אוטובוס תיירים סן דייגו הוא שירות אחד בלבד: אולד טאון טרולי (Old Town Trolley Tours). הוא משתלם למי שיש לו יום או יומיים בלי רכב ורוצה לראות את העיר העתיקה, קו המים, קורונדו ובלבואה פארק בלולאה אחת של 11 תחנות. ההסבר חי ובאנגלית בלבד - הדרכה בעברית אין.

השוואת מחירים והזמנה: אולד טאון טרולי סן דייגו

Headoutמ-$57 ★4.7 · 129 ביקורות

להזמנה ←

Tiqetsמ-$54 ★4.5

להזמנה ←

Viatorבדיקת מחיר

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

סן דייגו (San Diego) פרושה לרוחב: בין העיר העתיקה לחוף של קורונדו מפרידים מפרץ, גשר גבוה וכביש מהיר, ובין שניהם לבלבואה פארק יש עלייה ארוכה. זו בדיוק הסיבה שהטרולי עובד כאן טוב יותר מאשר בערים קומפקטיות. את אותו כרטיס בדקנו בארבעת ספקי ההזמנות שאנחנו עובדים איתם ומצאנו אותו בשלושה, והכרטיס הבסיסי של אולד טאון טרולי ב-Tiqets יצא בבדיקה שלנו מעט זול מהאחרים.

פרט אחד חוסך בלבול כבר בשדה התעופה: "טרולי" בסן דייגו הוא גם שם הרכבת הקלה האדומה של העירייה. הכרטיס התיירותי לא תקף בה, ולהפך.

האם אוטובוס התיירים בסן דייגו שווה את הכסף?

כן, אם אתם בלי רכב ויש לכם יום או יומיים. הלולאה של הטרולי מחברת ארבעה אזורים שאין ביניהם הליכה סבירה - העיר העתיקה, קו המים של הדאונטאון, האי קורונדו ובלבואה פארק - ומי שינסה לחבר אותם לבד ישלב רכבת קלה, מעבורת ואוטובוס עירוני ויאבד על זה חצי יום.

למי זה מתאים

• ביקור ראשון וקצר - סיבוב שלם נותן תמונה של העיר בפחות משעתיים, ואחריו יודעים איפה שווה לרדת.
• משפחות ומטיילים מבוגרים - יושבים בצל, אין מדרגות לקומה שנייה, והתחנות צמודות לאטרקציות עצמן.
• נוסעי קרוז - תחנת אמברקדרו נמצאת על קו המים, מרחק הליכה קצר מרציף הספינות.

למי פחות

מי ששכר רכב לכל הטיול ירוויח מעט. החניה בעיר העתיקה חינם, בבלבואה פארק רוב החניונים חינם, והגשר לקורונדו פתוח לכולם, כך שהטרולי הופך בעיקר לסיור מודרך ולא לאמצעי תחבורה. זה גם לא הפתרון לחופים של לה הויה או לסי וורלד - המסלול לא מגיע אליהם.

עוד נקודה לחובבי תמונות מהגג: אין גג. הטרולי הוא אוטובוס חד-קומתי בעיצוב של חשמלית ישנה, עם חלונות פתוחים בלי זכוכית. מי שמחפש אוטובוס קומותיים פתוח בסן דייגו לא ימצא כזה בקו הזה.

אולד טאון טרולי: מה מקבלים בכרטיס?

כרטיס אחד נותן עלייה וירידה חופשית ב-11 תחנות לאורך לולאה של כ-40 קילומטר, עם הסבר חי מפי הנהג לאורך כל הדרך. אין אוזניות ואין הקלטה. הנהגים של החברה ידועים בסגנון תיאטרלי - בדיחות, סיפורי רוחות מבית וויילי ורכילות היסטורית - ולכן האיכות משתנה מנהג לנהג, וזה חלק מהעניין.

תדירות ושעות

טרולי מגיע לכל תחנה בערך כל 20 עד 30 דקות. השירות מתחיל ב-9:00 ופועל עד 17:00 בחורף ועד 18:00 בעונה הראשית, והיציאה האחרונה מהעיר העתיקה מוקדמת בשעתיים מהסגירה. הטרולי נוסע 363 ימים בשנה ושובת רק בחג ההודיה ובחג המולד.

