שטאדטרונדפארט דרזדן דרזדן (Stadtrundfahrt Dresden) מפעילה קו הופ און הופ אוף אחד של 22 תחנות, שסיבוב מלא בו נמשך כשעתיים. הכרטיס תקף ליום, כולל הדרכה מוקלטת ב-19 שפות ובהן עברית, סיורים רגליים בעיר העתיקה וסיור ערב, והעלייה המרכזית היא ליד שער הכתר של הצווינגר בכיכר הדואר.

היתרון של הקו אינו בעיר העתיקה - אותה חוצים ברגל ברבע שעה - אלא בחצי המזרחי של המסלול: גשר הפלא הכחול, ארמונות האלבה ושכונת הווילות וייסר הירש, שרחוקים מדי להליכה. בדקנו את רשימת השפות גם מול נתוני הספק וגם מול עמוד המפעיל, והעברית מופיעה בשניהם.

ההזמנה מראש נעשית דרך כרטיס Hop-on Hop-off Bus Dresden ב-Tiqets, עם ביטול חינם עד 24 שעות לפני מועד הביקור ושובר שמוצג מהטלפון.

מה המסלול של שטאדטרונדפארט דרזדן ואילו תחנות בו?

הקו הוא לולאה אחת של 22 תחנות שיוצאת מהצווינגר, מקיפה את העיר העתיקה, ממשיכה מזרחה לאורך האלבה וחוזרת דרך העיר החדשה. סיבוב שלם בלי לרדת נמשך כשעתיים. זה ארוך יחסית לעיר בגודל של דרזדן, והסיבה היא שהמסלול יוצא הרחק מהמרכז ומטפס עד שכונת הווילות שמעל הנהר, במקום להסתובב רק סביב הכיכרות המוכרות.

התחנות לפי הסדר

החלק הראשון: העיר העתיקה

• צווינגר (Zwinger) / כיכר הדואר - תחנת המוצא
• ינידצה (Yenidze) - מפעל הטבק לשעבר שנראה כמו מסגד
• מרכז הקונגרסים
• טראסנאופר (Terrassenufer) - רציף ספינות האלבה
• אלברטינום (Albertinum)
• אלטמרקט / פראואנקירכה (Frauenkirche)
• טאשנברג (Taschenberg) - ליד הארמון המלכותי
• כיכר התיאטרון (Theaterplatz) ליד גשר אוגוסטוס
• ד"ר קילץ רינג / אלטמרקט גלרי - אזור הקניות

החלק השני: מזרחה לאורך האלבה

• גרונאר שטראסה
• ארנהולדבאד / מוזיאון ההיגיינה
• המפעל השקוף של פולקסווגן (Gläserne Manufaktur)
• הגן הגדול (Großer Garten)
• ארמונות האלבה (Elbschlösser)
• שילרפלאץ
• הפלא הכחול (Blaues Wunder) / גרונדשטראסה
• וייסר הירש (Weißer Hirsch)
• ארמון אלברכטסברג (Schloss Albrechtsberg) / ארמון אקברג
• ואלדשלסכן (Waldschlößchen)

החלק השלישי: העיר החדשה

• מחלבת פפונד (Pfunds Molkerei)
• אלברטפלאץ
• קניגשטראסה (Königstraße) - הרובע הבארוקי

המפעיל מציין שתחנות ונתיב עשויים להשתנות בגלל עבודות, תנועה או אירועים. בודקים את המפה המעודכנת בעלייה הראשונה.

באילו שעות ובאיזו תדירות האוטובוס פועל?

האוטובוס הראשון יוצא ב-10:00 בכל ימות השבוע, והעונה קובעת את כל השאר. מאפריל עד אוקטובר האוטובוסים עוברים כל 15-30 דקות עד 17:00, ומנובמבר עד מרץ התדירות יורדת לאוטובוס כל 30-60 דקות והיום מסתיים ב-16:00. ב-24 בדצמבר האוטובוס האחרון יוצא כבר ב-14:00.

מה המשמעות בפועל

יום הפעילות קצר. שבע שעות בקיץ ושש בחורף, כשסיבוב מלא לוקח שעתיים, משאירות מקום לשתיים עד שלוש ירידות של ממש ולא יותר, ולכן מי שעולה בצהריים ומתכנן לרדת בחמש תחנות יגלה שהאוטובוס האחרון חולף לפני שהספיק חצי מהתוכנית.

