד בלבד: הכרטיס של טיפ טורס ב-GetYourGuide. את תנאי הביטול המדויקים לתאריך שלכם רואים בעמוד ההזמנה.

למפעיל יש עוד שני משרדים, אחד בשכונת אמור בפואבלה ואחד בצ'ולולה. הם לא נקודת העלייה לסיבוב העירוני. מי שמנווט לפי שם החברה בלבד עלול להגיע למשרד הלא נכון.

מה הכרטיס כולל ומה לא?

הכרטיס כולל את הסיבוב הפנורמי, עלייה וירידה בתחנות, הדרכה בספרדית וביטוח נוסעים. כניסות לאתרים לא כלולות: המנהרות, המוזיאונים במתחם המבצרים והרכבל נרכשים בנפרד בכל אתר.

סוגי כרטיס

יש מוצר אחד. אין כרטיסי 48 או 72 שעות ואין שילובים עם שיט או סיור רגלי, כך שההחלטה היחידה היא בין תעריף מבוגר לתעריף ילד. הכרטיס נועד ליום אחד, וכדאי לוודא בדלפק עד איזו שעה מותר לעלות שוב, כי בעונה הרגילה היציאה האחרונה מוקדמת.

נגישות, עגלות וחיות

• המפעיל מצהיר שהרכב מתאים לכיסאות גלגלים.
• עגלות תינוק מותרות.
• חיות מחמד מותרות - נדיר באוטובוסי תיירים.

הקומה העליונה פתוחה לשמש. פואבלה יושבת גבוה, הקרינה חזקה גם ביום קריר, ובחודשי הקיץ יורד כאן גשם כמעט בכל אחר צהריים, ולכן כובע בבוקר ומעיל דק אחר הצהריים הם לא המלצה כללית אלא תנאי לנסיעה נעימה למעלה.

איפה כדאי לרדת, ואיפה להישאר על האוטובוס?

התחנה ששווה ירידה היא מבצר לורטו ואזור המוזיאונים. זה החלק היחיד במסלול שרחוק מהמרכז ומצריך עלייה, ובו נמצאים התצפית על העיר, מתחם המבצרים והרכבל. כל שאר התחנות נמצאות במרחק הליכה קצר מהזוקאלו.

תוכנית ליום אחד

• בוקר: יציאה ראשונה מהזוקאלו, נשארים על הרכב דרך אנלקו והמנהרות.
• ירידה אחת: בגבעת המבצרים. מבקרים במבצר, עולים לרכבל אם רוצים, ושואלים מראש מתי הרכב הבא.
• חזרה: ממשיכים עד רובע האמנים, יורדים, ומשם הולכים ברגל לשוק עבודות היד, לרחוב הממתקים ולזוקאלו.

מה לא לעשות

לא לרדת בכל תחנה. מי שמנסה להשתמש ברכב כתחבורה בין רובע האמנים, רחוב הממתקים והכיכר מבזבז זמן המתנה על מרחקים של כמה דקות הליכה. הטיפ שחוזר אצל מטיילים: סיבוב מלא אחד בלי לרדת, כדי להבין את העיר, ואז חזרה ברגל לנקודות שמצאו חן בעיניכם.

בסיפון העליון הצד פחות משנה ממה שנהוג לחשוב, כי הרחובות במרכז צרים והחזיתות קרובות משני הצדדים. מה שכן משנה הוא ענפי העצים וכבלי החשמל הנמוכים: יושבים, ולא נעמדים לצלם.

למי טיפ טורס פואבלה מתאים, ולמי לא?

הנסיעה מתאימה לדוברי ספרדית, למשפחות עם ילדים קטנים ולמטיילים מבוגרים שרוצים לראות את גבעת המבצרים בלי מונית ובלי עלייה ברגל. היא פחות מתאימה למי שמחפש הסבר מעמיק בשפה שהוא מבין.

החסרונות

• שפה: ספרדית בלבד. זה החיסרון המרכזי למטייל הישראלי.
• תדירות לא ידועה: בלי לוח זמנים מפורסם, כל ירידה היא הימור על זמן ההמתנה.
• מרכז הליכתי: רוב התחנות קרובות זו לזו, והרכב איטי יותר מהליכה ברחובות הצרים.
• ציון בינוני: 3.3 מתוך 20 ביקורות אצל ספק ההזמנות. מעט ביקורות, אבל הכיוון ברור.

