סיטי סייטסיינג פונשל (City Sightseeing Funchal) מפעילה שני מסלולים באוטובוס פתוח: קו אדום שיוצא מהמרינה לאורך אזור המלונות עד כפר הדייגים קמרה דה לובוש, וקו כחול שמטפס אל מונטה. ההדרכה הקולית מוקלטת ב-14 שפות ועברית אינה אחת מהן. הכרטיסים נמכרים ל-24 או ל-48 שעות, והכרטיס הארוך הוא זה שמשתלם.

השוואת מחירים והזמנה: סיטי סייטסיינג פונשל

Headoutמ-$29.1 ★4.5

להזמנה ←

Viatorמ-$29.7 ★3.8 · 292 ביקורות

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

פונשל (Funchal) בנויה כמו אמפיתיאטרון תלול מעל האוקיינוס, ולכן אוטובוס התיירים חוסך כאן בעיקר עליות ולא מרחקים. הפער בין שני הקווים גדול: האדום עובר כל 25 דקות, הכחול רק כל שעה וחצי. מי שלא מתכנן סביב הנתון הזה מבזבז חצי יום על המתנה.

השווינו את הכרטיס בין שני ספקים שמוכרים אותו, Headout ו-Viator, והפער במחיר ביניהם זניח. מה שמכריע הוא איזו גרסה בוחרים ומה היא כוללת.

מה המסלולים של סיטי סייטסיינג פונשל ולאן כל אחד מגיע?

לחברה שני מסלולים בפונשל: קו אדום ארוך שנוסע מערבה לאורך החוף, וקו כחול קצר שמטפס צפונה אל מונטה. שניהם יוצאים מאותה תחנה. זו תחנה 1
אבנידה דו מאר (Avenida do Mar), מול המרינה.

הקו האדום (Red Route): החוף, אזור המלונות וקמרה דה לובוש

הקו האדום הוא הקו הראשי, עם 21 תחנות והקפה מלאה של כשעה וארבעים דקות. מהמרינה הוא עובר במרכז, ממשיך מערבה דרך אזור המלונות ומתחם הרחצה לידו (Lido), עוצר ליד הקניון פורום מדיירה (Forum Madeira), מטפס אל התצפית פיקו דוש ברסלוש (Pico dos Barcelos) ויורד אל כפר הדייגים קמרה דה לובוש (Câmara de Lobos), שבו יש שתי תחנות במרכז.

שתי העצירות ששוות ירידה הן התצפית והכפר. פיקו דוש ברסלוש נותנת את המבט הרחב ביותר על המפרץ בלי לשלם על רכבל, וקמרה דה לובוש היא המקום היחיד במסלול שמרגיש כמו מדיירה שמחוץ לעיר.

הקו הכחול (Blue Route): הרכבל ומונטה

הקו הכחול קצר יותר, כתריסר תחנות והקפה של שעה ורבע. הוא עובר בכיכר פראסה דו פובו (Praça do Povo) שעל הטיילת, ליד התחנה התחתונה של הרכבל (Teleférico), בכיכר פראסה דה אוטונומיה (Praça da Autonomia), ומשם עולה אל מונטה (Monte) וחוזר דרך שכונת ליברמנטו (Livramento), שאליה מגיעות מזחלות הנצרים.

קאבו ז'יראו, המצוק עם רצפת הזכוכית, לא מופיע ברשימת התחנות שבדקנו אצל המפעיל. מי שרוצה להגיע אליו צריך סיור נפרד או מונית מקמרה דה לובוש.

באילו שעות ובאיזו תדירות האוטובוס פועל?

הקו האדום יוצא מתחנה 1 בין 09:30 ל-17:05 בתדירות של 25 דקות, והקו הכחול בין 09:45 ל-17:15 בתדירות של 90 דקות. זה יום פעילות קצר. מי שרגיל לאוטובוסי תיירים שרצים עד הערב בערים גדולות מגלה כאן שהסיבוב האחרון יוצא כבר אחר הצהריים.

למה התדירות של הקו הכחול משנה את כל התכנון

אוטובוס כל שעה וחצי פירושו חמש או שש יציאות ביום בלבד, ולכן ירידה במונטה בלי לדעת מתי עובר האוטובוס הבא יכולה להסתיים בהמתנה ארוכה מאוד בשמש. מטיילים מדווחים על המתנה של 45 דקות ויותר בתחנה שלמטה מהמזחלות. הפתרון פשוט: לשאול את הנהג בירידה מתי הוא חוזר, ולצלם את לוח הזמנים בתחנה 1 לפני שיוצאים.

