גריי ליין מינכן (Gray Line Munich), שמופעלת בידי חברת Münchner Stadtrundfahrten, מסיעה אוטובוסים כחולים דו-קומתיים בשני מעגלים: אקספרס של 7 תחנות במרכז העיר, כשעה, וגרנד של 11 תחנות שמגיע גם לארמון נימפנבורג, לאולימפיאפארק ולשוואבינג. הכרטיס תקף 24 או 48 שעות, ההדרכה הקולית ב-9 שפות, ועברית אינה ביניהן.

השוואת מחירים והזמנה: גריי ליין מינכן

Headoutמ-$30.2 ★4.5 · 123 ביקורות

להזמנה ←

Viatorמ-$29.6 ★3.5 · 1,248 ביקורות

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

העלייה לכל המסלולים היא מתחנה 1 בקרלספלאץ/שטאכוס, כמה דקות הליכה מתחנת הרכבת המרכזית. השווינו את הכרטיס אצל שני ספקים, והם לא מוכרים בדיוק אותו מוצר: אחד מוכר את מעגל האקספרס ל-24 שעות, השני מציע גם את המעגל הגדול וגם 48 שעות. ההבדל הזה חשוב יותר מהפרש המחיר.

העמדה שלנו ברורה. במינכן המעגל הגדול הוא זה שמצדיק אוטובוס, כי את רוב תחנות האקספרס אפשר לחבר ברגל דרך המדרחוב.

מה המסלולים של גריי ליין במינכן ומה ההבדל ביניהם?

לגריי ליין במינכן יש שני מעגלים שיוצאים מאותה תחנה: אקספרס קצר במרכז, וגרנד שמוסיף עליו את היעדים הרחוקים. שניהם נוסעים באוטובוסים כחולים דו-קומתיים עם קומה עליונה פתוחה, ושניהם פועלים בשיטת Hop On Hop Off - יורדים בכל תחנה, מסתובבים, ועולים על האוטובוס הבא.

מעגל האקספרס

האקספרס עובר ב-7 תחנות במרכז ההיסטורי ובסביבתו, וסיבוב שלם בלי ירידות נמשך שעה. זה מסלול היכרות: רובע המוזיאונים, כיכר אודאונספלאץ, גל הגולשים בקצה הגן האנגלי, מריאנפלאץ ובית האופרה.

המעגל הגדול (גרנד)

הגרנד כולל את כל תחנות האקספרס ומוסיף ארבע תחנות מחוץ למרכז: ארמון נימפנבורג, אולימפיאפארק יחד עם עולם ב.מ.וו, ושוואבינג. סיבוב מלא נמשך כשעתיים וחצי, ולכן מי שרוצה גם לרדת בשניים-שלושה מקומות צריך להקדיש לו יום שלם ולא חצי יום.

כאן ההכרעה. התחנות של האקספרס קרובות זו לזו, וחלקן מחוברות במדרחוב שאוטובוס ממילא לא נכנס אליו, ואילו נימפנבורג ואולימפיאפארק נמצאים בקצוות אחרים של העיר ודורשים החלפות בתחבורה הציבורית. מי שמשלם על אוטובוס התיירים במינכן מקבל את התמורה האמיתית במעגל הגדול.

אילו תחנות יש במסלול ובאיזה סדר?

המסלול ממוספר מ-1 עד 11, כשתחנות 1-7 הן מעגל האקספרס ותחנות 8-11 שייכות רק לגרנד. הסדר קבוע והאוטובוס נוסע בכיוון אחד בלבד.

תחנות 1-7: המרכז

• 1 - קרלספלאץ/שטאכוס (Karlsplatz/Stachus) - נקודת ההתחלה והסיום של כל המסלולים.
• 2 - קונסטאראל (Kunstareal) - רובע המוזיאונים והפינקותקות.
• 3 - אודאונספלאץ (Odeonsplatz) - הכיכר שלפני ארמון הרזידנץ.
• 4 - גל האייסבאך (Eisbach) - גולשים על גל נהר בכניסה לגן האנגלי.
• 5 - המוזיאון הגרמני (Deutsches Museum) - מוזיאון המדע והטכנולוגיה על אי בנהר האיזר.
• 6 - מריאנפלאץ (Marienplatz) - התחנה ברחוב טאל, צעדים מהכיכר ומבניין העירייה.
• 7 - מקס-יוזף-פלאץ (Max-Joseph-Platz) - כיכר האופרה.