מלכודת האוטובוס האחרון

התחנות הרחוקות הן הבעייתיות. מטיילים מדווחים על המתנות ארוכות דווקא בתחנת ארמונות האלבה ובסביבתה, והחזרה משם למרכז בתחבורה ציבורית רגילה אפשרית אבל מסורבלת למי שלא מכיר את העיר. הכלל הפשוט: את החלק המזרחי עושים בבוקר, ואת העיר העתיקה, שממילא נגישה ברגל, משאירים לאחר הצהריים.

חורף

בתדירות של עד שעה בין אוטובוסים, כל ירידה עולה ביוקר. בחודשים הקרים עדיף להתייחס לקו כאל סיור פנורמי של שעתיים עם ירידה אחת או שתיים מתוכננות מראש, ולא כאל תחבורה גמישה בין אתרים.

מה הכרטיס כולל ולכמה זמן הוא תקף?

הכרטיס הבסיסי תקף ליום אחד וכולל הרבה יותר מהנסיעה עצמה. מי שקונה אותו אחרי 16:00 נוסע איתו גם למחרת, ואפשר להוסיף ימים נוספים בתוספת תשלום כבר בשלב ההזמנה.

מה מקבלים

• עלייה וירידה חופשיות בכל 22 התחנות לאורך יום הפעילות.
• הדרכה מוקלטת ב-19 שפות, עם אוזניות שמחולקות בעלייה הראשונה, וערוץ ילדים נפרד בגרמנית.
• סיורים רגליים קצרים עם מלווה חי ליד מצעד הנסיכים (Fürstenzug), סביב הפראואנקירכה ובצווינגר. הם מועברים בגרמנית, ואנגלית ניתנת לפי בקשה - כדאי לשאול את הצוות בבוקר באיזו שעה יוצא סיור שתבינו.
• סיור שומר הלילה בערב, מתחנת טאשנברג, בגרמנית בלבד.

מה לא כלול

כניסה למוזיאונים ולאתרים אינה חלק מהכרטיס. הצווינגר, האלברטינום והארמון המלכותי דורשים כרטיס נפרד, ומי שמתכנן יום מוזיאונים מלא צריך לחשב את זה בנפרד ולא לצפות שהאוטובוס יחסוך לו תור בקופה.

ילדים

ילדים עד גיל 15 שנוסעים עם מבוגר עולים בחינם לפי תעריפון המפעיל. זה נתון נדיר בעולם אוטובוסי התיירים, והוא משנה את החשבון למשפחה ישראלית של חמש נפשות - משלמים על שני כרטיסים בלבד. בהזמנה דרך ספק חיצוני בודקים כיצד מסומנים הילדים בשלב בחירת הכרטיסים.

האם יש הדרכה בעברית באוטובוס?

כן, יש ערוץ עברי. העברית מופיעה ברשימת 19 שפות ההדרכה המוקלטת, לצד אנגלית, רוסית, ערבית, צרפתית וספרדית, והיא רשומה גם בנתוני הספק וגם אצל המפעיל עצמו - שני מקורות שבדקנו בנפרד לפני שכתבנו את השורה הזו.

מה חשוב לדעת על ההאזנה

העברית קיימת רק בהקלטה שבאוטובוס. הסיורים הרגליים וסיור שומר הלילה אינם בעברית, כך שמי שלא מסתדר עם אנגלית או גרמנית מקבל את הערך המלא של ההדרכה רק כשהוא יושב במושב.

איכות השמע

התלונה שחוזרת אצל נוסעים נוגעת לשמע ולא לתוכן: רעש רקע באוזניות, השהיה בין ההקלטה למה שרואים בחלון, ובחלק מהאוטובוסים קריינות גרמנית ברמקולים שמתחרה בערוץ שבחרתם. שלושה דברים עוזרים:

• בודקים ערוץ ועוצמה לפני שהאוטובוס יוצא מהתחנה, לא אחרי.
• אם השקע במושב מרעיש, עוברים מושב. לא כל השקעים באותו מצב.
• יושבים בקומה העליונה - החלונות בקומה התחתונה נמוכים ומסתירים חלק מהנוף.

ההזמנה עם הערוץ העברי: כרטיס יומי לקו ב-Tiqets.

איפה עולים ואיך מממשים את השובר?

נקודת המוצא הרשמית היא תחנת הצווינגר בכיכר הדואר, סמוך אל שער הכתר (Kronentor). את השובר שבטלפון מחליפים לכרטיס נייר ישירות אצל הצוות באוטובוס, בלי לעבור קודם במשרד או בקופה.