מלכודת האוטובוס האחרון

השעות שלמעלה הן שעות היציאה מתחנה 1, לא שעת המעבר בתחנות הרחוקות. בקמרה דה לובוש האוטובוס האחרון חולף מאוחר יותר מהיציאה מהמרינה, אבל אין אחריו עוד אחד. מי שמפספס אותו חוזר במונית או באוטובוס עירוני.

האוטובוס פועל כל יום בשבוע, כולל שבת וראשון. היום היחיד שבו אין שירות הוא 25 בדצמבר.

אילו כרטיסים יש ומה כל אחד כולל?

הכרטיס נמכר ל-24 שעות או ל-48 שעות, ושניהם מאפשרים עלייה וירידה חופשית בלי הגבלה. ההבדל האמיתי הוא במה שמצורף. הכרטיס ל-48 שעות כולל את שני הקווים יחד עם חבילת תוספות, בעוד שבכרטיסי 24 השעות צריך לבדוק בעמוד ההזמנה איזה קו כלול, כי חלק מהגרסאות מכסות קו אחד בלבד.

מה מקבלים בכרטיס 48 שעות

• שני הקווים, האדום והכחול, עם נסיעות ללא הגבלה.
• שני סיורים רגליים מודרכים של שעה כל אחד, מיום שני עד שבת: המרכז ההיסטורי ב-11:00 והגנים ב-13:00. שניהם יוצאים מתחנה 1.
• סיור לילה באוטובוס. שעת היציאה משתנה לפי העונה, בין 19:30 בחורף ל-21:30 בשיא הקיץ.
• טעימת יין מדיירה ביקב בלנדי'ס (Blandy's Wine Lodge) שבמרכז העיר.
• הדרכה קולית ב-14 שפות והנחות אצל עסקים שותפים.

הגרסה המורחבת עם מוזיאון CR7

קיימת גם גרסה מורחבת שמוסיפה כניסה למוזיאון CR7 של כריסטיאנו רונאלדו, יליד העיר. בכרטיס הרגיל מקבלים במוזיאון הנחה בלבד. למשפחה עם ילד שחי כדורגל זו תוספת הגיונית, לכל השאר היא מיותרת.

איפה מזמינים

ההזמנה אצל שני הספקים שבדקנו כוללת ביטול חינם עד 24 שעות לפני המועד ושובר לטלפון. אפשר להזמין דרך Headout או דרך העמוד של City Sightseeing Funchal אצל Viator. ילדים בני 4 עד 12 משלמים מחיר ילד, ומגיל 13 משלמים מחיר מלא.

האם יש הדרכה בעברית באוטובוס של סיטי סייטסיינג פונשל?

לא. ההדרכה הקולית מוקלטת ב-14 שפות ועברית אינה ביניהן. השפות הן אנגלית, ספרדית, צרפתית, גרמנית, איטלקית, הולנדית, סינית, פורטוגזית, רוסית, פולנית, שוודית, דנית, פינית ונורווגית.

לישראלים זה אומר אנגלית כברירת מחדל, ורוסית למי שנוח לו בה יותר. ההקלטה פשוטה וקצבית, כך שגם אנגלית בינונית מספיקה כדי להבין מה רואים, אבל ילדים קטנים ומבוגרים שלא שולטים באף אחת מהשפות יקבלו כאן נסיעה עם נוף ותו לא.

אוזניות ושקעים

התלונה שחוזרת בביקורות היא על שקעי שמע שלא פועלים בחלק מהמושבים. בודקים את השקע לפני שמתיישבים, ואם אין קול עוברים מושב. אוזניות חוטיות משלכם עם תקע רגיל נוחות ונקיות יותר מאלה שמחלקים על האוטובוס.

גם שני הסיורים הרגליים מועברים בשפות זרות בלבד, ולכן מי שמחפש הסבר בעברית על העיר צריך להכין אותו מראש.

מאיפה עולים ואיך מממשים את השובר?