תחנות 8-11: רק במעגל הגדול

• 8 - ארמון נימפנבורג (Schloss Nymphenburg)
• 9-10 - אולימפיאפארק (Olympiapark)
  עולם ב.מ.וו (BMW Welt)
• 11 - שוואבינג (Schwabing) - הרובע שגובל בצד הצפוני של הגן האנגלי.

שימו לב לתחנה 5. העצירה ליד המוזיאון הגרמני מושעית בתקופות של עבודות בנייה באזור, ובזמן הבדיקה שלנו היא סומנה כלא פעילה - מי שהמוזיאון הוא היעד המרכזי שלו צריך לוודא את מצב התחנה בלוח הזמנים של המפעיל ביום הנסיעה, או לרדת במריאנפלאץ וללכת משם.

באיזו תדירות האוטובוסים יוצאים ועד איזו שעה?

האוטובוסים יוצאים מדי יום החל מ-10:00, בערך כל 20 עד 30 דקות, והנסיעות האחרונות יוצאות כבר אחר הצהריים. אין נסיעות ערב.

המלכודת של הנסיעה האחרונה

לשני המעגלים אין אותה שעת סיום. בלוח הזמנים הרשמי שבדקנו, הנסיעה האחרונה שממשיכה לנימפנבורג ולאולימפיאפארק יוצאת מתחנה 1 מוקדם יותר מהנסיעה האחרונה של האקספרס, סביב ארבע אחר הצהריים, והאוטובוס האחרון שאוסף מאולימפיאפארק עוזב זמן קצר אחר כך. מי שמגיע לארמון או לפארק האולימפי בשעות אחר הצהריים המאוחרות עלול למצוא את עצמו חוזר ברכבת התחתית על חשבונו.

שעות היציאה האחרונות משתנות בין קיץ לחורף, ולכן בודקים את הלוח העדכני בבוקר הנסיעה ולא סומכים על מה שכתוב בשובר.

כמה מחכים בפועל

התדירות המוצהרת היא ממוצע ולא התחייבות. הדיווח שחוזר אצל נוסעים בעונת השיא הוא על תור ארוך בתחנה 1 ועל אוטובוס שמתמלא לפני שכולם עולים, כך שההמתנה מתארכת לאוטובוס הבא ולעיתים לזה שאחריו. הפתרון פשוט: מתחילים בנסיעה הראשונה של הבוקר, ואת היעדים הרחוקים עושים ראשונים.

אילו סוגי כרטיס יש ומה כל אחד כולל?

יש שלושה כרטיסים: אקספרס ל-24 שעות, גרנד ל-24 שעות וגרנד ל-48 שעות. התוקף נספר מרגע העלייה הראשונה ולא לפי יום קלנדרי, כך שכרטיס שהופעל באחת בצהריים תקף עד אחת בצהריים למחרת.

מה כלול בכל כרטיס

• עליות וירידות ללא הגבלה בתחנות המעגל שנרכש.
• הדרכה קולית מוקלטת ב-9 שפות ואוזניות.
• פרשנות חיה בגרמנית בחלק מהנסיעות.
• Wi-Fi חינם באוטובוס.

כניסות לאתרים אינן כלולות. את הכרטיסים לארמון נימפנבורג, למוזיאון ב.מ.וו או למגדל האולימפי קונים בנפרד.

איפה מזמינים, ומה ההבדל בין הספקים

השווינו את הכרטיס אצל שני הספקים שמוכרים אותו, והמחיר ההתחלתי אצל שניהם כמעט זהה - ההבדל הוא במה שמקבלים. הכרטיס של Münchner Stadtrundfahrten אצל Headout הוא מעגל האקספרס ל-24 שעות, 7 תחנות, עם שובר לנייד וביטול חינם עד 24 שעות מראש. הכרטיס של אותו מפעיל אצל Viator מאפשר לבחור בין 24 ל-48 שעות וכולל את האפשרות של המעגל הרחב, ולכן מי שהחליט על נימפנבורג ואולימפיאפארק מזמין שם ובודק בעת ההזמנה שנבחרה האפשרות הנכונה.

