אוטובוס התיירים באתונה משתלם בעיקר למי שמגיע עם ילדים קטנים, הורים מבוגרים או יום קרוז קצר, ולמי שרוצה להגיע גם לפיראוס ולחופי הריביירה. שלושה מפעילים פועלים בעיר, ובשלושתם יש הדרכה קולית בעברית. לרוב המטיילים הישראלים הבחירה הנכונה היא סייטס אוף אתנס: כרטיס ליומיים, ארבעה קווים והתדירות הגבוהה ביותר במרכז.
- מפעיליםסייטס אוף אתנס (אוטובוס כחול), ביג באס (צהוב), סיטי סייטסיינג (אדום)
- הדרכה בעבריתיש - אצל שלושת המפעיליםנבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- שפות הדרכה13 עד 16 שפות לפי המפעיל, כולל עברית, אנגלית, רוסית, צרפתית וערבית (ערבית לא בסיטי סייטסיינג)
- סוגי כרטיססייטס אוף אתנס: יומיים | ביג באס וסיטי סייטסיינג: 24 / 48 / 72 שעות
- תדירותבקו העירוני כל 15-30 דקות לפי מפעיל ועונה; בקווי פיראוס והחוף בערך פעם בשעה ואף פחות
- נקודת עלייה מרכזיתכיכר סינטגמה (Syntagma Square)נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- מתאים למשפחות, מטיילים מבוגרים, יום קרוז, ביקור ראשון קצר, מי שרוצה גם חוף
סייטס אוף אתנס: אתונה, פיראוס וקו החוף
הכרטיס שמכסה הכי הרבה: הקו העירוני התדיר, הנמל והריביירה, עם הדרכה קולית בעברית ושובר בנייד.
בדיקת זמינות ומחיר ←השווינו את אותו כרטיס בסיס של כל מפעיל אצל ארבעה ספקים - GetYourGuide, Headout, Tiqets ו-Viator - ובדקנו מול נתוני הספקים באילו שפות ההדרכה זמינה. התמונה ברורה: המסלול העירוני כמעט זהה אצל שלושתם, וההבדל האמיתי נמצא באורך הכרטיס, במה שנכלל בו ובתדירות של קווי החוף.
ומי שישן בפלאקה והולך בקלות? אפשר לוותר. המרכז ההיסטורי של אתונה קומפקטי, והמרחקים בין האתרים הגדולים קצרים.
האם אוטובוס התיירים באתונה משתלם, ולמי?
כן, אבל לא לכולם. האוטובוס מצדיק את עצמו כשהוא פותר בעיה אמיתית: עליות תלולות, חום כבד, עגלה, ברכיים עייפות או לוח זמנים של ספינת קרוז. למי שבריא, ישן במרכז ורוצה רק את האקרופוליס, פלאקה ומונסטירקי - ההליכה קצרה יותר מההמתנה בתחנה.
מה מקבלים בפועל
שלושת המפעילים מציעים קו עירוני מעגלי של כשעה וחצי שיוצא מכיכר סינטגמה, עובר ליד מוזיאון האקרופוליס, מקדש זאוס האולימפי והאצטדיון הפנאתנאי, וממשיך צפונה לאזור המוזיאון הארכיאולוגי הלאומי. מעליו יש קווים נוספים לנמל פיראוס ולחופי גליפאדה ווליאגמני. שם הערך האמיתי: לחופים אין מטרו, ונסיעה על הסיפון העליון לאורך הים היא חלק שאי אפשר לשחזר ברגל.
מה שחוזר בביקורות המטיילים
- הפקקים במרכז מאריכים את הסיבוב, במיוחד בשעות אחר הצהריים. לוח הזמנים הוא הערכה בלבד.
- ההדרכה הקולית מוקלטת ונותנת רקע כללי, לא סיור מודרך. מי שמצפה לעומק היסטורי יתאכזב.
- בקיץ הסיפון העליון חשוף לשמש. כובע, מים וקרם הגנה הם ציוד חובה, והקומה התחתונה ממוזגת.
