אוטובוס תיירים לאס וגאס הוא שירות של מפעיל אחד בלבד - ביג באס (Big Bus). הוא משתלם למי שרוצה לראות ביום אחד גם את הסטריפ, גם את הדאונטאון וגם את שלט הכניסה לעיר בלי רכב, ופחות למי שנשאר רק על הסטריפ. הדרכה בעברית אין: ההקלטה באנגלית ובספרדית בלבד, והאוטובוס מגיע כל 30 עד 60 דקות.
- מפעילביג באס (Big Bus Las Vegas) - המפעיל היחיד בעיר
- הדרכה בעבריתאין
- שפות הדרכהאנגלית וספרדית (הקלטה באוזניות)
- סוגי כרטיס24 שעות / 48 שעות / 48 שעות עם סיור לילה
- תדירותכל 30-60 דקות, לולאה של כשעתיים
- נקודת עלייה מרכזיתתחנה 1 - אם.ג'י.אם גרנד / שואוקייס מול, בדרום הסטריפ
- מתאים לביקור ראשון, משפחות ומטיילים מבוגרים בלי רכב שרוצים גם סטריפ וגם דאונטאון

מהסטריפ עד השלט המפורסם בכרטיס אחד
כרטיס 24 או 48 שעות לאוטובוס הקומותיים הפתוח, עלייה וירידה חופשית בכל התחנות וכרטיס דיגיטלי בטלפון.
בדיקת זמינות ומחיר ←לאס וגאס נראית קומפקטית על המפה ומטעה ברגליים. מלון אחד משתרע על רחוב שלם, המרחק בין קצה הסטריפ לדאונטאון ארוך מדי להליכה, ובקיץ החום מוחק כל תוכנית הליכה אחרי עשר בבוקר. הקו האדום של ביג באס סוגר בדיוק את הפער הזה - לולאה אחת של כשעתיים שמחברת את שני חלקי העיר.
השווינו את אותו כרטיס אצל ארבעה ספקים - GetYourGuide, Headout, Tiqets ו-Viator - והמחיר ההתחלתי כמעט זהה אצל כולם. ההבדל שמכריע הוא לא המחיר אלא אורך הכרטיס והאם סיור הלילה כלול בו.
- האם אוטובוס התיירים בלאס וגאס שווה את הכסף?
- ביג באס לאס וגאס: המסלול, התחנות והתדירות
- איזה כרטיס לבחור: 24 שעות, 48 שעות או עם סיור לילה?
- סיור הלילה: האם לאס וגאס באמת שווה נסיעה בחושך?
- איך מנצלים יום אחד על האוטובוס בלי לבזבז אותו בהמתנה?
- מתי עדיף ללכת ברגל, לקחת את הדיוס או את המונורייל?
- חום, ילדים, שבת ונגישות: מה ישראלים צריכים לדעת לפני שעולים
האם אוטובוס התיירים בלאס וגאס שווה את הכסף?
כן, בתנאי אחד: שאתם מתכוונים לצאת מהסטריפ. הערך של אוטובוס הופ און הופ אוף בלאס וגאס נמצא בחצי הצפוני של הלולאה - רובע האמנויות, מוזיאון המאפיה, רחוב פרמונט ומגדל הסטראט - אזורים שרוב הישראלים מדלגים עליהם כי אין דרך נוחה להגיע אליהם בלי מונית.
מי שנשאר בין המלונות הגדולים לא צריך אותו. זו ההכרעה כולה.
למי הכרטיס משתלם
- ביקור ראשון של יום-יומיים - סיבוב מלא אחד נותן התמצאות בכל העיר, ואחריו יודעים לאן לחזור.
- משפחות ומטיילים מבוגרים - האוטובוס נגיש לעגלות ולכיסאות גלגלים בקומה התחתונה, וחוסך הליכות ארוכות בין מלונות.
- מי שרוצה את השלט המפורסם - שלט הכניסה לעיר נמצא דרומית לסטריפ, רחוק מכל מלון, והאוטובוס עוצר ממש לידו.
