מלטה סייטסיינג מלטה (Malta Sightseeing), אוטובוס התיירים הפתוח של סופרים טראבל (Supreme Travel), מפעילה שני מסלולי Hop On Hop Off נפרדים - צפוני ודרומי - שיוצאים פעם בשעה מסלימה פריז. הכרטיס תקף ליום אחד, סיבוב מלא נמשך כשלוש שעות, וההדרכה הקולית מוקלטת ב-16 שפות. עברית אין ביניהן.

המספרים האלה קובעים את כל התכנון. אוטובוס אחד בשעה, סיבוב של שלוש שעות ויציאה אחרונה מסלימה בשעות הצהריים המוקדמות פירושם שביום אחד יורדים בשתיים-שלוש תחנות, לא בעשר. מי שבוחר אותן מראש מקבל יום יעיל שמגיע למקומות שהתחבורה הציבורית במלטה מגיעה אליהם לאט ובהחלפות; מי שעולה בלי תוכנית מבלה חלק ניכר מהיום בתחנות.

השווינו את הכרטיס בין ספקי ההזמנות שהמערכת שלנו סורקת, והמחיר החי מופיע בטבלה. הדירוג שלו ב-GetYourGuide עומד על 4.0 מתוך יותר מ-2,300 ביקורות - ציון בינוני לקטגוריה, ורוב הביקורת בו נוגעת להמתנות ולא למסלול עצמו.

מה כולל הכרטיס של מלטה סייטסיינג ולכמה זמן הוא תקף?

הכרטיס הוא כרטיס יומי למסלול אחד: עולים ויורדים ללא הגבלה בתחנות של המסלול שבחרתם, עד האוטובוס האחרון של אותו יום. אין כאן כרטיסי 48 או 72 שעות כמו בערים גדולות. מי שרוצה גם צפון וגם דרום מקדיש לכל מסלול יום נפרד, כי שני סיבובים של כשלוש שעות כל אחד לא נכנסים ליום אחד עם ירידות.

מה מקבלים בכרטיס

• נסיעה חופשית באוטובוס דו-קומתי פתוח לאורך המסלול שנבחר, ליום אחד.
• הדרכה קולית מוקלטת ב-16 שפות, דרך אוזניות חד-פעמיות שמחולקות בעלייה.
• הסעה מאזורי מלונות בצפון האי (צ'ירקווה, מליחה, שמשיה, בוג'יבה, סנט ג'וליאנס) אל נקודת היציאה ובחזרה - שירות שהמפעיל מציע, ושכדאי לוודא שהוא מופיע בשובר שלכם.
• גישה לכיסאות גלגלים ברוב האוטובוסים, לא בכולם.

מה לא כלול

דמי כניסה לאתרים, למוזיאונים ולמקדשים אינם חלק מהכרטיס, וכך גם שיט הסירות במערה הכחולה, שמשולם במקום ותלוי במצב הים. ילדים עד גיל 5 נוסעים חינם, ומגיל 5 עד 15 בתעריף ילד.

ההזמנה עצמה נעשית מראש: כרטיס אוטובוס התיירים של מלטה סייטסיינג מגיע כשובר לנייד, ובשלב ההזמנה בוחרים את המסלול ואת התאריך. הזמנה מראש חוסכת את המיקוח עם מוכרי הכרטיסים שעומדים על הטיילת של סלימה ומייצגים חברות שונות.

המסלול הצפוני: אילו תחנות ובאיזה סדר?

המסלול הצפוני יוצא מסלימה, עובר דרך ולטה אל מרכז האי ומשם לחופי הצפון, וחוזר לאורך הים דרך סנט ג'וליאנס. זה המסלול לביקור ראשון במלטה. הוא מחבר ביום אחד את שלושת האתרים שרוב המטיילים מסמנים מחוץ לוולטה - הכיפה של מוסטה, העיר העתיקה מדינה וחוף חולי אחד - בלי החלפות אוטובוסים ציבוריים בדרך.