טעיתם וקניתם אקספרס? בדלפק המפעיל בקרלספלאץ אפשר לשדרג למעגל הגדול בתוספת תשלום.

האם יש הדרכה בעברית באוטובוס של גריי ליין מינכן?

לא. ההדרכה הקולית של גריי ליין מינכן מוקלטת ב-9 שפות, ועברית אינה אחת מהן.

השפות הזמינות

גרמנית, אנגלית, צרפתית, ספרדית, פורטוגזית, איטלקית, רוסית, סינית ויפנית. לצד ההקלטה יש בחלק מהנסיעות פרשנות חיה של איש צוות, והיא בגרמנית בלבד.

מה עושים בלי עברית

רוב הישראלים יאזינו באנגלית, ודוברי רוסית במשפחה יקבלו ערוץ משלהם - יתרון ממשי לנסיעה עם סבא וסבתא. למי שאינו שולט באף אחת מהשפות האוטובוס הופך לאמצעי תחבורה נוח עם נוף מהקומה העליונה, לא יותר, וצריך לשקול אם זה מצדיק את המחיר.

טיפ שעולה שוב ושוב בדיווחי נוסעים: בודקים שהערוץ עובד מיד כשמתיישבים. היו מקרים שבהם ערוץ השפה לא הופעל בתחילת הנסיעה, והנוסעים גילו זאת רק אחרי כמה תחנות - פנייה לנהג או לדייל כבר בתחנה הראשונה חוסכת את זה.

איפה עולים לאוטובוס ואיך מממשים את השובר?

עולים בתחנה 1 בקרלספלאץ/שטאכוס, בכתובת Karlsplatz 21, על רחוב זוננשטראסה (Sonnenstraße), ליד מלון באדי ומול בית הכלבו. שם גם נמצא דלפק המפעיל.

איך מגיעים לתחנה 1

מתחנת הרכבת המרכזית זו הליכה קצרה מזרחה. מהמלונות שבעיר העתיקה הולכים לאורך המדרחוב עד שער קרלסטור, והתחנה נמצאת מעברו השני של הכיכר, לא בתוך הכיכר עצמה. האוטובוסים כחולים. בסביבה עוצרים גם אוטובוסים של מפעילים אחרים בצבעים אחרים, ושובר של גריי ליין לא יתקבל אצלם.

מימוש השובר, שלב אחר שלב

• מזמינים מראש ומקבלים שובר לטלפון. אין צורך בהדפסה.
• מגיעים לתחנה 1 ומציגים את השובר לנהג או לדייל.
• מקבלים כרטיס נסיעה מנייר. שומרים עליו - אותו מציגים בכל עלייה חוזרת עד סוף התוקף.
• לוקחים אוזניות ובוחרים ערוץ שפה.

אפשר לעלות לראשונה גם בתחנה אחרת, אבל ההמרה של שובר דיגיטלי לכרטיס נסיעה הכי חלקה בתחנה 1, שם יש צוות קבוע, ולכן כדאי לתכנן את העלייה הראשונה משם גם אם המלון קרוב יותר למריאנפלאץ.

למי גריי ליין מינכן מתאימה ומה החסרונות?

היא מתאימה למי שיש לו יום או יומיים במינכן ורוצה להגיע בלי תכנון לנימפנבורג ולאולימפיאפארק, ופחות למי שמתכוון להישאר בעיר העתיקה.

למי כדאי

• ביקור ראשון: סיבוב שלם בלי ירידות נותן תמונה של העיר לפני שמחליטים איפה להשקיע זמן.
• משפחות: הקומה הפתוחה מעסיקה ילדים, ויש תעריף ילד לגילאי 4-14.
• מטיילים מבוגרים: יושבים, רואים, ויורדים רק היכן שרוצים.
• עצירת ביניים: מי שיש לו חצי יום בין טיסות יכול להסתפק באקספרס של שעה.

החסרונות

• אין הדרכה בעברית.
• תורים בתחנה 1 בעונת השיא והמתנה ארוכה מהמוצהר.
• הנסיעות נגמרות אחר הצהריים, מוקדם יחסית.
• בקיץ הקומה העליונה חשופה לשמש, ובחורף קר שם - מתלבשים בהתאם.
• הדירוג הממוצע של הכרטיס אצל הספק עם מספר הביקורות הגדול בינוני בלבד, ורוב התלונות עוסקות בהמתנה ובשירות ולא במסלול עצמו.

