אוטובוס תיירים ארהוס משתלם בעיקר למי שיורד מספינת קרוז או מטייל עם מבוגרים וילדים קטנים ורוצה להגיע בלי מאמץ לתחנות הדרומיות - ארמון מרסליסבורג והגשר האינסופי. מפעיל אחד בלבד, סיטי סייטסיינג, לולאה של כ-75 דקות, שש שפות הדרכה ואין עברית. מי שנשאר במרכז העיר יסתדר טוב יותר ברגל.

השוואת מחירים והזמנה: סיטי סייטסיינג ארהוס

Viatorמ-$40.5 ★1.7

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

הפרט שמפיל הכי הרבה מטיילים הוא לוח הימים. האוטובוס של ארהוס (Aarhus) אינו שירות יומי: הוא יוצא בעונה החמה בלבד, בימי שבת ובימים שבהם עוגנת בנמל ספינת קרוז. ביום שלישי רגיל ביולי אפשר לעמוד בכיכר העירייה ולא לראות אותו בכלל.

השווינו את אותו כרטיס יומי בין GetYourGuide, Headout, Tiqets ו-Viator, והטבלה החיה מציגה את המחיר העדכני אצל כל ספק. ההחלטה האמיתית כאן אינה איזה קו לבחור אלא האם לעלות על האוטובוס בכלל, וזה תלוי ביום בשבוע, במקום שבו אתם ישנים ובכמה אתם מוכנים ללכת.

האם אוטובוס התיירים בארהוס שווה את הכסף?

כן, אבל רק בשני תרחישים: כשאתם מגיעים בספינת קרוז ויש לכם שש-שבע שעות בעיר, או כשאתם רוצים להגיע לדרום העיר בלי להתעסק עם תחבורה ציבורית. בכל מצב אחר ארהוס קטנה מדי בשביל אוטובוס קומותיים.

מרכז העיר קומפקטי מאוד. מכיכר העירייה אל הקתדרלה, אל הרובע הלטיני ואל קו המים הולכים ברגל בנחת, והמוזיאון הפתוח דן גמלה בי נמצא במרחק של כרבע שעה הליכה מהעירייה. מי שמתכנן יום שכולו במרכז ישלם על אוטובוס שיחסוך לו בפועל שתיים-שלוש הליכות קצרות, ובמקרה הפחות טוב גם יחכה לו בתחנה יותר זמן משהיה לוקח ללכת.

איפה האוטובוס באמת חוסך זמן

הערך נמצא בקצה הדרומי של הלולאה. ארמון מרסליסבורג והגשר האינסופי רחוקים כמה קילומטרים מהמרכז, בתוך אזור של יער וחוף, והאוטובוס הוא הדרך היחידה להגיע אליהם ואז לחזור לעיר עם הסבר קולי ובלי לפענח קווים עירוניים בדנית. זו הסיבה לעלות.

העמדה שלנו

לנוסעי קרוז - לקחת. לזוג צעיר שישן במרכז ומגיע ביום חול - לוותר וללכת ברגל. למשפחה עם עגלה או עם סבא וסבתא שמגיעה בשבת - לקחת, אבל לתכנן את היום סביב לוח היציאות ולא להפך, כי בשבת רגילה היציאות בודדות.

סיטי סייטסיינג ארהוס: מה מקבלים בכרטיס?

סיטי סייטסיינג (City Sightseeing) היא המפעילה היחידה של אוטובוס הופ און הופ אוף בארהוס, עם קו אדום אחד וכרטיס יומי אחד. אין כאן כרטיס ל-48 שעות, אין קו שני ואין שילוב עם שיט.

הכרטיס כולל עלייה וירידה חופשית בכל התחנות לאורך יום הפעילות, הדרכה קולית מוקלטת עם אוזניות וחיבור Wi-Fi באוטובוס. הוא מופעל בסריקה הראשונה בעלייה, כך שאין צורך להמיר אותו במשרד או בדוכן - מציגים את השובר בטלפון או מודפס ועולים.

למה להזמין מראש ולא לקנות אצל הנהג

הסיבה המעשית היא ביטול חינם עד 24 שעות לפני מועד הנסיעה שנבחר, מה שמאפשר לסגור מקום ועדיין לוותר אם מזג האוויר מתהפך או שהספינה משנה את שעת העגינה. השובר תקף לשנה מהתאריך שנבחר בהזמנה, כך שגם דחייה של הטיול אינה שורפת אותו. אפשר להזמין כאן: כרטיס יומי לסיטי סייטסיינג ארהוס.