אפשר לעלות בכל תחנה לאורך המסלול, אבל הכי פשוט להתחיל בתחנה 1 באבנידה דו מאר, מול המרינה. שם יוצאים שני הקווים, שם נפגשים לסיורים הרגליים, ושם יש נציגים של החברה שיכולים לענות על שאלות.

סדר הפעולות עם השובר

• השובר מגיע במייל מיד אחרי ההזמנה.
• מציגים אותו לנהג או לנציג על מסך הטלפון או מודפס, יחד עם תעודה מזהה עם תמונה.
• מקבלים כרטיס נייר ואוזניות. שומרים את הכרטיס לכל העליות הבאות.
• השעון של 24 או 48 השעות מתחיל בעלייה הראשונה, לא ברגע ההזמנה.

מגיעים בקרוז?

התחנה הקרובה לנמל היא תחנה 1 ליד המרינה. המפעיל מציע הסעה חינם מנמל פונשל אל אבנידה דו מאר, ומי שמעדיף ללכת יוצא מהטרמינל ופונה לאורך הטיילת לכיוון המרינה. ביום קרוז התור בתחנה הזו מתארך באמצע הבוקר, כשכל האונייה יורדת יחד. מי שיורד בין הראשונים עולה על היציאה של 09:30 בלי להמתין.

נגישות ועגלות

האוטובוסים מסומנים כנגישים לכיסאות גלגלים. עגלת תינוק מקפלים ומשאירים בקומה התחתונה, ולכן עגלת טיולון קלה עדיפה כאן על עגלה גדולה.

איך מנצלים נכון יומיים עם הכרטיס?

הסדר שעובד הוא יום אחד לכל קו, כשהקו הכחול קובע את השעון. מי שמנסה לדחוס את שני הקווים ליום אחד מגלה שהקפה מלאה באדום ועוד עלייה למונטה עם ירידה אחת לא נכנסות בין 09:30 ל-17:15, בעיקר בגלל ההמתנה של שעה וחצי בכחול.

יום ראשון: הקו האדום

• עולים בתחנה 1 על אחת היציאות הראשונות, לפני שהקומה העליונה מתמלאת.
• יורדים בפיקו דוש ברסלוש לתצפית. עשרים וחמש דקות עד האוטובוס הבא מספיקות בדיוק.
• יורדים בקמרה דה לובוש לשעה וחצי עד שעתיים: הנמל, סירות הדייגים וצהריים.
• חוזרים לעיר, ובערב עולים לסיור הלילה.

יום שני: הקו הכחול והסיורים הרגליים

• יוצאים ביציאה הראשונה של הכחול ב-09:45 ועולים למונטה.
• בודקים עם הנהג מתי עובר האוטובוס הבא, ומתכננים לפיו את הביקור בגן הטרופי ובכנסייה.
• חוזרים למרכז לסיור הגנים ב-13:00, או מסיימים בטעימת היין אצל בלנדי'ס.

בקיץ השמש על הקומה הפתוחה חזקה גם כשנושבת רוח מהים. כובע ומים הם חובה, ובשעות הצהריים עדיף לשבת בחלק המקורה.

מי שממשיך מפונשל לאיים אחרים ימצא היגיון דומה של קו חוף וקו פנים גם אצל אוטובוס התיירים במלטה.

למי הכרטיס מתאים ומה החסרונות שלו?

הכרטיס מתאים למי שנשאר בפונשל יומיים בלי רכב ורוצה להגיע בלי מאמץ לשלוש נקודות שקשה להגיע אליהן ברגל: מונטה, פיקו דוש ברסלוש וקמרה דה לובוש. הוא פחות מתאים למי שיש לו יום בודד, ולא מתאים בכלל למי ששכר רכב.

מי מרוויח ממנו

• נוסעי קרוז עם שש עד שמונה שעות בעיר, שרוצים הקפה אחת באדום וירידה אחת.
• מבוגרים ומי שמתקשה בעליות. העיר תלולה, והאוטובוס חוסך את הטיפוסים.
• משפחות שמעדיפות מושב ונוף על פני החלפת אוטובוסים עירוניים.

החסרונות

• אין עברית בהדרכה הקולית.
• הקו הכחול דליל, אוטובוס כל שעה וחצי.
• יום קצר. היציאה האחרונה מהמרינה היא בסביבות חמש אחר הצהריים.
• ציון בינוני אצל Viator, 3.8 מתוך 291 ביקורות, כשרוב התלונות הן על המתנות ועל ציוד שמע.

