סיטי סייטסיינג סלוניקי (City Sightseeing Thessaloniki) מפעילה קו אחד - הקו האדום - באוטובוס קומותיים פתוח שיוצא מהמגדל הלבן, עובר במוזיאון הארכיאולוגי, מטפס לעיר העליונה אנו פולי וחוזר דרך קשת גלריוס, כיכר אריסטוטלוס והנמל. אוטובוס יוצא כל 30 דקות, הכרטיס יומי, וההדרכה הקולית כוללת עברית.

השוואת מחירים והזמנה: סיטי סייטסיינג סלוניקי

GetYourGuideבדיקת מחיר ★4.2 · 323 ביקורות

להזמנה ←

Headoutמ-$19.1 ★3.9 · 21 ביקורות

להזמנה ←

Tiqetsמ-$19.1 ★4.0 · 22 ביקורות

להזמנה ←

Viatorמ-$19.4 ★3.3 · 138 ביקורות

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

הערך האמיתי של הקו נמצא בחלק אחד שלו: העלייה לחומות הביזנטיות. מרכז סלוניקי שטוח ונוח להליכה, אבל אנו פולי יושבת גבוה מעל העיר, והטיפוס אליה ברגל בחום של יולי הוא סיפור אחר לגמרי. מי שמבין את זה מראש מנצל את הכרטיס נכון.

השווינו את הכרטיס הזה אצל ארבעה ספקי הזמנות, והפער במחיר ביניהם קטן. מה שכן משתנה הוא תיאור המסלול: ספק אחד מדבר על שש תחנות, אחר על שמונה. המספר הנכון להיום הוא שבע תחנות פעילות מתוך תשע ממוספרות, והפירוט המלא מופיע בסעיף המסלול.

מה המסלול של סיטי סייטסיינג סלוניקי ובאילו תחנות הוא עוצר?

הקו האדום הוא לולאה אחת של כ-75 דקות עם שבע תחנות פעילות, שמתחילה ונגמרת במגדל הלבן. המספור הרשמי מגיע עד 9, אבל תחנה 3 (כנסיית אגיה סופיה) ותחנה 8 (תחנת הרכבת הישנה) מושבתות כרגע בגלל עבודות בכבישים, ולכן האוטובוס מדלג עליהן.

התחנות לפי הסדר

• תחנה 1: המגדל הלבן (Lefkos Pyrgos) - נקודת היציאה והסיום על הטיילת.
• תחנה 2: המוזיאון הארכיאולוגי - דקות ספורות מהמגדל, ליד מתחם היריד הבינלאומי.
• תחנה 4: כנסיית אגיוס דימיטריוס - הכנסייה של הקדוש הפטרון של העיר.
• תחנה 5: אנו פולי (Ano Poli) - העיר העליונה והחומות הביזנטיות, הנקודה הגבוהה במסלול.
• תחנה 6: קשת גלריוס (קמארה)
  רוטונדה.
• תחנה 7: רחוב אגנטיה, מול כיכר אריסטוטלוס.
• תחנה 9: נמל סלוניקי - משם האוטובוס חוזר לאורך הים אל המגדל.

למה הספקים מציגים מספר תחנות שונה?

זה לא קו אחר. כשהשווינו את דפי הכרטיס אצל ארבעת הספקים מצאנו "שש תחנות" באחד ו"שמונה תחנות" באחר, כי כל אחד עדכן את התיאור בזמן אחר ביחס לעבודות בכביש. הכרטיס זהה, האוטובוס זהה, והמצב העדכני של התחנות המושבתות מופיע במפה שמקבלים בדוכן.

באילו שעות האוטובוס פועל ובאיזו תדירות?

האוטובוס הראשון יוצא מהמגדל הלבן ב-10:00 ומאז יוצא אוטובוס כל 30 דקות. היציאה האחרונה מתחנה 1 היא ב-16:00 באפריל ובאוקטובר, וב-18:00 בין מאי לספטמבר.

מלכודת האוטובוס האחרון

השעה האחרונה היא שעת היציאה מהמגדל, לא מהתחנה שבה אתם עומדים. מי שירד באנו פולי אחר הצהריים וחיכה לסיבוב האחרון צריך לחשב אחורה: האוטובוס שיצא ב-16:00 מהמגדל יגיע לעיר העליונה בערך חצי שעה אחר כך, ואחריו אין עוד. הירידה משם ברגל אפשרית ואפילו יפה, אבל לא עם עגלה ולא עם ברכיים רגישות.

