אוטובוס התיירים בקייפטאון שווה את הכרטיס לרוב המבקרים בלי רכב שכור: האטרקציות כאן מפוזרות בין הנמל, הר השולחן, החופים והגן הבוטני, והליכה ביניהן לא מעשית. בעיר פועל מפעיל אחד, סיטי סייטסיינג (City Sightseeing), עם שלושה קווים בכרטיס יומי אחד. הדרכה בעברית אין - ההקלטה זמינה ב-15 שפות, בהן אנגלית, רוסית, צרפתית וערבית.

השוואת מחירים והזמנה: סיטי סייטסיינג קייפטאון

GetYourGuideבדיקת מחיר ★4.8 · 4,314 ביקורות

להזמנה ←

Viatorמ-$26.2 ★4.7 · 1,992 ביקורות

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

קייפטאון (Cape Town) היא אחת הערים הבודדות שבהן אוטובוס הופ און הופ אוף משמש באמת תחבורה ולא רק סיור: הקו האדום מטפס עד תחנת הרכבל של הר השולחן ויורד לקמפס ביי, והקו הכחול מקיף את ההר מהצד השני דרך הגן הבוטני קירסטנבוש והאוט ביי. מי ששוכר רכב לכל השהות, או מי שמגיע בעיקר בשביל כף התקווה הטובה והפינגווינים, לא צריך אותו.

השאלה האמיתית היא לא איזה מפעיל לבחור אלא באיזה קו להתחיל, איזה כרטיס לקחת ואיך לא להיתקע עם האוטובוס האחרון. בדקנו את הכרטיס מול ארבעת ספקי ההזמנה שאנחנו עובדים איתם, והוא נמכר כיום אצל שניים מהם.

האם אוטובוס התיירים בקייפטאון שווה את הכרטיס?

כן, ובקייפטאון יותר מברוב הערים. מרכז העיר עצמו קטן, אבל הדברים שבאים בשבילם נמצאים רחוק ממנו ורחוק זה מזה: תחנת הרכבל יושבת גבוה על צלע ההר, קמפס ביי מעבר לרכס, הגן הבוטני בצד המזרחי של ההר והאוט ביי כמעט חצי שעה נסיעה דרומה. אין רכבת תחתית, והליכה בין האזורים לא מעשית.

למי הוא משתלם במיוחד

• ביקור ראשון של יום או יומיים - שני הקווים הראשיים מכסים את רוב מה שרוצים לראות בעיר עצמה.
• משפחות ומטיילים מבוגרים - יושבים, רואים, יורדים רק איפה שמעניין, בלי לנהוג בצד שמאל של הכביש.
• נוסעי ספינות קרוז ועצירות קצרות - התחנה הראשונה נמצאת בנמל התיירותי עצמו.

מה הוא לא עושה

האוטובוס לא מגיע לכף התקווה הטובה, לא לחוף הפינגווינים בולדרס ולא לאזור היין של סטלנבוש. זה סיור של העיר ושל חצי האי הקרוב בלבד. מי שבנה את החופשה סביב חצי האי כולו יצטרך בשבילו יום נפרד עם רכב או סיור מאורגן, והאוטובוס משלים אותו ולא מחליף אותו.

הנתון שמחזק את ההמלצה: אותו כרטיס מדורג 4.8 מתוך יותר מ-4,300 ביקורות אצל ספק אחד ו-4.7 מתוך כמעט 2,000 אצל השני. ציונים כאלה נדירים בקטגוריה שבדרך כלל סופגת תלונות על המתנה ופקקים.

סיטי סייטסיינג קייפטאון: מה כולל הכרטיס ואילו קווים יש?

כרטיס היום הקלאסי של סיטי סייטסיינג כולל נסיעה חופשית בשלושה קווים, הקלטת הסבר באוזניות וסיורים רגליים מודרכים במרכז העיר. האוטובוסים אדומים, דו-קומתיים, עם קומה עליונה פתוחה, והכול עובד בכיוון אחד בלבד.