מה עוד כלול

• מפת מעקב חיה שמראה איפה הטרולי הבא - שימושי יותר מכל לוח זמנים.
• סיורי הליכה עצמיים בטלפון לאזורים שבהם יורדים.
• חוברת קופונים להנחות באטרקציות ובמסעדות.
• כניסה חינם לכמה מוזיאונים קטנים לאורך המסלול.

הכרטיס נסרק ישר מהטלפון, בלי להדפיס. מי שמעדיף ספק עם הרבה ביקורות מאומתות ימצא אותן בכרטיס הטרולי ב-Viator, שם הציון הממוצע מבוסס על אלפי מדרגים ולא על עשרות.

המסלול: באילו מ-11 התחנות שווה לרדת?

ארבע תחנות מצדיקות ירידה כמעט לכל מטייל: העיר העתיקה, אמברקדרו, קורונדו ובלבואה פארק. המסלול חד-כיווני, ולכן סדר התחנות קובע את היום - מי שמפספס תחנה צריך להשלים כמעט סיבוב שלם כדי לחזור אליה.

העיר העתיקה וקו המים

הלולאה יוצאת
אולד טאון מרקט, בלב הפארק ההיסטורי של העיר העתיקה, ויורדת אל המפרץ. התחנות הבאות הן המוזיאון הימי וספינת סטאר אוף אינדיה, אמברקדרו ליד נושאת המטוסים מידוויי
סיפורט וילג'. שלוש התחנות האלה קרובות זו לזו, ואפשר לעבור ביניהן ברגל על הטיילת.

הדאונטאון וקורונדו

אחרי מלון מריוט מרקיז הטרולי עוצר
רובע גאסלמפ, ליד אצטדיון פטקו פארק ובשכונת באריו לוגן עם ציורי הקיר של צ'יקאנו פארק. משם הוא עולה על הגשר הגבוה אל קורונדו ומלון דל קורונדו. זה הקטע היפה ביותר במסלול.

בלבואה פארק וליטל איטלי

שתי התחנות האחרונות הן בלבואה פארק וגן החיות
ליטל איטלי. כאן המלכודת: מי שיוצא מהעיר העתיקה מגיע לגן החיות רק אחרי כמעט סיבוב שלם. מי שגן החיות הוא היעד המרכזי שלו ייטיב לשלב מראש כרטיס משולב לגן החיות ולטרולי ולהקדיש לפארק יום נפרד.

האם יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים של סן דייגו?

לא. כל הסיורים של אולד טאון טרולי מועברים באנגלית בלבד, בהסבר חי של הנהג, ואין מערכת אוזניות עם שפות נוספות - לא עברית ולא שום שפה אחרת. זה שונה ממה שישראלים מכירים מאירופה, שם ההקלטה הרב-לשונית היא הסטנדרט.

מה זה אומר בפועל

ההסבר מהיר, אמריקאי ומלא בבדיחות מקומיות, כך שמי שהאנגלית שלו בסיסית יקלוט את שמות המקומות ופחות את הסיפורים. הסיור עדיין עובד כאמצעי תחבורה נוח בין האתרים, אבל חלק מהערך אובד. לילדים שלא מבינים אנגלית שעה ו-45 דקות של דיבור רצוף הן ארוכות - עדיף לשבור את הסיבוב בירידה אחת או שתיים.

איך מפצים על זה

• יושבים בחלק הקדמי, קרוב לנהג ולרמקול. מאחור רועש יותר בגלל הרוח.
• פותחים בטלפון את מפת התחנות לפני העלייה ועוקבים אחרי הנסיעה.
• שואלים את הנהג בעצירה. הם רגילים לשאלות ועונים בסבלנות גם על אנגלית שבורה.

כרטיס ליום או ליומיים, ואיפה כדאי להזמין?

ליום אחד מספיק כרטיס יומי אם מסתפקים בסיבוב שלם ועוד שתיים-שלוש ירידות. כרטיס ליומיים משתלם ברגע שגן החיות או המוזיאונים של בלבואה פארק נמצאים בתוכנית, כי כל אחד מהם לוקח חצי יום לפחות והטרולי מפסיק לנסוע מוקדם.

