הרקליון אופן טור הרקליון (Heraklion Open Tour) הוא אוטובוס התיירים הצהוב והפתוח של בירת כרתים: קו עירוני של 12 תחנות ממסוף הנוסעים בנמל, דרך מבצר קולס והמוזיאון הארכאולוגי ועד ארמון קנוסוס, ועוד קו לחופי אמודרה. הכרטיס תקף 24 שעות ועוד יום, וההדרכה המוקלטת ב-8 שפות - עברית לא ביניהן.

הערך האמיתי של הקו הוא קנוסוס. הארמון המינואי נמצא כחמישה קילומטרים דרומית למרכז, וכל שאר העיר העתיקה נכנסת בהליכה של רבע שעה מקצה לקצה - כך שמי שלא מתכנן לרדת בקנוסוס משלם בעיקר על סיבוב נוף של כשעה. בדקנו את רשימת השפות ואת מפת התחנות באתר המפעיל, והשווינו אותן למה שמטיילים מדווחים בביקורות.

הקו פועל בעונה בלבד, ממאי עד אוקטובר, מדי יום. זה אומר גם שבת וגם חגים יווניים, אבל בחורף אין על מה לבנות.

מה המסלול של הרקליון אופן טור ואילו תחנות בו?

הקו העירוני הוא לולאה אחת של 12 תחנות ממוספרות, שיוצאת מהנמל, מקיפה את העיר העתיקה לאורך החומות הוונציאניות, יורדת דרומה לקנוסוס וחוזרת דרך המוזיאון הארכאולוגי. סיבוב מלא בלי לרדת אורך כשעה. לצדו פועל קו שני וקצר יותר מערבה, לרצועת החוף של אמודרה.

קו 1 - העיר וקנוסוס, לפי סדר התחנות

• 1 - מסוף הנוסעים בנמל - נקודת המוצא, מול היציאה של ספינות הקרוז והמעבורות.
• 2 - פיטאקי מגרון (Fitaki Megaron) - על כביש החוף, הכניסה המזרחית למרכז.
• 3 - כיכר 18 האנגלים - התחנה של הנמל הוונציאני
  מבצר קולס, ותחילת המדרחוב שעולה לכיכר האריות.
• 4 - המוזיאון ההיסטורי של כרתים - על הטיילת.
• 5 - מוזיאון הטבע - התחנה של משפחות עם ילדים.
• 6 - שער חאניה (Chanioporta) - השער המערבי בחומה.
• 7 - מרכז התרבות
  קבר ניקוס קאזאנצאקיס - על ראש החומה הדרומית, עם התצפית הטובה ביותר על העיר.
• 8 - שער ישו (Jesus Gate) - מכאן האוטובוס יוצא מהחומות דרומה.
• 9 - ארמון קנוסוס - התחנה הרחוקה והחשובה במסלול.
• 10 - מלון גלקסי והשוק הפתוח - בדרך חזרה צפונה.
• 11 - המוזיאון הארכאולוגי - ליד כיכר החירות, לב העיר.
• 12 - תחנת אתינה (Bus Stop Athina) - התחנה האחרונה לפני החזרה לנמל.

קו 2 - אמודרה וגזי

הקו השני עובר ברצועת המלונות שממערב לעיר: קנדיה מאריס, אגאפי ביץ', טכנופוליס, מלון דולפין והמוזיאון הארכאולוגי של מלביזי. הוא שימושי בעיקר למי שלן במלונות החוף ורוצה להגיע העירה, ופחות כסיור. מטיילים שעלו עליו מהעיר מתארים אותו כהסעת מלונות יותר מאשר כקו תיירות.

באיזה צד לשבת?

צד ימין. מהנמל האוטובוס נוסע מערבה על כביש החוף, והים, המזח ומבצר קולס נמצאים כולם מימין - מי שיושב משמאל רואה בקטע הזה בעיקר חזיתות בניינים, ואת החומות הוא יקבל רק בחצי השני של הסיבוב.