ימים שבהם הקו לא יוצא

הלוח המפורסם מכסה את אפריל עד אוקטובר בלבד. גם בתוך העונה יש ימים בודדים בלי שירות, בהם 1 במאי ו-28 באוקטובר (חג לאומי ביוון) וכמה תאריכים בספטמבר סביב היריד הבינלאומי והאירועים בעיר. לפני הזמנה ליום מסוים בודקים את רשימת הימים באתר הרשמי של המפעיל. בחורף אין מה לבנות על הקו בלי בדיקה כזאת.

כמה מחכים בפועל?

על הנייר חצי שעה. בפועל סלוניקי היא עיר עם פקקים אמיתיים, ובשעות העומס של אחר הצהריים ברחוב אגנטיה הפער בין אוטובוסים מתארך. דיווחים על המתנה של ארבעים דקות ויותר חוזרים בביקורות, בעיקר בתחנות האמצע.

האם יש הדרכה בעברית באוטובוס של סיטי סייטסיינג סלוניקי?

כן. עברית נמצאת ברשימת שפות ההדרכה הקולית של הקו, לצד אנגלית, ספרדית, צרפתית, גרמנית, איטלקית, רוסית, יוונית, טורקית, בולגרית, סרבית ורומנית. את הנתון הזה משכנו ממאגר הכרטיסים של Tiqets והצלבנו מול רשימת שפות נוספת של הקו, ושתיהן כוללות עברית.

איך זה עובד על האוטובוס

ההדרכה מוקלטת מראש ומתנגנת אוטומטית לפי המיקום. מחברים אוזניות לשקע שליד המושב ובוחרים ערוץ. זהו.

מה חוזר בביקורות על האודיו

איכות השמע היא התלונה הנפוצה ביותר על הקו: באוטובוסים מסוימים הצליל חלש, ובקומה העליונה רעש הרוח והתנועה מתחרה בו. שני דברים עוזרים - לבדוק את השקע מיד כשמתיישבים ולעבור מושב אם הוא שותק, ולהביא אוזניות חוטיות משלכם במקום החד-פעמיות שמחולקות. מי שההדרכה בעברית היא הסיבה העיקרית שלו לקנות כרטיס, מוטב שישב בקומה התחתונה לפחות בסיבוב הראשון.

איזה כרטיס יש ומה הוא כולל?

יש סוג כרטיס אחד: כרטיס יומי עם עליות וירידות ללא הגבלה בכל התחנות הפעילות. אין כאן בחירה בין 24, 48 ו-72 שעות כמו בערים גדולות, וגם אין קו שני או שיט שמצטרפים לחבילה.

מה כלול ומה לא

• כלול: נסיעה חופשית בקו האדום לאורך היום, הדרכה קולית רב-לשונית, מפה מודפסת של המסלול, ופונצ'ו חינם ביום גשום.
• לא כלול: כניסה למגדל הלבן, למוזיאונים ולרוטונדה. את אלה משלמים בנפרד בקופות.

יומי או 24 שעות?

המפעיל מגדיר את הכרטיס כיומי. חלק מהספקים מתארים אותו כתקף 24 שעות מהשימוש הראשון, כך שמי שמתחיל אחר הצהריים עשוי להרוויח גם בוקר למחרת. ההבדל הזה תלוי בערוץ ההזמנה, ולכן קוראים את תנאי התוקף בדף הכרטיס לפני התשלום ולא מניחים.

איפה להזמין

המחיר אצל ארבעת הספקים שבדקנו כמעט זהה, כך שבוחרים לפי תנאי הביטול והנוחות ולא לפי השקל האחרון. מי שכבר מחזיק חשבון באחד מהם יכול פשוט להישאר שם - למשל כרטיס סיטי סייטסיינג סלוניקי ב-Viator. טבלת המחירים החיה מציגה את כל האפשרויות זו לצד זו.

איפה עולים ואיך מחליפים את השובר?