סיור הלילה של ביג באס
כשעה על הסיפון הפתוח מול האקרופוליס המואר, אחרי שהחום יורד והפקקים נרגעים.
בדיקת זמינות ומחיר ←סייטס אוף אתנס: למי מתאים האוטובוס הכחול?
סייטס אוף אתנס (Sights of Athens), המפעיל המקומי של גריי ליין (Gray Line), מתאים למי שרוצה את הכיסוי הרחב ביותר במחיר הנמוך ביותר. הכרטיס הבסיסי תקף ליומיים, ובהשוואת המחירים שערכנו בין ארבעת הספקים הוא יצא הזול מבין שלושת המפעילים.
קווים ותחנות
ארבעה קווים ו-35 תחנות: הקו הכתום (Orange Line) במרכז אתונה, הקו הכחול (Blue Line) לפיראוס, הקו הצהוב (Yellow Line) לגליפאדה והקו הירוק (Green Line) לווליאגמני. הקו הכתום הוא התדיר ביותר בעיר - בעונה אוטובוס יוצא בערך כל רבע שעה, ובחורף מעט פחות. קווי החוף והנמל יוצאים בתדירות נמוכה בהרבה, בערך פעם בשעה עד שעתיים.
הדרכה ושפות
ההדרכה הקולית זמינה ב-16 שפות, ועברית ביניהן. על האוטובוס יש אינטרנט אלחוטי ואוזניות מחולקות בעלייה.
החיסרון
הציון הממוצע של המפעיל אצל הספקים נמוך מעט משל המתחרים. התלונות חוזרות על עצמן: המתנות ארוכות בקווי החוף ואוטובוסים מלאים בשיא הקיץ. מי שמתכנן את היום סביב הקו הכתום כמעט לא ירגיש בזה.
הכרטיס ליומיים מוזמן מראש ככרטיס סייטס אוף אתנס לאתונה, פיראוס וקו החוף, עם שובר בנייד. מי שמתכנן גם מוזיאון יכול לקחת את הכרטיס המשולב עם מוזיאון האקרופוליס ולחסוך תור בקופה. פירוט התחנות המלא נמצא בעמוד סייטס אוף אתנס אתונה.
אוטובוס התיירים עם שקיעה בכף סוניון
כרטיס משולב של סייטס אוף אתנס: יום על האוטובוס בעיר, וסיור אחר הצהריים אל מקדש פוסידון מעל הים.
בדיקת זמינות ומחיר ←ביג באס אתונה: מתי שווה לשלם יותר?
ביג באס (Big Bus) שווה את התוספת למי שנשאר שלושה ימים ורוצה גם סיור לילה. הכרטיס ל-72 שעות כולל סיור ערב של כשעה מול האקרופוליס המואר, ובזה הוא שונה משני המתחרים.
קווים ותחנות
שלושה קווים ויותר מ-40 תחנות: קו אתונה, קו פיראוס וקו הריביירה. האוטובוסים באתונה צהובים בוהקים, לא בצבע הבורדו שמוכר מלונדון ומפריז. הקו העירוני עוצר בין השאר בכיכר מונסטירקי, בכיכר קוציה ובכיכר אומוניה, כלומר הוא נוח גם למי שישן צפונית לפלאקה.
סוגי כרטיס
24, 48 או 72 שעות. הכרטיס הקצר מכסה בדרך כלל את הקו העירוני בלבד, והארוכים מוסיפים את פיראוס והריביירה - בודקים בעמוד ההזמנה מה כלול לפני שמשלמים. ההדרכה הקולית ב-14 שפות, כולל עברית.
החיסרון
קו הריביירה יוצא לעיתים רחוקות. מי שירד בחוף ופספס אוטובוס עלול לחכות יותר משעה, ולכן מתכננים את החזרה לפני שיורדים.