העיר העתיקה, השוק והטיילת נמצאים במרחק הליכה זה מזה, ולמי שרק אותם הוא רוצה לראות האוטובוס מיותר. למונטה אפשר לעלות ברכבל ולרדת במזחלות, וזה פתרון מהיר יותר מהקו הכחול למי שמונטה היא היעד היחיד שלו.

בעיר פועל מפעיל נוסף, ילו באס, וההשוואה בין השניים נמצאת בנפרד: אוטובוס התיירים בפונשל.

הצעד הבא: בוחרים את שני הימים, בודקים שאף אחד מהם אינו יום ראשון אם רוצים את הסיורים הרגליים, ומזמינים את כרטיס 48 השעות עם ביטול חינם.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• הקו האדום עובר כל 25 דקות והקו הכחול רק כל 90 דקות - את היום של הכחול מתכננים לפי לוח הזמנים.
• היציאה האחרונה מתחנה 1 היא בסביבות חמש אחר הצהריים, ואחרי האוטובוס האחרון אין נוסף.
• אין הדרכה בעברית. 14 השפות כוללות אנגלית ורוסית.
• הסיורים הרגליים הכלולים בכרטיס 48 שעות פועלים מיום שני עד שבת, ב-11:00 וב-13:00, מתחנה 1.
• שעת סיור הלילה משתנה לפי העונה - מוודאים אותה בתחנה 1 ביום העלייה.
• נוסעי קרוז עולים בתחנה 1 ליד המרינה, ויש הסעה חינם מהנמל.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לרדת במונטה בלי לברר מתי עובר האוטובוס הכחול הבא, ולהיתקע בהמתנה ארוכה.
• לנסות לדחוס את שני הקווים ליום אחד עם כרטיס 24 שעות.
• להניח שיש עברית בהדרכה הקולית ולגלות על האוטובוס שאין.
• לקנות את הכרטיס רק בשביל העיר העתיקה והטיילת, שנמצאות במרחק הליכה.
• לתכנן את הסיורים הרגליים ליום ראשון, היום שבו הם לא פועלים.
• להזמין כרטיס 24 שעות בלי לבדוק בעמוד ההזמנה איזה קו הוא מכסה.

שאלות נפוצות

האם יש הדרכה בעברית בסיטי סייטסיינג פונשל?

לא. ההדרכה הקולית זמינה ב-14 שפות: אנגלית, ספרדית, צרפתית, גרמנית, איטלקית, הולנדית, סינית, פורטוגזית, רוסית, פולנית, שוודית, דנית, פינית ונורווגית. רוב הישראלים בוחרים באנגלית או ברוסית.

מאיפה עולים על האוטובוס?

מכל תחנה במסלול. הנוחה ביותר היא תחנה 1 באבנידה דו מאר, מול המרינה, שממנה יוצאים שני הקווים ושם מממשים את השובר בקלות.

כל כמה זמן עובר אוטובוס?

בקו האדום כל 25 דקות, בקו הכחול כל 90 דקות. היציאות מתחנה 1 הן בין 09:30 ל-17:05 באדום ובין 09:45 ל-17:15 בכחול.

האם האוטובוס פועל בשבת ובחגים?

כן, הוא פועל כל יום בשבוע. היום היחיד בלי שירות הוא 25 בדצמבר. הסיורים הרגליים לא פועלים בימי ראשון וב-1 בינואר.

האם האוטובוס מגיע לקאבו ז'יראו?

קאבו ז'יראו לא מופיע ברשימת התחנות שנבדקה אצל המפעיל. הקו האדום מגיע עד מרכז קמרה דה לובוש, ומשם ממשיכים למצוק במונית או בסיור נפרד.

מה ההבדל בין כרטיס 24 שעות ל-48 שעות?

כרטיס 48 שעות כולל את שני הקווים, שני סיורים רגליים, סיור לילה באוטובוס וטעימת יין מדיירה. בכרטיס 24 שעות בודקים בעמוד ההזמנה איזה קו כלול, כי יש גרסאות שמכסות קו אחד.

האם אפשר לבטל את ההזמנה?

כן. אצל הספקים שנבדקו הביטול חינם עד 24 שעות לפני המועד שנבחר.