למי הוא מיותר
למי ששכר רכב, למי שמגיע בעיקר בשביל הקזינו וההופעות, ולמי שהלו"ז שלו צפוף כל כך שהמתנה של 40 דקות בתחנה תשבור לו את היום - כי בעיר שבה אוטובוס מגיע פעם בחצי שעה עד שעה, כל ירידה בתחנה היא התחייבות של שעה לפחות ולא קפיצה של עשר דקות לצילום.
מוזיאון הניאון וסיור לילה באוטובוס פתוח
השלטים הישנים של העיר ואחריהם נסיעה בין האורות של הסטריפ - ערב אחד שמשלים את מה שקו היום לא מראה.
בדיקת זמינות ומחיר ←ביג באס לאס וגאס: המסלול, התחנות והתדירות
ביג באס מפעיל בעיר קו יום אחד, הקו האדום (Red Route), וסיור לילה נפרד. הקו האדום יוצא מדרום הסטריפ, עולה צפונה עד הדאונטאון וחוזר דרומה עד שלט הכניסה לעיר - כשעתיים לסיבוב מלא בלי לרדת. את הכרטיס הבסיסי מזמינים למשל דרך ביג באס לאס וגאס ב-Headout, עם ביטול חינם עד 24 שעות לפני.
התחנות המרכזיות לפי סדר הנסיעה
- אם.ג'י.אם גרנד / שואוקייס מול - תחנה 1 ונקודת היציאה של האוטובוס הראשון.
- היי רולר / טיילת הלינק - לב הסטריפ, וגם נקודת היציאה של סיור הלילה.
- רובע האמנויות והעתיקות - ציורי קיר, חנויות וינטג' ובתי קפה.
- מוזיאון המאפיה - התחנה של הדאונטאון, הליכה קצרהרחוב פרמונט.
- הסטראט - מגדל התצפית בקצה הצפוני של הסטריפ.
- טרז'ר איילנד - מרכז הסטריפ, הצד המערבי.
- מלון אקסקליבר - דרום הסטריפ, ליד לוקסור וניו יורק-ניו יורק.
- שלט "ברוכים הבאים ללאס וגאס" - התחנה הדרומית ביותר.
מספר התחנות המדויק משתנה. ברשימות של ארבעת הספקים שבדקנו מופיעות בין שבע לעשר תחנות, כי תחנות כמו ריזורטס וורלד מתווספות ויורדות בין עונות - ולכן המפה באפליקציה של ביג באס היא המקור היחיד שכדאי לסמוך עליו בבוקר הנסיעה.
תדירות ושעות
האוטובוס מגיע כל 30 עד 60 דקות. האוטובוס הראשון יוצא מתחנה 1 בסביבות עשר בבוקר והאחרון בסביבות ארבע אחר הצהריים, כלומר זה שירות של שעות היום בלבד. הוא פועל מדי יום, כולל סופי שבוע.
איזה כרטיס לבחור: 24 שעות, 48 שעות או עם סיור לילה?
לרוב המטיילים מספיק כרטיס של 24 שעות. הלולאה אחת, אורכה כשעתיים, ויום אחד מספיק לסיבוב מלא ולשתיים-שלוש ירידות.
שלושת סוגי הכרטיס
- דיסקבר (Discover) - 24 שעות. הקו האדום, הדרכה מוקלטת, אוזניות, Wi-Fi ואפליקציה. הבחירה הנכונה ליום אחד.
- אסנשל (Essential) - 48 שעות. אותו הדבר ליומיים. שווה רק אם מפצלים: יום לדאונטאון ויום לדרום הסטריפ ולשלט.
- אקספלור (Explore) - 48 שעות עם סיור הלילה. הכרטיס שנותן את לאס וגאס המוארת מהקומה הפתוחה.
שמות החבילות לא מוצגים באותה צורה אצל כל ספק, ובחלק מהם סיור הלילה מופיע כחלק מכל כרטיס של 48 שעות - לכן קוראים את שורת "כלול" במסך ההזמנה לפני התשלום ולא מסתמכים על שם החבילה.