כל כמה זמן מגיע האוטובוס ובאילו שעות הוא פועל?

האוטובוסים יוצאים מדי יום בין 09:00 ל-18:00 בעונת הקיץ, ממאי עד אוקטובר. על התדירות אין מספר אחד שאפשר לסמוך עליו: המפעיל מפרסם מרווחים של 20 עד 30 דקות, ואילו בדף ההזמנה של הכרטיס מופיעים 45 דקות ויציאה ראשונה ב-09:15. ההמלצה שלנו פשוטה - מתכננים לפי 45.

למה לא לסמוך על המרווח הקצר?

בשולי העונה, במאי ובאוקטובר, יוצאים פחות אוטובוסים, ובשיא הקיץ הפקקים בכניסה הדרומית לעיר מאריכים את הלולאה. התלונה שחוזרת יותר מכל בביקורות היא המתנה של שעה ויותר בתחנת קנוסוס, בשמש מלאה ובלי מקום מוצל של ממש. זה לא קורה לכולם. זה קורה מספיק כדי לתכנן סביבו.

מלכודת האוטובוס האחרון

מי שיורד בקנוסוס אחר הצהריים ומפספס את הנסיעה האחרונה נשאר עם מונית או עם הקו העירוני על חשבונו, כי הכרטיס לא מכסה חזרה חלופית. שואלים את הנהג בירידה מתי עובר האוטובוס האחרון בתחנה הזו, ולא מסתמכים על השעה שכתובה בשובר, שמתייחסת ליציאה מהנמל.

שבת וחגים

הקו פועל כל ימות השבוע, כולל שבת וראשון. מי ששומר שבת ורוצה לנצל את הכרטיס מקבל כאן יתרון קטן: הכרטיס תקף יום נוסף, כך שאפשר להפעיל אותו ביום חמישי או שישי בבוקר ולסיים לפני כניסת השבת, או להתחיל ביום ראשון.

אילו כרטיסים יש ומה כלול בהם?

יש סוג כרטיס אחד: 24 שעות, שהמפעיל מוסיף לו יום נוסף ללא תשלום - בפועל כ-48 שעות מרגע העלייה הראשונה. אין כרטיס לסיבוב בודד ואין כרטיס לשלושה ימים, כך שההחלטה היא רק אם לקנות, לא מה לקנות.

מה כלול

• עליות וירידות ללא הגבלה בשני הקווים - העירוני וזה של אמודרה.
• הדרכה מוקלטת ב-8 שפות ואוזניות.
• מפת תחנות.
• אינטרנט אלחוטי חינם באוטובוס.

מה לא כלול

כניסה לאתרים. הכרטיס לארמון קנוסוס ולמוזיאון הארכאולוגי נקנה בנפרד, ובקיץ התור בקופת קנוסוס ארוך - כדאי להגיע עם כרטיס כניסה שנקנה מראש, אחרת חצי מההפסקה בין אוטובוס לאוטובוס הולכת על עמידה בתור.

גילים

המפעיל מחלק את הנוסעים לשלוש קבוצות: תינוקות עד גיל 4, ילדים בני 5 עד 15 ומבוגרים מגיל 16. התעריף המדויק לכל קבוצה מופיע בטבלת המחירים, ואת הגיל המעודכן לנסיעה חינם בודקים בדף ההזמנה לפני התשלום.

איפה מזמינים

בדקנו את הכרטיס אצל ספקי ההזמנות שאנחנו עובדים איתם, והוא זמין מראש דרך GetYourGuide: כרטיס לאוטובוס הפתוח של הרקליון. היתרון על קנייה אצל הנהג הוא ביטול חינם עד 24 שעות לפני - שימושי במיוחד לנוסעי קרוז, שהעגינה שלהם עלולה להשתנות או להתבטל בגלל רוח.

יש הדרכה בעברית באוטובוס?