סדר התחנות

• סלימה פריז - נקודת היציאה
• מסוף האוטובוסים של ולטה
• גני סן אנטון
• כפר האומנים טא קאלי
• מוזיאון התעופה
• כנסיית מוסטה
• שער מדינה
• הווילה הרומית ברבאט
• כנסיית מג'ר
• גולדן ביי
• כיכר בוג'יבה
• האקווריום הלאומי של מלטה
• פארק המים ספלאש אנד פאן
• מפרץ סנט ג'ורג'
• מפרץ ספינולה

איפה שווה לרדת

שער מדינה הוא הירידה המרכזית של היום. העיר המבוצרת והרחובות של רבאט שצמודה אליה ממלאים בקלות שעתיים, והתחנה משרתת גם את הווילה הרומית שנמצאת במרחק הליכה. מוסטה היא ירידה קצרה - הכנסייה עצמה והכיכר שסביבה - ולכן מתאימה כירידה ראשונה של הבוקר. מי שנוסע עם ילדים מחליף את אחת מהן באקווריום או בגולדן ביי, ושומר את קטע החוף של סנט ג'ורג' וספינולה לנסיעה עצמה, מהסיפון העליון.

המסלול הדרומי: אילו תחנות ובאיזה סדר?

המסלול הדרומי מקיף את ולטה, חוצה את אזור הנמל הגדול ושלוש הערים וממשיך לכפרי הדייגים, למקדשים הפרהיסטוריים ולצוקים של החוף הדרומי. הוא מתאים למי שכבר ראה את ולטה ברגל. האתרים שלו מפוזרים על פני חצי אי, רחוקים זה מזה ורחוקים מאזורי המלונות של סלימה וסנט ג'וליאנס, וזה בדיוק המצב שבו אוטובוס תיירים חוסך יותר זמן מכל חלופה ציבורית.

סדר התחנות

• מסוף האוטובוסים של ולטה
• מבצר סנט אלמו ומוזיאון המלחמה
• מרכז הכנסים הים-תיכוני
• מופע מלטה אקספיריינס
• ולטה ווטרפרונט
• מקדשי טרשין
• ההיפוגאום
• טיילת ויטוריוזה
• כנסיית הקהילה של זייטון
• כנסיית סנט גרגורי בזייטון
• כפר הדייגים מרסשלוק
• מערת ע'אר דאלם והמוזיאון
• המערה הכחולה
• מקדשי חג'ר אים ומניידרה
• ליימסטון הריטג'

איפה שווה לרדת

מרסשלוק והמערה הכחולה הן שתי הירידות שרוב הנוסעים בוחרים, ושתיהן מצדיקות את המסלול. במרסשלוק יורדים לטיילת הנמל עם סירות הלוצו הצבעוניות ולמסעדות הדגים; במערה הכחולה השיט בסירות קטנות יוצא רק כשהים שקט, ולכן בודקים את מצב הים בבוקר לפני שבונים עליו את היום. מי שמתעניין בפרהיסטוריה מחליף אחת מהן במקדשי חג'ר אים ומניידרה.

מלכודת ההיפוגאום

האוטובוס עוצר ליד ההיפוגאום, אבל הכניסה לאתר מוגבלת למספר קטן של מבקרים ומוזמנת זמן רב מראש. בלי כרטיס כניסה שנקנה מבעוד מועד אין סיבה לרדת שם.

תדירות ושעות פעילות: מתי יוצא האוטובוס הראשון והאחרון?

האוטובוסים יוצאים מסלימה פריז כל 60 דקות: המסלול הצפוני מ-09:00 והמסלול הדרומי מ-09:30. היציאה האחרונה מסלימה היא ב-15:00 בימים שני עד שבת, וב-14:00 בימי ראשון. סיבוב מלא בלי ירידות נמשך כשלוש שעות.