מה לא כלול

כניסות לאתרים אינן חלק מהכרטיס. דן גמלה בי ומוזיאון ארוס דורשים כרטיס נפרד, והאוטובוס רק מוריד אתכם ליד הכניסה. גם סיור רגלי מודרך אינו כלול.

ילדים

בנתוני הספקים מופיע כרטיס ילד לגילאי 6-15 וקטגוריית פעוטות עד גיל 5. את התנאי המדויק לפעוטות בודקים במסך ההזמנה לפני התשלום.

מה המסלול ואילו תחנות יש בדרך?

הקו האדום הוא לולאה אחת של כ-75 דקות עם כשמונה תחנות, שמחברת את נמל הקרוז, המרכז ההיסטורי, רובע הנמל החדש והחוף הדרומי. מי שנשאר על האוטובוס סיבוב שלם מקבל תמונה טובה של העיר בלי לרדת פעם אחת.

המרכז ההיסטורי

התחנה המרכזית היא כיכר העירייה (Rådhuspladsen), צמוד אל מוזיאון ארוס (ARoS) עם מסדרון הזכוכית הצבעוני שעל הגג. משם הקו עובר ליד דן גמלה בי (Den Gamle By), המוזיאון הפתוח שמשחזר עיר דנית ישנה, וליד קתדרלת ארהוס שממנה נכנסים ברגל אל הרובע הלטיני.

הנמל והרובע החדש

בצד הים האוטובוס עובר דרך ארהוס או (Aarhus Ø), רובע המגורים המודרני שנבנה על רציפי הנמל הישנים. זה החלק שבו הקומה העליונה מצדיקה את עצמה, כי האדריכלות נראית טוב יותר מגובה מאשר מהמדרכה.

הקצה הדרומי

הלולאה יורדת דרומה אל ארמון מרסליסבורג (Marselisborg), מעון הקיץ של משפחת המלוכה הדנית, ואל הגשר האינסופי (Den Uendelige Bro) - מזח עץ עגול שיוצא מהחוף אל הים. שני אלה רחוקים מהמרכז. גן הארמון פתוח למבקרים רק כשהמשפחה המלכותית אינה שוהה בו, והגשר מוצב בעונה החמה בלבד, ולכן כדאי לבדוק את שניהם לפני שיורדים שם ונשארים לחכות לאוטובוס הבא.

באילו ימים ושעות האוטובוס פועל?

האוטובוס פועל בימים נבחרים בלבד, מאמצע מאי עד סוף ספטמבר: בימי שבת ובימים שבהם עוגנת בנמל ספינת קרוז. זה הנתון הראשון שבודקים, עוד לפני המחיר.

יום קרוז מול שבת רגילה

ההבדל בין שני סוגי הימים גדול. ביום קרוז האוטובוסים יוצאים בערך כל 25 דקות בין 9:30 ל-17:00, עם התאמה לשעות ההגעה והעזיבה של הספינה, ואז שיטת העלייה והירידה באמת עובדת. בשבת בלי ספינה הפעילות מצטמצמת לחלון של 10:00 עד 15:00 עם יציאות בודדות, והמרווח ביניהן יכול להגיע לשעה ואף לשעה וחצי - כלומר ירידה בתחנה אחת עולה לכם המתנה ארוכה, ובפועל מספיקים שתיים-שלוש עצירות ביום ולא יותר.

איך יודעים אם היום הוא יום פעילות

בודקים בלוח התאריכים שבמסך ההזמנה: תאריך שאינו זמין לבחירה הוא יום שבו האוטובוס לא יוצא. זו בדיקה של חצי דקה. היא חוסכת את הטעות הנפוצה ביותר - להגיע לכיכר העירייה ביום חול ולגלות שאין אוטובוס.

שבת וחגים

לשומרי שבת יש כאן מלכוד: יום הפעילות הקבוע היחיד הוא שבת, ולכן בפועל נשארים רק ימי קרוז שנופלים באמצע השבוע. מי שמגיע לעיר בטיסה ולא בספינה צריך לבדוק מראש אם יש עגינה בימים שבהם הוא נמצא.

איפה עולים ואיך משתמשים בשובר?

עולים בכל אחת מהתחנות המסומנות, והנוחה ביותר למי שישן בעיר היא כיכר העירייה ליד מוזיאון ארוס. אין משרד כרטיסים ואין החלפת שובר: הנהג סורק את הקוד מהטלפון או מהדף המודפס, ומאותו רגע הכרטיס פעיל.