לא. ההדרכה המוקלטת של הרקליון אופן טור זמינה ב-8 שפות: אנגלית, צרפתית, גרמנית, יוונית, איטלקית, רוסית, ספרדית וטורקית. עברית לא ברשימה.

הנקודה הזו דורשת תשומת לב, כי באתרים של משווקי כרטיסים ובחלק מהמקורות בעברית מופיעה הבטחה להדרכה בעברית באוטובוס התיירים של הרקליון, בלי לציין באיזה מפעיל מדובר - ובעיר פועלים כמה מפעילים שונים עם אוטובוסים דומים. בדקנו את רשימת השפות שהמפעיל הצהוב עצמו מפרסם, ועברית אין בה.

מה עושים בלי עברית?

• אנגלית בסיסית מספיקה. הקריינות קצרה ועובדתית, קטע אחד לפני כל תחנה.
• דוברי רוסית במשפחה יקבלו ערוץ מלא בשפתם.
• מביאים אוזניות מהבית. שקע רגיל של 3.5 מ"מ - אוזניות בלוטות' לא יעזרו כאן.

איכות השמע

זו נקודת התורפה של הקו. בביקורות חוזרים דיווחים על שקעים שלא עובדים בחלק מהמושבים ועל קריינות שקשה לשמוע בקומה הפתוחה כשהאוטובוס בתנועה. מחברים את האוזניות ובודקים שיש קול לפני שמתיישבים סופית, ואם השקע מת - עוברים מושב ולא מחכים שזה יסתדר.

איפה עולים ואיך מממשים את השובר?

עולים בכל אחת מ-12 התחנות, אבל הנוחה ביותר היא תחנה 1 במסוף הנוסעים בנמל: שם מתחיל המסלול, שם הכי קל למצוא נציג, ושם תופסים מקום בקומה העליונה לפני שהיא מתמלאת. את התחנות מזהים לפי שילוט צהוב עם כיתוב שחור.

סדר הפעולות עם שובר שהוזמן מראש

• שומרים את השובר בנייד, עם צילום מסך למקרה שאין קליטה.
• מגיעים לתחנה כמה דקות לפני השעה, ומציגים את השובר לנציג בתחנה או לנהג בעלייה.
• מקבלים כרטיס נייר, אוזניות ומפה. את כרטיס הנייר שומרים - הוא זה שמציגים בכל עלייה חוזרת וגם ביום השני.

פרטי נקודת ההחלפה המדויקים מופיעים בשובר עצמו, וכדאי לקרוא אותם בערב שלפני ולא מול האוטובוס.

למי שמגיע בספינת קרוז

ביציאה מהמסוף עומדים כמה דוכנים של אוטובוסי תיירים, וכל אחד מהם מוכר כרטיס של מפעיל אחר. שובר של הרקליון אופן טור תקף רק באוטובוסים הצהובים. לפני שעולים מוודאים את השם על האוטובוס ולא רק את הצבע, כי כרטיס של מפעיל אחד לא מתקבל אצל מפעיל אחר וכסף לא מחזירים במקום.

למי שלן במרכז העיר

אין סיבה לרדת לנמל. התחנות
כיכר החירות ליד המוזיאון הארכאולוגי ובכיכר 18 האנגלים נמצאות במרחק הליכה מרוב המלונות, והאוטובוס מגיע אליהן אחרי קנוסוס או לפניו בהתאם לנקודה שבה עולים.

איך מנצלים יום אחד על הקו, כולל קנוסוס?

יוצאים מוקדם ונוסעים קודם כל לקנוסוס. הארמון חשוף לגמרי לשמש, ובין יוני לספטמבר הביקור בו אחרי 11:00 הוא מאבק בחום ולא טיול.