במינכן פועלים עוד שני מפעילים, סיטי סייטסיינג וביג באס, וההשוואה בין שלושתם נמצאת בעמוד אוטובוס התיירים במינכן. מי שממשיך לטיול עירוני נוסף באזור יכול לבדוק גם את אוטובוס התיירים בוינה ואת אוטובוס התיירים בהמבורג.

הצעד הבא: מחליטים אם נימפנבורג או אולימפיאפארק נמצאים בתוכנית, מזמינים בהתאם אקספרס או גרנד, ובבוקר הנסיעה מתייצבים בשטאכוס קצת לפני עשר כדי לעלות על האוטובוס הראשון.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• אין הדרכה בעברית. ההקלטה זמינה ב-9 שפות, בהן אנגלית ורוסית.
• כרטיס 24 שעות נספר מהעלייה הראשונה, לא לפי יום קלנדרי.
• הנסיעה האחרונה לנימפנבורג ולאולימפיאפארק יוצאת מוקדם יותר מהנסיעה האחרונה של מעגל האקספרס.
• כניסות לארמון, למוזיאונים ולמגדל האולימפי אינן כלולות בכרטיס.
• התחנה ליד המוזיאון הגרמני מושעית בתקופות של עבודות בנייה - בודקים ביום הנסיעה.
• השובר הדיגיטלי מוחלף לכרטיס נייר בעלייה הראשונה, ואת הנייר מציגים בכל עלייה חוזרת.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לקנות אקספרס ולגלות בתחנה שהוא לא מגיע לנימפנבורג ולאולימפיאפארק.
• להתחיל את היום בצהריים עם כרטיס גרנד - סיבוב מלא נמשך כשעתיים וחצי והנסיעות נגמרות אחר הצהריים.
• לעלות על אוטובוס של מפעיל אחר בסביבת שטאכוס. של גריי ליין כחולים.
• לא לבדוק את ערוץ השפה בתחילת הנסיעה ולגלות אחרי כמה תחנות שאין קול.
• לסמוך על אוטובוס התיירים לחזרה מאולימפיאפארק בשעות אחר הצהריים המאוחרות.
• לזרוק את כרטיס הנייר שמתקבל בעלייה הראשונה.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס של גריי ליין מינכן?

לא. ההדרכה הקולית מוקלטת ב-9 שפות: גרמנית, אנגלית, צרפתית, ספרדית, פורטוגזית, איטלקית, רוסית, סינית ויפנית. הפרשנות החיה בגרמנית בלבד.

מאיפה עולים לאוטובוס?

מתחנה 1 בקרלספלאץ/שטאכוס, בכתובת Karlsplatz 21 על רחוב זוננשטראסה, ליד מלון באדי. זו הליכה קצרה מתחנת הרכבת המרכזית.

מה ההבדל בין אקספרס לגרנד?

האקספרס הוא מעגל של 7 תחנות במרכז שנמשך כשעה. הגרנד כולל את אותן תחנות ומוסיף את ארמון נימפנבורג, אולימפיאפארק ועולם ב.מ.וו ושוואבינג - 11 תחנות, כשעתיים וחצי לסיבוב מלא.

אפשר לקנות כרטיס ישירות באוטובוס או בתחנה?

כן, יש דלפק מפעיל בתחנה 1. הזמנה מראש נותנת שובר לנייד וביטול חינם עד 24 שעות לפני, ובעונת השיא חוסכת את העמידה בתור לקופה.

האוטובוס פועל בשבת ובחגים?

האוטובוסים פועלים מדי יום, כולל שבת וראשון. בחגים ובימי אירועים גדולים במרכז העיר השעות והמסלול עשויים להשתנות, ולכן בודקים את לוח הזמנים של המפעיל לפני הנסיעה.

ילדים משלמים?

יש תעריף ילד מוזל לגילאי 4-14. לגבי ילדים צעירים יותר וכרטיס משפחתי כדאי לבדוק בעת ההזמנה או בדלפק.

כמה זמן צריך בשביל המעגל הגדול?

סיבוב בלי ירידות נמשך כשעתיים וחצי. עם ירידה בנימפנבורג ובאולימפיאפארק זה יום מלא, ולכן מי שרוצה את שניהם בנחת בוחר כרטיס 48 שעות.