נוסעי קרוז

בימי עגינה האוטובוס עוצר ליד הספינה עצמה, ברציף הקרוז של ארהוס, ואפשר לעלות עליו ישר מהנמל. שם גם נוצר התור הארוך של היום. הטיפ שחוזר אצל נוסעים ותיקים: מי שירד מהספינה בגל הראשון ולא רוצה לעמוד בתור יכול ללכת ברגל אל המרכז, שנמצא קרוב לנמל, ולעלות בכיכר העירייה לסיבוב שמתחיל בתחנות הדרומיות.

מה מדווחים מטיילים על התחנות

• שילוט חלש: חלק מהתחנות קשות לזיהוי ברחוב. שומרים מראש את מפת המסלול בטלפון ומגיעים לתחנה לפי המפה, לא לפי חיפוש של שלט.
• אוטובוס מלא לא עוצר: בימי קרוז עמוסים אוטובוס שהתמלא מדלג על תחנות ביניים. מי שעולה בתחנה שאינה הראשונה צריך לקחת בחשבון המתנה לאוטובוס הבא.
• המתנה בתחנה הראשונה: יש דיווחים על המתנה של יותר משעה כשחסרים נהגים. לא מתכננים כניסה מתוזמנת לאתר על בסיס האוטובוס.
• ההדרכה הקולית: לפעמים ההקלטה מפגרת אחרי מה שרואים בחלון או שהשקע במושב לא עובד. בודקים שהערוץ פועל לפני שהאוטובוס יוצא ומחליפים מושב אם צריך.

יש הדרכה בעברית? ומה עם ילדים ומבוגרים?

אין הדרכה בעברית באוטובוס של ארהוס. ההקלטה זמינה בשש שפות: דנית, אנגלית, גרמנית, ספרדית, צרפתית ואיטלקית. מי שאינו שולט באחת מהן יקבל נסיעה נופית נוחה, לא סיור מוסבר.

מה עושים בלי עברית

ילדים שאינם מבינים אנגלית יאבדו עניין בהקלטה אחרי כמה דקות, ולכן עדיף לבנות את היום סביב הירידות ולא סביב ההסבר: סיבוב קצר על הקומה העליונה, ירידה לדן גמלה בי שבו יש מה לראות גם בלי מילה, וחזרה למרכז. למבוגרים שאנגלית אינה נוחה להם הערוץ האנגלי איטי וברור יחסית, אבל כדאי לקרוא מראש כמה שורות על כל תחנה כדי שהשמות הדניים לא יחלפו ליד האוזן.

עגלות, כיסאות גלגלים ומזג אוויר

נגישות לכיסא גלגלים אינה מפורטת בנתוני ההזמנה של המפעיל, ולכן מי שתלוי בה חייב לברר מול המפעיל לפני התשלום ולא להניח שיש רמפה. עגלה מתקפלת נוסעת בדרך כלל בקומה התחתונה. הקומה העליונה פתוחה. הקיץ הדני אינו קיץ ישראלי: גם ביולי נושבת בארהוס רוח מהמפרץ, ומעיל רוח דק בתיק שווה יותר מקרם הגנה.

איך מנצלים יום אחד, ומתי עדיף לוותר?

ביום קרוז הסדר היעיל הוא סיבוב מלא רצוף בבוקר ואז שתי ירידות בלבד. ניסיון לרדת בכל תחנה בלולאה של 75 דקות מסתיים בהמתנות ולא באתרים.

סדר היום שעובד

• בוקר: עולים מוקדם ונשארים על האוטובוס עד הקצה הדרומי. יורדים בגשר האינסופי או במרסליסבורג, לא בשניהם.
• צהריים: חוזרים צפונה ויורדים בדן גמלה בי, האתר שדורש הכי הרבה זמן.
• אחר הצהריים: את המרכז - העירייה, ארוס, הקתדרלה והרובע הלטיני - עושים ברגל, בלי לחכות לאוטובוס.
• חזרה לספינה: לא סומכים על האוטובוס האחרון. עולים על זה שלפניו, או הולכים ברגל מהמרכז אל הנמל.

מתי לא לקחת את האוטובוס

מוותרים כשהתוכנית כולה במרכז, כשמגיעים ביום חול בלי ספינה בנמל, או כשרוצים רק את דן גמלה בי וארוס - שניהם במרחק הליכה מהעירייה. גם מי שנוח לו עם תחבורה ציבורית יגיע לדרום העיר באוטובוס עירוני רגיל בזול יותר, רק בלי הסבר ובלי הקומה הפתוחה.

