ביג באס סלוניקי (Big Bus Thessaloniki) מפעיל קו אדום אחד של אוטובוס דו-קומתי פתוח: 13 תחנות, סיבוב מלא של כשעה וחצי, מהמגדל הלבן דרך המוזיאון הארכיאולוגי, אגיוס דימיטריוס והעיר העליונה ועד נמל הקרוזים. הכרטיס נמכר ל-24 או ל-48 שעות, וההסבר המוקלט ניתן בתשע שפות - את העברית צריך לוודא לפני ההזמנה.

השוואת מחירים והזמנה: ביג באס סלוניקי

GetYourGuideבדיקת מחיר ★4.4 · 21 ביקורות

להזמנה ←

Headoutמ-$19.2 ★3.0

להזמנה ←

Viatorמ-$19.5 ★2.1

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

הערך האמיתי של הקו הוא העלייה לעיר העליונה. מרכז סלוניקי שטוח וקומפקטי, ורוב האתרים שלאורך הים נמצאים במרחק הליכה זה מזה, אבל הטיפוס אל החומות הביזנטיות תלול, ובקיץ הוא מתיש. מי שמגיע ליום אחד, עם ילדים או עם הורים מבוגרים, מקבל כאן פתרון פשוט: עולים ברכב, יורדים ברגל.

השווינו את הכרטיס אצל שלושת המשווקים שמוכרים אותו, וההבדלים ביניהם קטנים במחיר וגדולים יותר בסוג השובר ובאפשרויות הכרטיס. טבלת המחירים החיה מופיעה למטה.

מה המסלול של ביג באס בסלוניקי ואילו תחנות יש בו?

לביג באס יש בסלוניקי מסלול אחד בלבד - הקו האדום (Red Route) - עם 13 תחנות במעגל סגור שמתחיל ונגמר על הטיילת. אין כאן קו שני ואין החלפות. הסיבוב המלא נמשך כשעה וחצי כשהכבישים פנויים, ומי שנשאר לשבת בלי לרדת מקבל סקירה של העיר כולה: קו החוף, המרכז המסחרי, הכנסיות הביזנטיות, החומות שמעל העיר והנמל.

סדר התחנות

• 1 - המגדל הלבן, נקודת המוצא
• 2 - מלון מקדוניה פאלאס, סמוך
  אולם הקונצרטים מגרון
• 3 - המוזיאון הארכיאולוגי ומגדל OTE
• 4 - כנסיית אגיה סופיה
• 5 - תחנת וניזלו, בלב אזור הקניות
• 6 - כנסיית אגיוס דימיטריוס והפורום הרומי
• 7 - קסטרה, העיר העליונה והחומות
• 8 - הרוטונדה ומרכז העיר, ליד קשת גלריוס
• 9 - מלון קפסיס ותחנת הרכבת
• 10 - גרנד הוטל
• 11 - מלון פורטו פאלאס
• 12 - מוזיאון המים ומלון מט
• 13 - הנמל ומסוף הקרוזים

אילו תחנות באמת שוות ירידה?

שלוש: אגיוס דימיטריוס, העיר העליונה והרוטונדה. התחנות 9 עד 12 משרתות בעיקר בתי מלון במערב העיר ואזור הנמל הישן, ומי שלא מתאכסן שם יכול להישאר לשבת עד שהאוטובוס חוזר אל הטיילת. המוזיאון הארכיאולוגי והמגדל הלבן קרובים זה לזה מספיק כדי לעבור ביניהם ברגל בלי לחכות לאוטובוס הבא.

באילו שעות ובאיזו תדירות האוטובוס פועל?

הלוח שמתפרסם לכרטיס קובע יציאה ראשונה מהמגדל הלבן ב-09:30, יציאה אחרונה ב-16:15 ואוטובוס כל 45 דקות בערך. זה יום פעילות קצר. מי שרגיל ללונדון או לפריז, שם אוטובוס התיירים עובר כל רבע שעה עד הערב, צריך לתכנן אחרת: כל ירידה בתחנה עולה כאן לפחות שלושת רבעי שעה, ובפועל יום שלם מספיק לשלוש ירידות, לא לשש.

