פנורמה טורס דוברובניק (Panorama Tours Dubrovnik) מפעילה אוטובוס קבריו כתום שיוצא פעם בשעה משער פילה, ומציעה שלושה מסלולים לבחירה: L קצר של כחצי שעה בין העיר העתיקה לחצי האי לפאד, XL של כשעה וחצי עם גשר פרניו טוג'מן ותצפית על העיר, ו-XXL של כשלוש שעות שמגיע עד צאבטאט. הדרכה בעברית לא מופיעה בנתוני הכרטיס, ולכן בודקים לפני שמזמינים.
- מפעילפנורמה טורס דוברובניק (Panorama Tours Dubrovnik) - אוטובוס קבריו כתום
- הדרכה בעבריתלבדוק לפני הזמנה - עברית לא מופיעה בנתוני הכרטיס
- Γλώσσες διδασκαλίαςהדרכה קולית רב-לשונית; רשימת השפות המלאה לא מפורסמת - להניח אנגלית ולוודא בעמוד ההזמנה
- סוגי כרטיסL (כ-30 דקות) / XL (כ-90 דקות) / XXL (כ-180 דקות, כולל עצירה בצאבטאט)
- תדירותיציאה אחת בשעה, מהבוקר עד תחילת אחר הצהריים - לוודא שעה מדויקת בשובר
- נקודת עלייה מרכזיתשער פילה (Pile), בכניסה המערבית לעיר העתיקה
- מתאים לנוסעי קרוז, מבוגרים ומשפחות שרוצים תצפיות בלי טיפוס, ומי שיש לו חצי יום בעיר
דוברובניק מלמעלה, בלי לטפס
הגשר, התצפית על הגגות האדומים והאי לוקרום בנסיעה אחת של כשעה וחצי. ביטול חינם עד 24 שעות לפני היציאה.
בדיקת זמינות ומחיר ←זה לא אוטובוס תיירים קלאסי של 24 שעות. קונים משך נסיעה, לא יום שלם. ההבדל הזה קובע כמעט הכול: כמה אפשר לרדת בדרך, איזה מסלול משתלם, ומה קורה למי שמפספס את היציאה האחרונה של הצהריים.
השווינו את הכרטיס בין שתי הפלטפורמות שמוכרות אותו, והעמדה שלנו ברורה: מסלול ה-XL הוא הבחירה הנכונה לרוב המטיילים, כי רק ממנו רואים את מה שאי אפשר לראות ברגל מתוך החומות.
מה זה האוטובוס של פנורמה טורס ובמה הוא שונה מהופ און הופ אוף רגיל?
פנורמה טורס מפעילה אוטובוס קבריו פתוח בצבע כתום, עם גגון הצללה, שמקיף את דוברובניק (Dubrovnik) מבחוץ: העיר העתיקה עצמה סגורה לרכב, ולכן האוטובוס לא נכנס אל בין החומות אלא עוצר בפתחן וממשיך אל השכונות, הנמל ונקודות התצפית שמעל העיר. הכרטיס נמכר לפי משך נסיעה - כחצי שעה, כשעה וחצי או כשלוש שעות - ולא לפי 24 או 48 שעות כמו ברוב הערים.
המשמעות המעשית פשוטה. זה סיור פנורמי עם אפשרות ירידה, לא רשת תחבורה.
מה מקבלים בפועל
- נסיעה פתוחה עם הדרכה קולית מוקלטת באוזניות.
- עצירות צילום בגשר פרניו טוג'מן ובנקודת התצפית שמעל העיר העתיקה - במסלולים הארוכים בלבד.
- זמן חופשי בצאבטאט - במסלול הארוך ביותר בלבד.
הטיפ שחוזר אצל מטיילים שנסעו: לא לצפות לקפיצות חופשיות בין אטרקציות כמו בלונדון או בברצלונה, כי עם אוטובוס אחד בשעה כל ירידה עולה שעה שלמה מהיום, ומי שמתכנן שלוש ירידות יגלה שהיציאות נגמרו לפני שהספיק.