ההזמנה דרך כרטיס ביג באס אתונה נותנת שובר דיגיטלי שמציגים לנהג. כל הפרטים על המסלולים בעמוד ביג באס אתונה.
סיטי סייטסיינג אתונה: מה נותן האוטובוס האדום?
סיטי סייטסיינג (City Sightseeing) היא בחירה סבירה למי שרוצה כרטיס ליום אחד בלבד ומכיר את המותג מערים אחרות. היא גם היקרה מבין השלושה בהשוואה שערכנו, ולכן צריך סיבה טובה לבחור בה.
קווים ותחנות
שלושה קווים ו-43 תחנות: קו אתונה, קו פיראוס וקו חופי הריביירה. בקו אתונה 16 תחנות, והוא יוצא מסינטגמה בערך כל חצי שעה - פחות תדיר מהקו הכתום של המתחרה הכחול. בעונת הקיץ היציאה האחרונה מסינטגמה היא בשעות הערב המוקדמות, ובחורף מוקדם יותר.
סוגי כרטיס ומה כלול
24, 48 או 72 שעות. כרטיס הבסיס מכסה את קו אתונה, והשדרוג מוסיף את שני הקווים האחרים. ההדרכה הקולית ב-13 שפות, כולל עברית. באוטובוס יש מקום לכיסא גלגלים אחד, פרט שחשוב לדעת מראש.
היתרון
הציונים של המפעיל אצל הספקים יציבים וגבוהים יחסית, והשובר גמיש: אפשר להציג אותו בנייד או מודפס.
מזמינים דרך כרטיס סיטי סייטסיינג אתונה עם כרטיס בנייד. המסלול המלא מפורט בעמוד סיטי סייטסיינג אתונה.
מאיפה עולים ואיך מממשים את השובר?
שלושת המפעילים יוצאים מאזור כיכר סינטגמה, אבל אפשר לעלות בכל תחנה במסלול עם השובר בנייד. אין צורך להגיע לסינטגמה רק כדי להתחיל.
הטעות הנפוצה בסינטגמה
שלושה אוטובוסים בשלושה צבעים עוצרים במרחק קצר זה מזה: כחול, צהוב ואדום. כרטיס של מפעיל אחד לא תקף אצל האחרים, ונציגי מכירות ברחוב ינסו למכור כרטיס של החברה שלהם גם למי שכבר מחזיק שובר. בודקים את שם המפעיל על השובר, ורק אז ניגשים לתחנה.
התחנה הנכונה לאקרופוליס
לכניסה הדרומית של האקרופוליס יורדים בתחנת פלאקה או מוזיאון האקרופוליס, על המדרחוב דיוניסיו אראופגיטו. משם העלייה מתונה יחסית. מי שמגיע עם עגלה צריך לדעת שבאתר עצמו יש מדרגות ושיש חלקלק, והאוטובוס פותר רק את הדרך עד השער.
לקנות מראש או על האוטובוס?
מראש. ההזמנה המקוונת נותנת ביטול חינם עד יממה לפני אצל רוב הספקים, מחיר שנראה בטבלה לפני התשלום ולא נקבע ברחוב, ואפשרות לבחור את הספק הזול מבין הארבעה. קצר וברור.
איך מנצלים יום אחד על האוטובוס?
יום אחד מספיק לסיבוב מלא בקו העירוני ועוד שתיים-שלוש ירידות. לא יותר. מי שמנסה לדחוס גם את פיראוס וגם את החוף באותו יום מבלה את רובו בהמתנה.
סדר שעובד
- בוקר מוקדם: עולים באוטובוס הראשון ויורדים מיד באקרופוליס, לפני החום והקבוצות. האוטובוס משמש כאן הסעה, לא סיור.
- צהריים: סיבוב רצוף על הסיפון העליון או בקומה הממוזגת, עם ההדרכה בעברית. זה הזמן לנוח.
- אחר הצהריים: ירידה אחת נוספת - המוזיאון הארכיאולוגי הלאומי רחוק יחסית ממרכז התיירות ולכן הוא הירידה שהאוטובוס חוסך בה הכי הרבה הליכה.