מלכודת האוטובוס האחרון

היציאה האחרונה היא מתחנה 1, לא מכל תחנה. מי שעומד אחר הצהריים בעיר העליונה ומחכה לאוטובוס שיחזיר אותו לטיילת צריך לדעת מתי עובר שם הסיבוב האחרון, והדרך הפשוטה היא לשאול את הנהג בעלייה הראשונה של היום. הלוח משתנה בין עונות, ולכן בודקים אותו בעמוד ההזמנה ביום שלפני.

פקקים והמתנות

התלונה שחוזרת אצל נוסעים היא על זמני המתנה ארוכים מהמוצהר. התנועה במרכז סלוניקי כבדה, בעיקר על הצירים אגנטיה וצימיסקי בשעות הצהריים, והסיבוב של שעה וחצי מתארך בקלות. הטיפ שחוזר אצל המטיילים: לעלות על אחת משתי היציאות הראשונות של הבוקר, כשהכבישים עוד פנויים והסיפון העליון לא לוהט, ולשמור את ההליכה ברגל לשעות שבהן האוטובוס עומד בפקק.

אילו כרטיסים יש ומה כל אחד כולל?

יש שלוש אפשרויות: כרטיס ל-24 שעות, כרטיס ל-48 שעות, וכרטיס ל-48 שעות שכולל גם סיור לילה פנורמי של שעה. כל הכרטיסים כוללים עליות וירידות ללא הגבלה בקו האדום, הסבר מוקלט באוזניות ו-Wi-Fi חינם על האוטובוס. כניסות לאתרים ולמוזיאונים אינן כלולות.

24 או 48 שעות?

לרוב המבקרים 24 שעות מספיקות. המסלול אחד, הסיבוב קצר, ואת שלוש התחנות המרכזיות אפשר לכסות ביום אחד מרוכז. הכרטיס ל-48 שעות מצדיק את עצמו בשני מקרים: כשרוצים את סיור הלילה, או כשמגיעים אחר הצהריים ומעדיפים לפצל - סיבוב היכרות ביום הראשון וירידות בתחנות למחרת. הכרטיס הרב-יומי תקף לימים רצופים בלבד מתאריך ההתחלה שנבחר.

סיור הלילה

הסיור יוצא מתחנה 1 שליד המגדל הלבן ב-19:45 ונמשך כשעה. הוא נסיעה רצופה ללא ירידות: הטיילת המוארת, כיכר אריסטוטלוס והעיר העליונה מלמעלה. מגיעים רבע שעה מראש.

איפה מזמינים?

הכרטיס נמכר אצל שלושה משווקים, וכולם מציעים ביטול חינם עד 24 שעות לפני מועד ההתחלה:

• ב-GetYourGuide - הכרטיס הבסיסי, עם ביקורות נוסעים מאומתות
• ב-Headout - שלוש האפשרויות באותו עמוד, כולל הגרסה עם סיור הלילה, ושובר שמוצג בנייד
• ב-Viator - 24 או 48 שעות

פערי המחיר בין המשווקים קטנים, ולכן מה שמכריע הוא אפשרות הכרטיס שרוצים וסוג השובר.

יש הדרכה בעברית באוטובוס של ביג באס סלוניקי?

ההסבר המוקלט ניתן בתשע שפות, ועברית מופיעה ברשימת השפות שמתפרסמת לכרטיס - אבל הרשימה אינה זהה אצל כל המשווקים, ולכן לא מסתמכים עליה בלי בדיקה. הרשימה המלאה: אנגלית, צרפתית, גרמנית, איטלקית, ספרדית, יוונית, טורקית, רוסית ועברית. אצל משווק אחד מצאנו במקומה רשימה שנפתחת בערבית.

איך מוודאים לפני שמשלמים?

פותחים את עמוד ההזמנה של המשווק שבחרתם ומחפשים את שדה שפות ההסבר. אם עברית לא מופיעה שם, יוצאים מהנחה שאין. מי שעברית היא תנאי עבורו יכול גם לשאול את הנציג בתחנה 1 לפני העלייה, כשהביטול החינמי עוד בתוקף.

איכות השמע

זו נקודת התורפה שנוסעים מזכירים שוב ושוב: שקעים שלא עובדים בחלק מהמושבים, עוצמה חלשה, והסבר שמתנגן לפעמים כמה רחובות אחרי האתר שהוא מתאר. האוזניות מחולקות חינם על האוטובוס. הפתרון המעשי: לבדוק את השקע מיד כשמתיישבים, לעבור מושב אם הוא שקט, ולהביא אוזניות חוטיות משלכם, שנוחות יותר מהחד-פעמיות ומבודדות טוב יותר את רעש הרחוב בסיפון הפתוח.