אותו אוטובוס כתום, מחיר אחר
שלושת המסלולים של פנורמה טורס נמכרים גם כאן. בודקים את המחיר לתאריך שלכם ובוחרים שעת יציאה מהתחנה הקרובה.
בדיקת זמינות ומחיר ←שלושת המסלולים: מה ההבדל בין L, XL ו-XXL?
שלושת המסלולים בנויים זה על זה: L הוא הליבה, XL מוסיף לה את הנוף, ו-XXL מוסיף לשניהם עיירה שלמה. מי שמבין את זה בוחר בשתי דקות.
מסלול L: העיר העתיקה ולפאד
כחצי שעה בין שער פילה, חצי האי לפאד ונמל גרוז'. זו בעצם נסיעת היכרות עם העיר החדשה, והיא שימושית בעיקר למי שרוצה להגיע מהנמל אל החומות או חזרה עם קצת הסבר בדרך. תצפיות גדולות אין בה.
מסלול XL: הגשר והתצפית
כשעה וחצי. מעבר לליבה של L, האוטובוס עולה אל גשר פרניו טוג'מן שמעל מפרץ הנמל, ואל נקודת תצפית בכיוון הר סרג' שממנה נפרשים הגגות האדומים, מבצר לובריינאץ והאי לוקרום. זו התמונה של דוברובניק שכולם מחפשים, ואי אפשר לצלם אותה מתוך העיר.
מסלול XXL: עד צאבטאט
כשלוש שעות, כולל כל מה שיש ב-XL ועוד נסיעה דרומה לאורך החוף אל צאבטאט (Cavtat), עם כשלושת רבעי שעה של זמן חופשי בטיילת. מתאים למי שרוצה לראות את העיירה בלי לארגן אוטובוס או סירה, אבל שלושת רבעי שעה מספיקים לקפה ולסיבוב קצר, לא לביקור של ממש.
ההמלצה שלנו
XL. הוא היחיד שנותן את התצפית מלמעלה בלי לבלוע חצי יום, והפער במחיר מול L קטן ביחס למה שמתווסף - הטבלה החיה למטה מציגה את המחיר העדכני בכל פלטפורמה.
מהן התחנות ומאיפה הכי נוח לעלות?
לאוטובוס שש תחנות עלייה, כולן בצד המערבי של העיר: הוא יוצא משער פילה, עובר בחצי האי לפאד ומסיים את סבב האיסוף ליד נמל הקרוזים ותחנת האוטובוסים המרכזית, כ-25 דקות אחרי היציאה. אין תחנה בצד המזרחי של העיר העתיקה, ליד שער פלוצ'ה.
התחנות לפי הסדר
- שער פילה (Pile) - נקודת היציאה, בכניסה המערבית לעיר העתיקה.
- מלון לפאד (Hotel Lapad) - על קו המים של מפרץ גרוז'.
- פושטה לפאד (Posta Lapad) - מרכז שכונת לפאד, קרוב לטיילת המלונות.
- מלון פרזידנט (Hotel President) - בקצה חצי האי באבין קוק.
- השוק הירוק בגרוז' (Green Market Gruž) - מול רציף המעבורות.
- נמל הקרוזים ותחנת האוטובוסים המרכזית - התחנה האחרונה בסבב האיסוף.
סדר שתי התחנות האמצעיות בלפאד מתפרסם בשתי גרסאות. לכן נצמדים לשעה שמודפסת בשובר לתחנה שבחרתם, ולא לרשימה כללית.
איזו תחנה לבחור
מי שישן בעיר העתיקה עולה בפילה ותופס מקום לפני שהאוטובוס מתמלא. נוסעי קרוז עולים בתחנה האחרונה, צמוד לרציף, וצריכים לזכור שבשעות העמוסות המושבים הטובים בקומה הפתוחה כבר תפוסים עד שם.
