אוטובוס התיירים בקילרני משתלם בעיקר למי שהגיע בלי רכב: קו אחד בלבד, ביג רד באס קילרני (Killarney Big Red Bus), יוצא בערך פעם בשעה ממרכז העיירה ומחבר בכרטיס יומי אחד את טירת רוס, מפל טורק, בית מאקרוס ומנזר מאקרוס. ההדרכה חיה ובאנגלית בלבד - עברית אין. מי ששכר רכב יכול לוותר.

קילרני (Killarney) שבדרום-מערב אירלנד היא עיירה קטנה שהמרכז שלה נחצה ברגל ברבע שעה. האוטובוס כאן לא נועד להראות את העיירה אלא לפתור בעיה אחת: האתרים של הפארק הלאומי פזורים לאורך כביש אחד דרומה, רחוק מדי להליכה הלוך ושוב ביום אחד, ותחבורה ציבורית רגילה אליהם כמעט ואין.

בדקנו את לוח הזמנים המלא של המפעיל תחנה אחר תחנה, ומצאנו בו שלוש מלכודות שמי שמגיע בצהריים נופל בהן. הן מפורטות למטה, יחד עם סדר הירידות שמנצל את היום בלי לחכות שעה על ספסל.

האם אוטובוס התיירים בקילרני שווה את הכסף?

כן, אם אין לכם רכב. בלי רכב, האוטובוס האדום הוא הדרך הזולה והפשוטה ביותר להגיע ביום אחד לשלושת האתרים הגדולים של הפארק הלאומי, ועם רכב שכור הוא כמעט מיותר.

ההבדל מערים גדולות חד. בלונדון או ברומא האוטובוס מתחרה במטרו ובהליכה, ובקילרני הוא מתחרה בעיקר במונית: מרכז העיירה זעיר, אבל מפל טורק ואחוזת מאקרוס יושבים כמה קילומטרים דרומה על כביש בלי מדרכה רציפה, וקו עירוני רגיל שעוצר בהם לאורך היום לא תמצאו.

למי הכרטיס מחזיר את עצמו

• הגעתם ברכבת או באוטובוס בין-עירוני - שתי נסיעות מונית לאחוזת מאקרוס וחזרה עולות יותר מכרטיס יומי.
• משפחות ומבוגרים - ההליכה מכל תחנה לאתר קצרה, והאוטובוס חוסך את הקטע הארוך והמשעמם שלאורך הכביש.
• יום אחד בלבד בעיירה - שלושה אתרים ביום זה ריאלי רק עם הסעה.

למי פחות

מי ששכר רכב לא צריך אותו. חניה יש ליד כל אחד מהאתרים, והרכב ממשיך גם לנקודות שהקו לא מגיע אליהן בכלל. גם מי שמתכנן רק את טירת רוס יכול לוותר, כי ההליכה אליה ממרכז העיירה שטוחה ונעימה.

ביג רד באס קילרני: מה מקבלים בכרטיס?

כרטיס יומי אחד, עלייה וירידה חופשית בכל התחנות, והדרכה חיה באנגלית. ביג רד באס הוא המפעיל היחיד של הופ און הופ אוף בעיירה, עסק מקומי של חברת Killarney Executive Tour Co, ולכן אין כאן התלבטות בין קווים או צבעים - יש מסלול מעגלי אחד.

הדרכה: אדם, לא אוזניות

עברית אין. ההסברים ניתנים בעל פה מפי מלווה יליד קילרני, באנגלית בלבד, ואין מערכת אוזניות עם ערוצי שפה כמו ברשתות הגדולות. מי שמבין אנגלית מרוויח מזה: בביקורות הנוסעים חוזר שוב ושוב שהסיפורים, הבדיחות וההמלצות של הנהג הם החלק הטוב ביותר בנסיעה, ושהוא עונה ברצון לשאלה איפה לרדת ומתי לחזור לתחנה.

הרכב עצמו

האוטובוס הרגיל הוא דו-קומתי אדום. טיפ שחוזר אצל הנוסעים: כשהדו-קומתי במוסך יוצא במקומו רכב קטן יותר עם חלונות גדולים, והוא קשה יותר לזיהוי בתחנה - מחפשים את השלט של המפעיל ולא רק צבע אדום.

מה לא כלול

דמי הכניסה לאתרים אינם חלק מהכרטיס. הפארק עצמו והמפל פתוחים לכולם, והסיור בתוך בית מאקרוס ובחוות המסורתיות בתשלום נפרד בקופה.

ההזמנה מראש נעשית ב-כרטיס היומי של ביג רד באס קילרני, עם שובר לטלפון ואפשרות ביטול שכדאי לוודא בעמוד ההזמנה - יתרון ממשי במחוז שבו הגשם מחליט על התוכנית. חיפשנו את אותו כרטיס אצל ארבעת ספקי ההזמנות שהאתר עובד איתם; טבלת המחירים מציגה את מה שזמין להזמנה כרגע.