מה המספרים אומרים על היום שלכם

תדירות של אוטובוס בשעה היא הנתון החשוב ביותר בכרטיס הזה. כל ירידה עולה לפחות שעה, כי האוטובוס הבא מגיע רק אחרי שעה גם אם סיימתם את הביקור בעשרים דקות, וכשמוסיפים לזה שלוש שעות נסיעה נטו מתקבל יום שמכיל שתי ירידות בנוחות ושלוש בלחץ. זה פחות ממה שמבטיחים רוב התיאורים בעברית, שעדיין מציגים תדירות של חצי שעה.

• עולים על האוטובוס הראשון. יציאה ב-09:00 או ב-09:30 היא ההבדל בין שתי ירידות לשלוש.
• אחר הצהריים האוטובוסים מלאים יותר. נוסעים מדווחים שבשעות האלה הסיפון העליון מתמלא, ושבתחנות המבוקשות קורה שאוטובוס עובר מלא וההמתנה מתארכת לשעה נוספת.
• האוטובוס האחרון הוא אחרון באמת. מי שמפספס אותו בתחנה מרוחקת חוזר למלון באוטובוס ציבורי או במונית, על חשבונו.
• יום ראשון מקוצר. שוק הדגים של מרסשלוק מושך לשם את רוב המבקרים דווקא ביום ראשון, היום שבו היציאה האחרונה מוקדמת בשעה - מי שמכוון לשוק נוסע דרומה באוטובוס הראשון.

שבת וחגים

בשבת השירות פועל כמו ביום חול רגיל, עם יציאה אחרונה ב-15:00. בחלק מהחגים הציבוריים של מלטה השירות אינו פועל, ולכן מי שהיום הפנוי שלו נופל על חג מקומי בודק את התאריך בעמוד ההזמנה לפני התשלום.

באילו שפות ההדרכה הקולית, ויש עברית?

אין עברית. ההדרכה הקולית של מלטה סייטסיינג מוקלטת ב-16 שפות: אנגלית, צרפתית, גרמנית, הונגרית, איטלקית, ספרדית, מלטית, יפנית, רוסית, דנית, שוודית, סינית, הולנדית, פולנית, יוונית ופורטוגזית. בדקנו את הרשימה בעמודי המסלולים של המפעיל, בצפון ובדרום, והיא זהה בשניהם.

מה עושים בלי עברית

רוב הישראלים מאזינים באנגלית, ודוברי רוסית מקבלים הדרכה מלאה בשפתם. לילדים שלא מבינים אנגלית ההדרכה לא תעזור, ולכן במשפחות כדאי שאחד ההורים יתרגם בקצרה את מה שרואים, או שתבחרו ירידות שמדברות בעד עצמן - אקווריום, חוף, סירות בנמל - במקום תחנות שתלויות בהסבר.

האוזניות והשקעים

• אוזניות חד-פעמיות מחולקות בעלייה לאוטובוס. האיכות שלהן בסיסית.
• הטיפ שחוזר בביקורות הנוסעים: שקעי האוזניות לא עובדים בכל המושבים, ולפעמים ההקלטה נקטעת בחלק מהדרך. בודקים את השקע מיד כשמתיישבים, ואם הוא שקט עוברים מושב לפני שהאוטובוס מתמלא.
• בסיפון העליון הרוח חזקה ומקשה על השמיעה בקטעי הכביש המהיר. מי שההסבר חשוב לו יושב בשורות הקדמיות או בסיפון התחתון בקטעים האלה.

ההדרכה מוקלטת ולא חיה, כך שאין את מי לשאול שאלות בדרך. היא נותנת רקע כללי על מה שעוברים לידו. את העומק מקבלים באתרים עצמם.

מאיפה עולים ואיך מממשים את השובר?

נקודת העלייה הראשית היא סלימה פריז, רציף המעבורות על הטיילת של סלימה, שממנו יוצאים שני המסלולים. אפשר לעלות גם בכל תחנה אחרת לאורך המסלול שבחרתם, אבל מי שעולה באמצע צריך לדעת מראש מתי האוטובוס עובר שם, כי לוח הזמנים בנוי סביב היציאות מסלימה.