יום קרוז מפיראוס
קו פיראוס מחבר את טרמינל הקרוזים בפיראוס עם המרכז, אבל הוא יוצא בערך פעם בשעה או פחות. נוסעי קרוז צריכים לבדוק את שעת האוטובוס האחרון חזרה לנמל ולהשאיר מרווח ביטחון רחב, כי הפקקים בין המרכז לנמל בשעות אחר הצהריים אינם צפויים.
יומיים: מוסיפים את החוף
ביום השני נוסעים בקו הריביירה אל גליפאדה או אל אגם ווליאגמני. מי שרוצה את האקרופוליס המואר בלי כרטיס לשלושה ימים יכול להזמין בנפרד סיור לילה פנורמי באוטובוס פתוח.
מתי לוותר על האוטובוס ומה החלופה?
מוותרים כשהמלון במרכז ההיסטורי, כשכולם בקבוצה הולכים בלי קושי וכשהתוכנית היא רק האתרים הקלאסיים. האקרופוליס, פלאקה, מונסטירקי, האגורה ומקדש זאוס נמצאים במרחק הליכה זה מזה, ורוב הדרך ביניהם מדרחוב.
החלופות
- ברגל ומטרו: שלוש תחנות המטרו סינטגמה, אקרופולי ומונסטירקי מכסות את כל המרכז, והמטרו מגיע גם לפיראוס. זו האפשרות הזולה והמהירה ביותר.
- חשמלית לחוף: מסינטגמה יוצאת חשמלית לכיוון גליפאדה. איטית, אבל תדירה יותר מקווי החוף של אוטובוסי התיירים.
- יום בלי מרכז העיר: בימי הפגנה או אירועים גדולים סביב סינטגמה המסלולים מוסטים והתחנה המרכזית נסגרת. ביום כזה האוטובוס מאבד את רוב ערכו.
ההמלצה לפי סוג מטייל
משפחה או זוג מבוגר ליומיים - סייטס אוף אתנס. שלושה ימים עם ערב פנוי - ביג באס עם סיור הלילה. יום יחיד ומי שמעדיף מותג מוכר - סיטי סייטסיינג. מי שממשיך לאיטליה ימצא השוואה דומה בעמוד אוטובוס התיירים ברומא.
הצעד הבא: לבחור תאריך, להשוות בטבלה את מחיר הכרטיס של המפעיל שנבחר אצל ארבעת הספקים, ולהזמין את האפשרות עם ביטול חינם - כך אפשר לשנות אם מזג האוויר או התוכנית משתנים.
לרוב המטיילים הישראלים סייטס אוף אתנס היא הבחירה: כרטיס ליומיים, ארבעה קווים, הדרכה בעברית והתדירות הגבוהה ביותר בקו העירוני, במחיר הנמוך מבין השלושה.
משפחות עם ילדים קטנים, מטיילים מבוגרים, נוסעי קרוז ומי שרוצה לשלב את מרכז אתונה עם חופי הריביירה בלי רכב. ההדרכה בעברית קיימת אצל שלושת המפעילים.
מי שישן בפלאקה או ליד סינטגמה, הולך בקלות ומתכנן רק את האתרים הקלאסיים - ההליכה ביניהם קצרה מההמתנה לאוטובוס.
פקקים במרכז מאריכים את הסיבוב, וקווי פיראוס והחוף יוצאים לעיתים רחוקות. ההדרכה מוקלטת וכללית.