מה המסלול ובאילו תחנות כדאי לרדת?

המסלול הוא לולאה אחת דרומה מהעיירה ובחזרה, עם ארבע תחנות ששווה לרדת בהן. האוטובוס יוצא ממישן רואד, סוטה מערבה לטירת רוס שעל האגם, חוזר לכביש מאקרוס, יורד דרומה עד מפל טורק, ומשם מסתובב חזרה דרך בית מאקרוס ומנזר מאקרוס אל מרכז העיירה.

ארבע התחנות המרכזיות

• טירת רוס (Ross Castle) - מגדל מבוצר מהמאה ה-15 על שפת לוך ליין, עם מזח סירות לצידו. התחנה הראשונה, כשמונה דקות מהיציאה.
• מפל טורק (Torc Waterfall) - הליכה קצרה ביער מהתחנה אל המפל. הנקודה הדרומית ביותר של הקו.
• בית מאקרוס (Muckross House) - אחוזה ויקטוריאנית עם גנים רחבים אל מול האגם, ולצידה החוות המסורתיות של מאקרוס שמשחזרות את אירלנד הכפרית של שנות השלושים והארבעים.
• מנזר מאקרוס (Muckross Abbey) - חורבות מנזר פרנציסקני עם חצר פנימית ועץ טקסוס עתיק במרכזה.

תחנות ביניים

בין לבין יש עצירות קצרות לאורך כביש מאקרוס, ליד בתי המלון והצימרים שבדרום העיירה, ועצירה נוספת ליד הקתדרלה בדרך חזרה. זה פרט שימושי. מי שלן באחד מבתי ההארחה שעל הכביש הזה לא צריך ללכת בבוקר עד מרכז העיירה, אלא עולה בתחנה הסמוכה אליו ומציג שם את השובר.

לאן האוטובוס לא מגיע

לליידיז ויו, למעבר דנלו ולטבעת קרי הקו הזה לא נוסע. מי שראה תמונות של נוף הרים פתוח מעל שלושת האגמים וציפה לקבל אותו מהקומה העליונה יתאכזב: המסלול עובר ביער ולאורך האגם התחתון, והנופים הגבוהים דורשים סיור יומי נפרד או רכב.

באיזו תדירות האוטובוס יוצא ומתי האחרון חוזר?

פעם בשעה בערך, שמונה יציאות ביום. הראשונה יוצאת ממישן רואד ב-9:30, ומשם כל שעה עגולה וחצי עד 14:30; אחר הצהריים יש שתי יציאות נוספות, ב-15:45 וב-17:00. סיבוב מלא בלי לרדת נמשך כחמישים דקות, והקו פועל שבעה ימים בשבוע מאמצע פברואר עד אמצע דצמבר.

שלוש מלכודות בלוח הזמנים

• הסיבוב האחרון מדלג. היציאה של 17:00 לא עוצרת בטירת רוס ולא במפל טורק. האוטובוס האחרון מטירת רוס יוצא קצת לפני 16:00, והאחרון ממפל טורק ב-16:15.
• הפער של אחר הצהריים. אחרי 14:30 המרווח גדל לשעה ורבע. מי שירד במפל בסיבוב הזה מחכה יותר ממה שתכנן.
• האחרון ממאקרוס. האוטובוס האחרון מבית מאקרוס יוצא ב-17:30 ומגיע למרכז העיירה קצת לפני שש. אחריו נשארת רק מונית.

השעות האלה נלקחו מלוח הזמנים שהמפעיל מפרסם לעונה, והוא עשוי להתעדכן. בודקים אותו באתר המפעיל בערב שלפני, ומצלמים למסך.

כמה זמן זה לוקח בפועל

הכביש דרומה צר, ובשיא הקיץ התנועה בכניסה לחניוני הפארק מאטה את כולם, כך שאוטובוס יכול לאחר בכמה דקות. זו לא סיבה לדאגה. הסיבה לדאגה היא הפוכה: להגיע לתחנה דקה אחרי השעה הנקובה, כי האוטובוס הבא יגיע רק בעוד שעה והנהג לא מחכה למי שעדיין מצלם את המפל.

מאיפה עולים ואיך מזמינים כרטיס?

נקודת העלייה המרכזית היא תחנת מישן רואד (Mission Road) במרכז קילרני, מרחק הליכה קצר מהרחוב הראשי ומתחנת הרכבת. כל שמונה היציאות של היום מתחילות ונגמרות בה.