הקו האדום (Red City Tour)

הלולאה העירונית, בערך שעה וחצי בלי ירידות. יוצאת
אקווריום שני האוקיינוסים בווטרפרונט, עוברת
מגדל השעון, במרכז הכנסים
רחוב לונג 81, מטפסת אל תחנת הרכבל של הר השולחן, יורדת
קמפס ביי וחוזרת לאורך החוף דרך סי פוינט וגרין פוינט.

הקו הכחול (Blue Mini Peninsula Tour)

הלולאה הארוכה, קצת יותר משעתיים. היא עוקפת את הר השולחן מאחור: מלון מאונט נלסון, הגן הבוטני קירסטנבוש, מעבר ההרים קונסטנטיה נק, ואז ירידה אל מרינרס וורף בהאוט ביי וחזרה צפונה לאורך האוקיינוס האטלנטי. מקמפס ביי ועד הווטרפרונט שני הקווים נוסעים באותו כביש בדיוק.

הקו הסגול (Purple Wine Tour)

שאטל קצר של כחצי שעה שמחבר את קונסטנטיה נק לשלושה יקבים: גרוט קונסטנטיה, איגלס נסט ובו קונסטנטיה. עולים עליו רק מהקו הכחול. הטעימות עצמן בתשלום נפרד ביקב, אלא אם לקחתם קומבו שכולל אותן.

את הכרטיס הקלאסי אפשר להזמין מראש דרך Viator - כרטיס הופ און הופ אוף לקייפטאון עם אפשרות לשיט, כרטיס דיגיטלי שמציגים מהטלפון.

הקו האדום או הקו הכחול: באיזה מסלול מתחילים?

מזג האוויר מחליט, לא המפה. אם בבוקר הר השולחן נקי מעננים, מתחילים בקו האדום ועולים לרכבל מיד; אם ה"מפה" הלבנה מכסה את הפסגה או שנושבת רוח חזקה, מתחילים בקו הכחול ומשאירים את ההר לאחר הצהריים או ליום אחר.

ההיגיון פשוט. הרכבל נסגר ברוח, והנוף מלמעלה שווה משהו רק בראות טובה, כך שחלון של שמיים נקיים הוא המשאב היקר ביותר ביום הזה ואסור לבזבז אותו על נסיעה של שעתיים בצד השני של ההר. קירסטנבוש והאוט ביי נראים טוב גם ביום מעונן.

מה מפספסים אם לוקחים רק קו אחד

• רק אדום - מוותרים על קירסטנבוש, על היקבים ועל האוט ביי. מתאים לחצי יום.
• רק כחול - מוותרים על העלייה לתחנת הרכבל. את קמפס ביי וסי פוינט רואים בכל מקרה, כי הקטע הזה משותף.

הטעות הנפוצה של מי שמנסה הכול

שני סיבובים מלאים הם כמעט ארבע שעות ישיבה לפני ירידה אחת. מי שרוצה גם את ההר, גם את הגן הבוטני וגם יקב לא יספיק ביום אחד בלי לרוץ, ולכן כדאי לבחור מראש שתיים או שלוש ירידות ארוכות ולראות את השאר מהקומה העליונה. זה הרבה.

האם יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים בקייפטאון?

לא. הקלטת ההסבר של סיטי סייטסיינג קייפטאון זמינה ב-15 שפות, ועברית אינה אחת מהן.

השפות הזמינות

אנגלית, אפריקאנס, ערבית, צרפתית, גרמנית, הולנדית, איטלקית, יפנית, מנדרינית, פורטוגזית, רוסית, ספרדית, שוודית, טורקית וזולו. בנוסף יש ערוץ ילדים נפרד, באנגלית.