איפה להזמין
המחיר ההתחלתי כמעט זהה בכל ארבעת הספקים, כך שבוחרים לפי תנאים. הכרטיס של ביג באס ב-Tiqets גמיש בתאריך: הוא תקף עד 14 יום אחרי התאריך שבחרתם, יתרון למי שהלו"ז שלו עוד לא סגור. מי שמעדיף לקרוא הרבה חוות דעת לפני שמחליט ימצא את המספר הגדול ביותר, מעל אלפיים, בעמוד של ביג באס לאס וגאס ב-Viator.
הכרטיס דיגיטלי. מציגים אותו בטלפון בעלייה לאוטובוס, בכל תחנה, בלי להחליף אותו בקופה.
סיור הלילה: האם לאס וגאס באמת שווה נסיעה בחושך?
כן - וזה החלק הטוב ביותר של ביג באס בעיר. קו היום מסתיים אחר הצהריים, לפני שהשלטים נדלקים, ולכן מי שנוסע רק בקו האדום רואה את לאס וגאס בגרסה החיוורת שלה.
סיור הלילה הוא נסיעה אחת בערב, פנורמית, בלי עלייה וירידה חופשית. הוא יוצא מתחנת היי רולר / טיילת הלינק בסביבות שבע בערב ונמשך בין שעתיים לשלוש, כולל עצירה ברחוב פרמונט. יש יציאה אחת בלבד בכל ערב.
שתי דרכים להזמין אותו
- כחלק מכרטיס 48 השעות - משתלם למי שממילא לוקח יומיים.
- כסיור נפרד - סיור הלילה של ביג באס ב-Headout מתאים למי שוויתר על קו היום ורוצה רק את האורות.
הטיפ שחוזר אצל הנוסעים: להגיע 15 עד 20 דקות לפני היציאה, כי המקומות בקומה העליונה מתמלאים ראשונים ואין אוטובוס נוסף אחריו. בחורף לוקחים שכבה חמה. המדבר מתקרר מהר, ובקומה פתוחה בנסיעה זה מורגש הרבה יותר מאשר על המדרכה.
איך מנצלים יום אחד על האוטובוס בלי לבזבז אותו בהמתנה?
עולים על האוטובוס הראשון של הבוקר ומתכננים שלוש ירידות לכל היותר. עם תדירות של 30 עד 60 דקות ואוטובוס אחרון באמצע אחר הצהריים, כל ירידה נוספת באה על חשבון סיבוב מלא.
סדר יום שעובד
- בוקר: עלייה בתחנה 1 ונסיעה רצופה צפונה, כשהאוויר עוד נסבל בקומה העליונה.
- ירידה ראשונה - מוזיאון המאפיה. שעתיים-שלוש למוזיאון ולרחוב פרמונט הסמוך.
- ירידה שנייה - הסטראט או טרז'ר איילנד, לפי מה שמעניין אתכם יותר: תצפית מהמגדל או מרכז הסטריפ.
- ירידה אחרונה - השלט. מצטלמים, וחוזרים לסטריפ באוטובוס הבא או במונית קצרה.
מה הנוסעים מדווחים
זמני ההמתנה בפועל לא אחידים: יש נוסעים שחיכו עשר דקות ויש שחיכו חמישים, והאפליקציה שאמורה להראות איפה האוטובוס מציגה לפעמים הודעה שאין נתונים חיים. לכן לא יורדים בתחנה כשנשארה פחות משעה וחצי עד האוטובוס האחרון.
בקומה העליונה קשה לשמוע את ההקלטה ברוח ובנסיעה. מי שרוצה להקשיב ולא רק לצלם יושב למטה בסיבוב הראשון ועולה למעלה בשני. חלק מהתחנות לא משולטות היטב, והאפליקציה מציגה תמונה של כל נקודת איסוף - פותחים אותה לפני שמתחילים לחפש.
מתי עדיף ללכת ברגל, לקחת את הדיוס או את המונורייל?