למה לא לדחוס הכול ליום אחד

החשבון פשוט. סיבוב מלא אורך כשעה ו-45 דקות בלי לרדת, ובשעות העומס של הקיץ הקטע לקורונדו נמרח. עם שלוש ירידות של שעה עד שעה וחצי כל אחת, היום נגמר. מי שמוסיף לזה גן חיות מוצא את עצמו רץ אל הטרולי האחרון במקום ליהנות.

מה מצאנו בהשוואת הספקים

השווינו את הכרטיס הבסיסי בין הספקים שמוכרים אותו. המחיר דומה מאוד, עם יתרון קל ל-Tiqets ביום הבדיקה, כך שההבדל האמיתי הוא בתנאים: אורך הכרטיס שנבחר בהזמנה, תנאי הביטול ונוחות האפליקציה. טבלת המחירים החיה מראה את המצב העדכני, ושווה לבדוק בה את תנאי הביטול לפני התשלום.

קנייה מראש עדיפה על קנייה בדוכן. המחיר באונליין נמוך מהמחיר בקופה, והכרטיס בטלפון חוסך את התור בעיר העתיקה בבוקר. ילדים עד גיל 3 נוסעים חינם ואין צורך להזמין להם כרטיס.

איפה עולים ואיך מנצלים יום אחד?

מתחילים בעיר העתיקה, כמה שיותר קרוב ל-9:00. זו התחנה שבה הטרולי יוצא ריק, יש בה דוכן כרטיסים וחניה חינם בחניוני הפארק ההיסטורי, והיא היחידה שבה לא תלויים בשאלה אם יש מקום פנוי בטרולי שמגיע.

נקודות עלייה עם דוכן כרטיסים

• אולד טאון מרקט - נקודת ההתחלה המומלצת, צמודה לתחנת הרכבת הקלה של העיר העתיקה.
• אמברקדרו - הנוחה ביותר למי שמגיע מספינת קרוז או ממלון על קו המים.
• סיפורט וילג' - טובה למי שלן בדאונטאון, עם חניה בתשלום מוזל לכמה שעות.

אפשר לעלות גם בשאר התחנות עם כרטיס שנקנה מראש.

סדר יום שעובד

עולים בעיר העתיקה ונשארים לשבת עד קורונדו. הטיפ שחוזר אצל מי שנסע: לשבת בצד ימין, צד הנוסע, כי משם רואים את המפרץ לאורך קו המים וגם מהגשר. בקורונדו יורדים לחוף ולמלון ההיסטורי, ממשיכים לבלבואה פארק לשעתיים, וחוזרים דרך ליטל איטלי לארוחה. את העיר העתיקה עצמה משאירים לסוף היום, כשחוזרים אליה ממילא.

מלכודת הטרולי האחרון

היציאה האחרונה מהעיר העתיקה היא בשעות אחר הצהריים המוקדמות, וכל תחנה נסגרת בשעה אחרת. בודקים במפת המעקב החיה מתי עובר הטרולי האחרון בתחנה שבה ירדתם. מי שנתקע בבלבואה פארק ישלם על מונית.

מתי עדיף ללכת ברגל או לנסוע בתחבורה ציבורית?

כשהתוכנית שלכם היא אזור אחד או שניים בלבד, הטרולי מיותר. קו המים של הדאונטאון - מהמוזיאון הימי דרך מידוויי וסיפורט וילג' ועד רובע גאסלמפ - הוא טיילת שטוחה אחת, והולכים אותה בנחת בלי שום כרטיס.

החלופות הזולות

• הרכבת הקלה האדומה מחברת את העיר העתיקה לדאונטאון ולגאסלמפ בנסיעה קצרה ובמחיר של תחבורה ציבורית.
• המעבורת לקורונדו יוצאת מקו המים של הדאונטאון וחוצה את המפרץ ברבע שעה. היא לא עוברת על הגשר, אבל הנוף לקו הרקיע טוב לא פחות.
• אוטובוס עירוני עולה מהדאונטאון לבלבואה פארק ולגן החיות.