באיזו תדירות האוטובוס יוצא ועד איזו שעה?
האוטובוס יוצא משער פילה פעם בשעה, בשעה עגולה, מתשע בבוקר ועד שתיים בצהריים, ומגיע לכל תחנה בהמשך הסבב חמש דקות אחרי קודמתה. שש יציאות ביום, זה הכול.
זו התדירות הנמוכה ביותר שתפגשו באוטובוס תיירים עירוני, והיא מכתיבה את כל התכנון: מי שעולה ביציאה של אחת בצהריים ויורד בדרך נשאר עם אוטובוס אחד בלבד לחזור איתו, ומי שיורד מהיציאה האחרונה חוזר בתחבורה ציבורית או במונית.
שלוש עובדות שמשנות את היום
- הבוקר ריק יותר. שתי היציאות הראשונות פחות עמוסות, והאור על החומות רך יותר לצילום.
- איחורים קלים בעונה. בקיץ האוטובוס מאחר חמש עד עשר דקות בגלל העומס בכביש שבין פילה לגרוז' - לא מוותרים על התחנה אחרי שלוש דקות.
- אין נסיעת ערב. מי שחלם על שקיעה מהתצפית צריך פתרון אחר.
לוח הזמנים מתעדכן בין עונות, ובחורף הפעילות מצומצמת. השעה שקובעת היא זו שמופיעה בעמוד ההזמנה ביום שבחרתם.
יש הדרכה בעברית באוטובוס של פנורמה טורס?
עברית לא מופיעה בשום מקום בנתוני הכרטיס, ולכן יוצאים מהנחה שאין. המפעיל מפרסם "הדרכה קולית רב-לשונית" בלי לפרט רשימת שפות, ובדקנו את עמודי הכרטיס בשתי הפלטפורמות ואת נתוני הספקים שלנו - עברית לא מוזכרת באף אחד מהם.
אנגלית קיימת. זה מה שבטוח.
מה עושים עם זה
- לפני ההזמנה פותחים את לשונית השפות בעמוד הכרטיס ורואים את הרשימה העדכנית.
- למשפחות עם ילדים שלא מבינים אנגלית - המסלול הוא בעיקר נוף, והתצפיות עובדות גם בלי הסבר.
- למבוגרים שרוצים הסבר מעמיק בעברית - האוטובוס הזה לא הפתרון, וסיור רגלי עם מלווה דובר עברית בעיר העתיקה ייתן הרבה יותר.
גם בערים אחרות באזור הים התיכון עברית באוטובוס התיירים היא החריג ולא הכלל, כך שמי שרגיל להדרכה בעברית מלונדון או מרומא צריך לכייל ציפיות מראש ולא לגלות את זה כשהאוזניות כבר על הראש.
איך מזמינים, ומה עושים עם השובר?
מזמינים מראש באינטרנט, בוחרים מסלול, תחנת עלייה ושעת יציאה, ומציגים את השובר בטלפון לנהג בעלייה - אין קופה ואין משרד החלפה בדרך. הבחירה בשעה מחייבת: המקום שלכם שמור ליציאה שבחרתם, לא לכל היום.
הכרטיס נמכר בשתי פלטפורמות, והשווינו ביניהן:
- ב-GetYourGuide - כרטיס פנורמה טורס עם שלושת המסלולים יש ביטול חינם עד 24 שעות לפני היציאה, ודירוג של 4.5 מתוך יותר מ-300 ביקורות.
- ב-Viator - אותו כרטיס בדיוק, שווה בדיקה כי המחיר זז בין הפלטפורמות לפי תאריך ומסלול.
סדר הפעולות הנכון
קודם קובעים באיזו שעה אתם רוצים לעמוד בתצפית, ואז גוזרים אחורה את שעת היציאה מהתחנה שלכם. מגיעים עשר דקות לפני הזמן, מחפשים את האוטובוס הכתום ולא את הצהוב של המפעיל המתחרה, ומחזיקים את השובר פתוח גם במצב לא מקוון, כי הקליטה ליד החומות עמוסה בשעות השיא.