הליכה ומטרו במרכז, חשמלית מסינטגמה לגליפאדה, או סיור לילה באוטובוס פתוח למי שרוצה רק את חוויית הסיפון העליון.
| מפעיל | קווים וכרטיסים | הדרכה בעברית | למי מתאים |
|---|---|---|---|
| סייטס אוף אתנס (כחול) | 4 קווים, 35 תחנות, כרטיס ליומיים; הקו העירוני התדיר ביותר | יש - 16 שפות | משפחות וזוגות ליומיים, מי שמחפש את המחיר הנמוך |
| ביג באס (צהוב) | 3 קווים, 40+ תחנות, 24 / 48 / 72 שעות; סיור לילה בכרטיס ל-72 שעות | יש - 14 שפות | שהייה של שלושה ימים, מי שרוצה את האקרופוליס המואר |
| סיטי סייטסיינג (אדום) | 3 קווים, 43 תחנות, 24 / 48 / 72 שעות; קו עירוני בערך כל חצי שעה | יש - 13 שפות | יום יחיד, מי שמעדיף מותג מוכר ושובר גמיש |
| תחנה | מה קרוב | למי כדאי לרדת |
|---|---|---|
| כיכר סינטגמה | בניין הפרלמנט, הגן הלאומי, תחילת רחוב ארמו | נקודת התחלה ומעבר בין הקווים |
| פלאקה / מוזיאון האקרופוליס | הכניסה הדרומית לאקרופוליס, מדרחוב דיוניסיו אראופגיטו | כל מי שעולה לאקרופוליס - העלייה המתונה ביותר |
| מקדש זאוס האולימפי | שער אדריאנוס, קצה הגן הלאומי | עצירה קצרה לצילום, קרוב גם ברגל מפלאקה |
| האצטדיון הפנאתנאי | אצטדיון השיש של המשחקים האולימפיים המודרניים הראשונים | חובבי ספורט ומשפחות, ביקור קצר |
| המוזיאון הארכיאולוגי הלאומי | האוסף הארכיאולוגי הגדול ביוון, אזור אומוניה | הירידה שחוסכת הכי הרבה הליכה מהמרכז |
| כיכר מונסטירקי | שוק הפשפשים, האגורה העתיקה, ספריית אדריאנוס | קניות ואוכל, סיום נוח של היום |
- שבת וחגים: האוטובוסים פועלים מדי יום, כולל שבת. הכרטיס נמדד בשעות או בימים רצופים מרגע ההפעלה, ולכן מי שלא נוסע בשבת צריך להפעיל אותו כך ששבת לא תיפול באמצע התוקף.
- עם ילדים: הקומה התחתונה ממוזגת ונוחה עם עגלה מקופלת. בקיץ הסיפון העליון חם מאוד בצהריים - נוסעים למעלה בבוקר ובשעות אחר הצהריים המאוחרות.
- ביטולים והחזרים: אצל רוב הספקים יש ביטול חינם עד 24 שעות לפני התאריך שנבחר - לוודא בעמוד ההזמנה של הספק הספציפי.
- עוד: הדרכה קולית בעברית קיימת אצל שלושת המפעילים. לנוסעי קרוז: קו פיראוס יוצא לעיתים רחוקות, ויש לבדוק את שעת האוטובוס האחרון חזרה לנמל.
מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס
- בשלושת המפעילים יש הדרכה קולית מוקלטת בעברית - בוחרים את השפה בלוח שליד המושב.
- הקו העירוני כמעט זהה אצל כולם. ההבדל הוא באורך הכרטיס, במספר הקווים הכלולים ובתדירות.
- קווי פיראוס והריביירה יוצאים בערך פעם בשעה או פחות - בודקים את שעת האוטובוס האחרון חזרה לפני שיורדים.
- אפשר לעלות בכל תחנה במסלול עם השובר בנייד, לא רק בסינטגמה.
- בימי הפגנה ואירועים סביב סינטגמה המסלולים מוסטים - בודקים באפליקציה של המפעיל בבוקר הנסיעה.
- בקיץ נוסעים על הסיפון העליון בבוקר ואחר הצהריים; בצהריים עדיפה הקומה הממוזגת.
טעויות שכדאי להימנע מהן
- לעלות לאוטובוס של מפעיל אחר: שלושה צבעים עוצרים בסינטגמה, והכרטיס תקף רק אצל המפעיל שעל השובר.
