סיטי סייטסיינג אוסלו (City Sightseeing Oslo) מפעילה קו אחד של אוטובוס קומתיים פתוח עם 13 תחנות: מהתיאטרון הלאומי והארמון המלכותי, דרך פארק ויגלנד ומוזיאוני חצי האי ביגדוי, אל מסופי הקרוזים, בית האופרה ומוזיאון מונק. הכרטיס תקף 24 או 48 שעות, האוטובוסים יוצאים בין 10:00 ל-16:00, וההדרכה הקולית בשמונה שפות - בלי עברית.

השוואת מחירים והזמנה: סיטי סייטסיינג אוסלו

Headoutמ-$37.0 ★4.1 · 141 ביקורות

להזמנה ←

Viatorמ-$37.7 ★3.1 · 530 ביקורות

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

היתרון של הקו הזה באוסלו הוא גאוגרפי. המרכז עצמו קטן ונוח להליכה, אבל פארק ויגלנד ומוזיאוני ביגדוי רחוקים ממנו, והאוטובוס האדום מחבר את שלושת האזורים בלי להתעסק בכרטיסי תחבורה ציבורית. החיסרון: חלון פעילות קצר של שש שעות ועומס כבד בימים שבהם עוגנות בעיר אוניות קרוז.

השווינו את הכרטיס אצל הספקיות שמוכרות אותו. המחיר כמעט זהה, וההבדל האמיתי הוא בתנאי הביטול ובנוחות המימוש.

מה המסלול של סיטי סייטסיינג אוסלו ואילו תחנות בו?

המסלול הוא לולאה אחת של 13 תחנות, וסיבוב מלא בלי לרדת נמשך כשעה וחצי. אין כאן קווים בצבעים שונים ואין החלפות: עולים, יורדים, ועולים שוב על האוטובוס הבא באותו כיוון. זה פשוט.

התחנות המרכזיות לפי הסדר

• תחנה 1 - התיאטרון הלאומי (Nationaltheatret), במרחק הליכה קצר
  ארמון המלוכה ומרחוב קרל יוהאנס גאטה (Karl Johans gate).
• תחנה 2 - פארק הפסלים ויגלנד (Vigelandsparken) ומוזיאון אוסלו.
• תחנה 3 - המוזיאון הנורווגי להיסטוריה תרבותית (Norsk Folkemuseum), המוזיאון הפתוח בביגדוי.
• תחנה 4 - מוזיאון פראם (Fram), מוזיאון קון-טיקי (Kon-Tiki) והמוזיאון הימי, שלושתם צמודים זה לזה בקצה חצי האי.
• תחנות הנמל - מסופי המעבורות והקרוזים, ובהם אזור טיובהולמן (Tjuvholmen) ורציף לנגקאיה (Langkaia), שממנו יוצאים שיטי הפיורד.
• תחנה 12 - בית האופרה
  מוזיאון מונק (MUNCH), ומשם חזרה לתחנה 1.

מה חשוב להבין על סדר התחנות

הלולאה חד-כיוונית, ולכן מי שעולה בתיאטרון הלאומי מגיע קודם לוויגלנד ולביגדוי ורק בסוף לאופרה, כך שביקור באופרה ובמוזיאון מונק בתחילת היום מחייב לעשות כמעט סיבוב שלם או פשוט ללכת לשם ברגל מהמרכז. מספור תחנות הנמל משתנה לפעמים לפי לוח האוניות, ולכן המפה המעודכנת שמצורפת לשובר היא זו שקובעת.

באילו שעות ובאיזו תדירות האוטובוס יוצא?

האוטובוסים פועלים בין 10:00 ל-16:00, ויוצאים בערך כל 30 דקות. היציאה הראשונה מתחנה 1 היא ב-10:00 והאחרונה ב-16:00. זה חלון קצר.

מה המשמעות המעשית של שש שעות פעילות

כשסיבוב מלא אורך שעה וחצי והאוטובוס מגיע פעם בחצי שעה, יום אחד מספיק בפועל לשלוש ירידות נינוחות ולא יותר: ויגלנד, שני מוזיאונים בביגדוי, ועצירה אחרונה באופרה או בנמל. מי שמתכנן חמש או שש ירידות ביום אחד יגלה שהוא מבלה יותר זמן בהמתנה בתחנות מאשר באתרים עצמם.

מלכודת האוטובוס האחרון

האוטובוס שיוצא ב-16:00 מתחנה 1 הוא האחרון שעובר בביגדוי. מי שנשאר במוזיאון פראם אחרי שהוא חלף חוזר לעיר בתחבורה ציבורית רגילה, על חשבונו. הכלל הפשוט: את ביגדוי עושים בבוקר, ואת אחר הצהריים משאירים לאזורים שמהם אפשר לחזור ברגל.