כשהיעד שלכם הוא נקודה אחת ולא סיבוב בעיר, אוטובוס התיירים הוא הכלי הלא נכון. הוא בנוי להתמצאות ולנוף, לא להגעה מהירה ממלון למלון.
החלופות לפי מצב
- הדיוס (The Deuce) - האוטובוס הקומותיים הציבורי שנוסע לאורך הסטריפ עד הדאונטאון, מסביב לשעון. בלי הדרכה ובלי גג פתוח, אבל תכוף בהרבה וזול בהרבה. הבחירה למי שרוצה רק להגיע לפרמונט בערב.
- המונורייל - רץ מאחורי המלונות בצד המזרחי של הסטריפ, בין אם.ג'י.אם גרנד בדרום לאזור סהרה בצפון. מהיר וממוזג, אבל לא מגיע לדאונטאון, לשלט או לשדה התעופה.
- הליכה - הגיונית רק בין מלונות סמוכים במרכז הסטריפ, ובחודשי הקיץ רק בבוקר ובערב.
- מונית או שירות הסעות - לשלושה-ארבעה נוסעים ויעד אחד, לרוב הפתרון הפשוט ביותר.
ההבדל פשוט. הדיוס מביא אתכם למקום, וביג באס מראה לכם את העיר בדרך - ומי שמבין את זה מראש לא מתאכזב מכך שהלולאה לוקחת שעתיים במקום עשרים דקות.
מטיילים שממשיכים מכאן לקליפורניה ימצאו שם תמונה שונה, עם שני מפעילים מתחרים. פרסמנו בנפרד: אוטובוס התיירים בלוס אנג'לס וגם אוטובוס התיירים בסן פרנסיסקו.
חום, ילדים, שבת ונגישות: מה ישראלים צריכים לדעת לפני שעולים
הגורם שמשפיע יותר מכל על הנסיעה בלאס וגאס הוא מזג האוויר. בחודשי הקיץ הטמפרטורה עוברת את ה-40 מעלות, הקומה העליונה חשופה לגמרי, וגם ההמתנה בתחנה היא לרוב בשמש מלאה.
קיץ על הקומה הפתוחה
נוסעים שעלו בצהרי יולי ואוגוסט מתארים נסיעה לוהטת ומאובקת. הפתרון הוא תזמון: האוטובוס הראשון של הבוקר, כובע, קרם הגנה ובקבוק מים גדול לכל נוסע. בצהריים יורדים לקומה התחתונה או למוזיאון ממוזג.
ילדים ועגלות
תינוקות ופעוטות עד גיל שנתיים נוסעים בלי כרטיס, ולגילאי 3 עד 12 יש כרטיס ילד. עגלה עולה לקומה התחתונה. לילדים קטנים סיבוב מלא של שעתיים ארוך מדי, ולכן מפרקים אותו לשני קטעים עם ירידה באמצע.
שבת וחגים
האוטובוס פועל שבעה ימים בשבוע, כולל שבת. הכרטיס משולם מראש ומוצג בטלפון, כך שמי שמקפיד צריך לשקול את זה לפני שהוא מתכנן את יום הנסיעה. הדרכה בעברית אין בכל מקרה, ומי שהאנגלית שלו חלשה ייהנה בעיקר מהנוף.
הצעד הבא
קובעים קודם את יום הנסיעה לפי התחזית, בוחרים בין כרטיס יום לכרטיס עם סיור הלילה, ומזמינים עם ביטול חינם - כך אפשר להזיז את התאריך אם החום או הלו"ז משתנים. בערב שלפני מורידים את האפליקציה של ביג באס ובודקים בה את מפת התחנות המעודכנת.
כן, לכרטיס של 24 שעות ולמי שיוצא מהסטריפ. ביג באס הוא הדרך הנוחה ביותר לחבר ביום אחד את הסטריפ, הדאונטאון ושלט הכניסה לעיר בלי רכב - אבל הדרכה בעברית אין, רק אנגלית וספרדית.
ביקור ראשון של יום-יומיים, משפחות ומטיילים מבוגרים בלי רכב, ומי שרוצה לראות את רחוב פרמונט, מוזיאון המאפיה והשלט בלי לתאם מוניות.