סדר הפעולות

• מזמינים מראש ושומרים את השובר בטלפון, כולל צילום מסך למקרה שאין קליטה.
• מגיעים לתחנת הצווינגר מעט לפני 10:00 אם רוצים את הסיבוב הראשון ומקום בקומה העליונה.
• מציגים את השובר לנהג או לדייל ומקבלים כרטיס נייר ואוזניות.
• שומרים את כרטיס הנייר. מרגע ההחלפה הוא זה שמציגים בכל עלייה חוזרת.

לא להתבלבל בין שתי החברות

בדרזדן פועלות שתי חברות של אוטובוסי תיירים, והכרטיסים אינם עוברים ביניהן. האוטובוסים של שטאדטרונדפארט דרזדן כחולים, ושל המתחרה אדומים, ובתחנות המרכז שתיהן עוצרות קרוב זו לזו - נוסע שעולה על הצבע הלא נכון יתבקש לשלם שוב. ההשוואה בין שתי החברות נמצאת בנפרד: אוטובוס התיירים בדרזדן.

לקנות מראש או במקום?

אפשר לקנות גם בתחנה, אבל תעריפון המפעיל עצמו מראה שהמחיר במקום גבוה מהמחיר המקוון. הזמנה מראש עם ביטול חינם עד 24 שעות לפני נותנת גם מחיר נמוך יותר וגם גמישות אם התחזית משתנה.

איך מנצלים יום אחד על הקו?

הדרך היעילה היא לנסוע קודם את החלק המזרחי, לרדת בו פעמיים, ולסיים בעיר העתיקה ברגל. מי שיורד כבר בתחנות הראשונות מבזבז את הכרטיס על מרחקים של חמש דקות הליכה ומגיע לחלק היפה של המסלול כשהיום כמעט נגמר.

סדר מוצע

בוקר: עד הפלא הכחול

עולים בצווינגר בסיבוב הראשון ונשארים על האוטובוס דרך העיר העתיקה והגן הגדול. יורדים בתחנת הפלא הכחול. הגשר, הכיכרות משני צדיו והרכבלים הישנים שעולים מהגדה הצפונית מספיקים לשעה נינוחה.

צהריים: מחלבת פפונד

ממשיכים דרך וייסר הירש וארמון אלברכטסברג בלי לרדת - הנוף על האלבה נראה היטב מהקומה העליונה - ויורדים במחלבת פפונד, חנות גבינות מחופה כולה אריחי קרמיקה מצוירים. הכניסה אליה חופשית. משם הרובע הבארוקי של העיר החדשה נמצא במרחק הליכה קצר.

אחר הצהריים: העיר העתיקה ברגל

חוזרים באוטובוס לכיכר התיאטרון או יורדים בקניגשטראסה וחוצים את גשר אוגוסטוס ברגל. את הצווינגר, הפראואנקירכה ומצעד הנסיכים רואים בהליכה, ואם השעה מסתדרת מצטרפים לאחד הסיורים הרגליים הכלולים.

מי שיש לו רק שעתיים

סיבוב אחד מלא בלי לרדת. למטיילים בעצירת ביניים בין פראג לברלין זו הדרך היחידה לראות גם את הארמונות שעל הנהר וגם את המרכז בזמן כזה.

למי הקו מתאים ומה החסרונות שלו?

הקו מתאים בעיקר לביקור ראשון של יום או יומיים, למשפחות ולמטיילים מבוגרים, והוא פחות מתאים למי שבא רק בשביל העיר העתיקה. העמדה שלנו ברורה: הכרטיס מצדיק את עצמו בגלל החצי המזרחי של המסלול ובגלל הערוץ העברי, ולא בגלל הנסיעה בין הצווינגר לפראואנקירכה.

מי מרוויח ממנו

• משפחות - ילדים עד 15 עם מבוגר בחינם, ונסיעה ארוכה בישיבה שמחליפה קילומטרים של הליכה.
• מטיילים מבוגרים - העלייה לווייסר הירש והמרחק לפלא הכחול אינם עניין להליכה.
• מי שאינו שולט באנגלית - הדרכה מוקלטת בעברית לאורך כל הסיבוב.
• עצירות קצרות - סיבוב של שעתיים נותן תמונה של כל העיר.