מתי הלוח משתבש

לוח הזמנים מותאם להגעה ולעזיבה של אוניות הקרוז, ולכן בימים מסוימים היציאות זזות. גם אירועים עירוניים סוגרים רחובות במרכז ומעכבים את הקו: מצעדי יום החוקה ב-17 במאי, האחד במאי, שבוע הגאווה בסוף יוני ומרתון אוסלו בספטמבר. בימים האלה עדיף לוותר על האוטובוס או לבדוק בערב שלפני את ההודעות באתר המפעיל.

אילו כרטיסים יש ומה כל אחד כולל?

יש שני כרטיסים בלבד: 24 שעות ו-48 שעות, ושניהם כוללים בדיוק אותו דבר. ההבדל הוא רק במשך התוקף. השעון מתחיל לרוץ ברגע המימוש הראשון על האוטובוס, לא ביום ההזמנה.

מה כלול בכרטיס

• עלייה וירידה חופשית בכל 13 התחנות למשך תוקף הכרטיס.
• הדרכה קולית מוקלטת בשמונה שפות, דרך השקע שבמושב או דרך הטלפון האישי.
• Wi-Fi חינם באוטובוס ומעקב בזמן אמת אחרי מיקום האוטובוסים.
• אוזניות להשאלה עם מתאמים.

כניסה למוזיאונים ולאתרים אינה כלולה, וגם שיט בפיורד לא.

24 או 48 שעות?

כרטיס 24 שעות שמומש ב-12:00 תקף עד 12:00 למחרת, כך שמי שמגיע בצהריים מקבל בפועל אחר צהריים אחד ועוד בוקר, וזה הניצול החכם ביותר של הכרטיס הקצר. כרטיס 48 שעות מצדיק את עצמו רק למי שרוצה לפצל את ביגדוי ואת ויגלנד לשני ימים נפרדים.

איפה מזמינים

בדקנו את המחיר החי אצל שתי הספקיות שמוכרות את הכרטיס, והפער ביניהן זניח - שתיהן בסביבות אותו סכום. לכן בוחרים לפי התנאים: הכרטיס של City Sightseeing Oslo ב-Headout נמכר עם ביטול חינם עד 24 שעות לפני ועם שובר לנייד, ואפשר להזמין גם את אותו כרטיס 24 או 48 שעות דרך Viator. הדירוגים שונים מאוד: 4.1 מתוך 140 ביקורות אצל הראשונה מול 3.1 מתוך 527 אצל השנייה, אף שמדובר באותו אוטובוס בדיוק. טבלת המחירים המתעדכנת מופיעה למטה.

האם יש הדרכה בעברית ובאילו שפות האודיו?

אין הדרכה בעברית בקו של סיטי סייטסיינג אוסלו. ההקלטה זמינה בשמונה שפות, ובהן אנגלית, גרמנית, צרפתית, ספרדית ואיטלקית. עברית לא מופיעה באף אחת מרשימות השפות שבדקנו, לא אצל המפעיל ולא אצל הספקיות.

איך מאזינים

יש שתי דרכים: לחבר אוזניות לשקע שבמושב ולבחור ערוץ שפה, או להתחבר ל-Wi-Fi של האוטובוס ולהזרים את ההקלטה לטלפון האישי. האפשרות השנייה אמינה יותר. על האוטובוס מחלקים אוזניות להשאלה עם מתאמים, אבל התלונה שחוזרת שוב ושוב בביקורות היא על שקעים שלא עובדים ועל פס קול שנקטע או יוצא מסנכרון עם המיקום, ולכן אוזניות חוטיות משלכם וטלפון טעון פותרים את רוב הבעיה מראש.

מה עושים בלי עברית

• מי שמסתדר עם אנגלית בסיסית ייהנה: ההקלטה איטית וברורה.
• לילדים ולמבוגרים שלא שומעים אנגלית, האוטובוס הופך לאמצעי הסעה עם נוף, וזה עדיין שווה משהו בעיר שבה האתרים מפוזרים.
• רשימת השפות המלאה משתנה מעט בין המקורות, ולכן מי שצריך שפה מסוימת שאינה אנגלית, כמו רוסית, כדאי שיוודא אותה בדף ההזמנה לפני התשלום.

איפה עולים ואיך מממשים את השובר?

עולים בכל אחת מ-13 התחנות, ואת השובר מחליפים לכרטיס אצל הנהג או אצל נציג המפעיל בזמן העלייה. אין משרד שצריך לחפש ואין קופה נפרדת. מציגים את השובר על מסך הטלפון או מודפס, ומקבלים כרטיס שאיתו עולים בכל פעם מחדש.