- לקנות כרטיס מנציג ברחוב בלי להשוות - בהזמנה מראש רואים את המחיר אצל ארבעה ספקים ומקבלים ביטול חינם.
- לנסות להספיק את המרכז, פיראוס והחוף ביום אחד - רוב היום הולך על המתנה לקווים הלא תדירים.
- להזמין כרטיס ל-24 שעות ולגלות שהוא מכסה רק את הקו העירוני, בלי פיראוס והריביירה.
- לקחת את האוטובוס רק בשביל האקרופוליס ופלאקה כשהמלון במרכז - ברגל זה קצר יותר.
- נוסעי קרוז שסומכים על האוטובוס האחרון לנמל בלי מרווח ביטחון לפקקים.
- הדרכה קולית בעברית בסייטס אוף אתנס: יש - 16 שפות כולל עברית נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- הדרכה קולית בעברית בביג באס אתונה: יש - 14 שפות כולל עברית נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- הדרכה קולית בעברית בסיטי סייטסיינג אתונה: יש - 13 שפות כולל עברית נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- סיטי סייטסיינג - קו אתונה: מספר תחנות, שעות, נגישות וביטול: 16 תחנות; יציאות יומיות מ-08:30, יציאה אחרונה 18:30 בעונת הקיץ; מקום לכיסא גלגלים אחד; ביטול חינם עד 24 שעות לפני; 13 שפות נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- סייטס אוף אתנס - קווים וסוג כרטיס: קו אתונה, קו פיראוס וקו החוף (גליפאדה-ווליאגמני); כרטיס ליומיים (יום ועוד יום חינם) נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
שאלות נפוצות
יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים באתונה?
כן. אצל שלושת המפעילים - סייטס אוף אתנס, ביג באס וסיטי סייטסיינג - ההדרכה הקולית המוקלטת זמינה בעברית. מחברים את האוזניות ובוחרים את השפה בלוח שליד המושב.
איזה אוטובוס תיירים באתונה הכי משתלם?
סייטס אוף אתנס. הכרטיס תקף ליומיים, כולל ארבעה קווים, והוא יצא הזול מבין השלושה בהשוואת המחירים בין הספקים. ביג באס עדיף למי שנשאר שלושה ימים ורוצה סיור לילה כלול.
מאיפה עולים על האוטובוס?
התחנה המרכזית של שלושת המפעילים היא באזור כיכר סינטגמה, אבל אפשר לעלות בכל תחנה במסלול. לאקרופוליס הכי נוח לעלות או לרדת בתחנת פלאקה או מוזיאון האקרופוליס.
אפשר לקנות כרטיס על האוטובוס?
אפשר לקנות מנציגי המפעיל בתחנות המרכזיות, אבל הזמנה מראש עדיפה: רואים את המחיר אצל כמה ספקים, מקבלים שובר בנייד ובדרך כלל ביטול חינם עד יממה לפני.
האוטובוס מגיע לחוף הים ולנמל פיראוס?
כן, בקווים נפרדים מהקו העירוני. קו פיראוס מגיע לנמל ולטרמינל הקרוזים, וקווי הריביירה מגיעים לגליפאדה ולווליאגמני. הקווים האלה יוצאים לעיתים רחוקות, ולכן מתכננים את החזרה מראש.
האוטובוס פועל בשבת ובחגים?
האוטובוסים פועלים מדי יום, כולל שבת. בחגים לאומיים ביוון ובימי הפגנות או אירועים במרכז המסלול עשוי להשתנות, וכדאי לבדוק באפליקציה של המפעיל בבוקר הנסיעה.
האוטובוס מתאים לעגלת תינוק ולכיסא גלגלים?
עגלה מקופלת עולה לקומה התחתונה בלי בעיה. האוטובוסים נגישים לכיסא גלגלים, אבל המקום מוגבל - בסיטי סייטסיינג למשל יש מקום לכיסא אחד בכל אוטובוס.