מי שנשאר רק על הסטריפ, מי ששכר רכב, ומי שמגיע בצהרי הקיץ ומצפה לשירות תכוף כמו בערים אירופיות.
תדירות של 30 עד 60 דקות עם המתנות לא אחידות בפועל, שירות שמסתיים אחר הצהריים, ואפליקציה שלא תמיד מציגה מיקום חי של האוטובוס.
אוטובוס הדיוס הציבורי לנסיעה פשוטה מהסטריפ לדאונטאון, המונורייל בצד המזרחי של הסטריפ, או סיור הלילה של ביג באס בלבד למי שרוצה רק את האורות.
| המצב שלכם | הכרטיס המתאים | למה |
|---|---|---|
| יום אחד בעיר, רוצים התמצאות | דיסקבר - 24 שעות | לולאה אחת של כשעתיים ועוד שתיים-שלוש ירידות נכנסות ביום אחד |
| יומיים, מפצלים בין דאונטאון לדרום הסטריפ | אסנשל - 48 שעות | אין לחץ מהאוטובוס האחרון של אחר הצהריים |
| רוצים גם את האורות מהקומה הפתוחה | אקספלור - 48 שעות עם סיור לילה | קו היום מסתיים לפני שהשלטים נדלקים |
| ויתרתם על קו היום, רוצים רק ערב | סיור הלילה בנפרד | נסיעה פנורמית אחת בלי להתחייב לכרטיס יומי |
| צריכים רק להגיע לפרמונט | אוטובוס הדיוס הציבורי | תכוף וזול יותר, בלי הדרכה ובלי גג פתוח |
| תחנה | מה נמצא בסביבה | למי כדאי לרדת |
|---|---|---|
| אם.ג'י.אם גרנד / שואוקייס מול | דרום הסטריפ, ניו יורק-ניו יורק, נקודת היציאה של האוטובוס הראשון | נקודת התחלה נוחה למי שישן בדרום הסטריפ |
| היי רולר / טיילת הלינק | הגלגל הענק, מרכז הסטריפ, יציאת סיור הלילה | מי שרוצה את הגלגל או עולה לסיור הערב |
| רובע האמנויות והעתיקות | ציורי קיר, חנויות וינטג', בתי קפה | מי שמחפש את לאס וגאס שמחוץ לקזינו |
| מוזיאון המאפיה | הדאונטאון, הליכה קצרה מרחוב פרמונט | הירידה החשובה ביותר בלולאה |
| הסטראט | מגדל התצפית בקצה הצפוני של הסטריפ | חובבי תצפיות ומתקני גובה |
| שלט ברוכים הבאים ללאס וגאס | השלט המפורסם, דרומית לכל המלונות | כל מי שרוצה את התמונה הקלאסית |
- שבת וחגים: האוטובוס פועל שבעה ימים בשבוע, כולל שבת. הכרטיס משולם מראש ומוצג בטלפון בעלייה.
- עם ילדים: עד גיל שנתיים בלי כרטיס, כרטיס ילד לגילאי 3-12. עגלה עולה לקומה התחתונה; סיבוב מלא של שעתיים ארוך לקטנים - לפצל לשני קטעים.
- ביטולים והחזרים: ביטול חינם עד 24 שעות לפני מועד הנסיעה אצל הספקים שבדקנו.
- עוד: אין הדרכה בעברית - ההקלטה באנגלית ובספרדית בלבד. בקיץ הטמפרטורה עוברת 40 מעלות והקומה העליונה חשופה: נוסעים באוטובוס הראשון של הבוקר.
מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס
- בלאס וגאס יש מפעיל Hop On Hop Off אחד בלבד, ביג באס, עם קו יום אחד וסיור לילה נפרד.
- אין הדרכה בעברית. ההקלטה באנגלית ובספרדית, והאוזניות מחולקות באוטובוס.
- האוטובוס מגיע כל 30-60 דקות, והאחרון יוצא מתחנה 1 בסביבות ארבע אחר הצהריים.