מי שמשלב את ארהוס בהפלגה צפונית ימצא את אותה התלבטות בנמלים הבאים. פרסמנו בנפרד: אוטובוס התיירים באקוריירי, עוד עיר נמל קטנה שבה לוח הפעילות נגזר מלוח הספינות.

הצעד הבא פשוט: פותחים את לוח התאריכים של הכרטיס, בודקים שהתאריך שלכם זמין, ומזמינים עם ביטול חינם. אם התאריך אפור, מתכננים יום הליכה במרכז ומשאירים את הדרום לאוטובוס עירוני או למונית.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• האוטובוס פועל רק בימי שבת ובימי עגינת ספינות קרוז, מאמצע מאי עד סוף ספטמבר. תאריך שאינו זמין במסך ההזמנה הוא יום בלי אוטובוס.
• יש מפעיל אחד, קו אחד וכרטיס יומי אחד. אין כרטיס ל-48 שעות ואין שילוב עם שיט.
• אין הדרכה בעברית. השפות: דנית, אנגלית, גרמנית, ספרדית, צרפתית ואיטלקית.
• הכרטיס מופעל בסריקה הראשונה אצל הנהג, בלי החלפת שובר במשרד.
• כניסות לדן גמלה בי ולמוזיאון ארוס אינן כלולות בכרטיס האוטובוס.
• בימי קרוז עמוסים אוטובוס מלא מדלג על תחנות ביניים, ולכן משאירים מרווח ביטחון לפני החזרה לספינה.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• להגיע לכיכר העירייה ביום חול בלי ספינה בנמל ולחכות לאוטובוס שלא יוצא באותו יום.
• לנסות לרדת בכל תחנה בשבת רגילה, כשהיציאות בודדות וכל ירידה עולה בהמתנה ארוכה.
• לקנות כרטיס כדי לנוע בין העירייה, ארוס והקתדרלה - שלושתם במרחק הליכה קצר זה מזה.
• לסמוך על האוטובוס האחרון כדי לחזור לספינה, במקום לעלות על זה שלפניו.
• לרדת גם במרסליסבורג וגם בגשר האינסופי באותו יום ולהישאר בלי זמן לדן גמלה בי.
• להניח שיש הדרכה בעברית או רמפה לכיסא גלגלים בלי לבדוק לפני התשלום.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים בארהוס?

לא. ההדרכה הקולית זמינה בשש שפות: דנית, אנגלית, גרמנית, ספרדית, צרפתית ואיטלקית. מי שאינו שולט באחת מהן יקבל נסיעה נופית בלי הסבר.

האוטובוס פועל כל יום?

לא. הוא יוצא בימים נבחרים בלבד בין אמצע מאי לסוף ספטמבר: בימי שבת ובימים שבהם עוגנת בנמל ספינת קרוז. בודקים את התאריך בלוח ההזמנה לפני שקונים.

איפה עולים על האוטובוס?

בכל אחת מהתחנות המסומנות. הנוחה ביותר בעיר היא כיכר העירייה ליד מוזיאון ארוס, ובימי קרוז האוטובוס עוצר גם ליד הספינה עצמה ברציף.

כמה זמן לוקח סיבוב מלא?

כ-75 דקות בלי לרדת. ביום קרוז האוטובוסים יוצאים בערך כל 25 דקות, ובשבת רגילה היציאות בודדות בין 10:00 ל-15:00.

אפשר לקנות כרטיס אצל הנהג?

מטיילים מדווחים שאפשר, אבל הזמנה מראש נותנת ביטול חינם עד 24 שעות לפני התאריך ושובר בטלפון שנסרק בעלייה, בלי לחפש מזומן או כרטיס אשראי ברציף.

ילדים נוסעים בחינם?

בנתוני הספקים יש כרטיס ילד לגילאי 6-15 וקטגוריית פעוטות עד גיל 5. את התנאי המדויק לפעוטות רואים במסך ההזמנה, וכדאי לבדוק אותו לפני התשלום.

האוטובוס מתאים ליום קרוז קצר?

כן, זה התרחיש שבו הוא הכי משתלם: הוא עוצר ליד הספינה, התדירות גבוהה והלולאה מכסה גם את הדרום הרחוק. חוזרים לנמל באוטובוס שלפני האחרון ולא באחרון.