מה עושים בלי עברית

• דוברי רוסית, צרפתית או ספרדית במשפחה - כל נוסע בוחר ערוץ משלו, אז סבא וסבתא יכולים להאזין ברוסית כשהילדים על ערוץ הילדים.
• אנגלית בסיסית מספיקה - ההקלטה איטית וברורה, והאוטובוס כאן הוא קודם כול תחבורה נוחה בין נקודות; ההסבר הוא תוספת.
• אוזניות - מחלקים אוזניות חינם בעלייה. הן פשוטות, והרוח בקומה העליונה מקשה לשמוע, כך שאוזניות משלכם עם שקע רגיל ישפרו את החוויה.

מי שהדרכה בעברית היא תנאי עבורו לא ימצא אותה באף אוטובוס תיירים בעיר, והפתרון היחיד הוא סיור פרטי עם מלווה דובר עברית, במחיר אחר לגמרי.

איזה כרטיס לקנות, ואיפה מזמינים?

לרוב המבקרים מספיק כרטיס היום הקלאסי. הוא כולל את שלושת הקווים ואת הסיורים הרגליים, וכל השאר הוא תוספות שכדאי לקחת רק אם באמת תנצלו אותן באותו יום.

הכרטיס תקף ליום קלנדרי, לא ל-24 שעות

זו הנקודה שהכי הרבה ישראלים מפספסים, כי בערים אחרות התרגלנו לכרטיס של 24 שעות שמתחיל בתיקוף. בקייפטאון הכרטיס תקף לתאריך אחד בלבד: מי שמתקף בשתיים בצהריים קיבל חצי יום ולא יוכל להמשיך למחרת בבוקר. מתחילים מוקדם.

התוספות

• שיט בנמל או שיט לכלבי הים - משתלב טבעי, כי יוצאים מהווטרפרונט שבו ממילא מתחילים ומסיימים.
• טעימות יין בקונסטנטיה - רק למי שמקדיש את היום לקו הכחול.
• גלגל הענק בווטרפרונט - תוספת קטנה למשפחות: קומבו אוטובוס התיירים עם כרטיס ל-Cape Wheel.
• שיט התעלות - סירה קטנה בין הווטרפרונט למרכז הכנסים, נמכרת גם בנפרד: שיט התעלות הופ און הופ אוף בקייפטאון.

מראש או על האוטובוס

אפשר לקנות ישירות מהנהג, בכרטיס אשראי, אבל הזמנה מראש עדיפה משתי סיבות: ביטול חינם עד יממה לפני אצל ספקי ההזמנה (לוודא בעמוד ההזמנה), ועלייה בלי לעמוד בתור לקופה בבוקר, כשהתור מול האקווריום הוא הארוך ביותר. כרטיס הרכבל להר השולחן לא כלול באף אחד מהכרטיסים וקונים אותו בנפרד.

מאיפה עולים ואיך מממשים את הכרטיס?

נקודת העלייה הראשית היא תחנה 1, מול אקווריום שני האוקיינוסים בווטרפרונט, ושם נמצא גם משרד הכרטיסים הראשי. משרד שני פועל ברחוב לונג 81 במרכז העיר, שהוא גם תחנה על שני הקווים הראשיים.

שתי נקודות המוצא

• הווטרפרונט - נוח למי שלן באזור הנמל, בגרין פוינט או בסי פוינט ולנוסעי ספינות. מכאן יוצאים האוטובוסים הראשונים של הבוקר, ולכן כאן גם הסיכוי הטוב ביותר למקום בקומה העליונה.
• רחוב לונג 81 - נוח למי שלן במרכז העיר או בגרדנס. מכאן יוצאים גם הסיורים הרגליים שכלולים בכרטיס.

מימוש שובר שהוזמן מראש

מציגים את קוד ה-QR מהטלפון לנהג או לנציג בתחנה ומקבלים כרטיס נייר ואוזניות. את הכרטיס שומרים עד סוף היום - מבקשים אותו בכל עלייה, וכרטיס שאבד לא מוחלף גם אם יש צילום של אישור התשלום.