יושבים בצד הפונה לים. ברוב הדרך הנוף שם.
למי האוטובוס מתאים, ומתי עדיף לוותר?
האוטובוס של פנורמה טורס מתאים למי שרוצה לראות את דוברובניק מלמעלה ומבחוץ בלי לטפס, בלי רכבל ובלי לשבור את הראש על קווים עירוניים - ומיותר למי שבא בשביל הסמטאות, כי אל תוך העיר העתיקה שום אוטובוס לא נכנס.
מתאים במיוחד
- נוסעי קרוז - תחנה צמודה לרציף, ומסלול XL נכנס בנוחות בחלון של עגינה, בתנאי שמשאירים מרווח לפני שעת החזרה לאונייה.
- מבוגרים ומי שמתקשה בהליכה - העיר בנויה ממדרגות, והאוטובוס מביא את הנוף בישיבה.
- משפחות ביום חם - גגון ההצללה עוזר, אבל כובע ומים הם חובה בקומה הפתוחה בחודשי הקיץ.
עדיף לוותר
- מי שיש לו שלושה ימים בעיר ורכב שכור - אותן תצפיות נגישות בנסיעה עצמאית.
- מי שמחפש אוטובוס תיירים קלאסי עם יציאות תכופות לאורך כל היום.
- מי שחייב הדרכה בעברית.
בדוברובניק פועל מפעיל נוסף, ילו קבריו. את ההשוואה ביניהם פרסמנו בנפרד: אוטובוס התיירים בדוברובניק. מי שממשיך בשיט לאיי יוון ימצא אצלנו גם את אוטובוס התיירים ברודוס.
הצעד הבא: לפתוח את עמוד הכרטיס, לבחור XL ביציאה של תשע או עשר מהתחנה הקרובה למלון, ולוודא בלשונית השפות מה מוצע בתאריך שלכם.
כן, במסלול XL - הוא היחיד שמצדיק את הכרטיס, כי הוא מוסיף את גשר פרניו טוג'מן ואת התצפית על העיר העתיקה בלי לגזול חצי יום.
נוסעי קרוז עם עגינה קצרה, מבוגרים ומי שמתקשה במדרגות של דוברובניק, ומשפחות שרוצות תצפיות בלי רכבל ובלי רכב.
מי שחייב הדרכה בעברית, מי שמצפה לאוטובוס תיירים קלאסי עם יציאות תכופות, ומי שבא בעיקר בשביל הסמטאות שבתוך החומות.
יציאה אחת בשעה ושש יציאות בלבד ביום, האחרונה בתחילת אחר הצהריים - כל ירידה בדרך עולה שעה, ואין נסיעות ערב. עברית לא מופיעה בנתוני הכרטיס.
המפעיל השני בעיר, ילו קבריו, מושווה בעמוד העיר; מי שרוצה רק את הנוף מלמעלה יכול לעלות ברכבל להר סרג', ומי שרוצה הסבר בעברית - סיור רגלי בעיר העתיקה.