סדר יום שעובד

• בוקר: עולים באוטובוס הראשון מהנמל ונשארים עליו עד תחנה 9. הנסיעה עוברת את כל טיילת החוף והחומות, כך שמקבלים את רוב סיבוב הנוף בדרך.
• קנוסוס: שעה וחצי עד שעתיים באתר. לפני שנכנסים שואלים את הנהג מתי עוברים שני האוטובוסים הבאים, כדי לדעת לאיזה מהם מכוונים.
• צהריים: יורדים בתחנה 11 למוזיאון הארכאולוגי. הוא ממוזג, והממצאים המקוריים מקנוסוס נמצאים בו ולא בארמון עצמו - לכן הסדר ארמון ואז מוזיאון הגיוני יותר מההפך.
• אחר הצהריים: מהמוזיאון ממשיכים ברגל דרך כיכר האריות והמדרחוב עד הנמל הוונציאני. את הקטע הזה האוטובוס לא עושה, כי הוא סגור לרכב.

מה עושים עם היום השני?

מי שנשאר בעיר לילה משתמש ביום הנוסף לחצי המערבי של הלולאה: מוזיאון הטבע עם הילדים, התצפית מקבר קאזאנצאקיס על החומה, או הקו לאמודרה לכמה שעות חוף. מי שמגיע בספינת קרוז ליום אחד מוותר על כל אלה בלב שלם, כי קנוסוס והמוזיאון ממלאים עגינה שלמה.

חום בקומה הפתוחה

רק חלק מהקומה העליונה מוצל. כובע, קרם הגנה ובקבוק מים לכל נוסע הם לא המלצה כללית אלא תנאי, במיוחד עם ילדים קטנים או מבוגרים, ומי שרגיש לחום יורד לקומה התחתונה בקטע שבין שער ישו לקנוסוס, שהוא הארוך והחשוף ביותר.

למי הקו מתאים ומה החסרונות שלו?

הקו מתאים למי שקנוסוס על הרשימה שלו ורוצה להגיע אליו בלי להתעסק בתחבורה ציבורית ביוונית, ומתאים פחות למי שמתכנן רק את העיר העתיקה. זו העמדה שלנו, והיא נשענת על הגאוגרפיה: מהנמל הוונציאני עד המוזיאון הארכאולוגי הולכים ברגל כרבע שעה, במדרחוב.

מי ירוויח ממנו

• נוסעי קרוז - התחנה הראשונה צמודה למסוף, והלולאה מחזירה לאותה נקודה.
• משפחות עם עגלה ומטיילים מבוגרים - חוסך את העלייה מהנמל למרכז ואת הדרך לקנוסוס בחום.
• אורחי המלונות באמודרה - הקו השני מחבר אותם לעיר באותו כרטיס.

החסרונות, בלי לייפות

• אמינות התדירות. המתנות ארוכות מהמובטח הן התלונה הנפוצה ביותר.
• מצב האוטובוסים. מטיילים מתארים רכבים ישנים, מושבים שבורים פה ושם ושקעי שמע שלא פועלים.
• אין עברית.
• הדירוג. 3.9 מתוך 288 ביקורות ב-GetYourGuide - ציון בינוני לאוטובוס תיירים, שמשקף בדיוק את הפער בין מסלול טוב לביצוע לא אחיד.

ומה לגבי שאר המפעילים בעיר?

בהרקליון פועלים עוד שני מפעילים, סייטס אוף אתנס - גריי ליין והרטי הפי טור. את ההבדלים ביניהם ריכזנו בנפרד: אוטובוס התיירים בהרקליון. מי שממשיך מכרתים ליעדים נוספים ביוון ימצא את אותה בדיקה גם
קורפו
סלוניקי.