- הכרטיס דיגיטלי ומוצג בטלפון בכל תחנה - אין צורך להחליף אותו בקופה.
- קו היום מסתיים לפני החשיכה. את האורות רואים רק בסיור הלילה, שיוצא פעם אחת בערב מתחנת היי רולר.
- מספר התחנות משתנה בין עונות - המפה באפליקציה של ביג באס היא המעודכנת.
טעויות שכדאי להימנע מהן
- לקנות כרטיס יום ולצפות לראות את הסטריפ מואר - קו היום נגמר אחר הצהריים.
- לרדת בחמש-שש תחנות ביום אחד. עם תדירות כזו נכנסות שלוש ירידות לכל היותר.
- לעלות לקומה העליונה בצהרי הקיץ בלי כובע ומים.
- לרדת בשלט או בדאונטאון קרוב לשעת האוטובוס האחרון ולהישאר בלי נסיעה חזרה.
- להניח שיש הדרכה בעברית כמו בחלק מהערים באירופה.
- לקנות את הכרטיס כדי לנסוע בין שני מלונות על הסטריפ - לזה יש את הדיוס והמונורייל.
- שפות ההדרכה המוקלטת בביג באס לאס וגאס: אנגלית וספרדית בלבד, בלי עברית נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- תדירות הקו האדום: כל 30 עד 60 דקות נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- אוטובוס ראשון ואחרון מתחנה 1 (MGM Grand / Showcase Mall): ראשון בסביבות 10:00, אחרון בסביבות 16:00 נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- משך לולאה מלאה בקו האדום: כשעתיים נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- סיור הלילה - נקודת יציאה ושעה: תחנת High Roller / LINQ Promenade, יציאה אחת בערב בסביבות 18:45-19:00, משך 2-3 שעות לפי הספק נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- סוגי הכרטיס: Discover 24 שעות, Essential 48 שעות, Explore 48 שעות כולל סיור לילה נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- מדיניות ביטול: ביטול חינם עד 24 שעות לפני נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- תוקף הכרטיס ב-Tiqets: עד 14 יום אחרי התאריך שנבחר נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
שאלות נפוצות
יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים בלאס וגאס?
לא. ההדרכה המוקלטת של ביג באס לאס וגאס זמינה באנגלית ובספרדית בלבד. מי שלא שולט באחת מהן ייהנה בעיקר מהנוף ומהנוחות של המסלול.
כמה זמן לוקח סיבוב מלא?
כשעתיים בלי לרדת. עם שתיים-שלוש ירידות והמתנה של 30-60 דקות בין אוטובוס לאוטובוס, זה ממלא את רוב שעות היום.
מאיפה עולים על האוטובוס?
מכל תחנה לאורך המסלול. נקודת ההתחלה היא תחנה 1 ליד אם.ג'י.אם גרנד ושואוקייס מול בדרום הסטריפ, ומשם יוצא האוטובוס הראשון של הבוקר.
האם ילדים נוסעים בחינם?
תינוקות ופעוטות עד גיל שנתיים נוסעים בלי כרטיס. לגילאי 3-12 יש כרטיס ילד מוזל, וכדאי לוודא את הגילאים במסך ההזמנה.
האוטובוס פועל בשבת ובחגים?
כן, השירות פועל מדי יום. בימי אירועים גדולים בעיר המסלול והשעות עשויים להשתנות, ולכן בודקים באפליקציה של ביג באס בבוקר הנסיעה.
אפשר לבטל את הכרטיס?
אצל הספקים שבדקנו יש ביטול חינם עד 24 שעות לפני מועד הנסיעה. זה שימושי במיוחד בקיץ, כשגל חום יכול לשנות את התוכנית.
האוטובוס עוצר ליד מזרקות הבלאג'יו?
הוא עובר לאורך הסטריפ ורואים ממנו את המלונות הגדולים, אבל ברשימות התחנות שבדקנו אין תחנה בבלאג'יו עצמו. התחנות הקרובות במרכז הסטריפ הן היי רולר / הלינק וטרז'ר איילנד.