נקודת העלייה הנוחה למי שלן בעיר

תחנה 1 ליד התיאטרון הלאומי היא נקודת ההתחלה הרשמית, והיא גם המקום שבו הסיכוי למצוא מקום בקומה העליונה הוא הגבוה ביותר, כי האוטובוס מתרוקן שם ומתחיל סיבוב חדש. מי שלן באזור התחנה המרכזית יכול לעלות גם ליד בית האופרה.

נוסעי קרוז

האוטובוס עוצר ממש מחוץ למסוף הקרוזים, כחמש דקות הליכה מהאונייה. זה נוח מאוד. על הרציף פועל דוכן שמוכר כרטיסים במקום, אבל הזמנה מראש חוסכת את התור לדוכן ומבטיחה את תנאי הביטול.

שלושה דברים שכדאי לדעת לפני העלייה

• הכרטיס גמיש בתאריך ותקף 12 חודשים, כך שאין צורך להתחייב ליום מסוים.
• רוב האוטובוסים נגישים לכיסא גלגלים ולעגלת תינוק, ויש מקום אחסון לכיסא מתקפל. עגלה גדולה עדיף לקפל.
• בקומה העליונה הפתוחה קר ורוח גם ביולי. מעיל רוח הוא ציוד חובה.

מה מדווחים נוסעים: תורים, ימי קרוזים ומקומות ישיבה

התמונה שעולה מהביקורות חדה: ביום רגיל השירות עובד כמובטח, וביום שבו עוגנות אוניות גדולות הוא קורס. נוסעים מתארים המתנה של 45 דקות ויותר, אוטובוסים שמגיעים מלאים ולא מעלים אף אחד, ועמידה בקומה העליונה.

איך יודעים אם זה יום קרוזים

לוח האוניות של נמל אוסלו מתפרסם מראש באתר הנמל. מציצים בו בערב שלפני. אם רשומות שתי אוניות גדולות או יותר, עולים על האוטובוס הראשון של 10:00 בתחנה 1, לפני שגל הנוסעים מהרציף מגיע למרכז, או דוחים את האוטובוס ליום אחר בתוקף הכרטיס.

הטיפים שחוזרים אצל מי שנסע

• לא לרדת בתחנות הנמל בלי סיבה. הקטע סביב רציפי הקרוזים עובר בחלקו במנהרה ארוכה, אין בו מה לראות, ושם גם קשה יותר לעלות חזרה כשהאוטובוס מלא.
• לבדוק את השקע לפני שמתיישבים. לא כל שקעי האודיו פועלים, וקל יותר להחליף מושב כשהאוטובוס עוד ריק.
• להשתמש במעקב החי. הכרטיס כולל מעקב אחרי מיקום האוטובוסים, והוא חוסך עמידה מיותרת בתחנה כשהאוטובוס מאחר.
• לצאת מהמוזיאון רבע שעה לפני. בתחנת מוזיאוני ביגדוי נוצר תור בשעות הצהריים, ומי שמגיע ברגע האחרון נשאר לאוטובוס הבא, חצי שעה אחר כך.

הפער בין הדירוגים אצל הספקיות, שנע בין ציון גבוה לבינוני על אותו שירות בדיוק, משקף בעיקר את ההבדל בין מי שנסע ביום שקט לבין מי שנתקע ביום של שלוש אוניות.

למי הקו מתאים ומתי עדיף לוותר עליו?

הקו מתאים למי שיש לו יום או יומיים באוסלו ורוצה להגיע לוויגלנד ולביגדוי בלי ללמוד את מערכת התחבורה. הוא פחות מתאים למי שנשאר שלושה ימים ויותר. ולמי שמתכוון להסתובב רק במרכז הוא מיותר לגמרי.

כדאי לקחת

• נוסעי קרוז עם שש עד שמונה שעות בעיר: התחנה צמודה לאונייה והמסלול מכסה את עיקר האתרים.
• משפחות עם ילדים קטנים ומבוגרים שהליכה ארוכה והחלפת קווים מעייפות אותם.
• ביקור ראשון קצר, כשרוצים לקבל תמונה של העיר לפני שמחליטים איפה להשקיע זמן.

עדיף לוותר

המרכז של אוסלו, מהארמון ועד האופרה, נחצה ברגל בפחות מחצי שעה, ולכן מי שמתעניין בעיקר ברחוב קרל יוהאנס,
מבצר אקרסהוס ובאופרה לא צריך אוטובוס בכלל. מי שמתכנן שלושה מוזיאונים ומעלה ביום ייצא נשכר יותר מכרטיס עירוני שמשלב כניסות ותחבורה ציבורית, והתחבורה הציבורית עצמה פועלת עד הלילה ולא נעצרת ב-16:00.