איפה האוטובוס עכשיו

בכל תחנה יש קוד QR שפותח מעקב חי אחרי האוטובוסים. זה הכלי הכי שימושי במערכת: במקום לעמוד בשמש ולנחש, רואים כמה דקות נשארו ומחליטים אם לשתות עוד קפה. בתחנות הרחוקות של הקו הכחול, שבהן הפער בין אוטובוסים גדול יותר, בודקים אותו לפני שיוצאים מהאתר ולא אחרי.

איך מנצלים יום אחד על האוטובוס?

יוצאים עם האוטובוס הראשון מהווטרפרונט ויושבים בצד שמאל של הקומה העליונה. הלולאות נוסעות עם כיוון השעון, כך שהצד השמאלי הוא זה שפונה לים לאורך כל קטע החוף.

סדר יום מומלץ ביום בהיר

• בוקר - הקו האדום עד תחנת הרכבל, עלייה להר השולחן לפני שהתור מתארך.
• צהריים - המשך באדום לקמפס ביי: חוף, ארוחה, ומשם ממשיכים צפונה.
• אחר הצהריים - ירידה בסי פוינט לטיילת, או חזרה לווטרפרונט לשיט אם לקחתם כרטיס שכולל אותו.

סדר יום ביום מעונן או סוער

הקו הכחול מהבוקר, שעתיים בקירסטנבוש, המשך להאוט ביי לדגים על המזח, וחזרה דרך החוף. אם השמיים נפתחים אחר הצהריים, מחליפים לאדום ברחוב לונג ועולים לרכבל.

שלושה דברים שחוזרים בדיווחי נוסעים

• רוח וקור למעלה - גם ביום חם, בקטע ההר ובכביש החוף נושבת רוח חזקה. מעיל דק, קרם הגנה וכובע עם רצועה, כי כובעים עפים.
• פקקים בימי חג וסופי שבוע של קיץ - הכביש לקמפס ביי נסתם, והלולאה מתארכת מאוד. יום ראשון בבוקר הוא בדרך כלל השקט ביותר בשבוע.
• האוטובוס האחרון - המלכודת הקלאסית היא קירסטנבוש או יקב בשעות אחר הצהריים: האוטובוסים האחרונים בתחנות הרחוקות יוצאים מוקדם מכפי שנדמה, ומי שמפספס משלם על נסיעת אובר ארוכה חזרה לעיר.

מתי עדיף לוותר על האוטובוס, ומה החלופה?

מוותרים עליו כשיש רכב שכור, כשהשהות ארוכה מספיק כדי לפזר את האתרים על כמה ימים, או כשרוצים רק נקודה אחת. במקרים האלה הכרטיס היומי יוצא יקר מהתועלת.

שלושה מצבים שבהם לא כדאי

• רכב שכור לכל השהות - כל תחנות האוטובוס נגישות ברכב, עם חניה, ובקצב שלכם.
• רק הר השולחן - נסיעת אובר מהמרכז או מהווטרפרונט לתחנת הרכבל קצרה וזולה בהרבה מכרטיס יומי, בוודאי לזוג או למשפחה שמתחלקת במחיר.
• ערב - האוטובוס הוא שירות של שעות היום. לארוחת ערב בקמפס ביי נוסעים באובר, שהוא גם הדרך המקובלת להתנייד בעיר אחרי החשכה.

החלופות

אובר ובולט זמינים בכל העיר והם אמצעי התחבורה שרוב התיירים משתמשים בו בפועל. האוטובוס העירוני MyCiTi זול ומסודר, אבל דורש כרטיס נטען ואינו עוצר בקירסטנבוש או ביקבים, כך שהוא פתרון לנקודה בודדת ולא ליום של סיור.