| מסלול | משך | מה רואים | למי מתאים |
|---|---|---|---|
| L | כ-30 דקות | שער פילה, חצי האי לפאד ונמל גרוז' | מי שרוצה נסיעת היכרות קצרה או מעבר מהנמל לחומות עם הסבר |
| XL | כ-90 דקות | כל מסלול L, גשר פרניו טוג'מן ותצפית על העיר העתיקה, מבצר לובריינאץ והאי לוקרום | רוב המטיילים - ההמלצה שלנו |
| XXL | כ-180 דקות | כל מסלול XL ונסיעה לצאבטאט עם כ-45 דקות חופשיות | מי שרוצה לטעום את צאבטאט בלי לארגן תחבורה ויש לו חצי יום פנוי |
| תחנה | מה קרוב | למי היא נוחה |
|---|---|---|
| שער פילה (Pile) | הכניסה המערבית לעיר העתיקה, מבצר לובריינאץ, רחוב סטראדון | לנים בעיר העתיקה ובסביבתה; נקודת היציאה, הכי קל למצוא מקום טוב |
| מלון לפאד (Hotel Lapad) | קו המים של מפרץ גרוז' | לנים בצד המזרחי של לפאד |
| פושטה לפאד (Posta Lapad) | מרכז שכונת לפאד והטיילת של המלונות | לנים במלונות מפרץ לפאד |
| מלון פרזידנט (Hotel President) | קצה חצי האי באבין קוק, חופי הרחצה של המלונות | לנים במתחם המלונות של באבין קוק |
| השוק הירוק בגרוז' (Green Market Gruž) | רציף המעבורות לאיים, שוק הירקות והדגים | מי שמגיע במעבורת או לן בגרוז' |
| נמל הקרוזים ותחנת האוטובוסים המרכזית | רציף אוניות הקרוז, אוטובוסים בין-עירוניים ושאטל שדה התעופה | נוסעי קרוז ומי שמגיע באוטובוס מעיר אחרת |
- שבת וחגים: האוטובוס מפורסם כפעיל מדי יום, כולל שבת; הכרטיס נרכש מראש באינטרנט ומוצג בטלפון, כך שאין תשלום במזומן בעלייה.
- עם ילדים: המסלול הוא בעיקר נוף ולכן עובד גם לילדים שלא מבינים את ההדרכה; בקומה הפתוחה בקיץ חובה כובע ומים. הנחות ילדים ומדיניות עגלות - לבדוק בעמוד ההזמנה.
- ביטולים והחזרים: ביטול חינם עד 24 שעות לפני היציאה בהזמנה דרך GetYourGuide - נוח למי שמגיע בקרוז ותלוי במזג האוויר ובשעת העגינה.
- עוד: נוסעי קרוז: היציאה האחרונה היא בתחילת אחר הצהריים, ומסלול XXL נמשך כשלוש שעות - לחשב מול שעת החזרה לאונייה לפני שבוחרים.
מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס
- הכרטיס נמכר לפי משך נסיעה (כ-30, 90 או 180 דקות) ולא לפי 24 או 48 שעות - זה סיור פנורמי עם אפשרות ירידה.
- יש יציאה אחת בשעה ושש יציאות ביום; האחרונה בתחילת אחר הצהריים, ואין נסיעות ערב.
- האוטובוס לא נכנס לעיר העתיקה - היא סגורה לרכב. הוא עוצר בשער פילה וממשיך ללפאד, לגרוז' ולתצפיות.
- עברית לא מופיעה בנתוני הכרטיס; רשימת השפות המלאה לא מפורסמת, ולכן בודקים בעמוד ההזמנה לפני התשלום.
- נוסעי קרוז עולים בתחנה שליד הרציף, כ-25 דקות אחרי היציאה מפילה - בשעות העמוסות המושבים הטובים כבר תפוסים.
- בקיץ האוטובוס מאחר חמש עד עשר דקות בגלל העומס בכביש - ממתינים בתחנה ולא מוותרים.
טעויות שכדאי להימנע מהן
- לקנות מסלול L ולצפות לתצפית על העיר העתיקה - הגשר והתצפית כלולים רק ב-XL וב-XXL.
- לתכנן כמה ירידות בדרך כמו באוטובוס תיירים של עיר גדולה - עם יציאה אחת בשעה כל ירידה עולה שעה.
- לעלות ביציאה האחרונה ולרדת בדרך - אין אוטובוס נוסף לחזור איתו.
- להזמין XXL ביום קרוז בלי לחשב שלוש שעות נסיעה מול שעת החזרה לאונייה.
- להניח שיש הדרכה בעברית כי היא קיימת בערים אחרות - כאן היא לא מופיעה בנתונים.