איפה עולים ואיך מממשים את השובר?

עולים בתחנה 1, על הטיילת ליד כיכר המגדל הלבן, ושם גם ממירים את השובר לכרטיס. אפשר לעלות גם בכל תחנה אחרת ולהציג את השובר לנהג, אבל בעלייה הראשונה עדיף להתחיל בתחנה 1: שם נמצא הצוות, שם מקבלים מפה ואוזניות, ושם יש הכי הרבה מושבים פנויים בסיפון העליון.

שובר בנייד או מודפס?

זה תלוי במשווק, וזה ההבדל המעשי הגדול ביניהם. ב-Headout השובר מוצג על מסך הטלפון יחד עם תעודה מזהה עם תמונה. אצל משווקים אחרים נדרש שובר מודפס. קוראים את שורת סוג השובר באישור ההזמנה ערב קודם, ואם כתוב מודפס - מדפיסים במלון. את הקבלה או הכרטיס שמקבלים מהנהג שומרים עד סוף התוקף, כי כרטיס שאבד לא מוחלף.

ילדים, עגלות וכיסאות גלגלים

ילדים עד גיל 3 נוסעים חינם בליווי מבוגר. עגלות מותרות, ורוב האוטובוסים נגישים לכיסא גלגלים בקומה התחתונה. מי שתלוי בנגישות מוודא מול המפעיל מראש, כי לא כל רכב בצי זהה.

למי הקו מתאים ומה החסרונות שלו?

ביג באס בסלוניקי מתאים למי שיש לו יום או יומיים בעיר ורוצה להגיע לעיר העליונה בלי לטפס. זו העמדה שלנו: הכרטיס משתלם בזכות תחנה אחת, קסטרה, ובזכות הסקירה הראשונית של העיר. לשאר התחנות המרכזיות אפשר להגיע ברגל.

מי מרוויח מהכרטיס

• משפחות עם ילדים קטנים - הסיפון הפתוח הוא אטרקציה בפני עצמה, והעלייה לחומות נחסכת
• מטיילים מבוגרים - הסמטאות של העיר העליונה תלולות ומרוצפות אבן
• נוסעי קרוז - תחנה 13 נמצאת במסוף הקרוזים, והסיבוב נכנס בנוחות ליום עגינה
• ביקור ראשון - שעה וחצי שמסדרת את העיר בראש לפני שמתחילים ללכת

החסרונות

התדירות נמוכה, יום הפעילות נגמר מוקדם, התנועה כבדה ואיכות השמע לא אחידה. הביקורות על הקו חלוקות בהתאם: מי שנשאר לשבת סיבוב שלם יוצא מרוצה, ומי שתכנן לקפוץ בין חמש תחנות יוצא מתוסכל מההמתנות. חלק מהמסלול עובר באזור הנמל והרכבת במערב העיר, שאין בו הרבה מה לראות מהחלון.

מתי לוותר

מי שמתאכסן במרכז, הולך ברגל בלי קושי ומתכנן רק את קו החוף - המגדל הלבן, המוזיאון הארכיאולוגי, כיכר אריסטוטלוס - לא צריך אוטובוס. מונית לעיר העליונה וירידה ברגל נותנות את אותו רווח בפחות זמן. בסלוניקי פועלים עוד שני קווי תיירים, וההשוואה ביניהם מופיעה בנפרד: אוטובוס התיירים בסלוניקי.

איך מנצלים יום אחד על הקו האדום?

הסדר שעובד: סיבוב בוקר מוקדם, ירידה אחת ארוכה בעיר העליונה, והליכה ברגל במורד העיר במקום לחכות לאוטובוס. כך משתמשים באוטובוס למה שהוא טוב בו - העלייה - ולא תלויים בתדירות שלו בחלק השטוח של העיר.