הצעד הבא

בודקים את תחזית הרוח ליום שבחרתם, מזמינים את הכרטיס הקלאסי עם ביטול חינם, ומגיעים לתחנה שמול האקווריום לפני האוטובוס הראשון. מי שממשיך מכאן לערים אחרות ימצא אצלנו גם את אוטובוס התיירים בסידני ואת אוטובוס התיירים בבודפשט.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• הכרטיס תקף ליום קלנדרי אחד ולא ל-24 שעות - מי שמתחיל בצהריים מפסיד חצי כרטיס.
• כל הקווים נוסעים בכיוון אחד בלבד, עם כיוון השעון. תחנה שפספסתם פירושה סיבוב נוסף או אובר.
• אין הדרכה בעברית. יש 15 שפות, בהן אנגלית, רוסית, צרפתית, ספרדית וערבית, וערוץ ילדים באנגלית.
• כרטיס הרכבל להר השולחן נקנה בנפרד, והרכבל נסגר ברוח חזקה - בודקים את מצבו בבוקר לפני שבוחרים קו.
• אל הקו הסגול של היקבים עולים רק מתחנת קונסטנטיה נק שעל הקו הכחול.
• בכל תחנה יש קוד QR למעקב חי אחרי האוטובוסים - משתמשים בו לפני שיוצאים מהאתר, במיוחד בתחנות הרחוקות.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לתקף את הכרטיס אחר הצהריים מתוך הנחה שהוא ימשיך למחרת בבוקר - הוא לא.
• לשבת בצד ימין של הקומה העליונה: הים נמצא בצד שמאל לאורך כל כביש החוף.
• לנסות שני סיבובים מלאים ביום אחד ולגלות שנשארו ארבע שעות ישיבה ומעט מאוד זמן באתרים.
• להישאר בקירסטנבוש או ביקב עד שעות אחר הצהריים המאוחרות בלי לבדוק מתי יוצא האוטובוס האחרון מהתחנה.
• לעלות לקומה העליונה בחולצה קצרה ובכובע רחב - הרוח בקטע ההר ובכביש החוף חזקה גם ביום חם.
• לצפות שהאוטובוס יגיע לכף התקווה הטובה או לפינגווינים בבולדרס - הוא מסתיים בהאוט ביי.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים בקייפטאון?

לא. ההקלטה זמינה ב-15 שפות: אנגלית, אפריקאנס, ערבית, צרפתית, גרמנית, הולנדית, איטלקית, יפנית, מנדרינית, פורטוגזית, רוסית, ספרדית, שוודית, טורקית וזולו, ויש גם ערוץ ילדים באנגלית.

כמה מפעילים של הופ און הופ אוף יש בקייפטאון?

אחד בלבד - סיטי סייטסיינג קייפטאון, האוטובוסים האדומים הדו-קומתיים. הבחירה היא בין הקווים ובין סוגי הכרטיס, לא בין חברות.

מאיפה עולים על האוטובוס?

התחנה הראשית היא מול אקווריום שני האוקיינוסים בווטרפרונט, ושם גם משרד הכרטיסים הראשי. אפשר לעלות גם ברחוב לונג 81 במרכז העיר או בכל תחנה אחרת לאורך המסלול.

אפשר לקנות כרטיס על האוטובוס?

כן, ישירות מהנהג, ועדיף בכרטיס אשראי. הזמנה מראש חוסכת את התור לקופה בבוקר ונותנת בדרך כלל ביטול חינם עד יממה לפני.

ילדים נוסעים חינם?

ילדים עד גיל 4 נוסעים חינם עם מבוגר משלם. מגיל 4 עד 17 יש כרטיס ילד מוזל.

האוטובוס פועל בשבת ובחגים?

כן, הוא פועל בכל ימות השנה. החריג הוא ימים של אירועים גדולים שסוגרים כבישים בעיר, כמו מרוץ האופניים השנתי, שבהם המסלולים משתנים או מושבתים.

הכרטיס כולל את הרכבל להר השולחן?

לא. הקו האדום מביא אתכם עד תחנת הרכבל התחתונה, ואת כרטיס הרכבל קונים בנפרד. כדאי לבדוק בבוקר שהרכבל פועל, כי הוא נסגר ברוח חזקה.