סדר הפעולות ביום הנסיעה

• מזמינים מראש ובוחרים מסלול ותאריך. השובר מגיע לנייד.
• מגיעים לסלימה פריז רבע שעה לפני היציאה. על הטיילת פועלות כמה חברות אוטובוסים פתוחים, והכרטיסים שלהן אינם תקפים זו אצל זו - מחפשים את הנציגים והאוטובוסים של מלטה סייטסיינג ולא עולים על הראשון שעומד ברציף.
• מציגים את השובר לנציג או לנהג ומקבלים אוזניות ומפת מסלול עם לוח הזמנים. פרטי המימוש המדויקים מופיעים בשובר עצמו, וקוראים אותם בערב שלפני.
• מצלמים את לוח הזמנים של התחנות שבהן אתם מתכננים לרדת. זה המסמך שיקבע מתי חוזרים לתחנה.

עלייה מוולטה ומאזורי המלונות

מי שלן בוולטה עולה במסוף האוטובוסים של העיר, שהוא התחנה הבאה אחרי סלימה בשני המסלולים. המפעיל מציע הסעת איסוף חינם מאזורי המלונות של צ'ירקווה, מליחה, שמשיה, בוג'יבה וסנט ג'וליאנס אל נקודת היציאה ובחזרה. האיסוף מתואם מראש ואינו אוטומטי בכל ערוץ הזמנה, ולכן מוודאים שהוא מופיע בשובר לפני שסומכים עליו.

עגלות ונגישות

ברוב האוטובוסים יש גישה לכיסא גלגלים, לא בכולם. עם עגלת תינוק יושבים בסיפון התחתון, ועגלה מתקפלת מקלה מאוד על העלייה והירידה.

למי האוטובוס של מלטה סייטסיינג מתאים, ולמי לא?

האוטובוס מתאים למי שנמצא במלטה בלי רכב ורוצה להגיע ביום אחד לאתרים שמחוץ לוולטה. זו ההמלצה שלנו, עם תנאי אחד: בוחרים מראש שתיים-שלוש ירידות ועולים על האוטובוס הראשון. מלטה היא אי, לא עיר, והמרחקים בין מדינה, חופי הצפון וכפרי הדרום הופכים את האוטובוס הפתוח כאן לכלי תחבורה של ממש ולא רק לסיבוב נוף.

מתאים במיוחד

• מי שלא נוהג בצד שמאל. הנהיגה במלטה בצד שמאל ובכבישים צרים, ורבים מוותרים על רכב שכור מהסיבה הזאת.
• מטיילים מבוגרים שרוצים לראות הרבה בלי הליכות ארוכות ובלי החלפות אוטובוסים.
• נוסעי שיט ליום אחד, שעולים בוולטה ווטרפרונט על המסלול הדרומי - בתנאי שמחשבים את שעת החזרה לאונייה מול לוח הזמנים ומשאירים מרווח של אוטובוס אחד לפחות.

פחות מתאים

• מי שרוצה לראות רק את ולטה. העיר קומפקטית והולכים בה ברגל; האוטובוס מקיף אותה מבחוץ.
• מי שרוצה להספיק חמש-שש תחנות ביום. בתדירות של אוטובוס בשעה זה לא אפשרי.
• שיא הקיץ בצהריים. הסיפון העליון חשוף לשמש, ונסיעה של שלוש שעות בלי כובע, מים וקרם הגנה היא טעות. מי שרגיש לחום יושב למטה או נוסע בעונות המעבר.

ובערב

האוטובוסים של היום מסיימים מוקדם. למי שרוצה לראות את האי מואר יש סיור לילה באוטובוס פתוח עם עצירה של 60 דקות במדינה - נסיעה אחת רצופה בלי עליות וירידות, שמתאימה גם כערב ראשון באי.

באי פועלת חברת אוטובוסים פתוחים נוספת, סיטי סייטסיינג (City Sightseeing). את ההשוואה בין השתיים פרסמנו בנפרד: אוטובוס התיירים במלטה.