את השובר מחליפים בכרטיס נסיעה אצל נציגי סיטי סייטסיינג בתחנה 1, ליד המגדל הלבן. זה הכלל שמפתיע הכי הרבה ישראלים: מותר לעלות בכל תחנה, אבל ההחלפה נעשית בנקודת היציאה, ושובר על מסך הטלפון מתקבל שם בלי בעיה.

סדר הפעולות הנכון

• מזמינים מראש ושומרים את השובר בטלפון, רצוי גם כצילום מסך.
• מגיעים למגדל הלבן קצת לפני 10:00 או לפני אחת היציאות העגולות.
• מחליפים את השובר בדוכן ומבקשים את המפה המודפסת.
• עולים, בודקים את שקע האוזניות, ורק אז מתמקמים.

ואם המלון ליד כיכר אריסטוטלוס?

ההליכה מהכיכר למגדל הלבן לאורך הטיילת שטוחה ונעימה ולוקחת בערך רבע שעה, כך שעדיף להתחיל את היום במגדל מאשר לנסות לעלות עם שובר לא מוחלף בתחנת אגנטיה ולהסתבך עם הנהג.

למצוא את התחנות בדרך חזרה

תחנות האמצע מסומנות בצניעות, וזו תלונה שחוזרת אצל מטיילים שירדו ולא מצאו איפה לעלות שוב. לפני שיורדים מהאוטובוס מסתכלים איפה בדיוק הוא עצר ומסמנים את הנקודה במפות בטלפון. עשר שניות שחוסכות חצי שעה.

איך לנצל יום אחד עם הכרטיס?

הדרך היעילה היא סיבוב מלא אחד בלי לרדת, ואחריו סיבוב שני עם שתי ירידות בלבד: אנו פולי ואחת מתחנות המרכז. עם תדירות של חצי שעה, כל ירידה עולה בפועל שעה לפחות, ולכן ארבע-חמש ירידות ביום הן תוכנית שלא מחזיקה מים.

סיבוב ראשון: להבין את העיר

יוצאים ב-10:00 מהמגדל הלבן ונשארים על האוטובוס כל הלולאה. בשעה ורבע מקבלים את מבנה העיר: הטיילת, רצועת המוזיאונים, הטיפוס לחומות והירידה חזרה לכיכרות ולנמל.

סיבוב שני: אנו פולי קודם

יורדים בתחנה 5. העיר העליונה היא החלק היחיד במסלול שקשה להגיע אליו ברגל, והתצפית מהחומות על המפרץ היא התמורה הגדולה של הכרטיס. משם אפשר לחכות לאוטובוס הבא, או לרדת ברגל בסמטאות עד כנסיית אגיוס דימיטריוס ולעלות שם.

אחר הצהריים: ברגל

קשת גלריוס, רוטונדה, כיכר אריסטוטלוס והשווקים שסביבה קרובים זה לזה, ואת הקטע הזה עושים טוב יותר בהליכה. מהתחנה ברחוב אגנטיה מגיעים בכמה דקות גם למוזיאון היהודי של סלוניקי, עצירה שמטיילים ישראלים רבים מחפשים בעיר שהייתה פעם מרכז יהודי גדול.

ביום שלישי חלק מהאתרים והמוזיאונים בעיר סגורים, ולכן בודקים את ימי הפתיחה של המקומות שבהם מתכננים לרדת לפני שבוחרים את יום הנסיעה.

למי הקו מתאים ומה החסרונות שלו?

הקו מתאים למי שמגיע לסלוניקי ליום או יומיים, רוצה לראות את העיר העליונה בלי לטפס, ומעריך הסבר בעברית בדרך. הוא פחות מתאים למי שנשאר במרכז ואוהב ללכת, כי רוב התחנות התחתונות נמצאות במרחק הליכה שטוח זו מזו.

למי כן

• משפחות עם עגלה ומטיילים מבוגרים: האוטובוסים נגישים, עם רמפה ומקום ייעודי לכיסא גלגלים ולעגלה.
• נוסעי קרוזים ועצירות קצרות: תחנת הנמל נמצאת על המסלול, ולולאה אחת נכנסת גם לחצי יום.
• ימי קיץ חמים: הטיפוס לאנו פולי באוטובוס חוסך את החלק המתיש של היום.