הזמנה מראש או תשלום במקום

שתי הדרכים עובדות, וההמלצה שלנו היא להזמין מראש. אצל המפעיל נמכרים כרטיס יומי במדרגות גיל וגם כרטיס לכיוון אחד לתחנה בודדת, אבל הזמנה באינטרנט נותנת שובר בטלפון, מקום מובטח בסיבוב של הבוקר בעונה, ואפשרות לבטל אם התחזית מתהפכת. מי שמעדיף לשלם במקום צריך לוודא מראש אצל המפעיל אילו אמצעי תשלום מתקבלים על האוטובוס.

איך מציגים את השובר

מראים לנהג את השובר על המסך בעלייה הראשונה, ומקבלים מפה של הפארק. הטיפ שחוזר אצל הנוסעים הוא לשמור את השובר זמין גם בהמשך היום, כי בכל עלייה חוזרת מבקשים לראות אותו שוב, ובאזור המפל הקליטה הסלולרית חלשה - צילום מסך פותר את זה.

נגישות, עגלות ומבוגרים

הכרטיס מסומן אצל הספק כנגיש לכיסא גלגלים. ביום שבו יוצא הרכב המחליף הקטן זה לא מובן מאליו, ולכן מי שתלוי בנגישות או נוסע עם עגלה רחבה שולח למפעיל הודעה יום קודם ושואל איזה רכב יוצא. לנוסעים עם Free Travel Pass אירי הנסיעה מכוסה; לתיירים מישראל זה לא רלוונטי.

איך מנצלים יום אחד עם האוטובוס?

עולים ב-9:30 או ב-10:30, מתחילים מהנקודה הרחוקה וחוזרים לכיוון העיירה. זה הסדר שמנצל את התדירות הדלילה במקום להילחם בה, והוא משאיר את טירת רוס - שאפשר להגיע אליה גם ברגל - כגמיש ביותר.

סדר הירידות שעובד

• בוקר: מפל טורק. נשארים באוטובוס על פני טירת רוס ויורדים במפל. שעה אחת מספיקה בדיוק להליכה למפל, לצילומים ולחזרה לתחנה לקראת האוטובוס הבא.
• צהריים: בית מאקרוס. התחנה הבאה, דקות ספורות מהמפל. כאן כדאי להשקיע שעתיים: גנים, שפת האגם, בית קפה במתחם, ולמי שרוצה גם הסיור בתוך הבית או החוות המסורתיות.
• אחר הצהריים: מנזר מאקרוס. התחנה צמודה כמעט לבית מאקרוס, ורבים פשוט הולכים אליו ברגל דרך שבילי האחוזה ועולים על האוטובוס משם.
• סוף היום: טירת רוס. נכנסים לסיבוב נוסף ויורדים בטירה, ומשם חוזרים לעיירה באוטובוס שלפני 16:00 או ברגל.

איפה לשבת

בקומה העליונה, כשיש. הדרך למפל עוברת בתוך יער ולאורך האגם, והגובה נותן מבט מעל הגדרות והשיחים שחוסמים את הנוף מגובה מכונית. גשם קל יורד כאן גם באמצע הקיץ בלי התראה, כך שמעיל דק בתיק חשוב יותר מקרם הגנה, ומי שיושב למעלה בחלק הפתוח מרגיש את הרוח גם ביום בהיר.

ואם יש רק חצי יום

בוחרים שתי תחנות, לא ארבע. מפל טורק ובית מאקרוס הם הצמד שהכי קשה להגיע אליו בלי הסעה, ולכן הם אלה שמצדיקים את הכרטיס.

מתי עדיף ללכת ברגל, לרכוב או לנהוג?

כשהיעד היחיד הוא טירת רוס, כשיש לכם רכב, או כשאתם מחפשים נופי הרים. בשלושת המקרים האלה הכרטיס היומי לא מחזיר את עצמו, ויש חלופה טובה יותר.

ברגל

מרכז קילרני עצמו לא צריך אוטובוס. הרחוב הראשי, הקתדרלה והכניסה לפארק דרך אחוזת קילרני האוס נמצאים כולם במרחק דקות זה מזה, והשביל משם לטירת רוס שטוח ועובר בין כרי דשא שבהם רועים צבאים.

באופניים

השבילים סביב האגם התחתון ואחוזת מאקרוס שטוחים וסגורים לרכב, ובעיירה יש כמה חנויות להשכרת אופניים. ביום יבש זו הדרך הנעימה ביותר לראות את אותם אתרים בדיוק, בלי להסתכל על השעון. ביום גשום זה סיפור אחר.

ברכב

מי שממשיך מקילרני לטבעת קרי או לחצי האי דינגל ממילא שכר רכב, ועוצר במפל ובמאקרוס בדרך החוצה. החיסרון היחיד: החניון של מפל טורק קטן ומתמלא מוקדם בעונה, ואז האוטובוס, שעוצר ממש בכניסה, דווקא מנצח.