ומה לגבי המפעיל השני בעיר?

באוסלו פועל גם קו של גריי ליין, וההשוואה המלאה בין שני המפעילים מופיעה כאן: אוטובוס התיירים באוסלו. מי שממשיך בסקנדינביה ימצא אצלנו גם את אוטובוס התיירים בברגן ואת אוטובוס התיירים בסטוקהולם.

הצעד הבא פשוט: בודקים את לוח האוניות ליום הביקור, מזמינים כרטיס 24 שעות עם ביטול חינם, ומגיעים לתחנה 1 עשר דקות לפני 10:00 עם אוזניות משלכם.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• אין הדרכה בעברית. האודיו בשמונה שפות, ואנגלית היא הבחירה המעשית לרוב הישראלים.
• האוטובוסים פועלים רק בין 10:00 ל-16:00, ולכן יום אחד מספיק לשלוש ירידות לכל היותר.
• הלולאה חד-כיוונית: מתחנה 1 מגיעים קודם לוויגלנד ולביגדוי ורק בסוף לאופרה.
• תוקף הכרטיס נספר בשעות מרגע המימוש הראשון, לא לפי יום קלנדרי.
• כניסות למוזיאונים ושיט בפיורד אינם כלולים בכרטיס.
• השובר מוחלף לכרטיס אצל הנהג בעלייה, בכל אחת מהתחנות - אין קופה נפרדת.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• להשאיר את ביגדוי לאחר הצהריים ולפספס את האוטובוס האחרון, שיוצא מתחנה 1 ב-16:00.
• לעלות בצהרי יום שבו עוגנות כמה אוניות קרוז, כשהאוטובוסים מגיעים מלאים וההמתנה מתארכת ל-45 דקות ויותר.
• לסמוך על האוזניות שמחלקים באוטובוס במקום להביא אוזניות חוטיות ולהזרים את האודיו לטלפון.
• לקנות כרטיס 48 שעות לביקור של יום וחצי, כשכרטיס 24 שעות שמומש בצהריים מכסה אחר צהריים ובוקר.
• לקחת את האוטובוס כדי לעבור בין הארמון, רחוב קרל יוהאנס והאופרה - מרחק של פחות מחצי שעה הליכה.
• לרדת בתחנות הנמל בלי סיבה ולהיתקע שם כשהאוטובוס הבא מגיע מלא מהרציף.

שאלות נפוצות

האם יש הדרכה בעברית באוטובוס של סיטי סייטסיינג אוסלו?

לא. ההדרכה הקולית המוקלטת זמינה בשמונה שפות, ובהן אנגלית, גרמנית, צרפתית, ספרדית ואיטלקית. עברית אינה אחת מהן.

כמה תחנות יש בקו וכמה זמן אורך סיבוב מלא?

בקו 13 תחנות בלולאה אחת, וסיבוב מלא בלי לרדת נמשך כשעה וחצי. התחנות המרכזיות הן התיאטרון הלאומי, פארק ויגלנד, מוזיאוני ביגדוי, מסופי הנמל ובית האופרה עם מוזיאון מונק.

באילו שעות האוטובוס פועל?

בין 10:00 ל-16:00, עם אוטובוס בערך כל 30 דקות. היציאה האחרונה מתחנה 1 היא ב-16:00, והלוח עשוי להשתנות בימים של אוניות קרוז ובאירועים עירוניים.

איפה עולים ואיך מממשים את השובר?

עולים בכל אחת מהתחנות. מציגים לנהג או לנציג המפעיל את השובר בטלפון או מודפס, ומקבלים כרטיס לעלייה חוזרת. תחנה 1 ליד התיאטרון הלאומי היא נקודת ההתחלה הנוחה ביותר.

אפשר לקנות כרטיס ישירות על האוטובוס?

כן, כרטיסים נמכרים גם אצל צוות המפעיל ובדוכן ליד מסוף הקרוזים. הזמנה מראש חוסכת את התור ונותנת ביטול חינם עד 24 שעות לפני.

האם האוטובוס מתאים לעגלת תינוק ולכיסא גלגלים?

רוב האוטובוסים נגישים לעגלה ולכיסא גלגלים, ויש מקום אחסון לכיסא מתקפל. לא כל כלי הרכב זהים, ולכן עגלה גדולה כדאי לקפל, ומי שתלוי בנגישות מלאה צריך לוודא מול המפעיל מראש.

האם הכניסה למוזיאונים בביגדוי כלולה בכרטיס?

לא. הכרטיס כולל נסיעה, הדרכה קולית ו-Wi-Fi בלבד. את הכניסה למוזיאון פראם, לקון-טיקי וליתר המוזיאונים משלמים בנפרד.