העמדה שלנו

לנסוע פעם אחת, סיבוב מלא, בבוקר. לא לבנות על הרכב יום שלם. מי שיש לו בפואבלה יומיים ומעלה, ולא מפריע לו לקחת מונית קצרה למבצר, יכול לוותר ולהשקיע את הזמן ברגל במרכז ובצ'ולולה הסמוכה.

בעיר פועל מפעיל נוסף, טרנוויה דה פואבלה (Tranvia de Puebla), וההשוואה בין השניים נמצאת כאן: אוטובוס התיירים בפואבלה. מי שממשיך דרומה ביבשת ימצא מבנה דומה של שני מפעילים מקומיים גם בבירת פרו: אוטובוס התיירים בלימה.

הצעד הבא פשוט: קובעים את היום, מזמינים את הכרטיס שמתאים לכם מבין שני המפעילים, ומגיעים לדלפק בזוקאלו לפני היציאה הראשונה עם שלוש השאלות מוכנות.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• ההדרכה בספרדית בלבד. אין עברית, אין אנגלית ואין אוזניות עם ערוצי שפה.
• יש מסלול אחד וכרטיס אחד. הסיבוב המלא נמשך כשעה ועשרים דקות, ויותר כשיש עומס במרכז.
• עולים בזוקאלו, בסניף המפעיל שבשדרת חואן דה פלפוקס אי מנדוסה 14, בתוך משרד המידע למבקרים.
• תדירות היציאות לא מתפרסמת. לפני כל ירידה שואלים את הצוות מתי הרכב הבא עובר.
• כניסות למנהרות, למוזיאוני המבצרים ולרכבל לא כלולות בכרטיס.
• הרכב יכול להיות קרונית בסגנון חשמלית או אוטובוס דו קומתי פתוח - שואלים בדלפק מה יוצא.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לצפות להדרכה באנגלית או בעברית כמו באוטובוסי התיירים באירופה, ולגלות על הרכב שהכל בספרדית.
• לרדת בכל תחנה במרכז ולבזבז זמן המתנה על מרחקים של כמה דקות הליכה.
• לנווט למשרד הראשי של המפעיל בשכונת אמור או לסניף בצ'ולולה במקום לדלפק בזוקאלו.
• לרדת במבצר לורטו אחר הצהריים בעונה הרגילה בלי לברר מתי היציאה האחרונה.
• לעלות לסיפון העליון בצהריים בלי כובע, או אחר הצהריים בקיץ בלי מעיל גשם.
• להניח שהכרטיס כולל את הרכבל או את הכניסה למנהרות.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס של טיפ טורס פואבלה?

לא. ההדרכה היא בספרדית בלבד, בהקלטה ובהסבר חי על הרכב. גם אנגלית לא מופיעה ברשימת השפות של המפעיל, ואין אוזניות עם בחירת שפה.

מאיפה יוצא האוטובוס?

מהזוקאלו, הכיכר הראשית של פואבלה. הדלפק של המפעיל נמצא בשדרת חואן דה פלפוקס אי מנדוסה 14, בתוך משרד המידע למבקרים, ושם מחליפים את השובר לכרטיס עלייה.

כמה זמן נמשך הסיבוב?

כשעה ועשרים דקות לסיבוב מלא בלי ירידות. בשעות עומס במרכז ההיסטורי, בעיקר אחר הצהריים בסופי שבוע, הנסיעה מתארכת.

אפשר לקנות כרטיס במקום?

כן, בדלפק בזוקאלו, בתשלום בפסו. הזמנה מראש נותנת תשלום בכרטיס אשראי ותנאי ביטול שמופיעים בעמוד ההזמנה, וזה נוח למי שמגיע בנסיעת יום ולא בטוח בשעת ההגעה.

האם הכרטיס כולל כניסה למבצר, למנהרות או לרכבל?

לא. הכרטיס כולל את הנסיעה, עלייה וירידה בתחנות, הדרכה בספרדית וביטוח נוסעים. כל כניסה לאתר נרכשת בנפרד במקום.

האוטובוס מתאים לעגלת תינוק ולכיסא גלגלים?

המפעיל מצהיר שהרכב מתאים לכיסאות גלגלים ושעגלות תינוק מותרות. מאחר שהרכב משתנה בין קרונית לאוטובוס דו קומתי, כדאי לוודא בדלפק איזה רכב יוצא ואיך עולים אליו.

האוטובוס פועל בשבת ובחגים?

הסיבוב יוצא מדי יום. בחופשות המקסיקניות ובסופי שבוע ארוכים חלות שעות עונת השיא, מ-9:30 עד 20:30, ובשאר השנה מ-10:00 עד 19:00. את שעת היציאה האחרונה של אותו יום מבררים בדלפק.