החסרונות, בלי לייפות

• קו אחד וכרטיס אחד, בלי גמישות.
• שתי תחנות מושבתות, אחת מהן אגיה סופיה שבלב המרכז.
• יציאה אחרונה מוקדמת: 16:00 בעונות המעבר.
• ביקורות מעורבות. הדירוגים שמשכנו מהספקים נעים בין 3.3 ל-4.2 מתוך 5, והתלונות חוזרות על המתנה ארוכה ועל איכות האודיו.
• בקומה הפתוחה אין צל, ובצהרי יולי-אוגוסט זה מורגש.

ומה לגבי שאר הקווים בעיר?

בסלוניקי פועלים עוד מפעילים, עם מסלולים ותנאים קצת שונים. את ההשוואה ביניהם ריכזנו כאן: אוטובוס התיירים בסלוניקי. מי שממשיך מסלוניקי לאיים ימצא בנפרד גם את אוטובוס התיירים בקורפו.

הצעד הבא פשוט: בוחרים יום שאינו שלישי ואינו ברשימת הימים בלי שירות, מזמינים כרטיס עם ביטול חינם, ומתייצבים במגדל הלבן לפני היציאה של 10:00.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• השובר מוחלף רק בתחנה 1 ליד המגדל הלבן, גם אם מתכננים לעלות בתחנה אחרת.
• תחנות 3 (אגיה סופיה) ו-8 (תחנת הרכבת הישנה) מושבתות - האוטובוס לא עוצר בהן.
• שעת היציאה האחרונה נמדדת מהמגדל הלבן: 16:00 באפריל ובאוקטובר, 18:00 ממאי עד ספטמבר.
• הכרטיס לא כולל כניסה לאתרים ולמוזיאונים שבדרך.
• יש ימים בודדים בעונה בלי שירות, בהם 1 במאי ו-28 באוקטובר.
• ההדרכה בעברית מוקלטת; אוזניות חוטיות משלכם משפרות את השמע.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לנסות לעלות עם שובר לא מוחלף בתחנת אמצע במקום להתחיל במגדל הלבן.
• לתכנן ירידה באגיה סופיה לפי תיאור ישן של המסלול - התחנה מושבתת.
• לרדת באנו פולי אחר הצהריים בלי לחשב מתי עובר שם האוטובוס האחרון.
• לתכנן ארבע-חמש ירידות ביום עם תדירות של חצי שעה ופקקים.
• לא לסמן במפות בטלפון את נקודת העצירה לפני שיורדים - תחנות האמצע מסומנות בצניעות.
• לבחור יום שלישי בלי לבדוק אילו אתרים פתוחים.

שאלות נפוצות

האם יש הדרכה בעברית באוטובוס של סיטי סייטסיינג סלוניקי?

כן. עברית נמצאת ברשימת שפות ההדרכה הקולית המוקלטת, לצד אנגלית, רוסית, צרפתית, ספרדית ושפות נוספות. מחברים אוזניות לשקע שליד המושב ובוחרים ערוץ.

איפה עולים על האוטובוס?

נקודת היציאה היא תחנה 1 ליד המגדל הלבן, ושם גם מחליפים את השובר בכרטיס נסיעה. אחרי ההחלפה אפשר לעלות ולרדת בכל אחת מהתחנות הפעילות.

כמה זמן נמשך סיבוב מלא?

כ-75 דקות בלי לרדת. בשעות העומס הלולאה מתארכת, בעיקר בקטע של רחוב אגנטיה.

האם האוטובוס פועל בשבת ובחגים?

הקו פועל גם בשבת. יש ימים בודדים בעונה בלי שירות, בהם 1 במאי ו-28 באוקטובר וכמה תאריכים בספטמבר, ולכן בודקים את הרשימה באתר הרשמי של המפעיל לפני הזמנה ליום מסוים.

האם האוטובוס פועל בחורף?

הלוח המפורסם מכסה את אפריל עד אוקטובר. מחוץ לחודשים האלה בודקים מול המפעיל לפני שבונים על הקו.

האם אפשר לעלות עם עגלת תינוק או כיסא גלגלים?

כן. האוטובוסים נגישים, עם רמפה ומקום ייעודי לכיסא גלגלים ולעגלה בקומה התחתונה.

האם הכרטיס כולל כניסה למגדל הלבן או למוזיאונים?

לא. הכרטיס כולל נסיעה והדרכה קולית בלבד, ואת הכניסה לאתרים משלמים בנפרד בקופות.