החסרונות

• יום פעילות קצר, עם אוטובוס אחרון ב-17:00 בקיץ וב-16:00 בחורף.
• תדירות חורף של עד שעה בין אוטובוסים.
• איכות שמע לא אחידה באוזניות.
• הסיורים הרגליים וסיור הערב אינם בעברית.
• מקום לעגלת ילדים אחת ולכיסא גלגלים אחד בלבד בכל אוטובוס, כך שבשעות עמוסות ייתכן שתחכו לאוטובוס הבא.

קיץ וגג פתוח

במזג אוויר טוב נוסעים באוטובוסים עם גג נפתח. כובע ומים הם חובה בצהרי יולי-אוגוסט. שעתיים רצופות בשמש בקומה העליונה ארוכות יותר ממה שנדמה כשמסתכלים על המפה, ועם ילדים קטנים עדיף לחלק את הסיבוב לשני חלקים עם ירידה באמצע.

הצעד הבא: בוחרים תאריך, מזמינים עם ביטול חינם דרך עמוד הכרטיס ב-Tiqets, ומגיעים לתחנת הצווינגר לקראת 10:00 עם השובר בטלפון.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• הכרטיס תקף ליום אחד, וקנייה אחרי 16:00 מעניקה גם את היום שלמחרת.
• האוטובוס הראשון יוצא ב-10:00 והאחרון ב-17:00 בקיץ וב-16:00 בחורף - היום קצר מהמקובל בערים אחרות.
• יש ערוץ עברי בהדרכה המוקלטת; הסיורים הרגליים וסיור הערב אינם בעברית.
• את השובר מחליפים לכרטיס נייר באוטובוס עצמו, ומאותו רגע מציגים רק את כרטיס הנייר.
• כניסה לצווינגר, לאלברטינום ולשאר המוזיאונים אינה כלולה.
• בכל אוטובוס יש מקום לעגלה אחת ולכיסא גלגלים אחד.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לעלות על אוטובוס אדום של החברה המתחרה - הכרטיסים אינם תקפים בין שתי החברות.
• לרדת כבר בתחנות העיר העתיקה ולהגיע לחלק המזרחי כשהיום כמעט נגמר.
• לרדת בארמונות האלבה בלי לבדוק מתי עובר האוטובוס הבא, במיוחד בחורף.
• לצפות שהסיורים הרגליים יהיו בעברית כי ההקלטה באוטובוס בעברית.
• להתחיל לכוון ערוץ ועוצמה רק אחרי שהאוטובוס יצא ולפספס את ההסבר על התחנות הראשונות.
• לתכנן חמש ירידות ביום פעילות של שבע שעות עם סיבוב של שעתיים.

שאלות נפוצות

האם יש הדרכה בעברית באוטובוס של שטאדטרונדפארט דרזדן?

כן. עברית היא אחת מ-19 שפות ההדרכה המוקלטת באוטובוס. הסיורים הרגליים הכלולים מועברים בגרמנית, עם אנגלית לפי בקשה, וסיור שומר הלילה בגרמנית בלבד.

מאיפה עולים על האוטובוס?

נקודת המוצא היא תחנת הצווינגר בכיכר הדואר (Postplatz), ליד שער הכתר. אפשר לעלות גם בכל אחת מ-22 התחנות, אבל את הסיבוב הראשון והמקומות הטובים בקומה העליונה תופסים בתחנת המוצא.

איך מממשים שובר שהוזמן באינטרנט?

מציגים את השובר מהטלפון לצוות האוטובוס ומקבלים כרטיס נייר ואוזניות. אין צורך לעבור קודם בקופה.

האם ילדים נוסעים בחינם?

לפי תעריפון המפעיל, ילדים עד גיל 15 בליווי מבוגר נוסעים בחינם. בהזמנה דרך ספק חיצוני בודקים כיצד מסמנים ילדים בשלב בחירת הכרטיסים.

אפשר לקנות כרטיס ישירות באוטובוס?

אפשר לקנות במקום, אך המחיר המקוון נמוך יותר, והזמנה מראש כוללת ביטול חינם עד 24 שעות לפני.

האם האוטובוס פועל בשבת, בראשון ובחגים?

הקו פועל מדי יום. בחורף היום מסתיים ב-16:00, וב-24 בדצמבר האוטובוס האחרון יוצא ב-14:00. הסיורים הרגליים אינם מתקיימים ב-24 וב-31 בדצמבר.

כמה זמן נמשך סיבוב מלא?

כשעתיים בלי לרדת. עם שתי ירידות של שעה כל אחת ממלאים את רוב יום הפעילות.