הצעד הבא: בוחרים מסלול לפי הטבלה, מסמנים במפה שתיים-שלוש ירידות, מזמינים ליום חול ולא ליום ראשון, ומכוונים שעון ליציאה הראשונה מסלימה.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• אוטובוס אחד בשעה: כל ירידה עולה לפחות שעה, ולכן מתכננים שתיים-שלוש ירידות ביום ולא יותר.
• המסלול הצפוני יוצא מ-09:00 והדרומי מ-09:30; היציאה האחרונה מסלימה ב-15:00, וביום ראשון ב-14:00.
• הכרטיס תקף ליום אחד ולמסלול אחד. צפון ודרום הם שני ימים נפרדים.
• ההדרכה הקולית ב-16 שפות, בלי עברית. אנגלית ורוסית זמינות.
• דמי כניסה לאתרים ושיט הסירות במערה הכחולה משולמים בנפרד.
• על הטיילת של סלימה פועלות כמה חברות אוטובוסים פתוחים, והכרטיסים אינם תקפים בין חברה לחברה.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לתכנן חמש-שש ירידות ביום. בתדירות של אוטובוס בשעה ובסיבוב של שלוש שעות זה לא מתכנס.
• לעלות על אוטובוס של חברה אחרת בסלימה פריז רק כי הוא עומד ברציף - הכרטיס לא יכובד.
• לרדת בהיפוגאום בלי כרטיס כניסה שהוזמן זמן רב מראש.
• לנסוע למרסשלוק ביום ראשון באוטובוס מאוחר: זה יום השוק וגם היום שבו השירות מסתיים שעה מוקדם יותר.
• להישאר בתחנה מרוחקת עד האוטובוס האחרון בלי מרווח - אם הוא מגיע מלא, החזרה היא על חשבונכם.
• לשבת שלוש שעות בסיפון העליון בצהרי הקיץ בלי כובע ומים.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס של מלטה סייטסיינג?

לא. ההדרכה הקולית מוקלטת ב-16 שפות - אנגלית, צרפתית, גרמנית, הונגרית, איטלקית, ספרדית, מלטית, יפנית, רוסית, דנית, שוודית, סינית, הולנדית, פולנית, יוונית ופורטוגזית - ועברית אינה ביניהן.

מאיפה עולים על האוטובוס?

נקודת היציאה הראשית של שני המסלולים היא סלימה פריז, רציף המעבורות על הטיילת של סלימה. אפשר לעלות גם במסוף האוטובוסים של ולטה או בכל תחנה אחרת במסלול שבחרתם.

כל כמה זמן מגיע אוטובוס?

כל 60 דקות. המסלול הצפוני יוצא מסלימה מ-09:00 והדרומי מ-09:30, והיציאה האחרונה היא ב-15:00 בימים שני עד שבת וב-14:00 ביום ראשון.

אפשר לעשות את הצפון ואת הדרום באותו יום?

לא באופן מעשי. כל מסלול נמשך כשלוש שעות בלי ירידות, והכרטיס הוא למסלול אחד. מי שרוצה את שניהם מקדיש לכל אחד יום נפרד.

האוטובוס פועל בשבת ובחגים?

בשבת השירות פועל כרגיל. ביום ראשון היציאה האחרונה מוקדמת בשעה, ובחלק מהחגים הציבוריים של מלטה אין שירות - בודקים את התאריך בעמוד ההזמנה.

ילדים משלמים?

ילדים עד גיל 5 נוסעים חינם. מגיל 5 עד 15 יש תעריף ילד, והמחיר העדכני מופיע בטבלת ההשוואה.

הכניסה לאתרים והשיט במערה הכחולה כלולים בכרטיס?

לא. הכרטיס כולל נסיעה והדרכה קולית בלבד. דמי כניסה למקדשים ולמוזיאונים והשיט בסירות במערה הכחולה משולמים במקום, והשיט יוצא רק כשהים שקט.