סדר הפעולות

• מגיעים לתחנה 1 כרבע שעה לפני היציאה הראשונה, ממירים את השובר ותופסים מקום בסיפון העליון
• נשארים לשבת עד תחנה 7 ויורדים בעיר העליונה: החומות, התצפית על המפרץ והסמטאות
• יורדים ברגל אל אגיוס דימיטריוס והפורום הרומי, וממשיכים במורד אל הרוטונדה וקשת גלריוס
• עולים שוב בתחנה 8 להשלמת הסיבוב דרך הנמל, או חוזרים ברגל אל הטיילת

בקיץ

הסיפון העליון חשוף לשמש. כובע, מים וקרם הגנה אינם המלצה אלא תנאי, ובצהרי יולי ואוגוסט הקומה התחתונה הסגורה נעימה יותר גם אם הנוף ממנה פחות טוב. ברוח או בגשם קל הסיפון העליון לא נעים, ובמזג אוויר קשה המפעיל מציע מועד חלופי או החזר.

הצעד הבא

בוחרים תאריך, בודקים בעמוד ההזמנה את שדה השפות ואת סוג השובר, ומזמינים עם ביטול חינם. מי שממשיך מסלוניקי לאיים ימצא את אותו פורמט גם שם: אוטובוס התיירים בקורפו.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• יש קו אחד בלבד, הקו האדום, עם 13 תחנות וסיבוב מלא של כשעה וחצי.
• האוטובוס עובר כל 45 דקות בערך והיציאה האחרונה מתחנה 1 מוקדמת - מתכננים שלוש ירידות לכל היותר.
• כרטיס ל-48 שעות תקף ליומיים רצופים בלבד מתאריך ההתחלה.
• סיור הלילה יוצא ב-19:45 מהמגדל הלבן, נמשך כשעה ואין בו ירידות.
• סוג השובר משתנה בין המשווקים: בנייד עם תעודה מזהה או מודפס - בודקים באישור ההזמנה.
• כניסות לאתרים ולמוזיאונים אינן כלולות בכרטיס.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• להניח שיש הדרכה בעברית בלי לבדוק את שדה השפות בעמוד ההזמנה של המשווק שבחרתם.
• לתכנן חמש או שש ירידות ביום אחד - עם אוטובוס כל 45 דקות זה לא מתכנס.
• לחכות אחר הצהריים בעיר העליונה לאוטובוס בלי לברר מתי עובר שם הסיבוב האחרון.
• להגיע עם שובר בנייד כשהמשווק דורש שובר מודפס.
• לקנות 48 שעות כשנמצאים בעיר יום אחד, רק בגלל פער מחיר קטן.
• לשבת בסיפון העליון בצהרי הקיץ בלי כובע ומים.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס של ביג באס סלוניקי?

עברית מופיעה ברשימת תשע השפות שמתפרסמת לכרטיס, אבל הרשימה אינה זהה אצל כל המשווקים. לפני התשלום בודקים את שדה השפות בעמוד ההזמנה, ואם עברית לא מופיעה שם - יוצאים מהנחה שאין.

איפה עולים על האוטובוס?

בתחנה 1 על הטיילת ליד המגדל הלבן, שם גם ממירים את השובר. אפשר לעלות בכל אחת מ-13 התחנות ולהציג את השובר לנהג.

ילדים נוסעים חינם?

ילדים עד גיל 3 נוסעים חינם בליווי מבוגר. מגיל זה ומעלה נדרש כרטיס ילד, והמחיר מופיע בטבלת המחירים החיה.

כמה זמן נמשך סיבוב מלא?

כשעה וחצי בלי ירידות. בשעות הצהריים, כשהתנועה במרכז כבדה, הסיבוב מתארך.

מה ההבדל בין הכרטיס ל-24 שעות לכרטיס ל-48 שעות?

שניהם כוללים עליות וירידות ללא הגבלה בקו האדום. הכרטיס ל-48 שעות תקף ליומיים רצופים, ובאחת הגרסאות שלו כלול גם סיור לילה פנורמי של שעה.

אפשר לבטל את ההזמנה?

כן. שלושת המשווקים מציעים ביטול חינם עד 24 שעות לפני מועד ההתחלה. אחרי כן אין החזר.

האוטובוס מתאים לעגלות ולכיסאות גלגלים?

עגלות מותרות, ורוב האוטובוסים נגישים לכיסא גלגלים בקומה התחתונה. מי שתלוי בנגישות מוודא מראש מול המפעיל.