מתי הטרולי מאכזב

בימי שיא של הקיץ ובסופי שבוע עם אירוע גדול במרכז הכנסים, טרולי מלא חולף על פני התחנה וההמתנה מתארכת ליותר מחצי שעה, למרות שהחברה מחזיקה רכבים רזרביים לאורך המסלול. גם הפקקים בצהריים בדרך לקורונדו מאריכים את הסיבוב. מי שמגיע בתקופה כזו ירוויח מיציאה מוקדמת או מוויתור על הטרולי לטובת רכבת קלה ומעבורת.

מטיילים שממשיכים צפונה לאורך החוף יכולים להשוות מראש לערים הבאות במסלול: אוטובוס התיירים בלוס אנג'לס
אוטובוס התיירים בסן פרנסיסקו, שבשתיהן יש אוטובוסים פתוחים עם הקלטה רב-לשונית. הצעד הבא לסן דייגו עצמה: לקבוע אם גן החיות בתוכנית, לבחור לפי זה יום או יומיים, ולהזמין את הכרטיס לטלפון לפני הבוקר הראשון.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• ההסבר חי ובאנגלית בלבד. אין אוזניות ואין עברית.
• הרכב הוא אוטובוס חד-קומתי בעיצוב חשמלית עם חלונות פתוחים, לא אוטובוס קומותיים עם גג פתוח.
• המסלול חד-כיווני: מהעיר העתיקה מגיעים לבלבואה פארק ולגן החיות רק לקראת סוף הלולאה.
• היציאה האחרונה מהעיר העתיקה היא שעתיים לפני סוף השירות - בודקים במפת המעקב החיה.
• על הגשר לקורונדו יש רוח חזקה גם ביום חם. שכבה קלה ורצועה למצלמה חוסכות עוגמת נפש.
• ילדים עד גיל 3 חינם, ועגלות נוסעות מקופלות ליד הנהג.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לבלבל בין אולד טאון טרולי התיירותי לבין הרכבת הקלה האדומה של העירייה, שגם היא נקראת טרולי. הכרטיסים לא תקפים זה בזה.
• לצאת מהעיר העתיקה בצהריים ולגלות שהסיבוב נגמר לפני שהספקתם לרדת פעמיים.
• לתכנן את גן החיות ואת כל שאר המסלול באותו יום עם כרטיס יומי.
• לרדת בבלבואה פארק אחר הצהריים בלי לבדוק מתי עובר שם הטרולי האחרון.
• לשבת בצד שמאל ביציאה מהעיר העתיקה ולפספס את הנוף למפרץ ומהגשר.
• לקנות כרטיס בדוכן בבוקר במקום להזמין מראש לטלפון, ולעמוד בתור במחיר גבוה יותר.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים של סן דייגו?

לא. אולד טאון טרולי מעביר את כל הסיורים באנגלית בלבד, בהסבר חי של הנהג. אין מערכת אוזניות ואין שפות נוספות.

כמה חברות Hop On Hop Off פועלות בסן דייגו?

אחת בלבד: אולד טאון טרולי (Old Town Trolley Tours). אין בעיר רשתות כמו ביג באס או סיטי סייטסיינג, ולכן הבחירה היא בין כרטיס ליום לכרטיס ליומיים ולא בין מפעילים.

כמה זמן לוקח סיבוב שלם?

כשעה ו-45 דקות בלי לרדת, לאורך כ-40 קילומטר ו-11 תחנות. בצהרי הקיץ הפקקים בדרך לקורונדו מאריכים את הסיבוב.

איפה עולים על הטרולי?

אפשר לעלות בכל אחת מ-11 התחנות עם כרטיס שנקנה מראש. נקודת ההתחלה הנוחה ביותר היא אולד טאון מרקט בעיר העתיקה, ודוכני כרטיסים יש גם באמברקדרו ובסיפורט וילג'.

אפשר לקנות כרטיס במקום?

כן, בדוכנים של המפעיל, אבל המחיר באונליין נמוך יותר והכרטיס נסרק ישר מהטלפון. בבוקר בעיר העתיקה זה גם חוסך תור.

ילדים נוסעים חינם?

ילדים עד גיל 3 נוסעים חינם. מגיל 4 משלמים כרטיס ילד. עגלות צריכות להיות מקופלות ומאוחסנות בקדמת הרכב.

הטרולי פועל בשבת ובחגים?

כן, שבעה ימים בשבוע. הוא שובת רק ביומיים בשנה: חג ההודיה וחג המולד.