- לעלות בטעות על האוטובוס הצהוב של המפעיל המתחרה - השובר של פנורמה טורס תקף רק באוטובוס הכתום.
- שלושה מסלולים לבחירה ומשכם: L כ-30 דקות (העיר העתיקה ולפאד), XL כ-90 דקות (מוסיף גשר פרניו טוג'מן ותצפית), XXL כ-180 דקות (מוסיף צאבטאט עם כ-45 דקות חופשיות) נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- תדירות ושעות יציאה: יציאה בכל שעה עגולה משער פילה, 9:00 עד 14:00; התחנה האחרונה בסבב (נמל הקרוזים/תחנת האוטובוסים) 25 דקות אחרי השעה נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- תחנות העלייה: Pile, Hotel Lapad, Posta Lapad, Hotel President, Green Market Gruž, Cruise port / Bus station Dubrovnik (סדר שתי תחנות לפאד האמצעיות מתפרסם בשתי גרסאות) נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- שפות ההדרכה הקולית: מפורסם 'multilingual audio guides' בלי רשימת שפות; עברית לא מוזכרת. האתר הרשמי של המפעיל לא אותר ולא נפתח נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- מדיניות ביטול: ביטול חינם עד 24 שעות לפני הפעילות נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
- איחורים בעונה: איחורים של 5-10 דקות בעונת השיא בגלל עומסי תנועה; יציאות הבוקר פחות עמוסות נבדק מול המקור הרשמי ב-05.10.26
שאלות נפוצות
יש הדרכה בעברית באוטובוס של פנורמה טורס דוברובניק?
עברית לא מופיעה בנתוני הכרטיס. המפעיל מפרסם הדרכה קולית רב-לשונית בלי רשימת שפות מלאה, ולכן יוצאים מהנחה שההדרכה תהיה באנגלית ובודקים את לשונית השפות בעמוד ההזמנה לפני התשלום.
מאיפה עולים על האוטובוס?
נקודת היציאה היא שער פילה, בכניסה המערבית לעיר העתיקה. אפשר לעלות גם בחמש תחנות נוספות: מלון לפאד, פושטה לפאד, מלון פרזידנט, השוק הירוק בגרוז' ונמל הקרוזים ליד תחנת האוטובוסים המרכזית.
איזה מסלול הכי משתלם - L, XL או XXL?
XL. הוא מוסיף למסלול הקצר את גשר פרניו טוג'מן ואת התצפית על העיר העתיקה, ונמשך כשעה וחצי. L קצר מדי בשביל הנוף, ו-XXL מתאים רק למי שרוצה גם עצירה קצרה בצאבטאט.
אפשר לקנות כרטיס ישירות באוטובוס?
המקומות מוקצים לפי שעת יציאה, ולכן הדרך הבטוחה היא להזמין מראש באינטרנט ולהציג את השובר בטלפון לנהג. בעונה היציאות של אמצע היום מתמלאות, ומי שמגיע בלי הזמנה עלול לחכות שעה ליציאה הבאה.
האוטובוס פועל בשבת ובחגים?
האוטובוס מפורסם כפעיל מדי יום, כולל סופי שבוע. לוח הזמנים משתנה בין העונות ובחורף הפעילות מצומצמת, ולכן בודקים בעמוד ההזמנה אילו יציאות זמינות בתאריך שלכם.
האוטובוס מתאים לנוסעי קרוז?
כן. אחת התחנות צמודה לנמל הקרוזים בגרוז', ומסלול XL נכנס בנוחות בחלון של עגינה. חשוב לזכור שהיציאה האחרונה היא בתחילת אחר הצהריים ולהשאיר מרווח ביטחון לפני שעת החזרה לאונייה.
האוטובוס נכנס לעיר העתיקה של דוברובניק?
לא. העיר העתיקה סגורה לכלי רכב. האוטובוס עוצר בשער פילה, בפתח החומות, ומשם ממשיך אל לפאד, נמל גרוז' ונקודות התצפית שמעל העיר.