הצעד הבא: בודקים בטבלת המחירים את התעריף העדכני, מזמינים עם ביטול חינם, וקונים באותה הזדמנות כרטיס כניסה לקנוסוס - כך יורדים בתחנה 9 ונכנסים ישר לאתר.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• הקו פועל רק ממאי עד אוקטובר, מדי יום, בין 09:00 ל-18:00 בעונת הקיץ.
• ההדרכה המוקלטת ב-8 שפות - אנגלית, צרפתית, גרמנית, יוונית, איטלקית, רוסית, ספרדית וטורקית. עברית אין.
• הכרטיס היחיד הוא ל-24 שעות עם יום נוסף ללא תוספת, והוא תקף בשני הקווים: העיר וקנוסוס, ואמודרה.
• כניסה לארמון קנוסוס ולמוזיאון הארכאולוגי לא כלולה בכרטיס האוטובוס.
• האוטובוס לא נכנס למדרחוב של העיר העתיקה - את הקטע בין המוזיאון הארכאולוגי לנמל הוונציאני עושים ברגל.
• מטיילים מדווחים על המתנות ארוכות מהמפורסם, בעיקר בתחנת קנוסוס - מתכננים לפי 45 דקות בין אוטובוסים.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לקנות את הכרטיס בשביל העיר העתיקה בלבד - היא קטנה ונעשית ברגל, והאוטובוס מצדיק את עצמו רק עם קנוסוס.
• להניח שיש הדרכה בעברית כי כך נכתב באתר של משווק כרטיסים - אצל המפעיל הצהוב אין.
• להגיע לקנוסוס בצהריים בקיץ - האתר חשוף לשמש, ואת הביקור עושים באוטובוס הראשון של הבוקר.
• לעלות בנמל על אוטובוס של מפעיל אחר עם שובר של הרקליון אופן טור - בודקים את השם על האוטובוס, לא רק את הצבע.
• לא לשאול את הנהג מתי עובר האוטובוס האחרון בקנוסוס, ולהישאר עם מונית על חשבונכם.
• להתיישב בלי לבדוק ששקע האוזניות במושב עובד.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס של הרקליון אופן טור?

לא. ההדרכה המוקלטת זמינה באנגלית, צרפתית, גרמנית, יוונית, איטלקית, רוסית, ספרדית וטורקית. מי שמסתדר באנגלית בסיסית יבין את הקריינות, שהיא קצרה ועובדתית.

האוטובוס מגיע לארמון קנוסוס?

כן. קנוסוס הוא תחנה 9 בקו העירוני, כחמישה קילומטרים דרומית למרכז. הכניסה לאתר עצמו לא כלולה בכרטיס האוטובוס ונקנית בנפרד.

איפה עולים על האוטובוס?

בכל אחת מ-12 התחנות. הנוחה ביותר היא תחנה 1 במסוף הנוסעים בנמל, שם מתחיל המסלול. מי שלן במרכז יכול לעלות ליד המוזיאון הארכאולוגי בכיכר החירות או בכיכר 18 האנגלים ליד הנמל הוונציאני.

לכמה זמן הכרטיס תקף?

הכרטיס הוא ל-24 שעות, והמפעיל מוסיף לו יום נוסף ללא תשלום, כך שבפועל יש כיומיים של עליות וירידות ללא הגבלה בשני הקווים.

האוטובוס פועל בשבת ובחגים?

כן, הקו פועל מדי יום בעונה, ממאי עד אוקטובר. מחוץ לעונה הוא לא פועל כלל.

אפשר לקנות כרטיס ישירות באוטובוס?

אפשר לקנות בדוכן בנמל או אצל הנהג, אבל הזמנה מראש נותנת ביטול חינם עד 24 שעות לפני וחוסכת את הבירור מול כמה דוכנים של מפעילים שונים ביציאה מהמסוף.

כל כמה זמן מגיע אוטובוס?

המפעיל מפרסם מרווחים של 20 עד 30 דקות, ובדף ההזמנה מופיעים 45 דקות. מטיילים מדווחים על המתנות ארוכות יותר בתחנת קנוסוס, ולכן נכון לתכנן לפי 45 דקות ולשאול את הנהג על האוטובוס הבא בכל ירידה.