השוואה לעיירות דומות

קילרני שייכת לקבוצת העיירות הקטנות שבהן האוטובוס הוא קו הסעה לאתרים שמחוץ למרכז יותר מסיור עירוני. מי שמתכנן טיול באיים הבריטיים יפגוש את אותו היגיון בצפון ויילס: אוטובוס התיירים בלנדודנו.

הצעד הבא פשוט: פותחים את תחזית הגשם ליום המתוכנן, מזמינים כרטיס עם אפשרות ביטול, ומכוונים שעון ל-9:15 בתחנת מישן רואד.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• בקילרני פועל קו הופ און הופ אוף אחד בלבד, ביג רד באס - אין מה להשוות בין מפעילים, רק להחליט אם לקחת אותו.
• ההדרכה חיה ובאנגלית בלבד. אין עברית ואין אוזניות עם ערוצי שפה.
• האוטובוס יוצא בערך פעם בשעה, שמונה פעמים ביום, וסיבוב מלא נמשך כחמישים דקות.
• הכרטיס הוא יומי. דמי הכניסה לבית מאקרוס ולחוות המסורתיות אינם כלולים בו.
• הסיבוב האחרון של היום מדלג על טירת רוס ועל מפל טורק - מתכננים את שתי התחנות האלה לפני ארבע.
• הקו פועל שבעה ימים בשבוע מאמצע פברואר עד אמצע דצמבר; בחורף העמוק הוא מושבת.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לעלות לראשונה בצהריים: עם יציאה אחת בשעה נשארים עם שתי תחנות במקום ארבע.
• לרדת במפל טורק בסיבוב של 14:30 בלי לבדוק את הפער של אחר הצהריים - ההמתנה לאוטובוס הבא ארוכה משעה.
• לצפות להדרכה בעברית או לאוזניות כמו בערים הגדולות. כאן מדבר אדם, באנגלית.
• לקנות כרטיס יומי כשהתוכנית היא רק טירת רוס, שאליה הולכים ברגל ממרכז העיירה.
• לחפש בתחנה רק אוטובוס אדום דו-קומתי: לפעמים יוצא רכב מחליף קטן, ומי שלא מזהה אותו מפספס שעה.
• להניח שהקו מגיע לליידיז ויו או למעבר דנלו. הוא לא, ולנופים האלה צריך סיור נפרד או רכב.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים בקילרני?

לא. ההדרכה ניתנת בעל פה מפי מלווה מקומי, באנגלית בלבד, ואין מערכת אוזניות עם שפות נוספות. מי שלא מבין אנגלית יקבל הסעה נוחה בין האתרים ומפה של הפארק, בלי ההסברים.

מאיפה עולים על האוטובוס?

מתחנת מישן רואד (Mission Road) במרכז קילרני, שממנה יוצאים כל הסיבובים. אפשר לעלות גם בכל תחנה אחרת לאורך המסלול, כולל העצירות שעל כביש מאקרוס ליד בתי המלון, ולהציג שם את השובר.

אפשר לקנות כרטיס על האוטובוס?

המפעיל מוכר כרטיס יומי וגם כרטיס לכיוון אחד, אבל אמצעי התשלום על האוטובוס לא מפורטים באתר שלו - כדאי לשאול מראש. הזמנה באינטרנט נותנת שובר בטלפון ואפשרות ביטול, ולכן היא הבחירה הבטוחה בעונה.

האוטובוס פועל בשבת ובחגים?

בעונה, מאמצע פברואר עד אמצע דצמבר, הקו פועל שבעה ימים בשבוע כולל שבת וראשון. בתקופת חג המולד ובחורף העמוק הוא לא פועל, ולגבי חגים איריים בודדים כדאי לבדוק את לוח הזמנים באתר המפעיל.

כמה זמן צריך לכל המסלול?

סיבוב מלא בלי לרדת נמשך כחמישים דקות. כדי לרדת בארבע התחנות המרכזיות צריך יום שלם שמתחיל באחת משתי היציאות הראשונות של הבוקר; בחצי יום מספיקים בנוחות שתי תחנות.

האוטובוס מתאים לילדים ולמבוגרים?

כן. יש תעריף ילדים ותעריף נוער, וההליכה מכל תחנה לאתר קצרה. הכרטיס מסומן כנגיש לכיסא גלגלים, אבל כשיוצא רכב מחליף קטן כדאי לוודא מראש מול המפעיל, וכך גם לגבי עגלה שלא מתקפלת.

הכניסה לאתרים כלולה בכרטיס?

לא. הכרטיס מכסה את הנסיעה ואת ההדרכה בלבד. הפארק הלאומי ומפל טורק פתוחים לכולם, והסיור בתוך בית מאקרוס ובחוות המסורתיות בתשלום נפרד בקופה במקום.