אוטובוס תיירים בפיראוס (Piraeus) הוא בפועל רכבת תיירים קטנה על גלגלים של סייטס אוף אתונה (Sights of Athens), עם שלוש תחנות: כיכר קוראי, מרינת פסלימני והמוזיאון הארכיאולוגי. היא משתלמת בעיקר לנוסעי קרוז עם כמה שעות פנויות, למשפחות ולמי שמתקשה בהליכה. מי שהולך בקלות יכסה את אותו מסלול ברגל, והדרכה בעברית לא אותרה.

זה ההבדל הגדול מערים אחרות: אין כאן קומה עליונה פתוחה, אין לולאה ארוכה ואין כרטיס ליומיים. יש קרונות פתוחים שיוצאים מנקודה במרחק שתי דקות הליכה משערי היציאה של טרמינל הקרוזים, בבקרים ועד תחילת אחר הצהריים, ולא בחורף. הציון שהמטיילים נותנים לכרטיס בינוני - 3.0 מתוך 26 ביקורות ב-GetYourGuide - והסיבה כמעט תמיד תפעולית ולא המסלול עצמו.

השווינו את אותו כרטיס אצל GetYourGuide, Headout, Tiqets ו-Viator. בבדיקה שלנו הוא נמצא להזמנה ב-GetYourGuide בלבד, כך שאין כאן התלבטות בין ספקים אלא שאלה אחת: לעלות או לוותר.

האם אוטובוס התיירים בפיראוס שווה את הכסף?

רק למי שיורד מאונייה ונשאר בפיראוס. זו התשובה הקצרה. העיר היא קודם כול נמל - רוב המטיילים עוברים בה בדרך למעבורת לאיים או יורדים בה מקרוז - ושירות ה-Hop On Hop Off היחיד שפועל בתוכה הוא רכבת תיירים קטנה, לא אוטובוס קומותיים.

למי הרכבת באמת עוזרת

הערך שלה הוא לא במה שרואים מהקרון אלא במה שהיא חוסכת: את הקטע מהטרמינל אל מרכז העיר, שהוא החלק הארוך והפחות נעים של היום, לאורך כביש נמל סואן וכמעט בלי צל. משפחה עם ילדים קטנים, זוג מבוגר או מי שיצא מהאונייה בצהרי יולי יקבלו ממנה בדיוק את מה שחסר להם - הסעה קצרה אל המרינה ובחזרה, עם אפשרות לרדת בדרך.

למי היא מיותרת

• ביקור ראשון עם יום שלם: נוסעים לאתונה. האקרופוליס לא מתחרה בשום דבר שיש במסלול הרכבת.
• הולכים בקלות: שלוש התחנות קרובות זו לזו, והמרחק ביניהן קצר מזמן ההמתנה לרכבת הבאה.
• ממשיכים במעבורת לאיים: עם מזוודות ולוח זמנים של הפלגה, הרכבת רק מוסיפה סיכון.

אותה שאלה עולה בכל נמל קרוזים קטן ביוון, והתשובה דומה. כתבנו על כך גם כאן: אוטובוס התיירים בקטקולו.

מה כוללת הרכבת של סייטס אוף אתונה ומה המסלול?

כרטיס יומי אחד, שלוש תחנות, עלייה וירידה חופשית עד סוף יום הפעילות. המפעיל, סייטס אוף אתונה, הוא אותה חברה שמריצה את אוטובוסי הקומותיים הפתוחים באתונה, והרכבת הכחולה בפיראוס היא המוצר הקטן והזול שלה. מזמינים מראש כרטיס לרכבת התיירים של פיראוס ב-GetYourGuide ומקבלים שובר לנייד.

שלוש התחנות לפי הסדר

• כיכר קוראי (Korai Square) - הכיכר הראשית ולב אזור הקניות. צמוד אליה התיאטרון העירוני של פיראוס, הבניין המרשים ביותר במרכז.
• פסלימני (Pasalimani) - המרינה הראשית של העיר, מפרץ עגול מוקף יאכטות, בתי קפה וטברנות. כאן רוב הנוסעים יורדים.
• המוזיאון הארכיאולוגי של פיראוס - ולידו שרידי התיאטרון העתיק של זיאה. המוזיאון הימי של יוון נמצא גם הוא באזור המרינה.

תדירות ושעות פעילות

הרכבת פועלת מהבוקר ועד תחילת אחר הצהריים בלבד, ולא פועלת בכלל בין דצמבר למרץ. המפעיל מציג יציאות כל חצי שעה מ-08:30 עד 15:30, בעוד שדף ההזמנה של אותו כרטיס מדבר על 09:00 עד 14:00 עם יציאה כל 45 דקות ורק בימים שבהם עוגנות אוניות קרוז - פער שמסביר חלק מהאכזבות בביקורות, ולכן השעה הקובעת היא זו שמופיעה בשובר שלכם.

מה לא כלול

כניסה למוזיאונים לא כלולה. גם אין כאן שום תוספת מהסוג שמקבלים בערים גדולות: לא סיור רגלי, לא שיט ולא כרטיס ליומיים.

מאיפה עולים ואיך מוצאים את נקודת היציאה?

נקודת היציאה נמצאת כשתי דקות הליכה משערי היציאה הראשיים של טרמינל הקרוזים של פיראוס. זה נשמע פשוט. בפועל, אחת התלונות שחוזרות אצל מי שהזמין היא שלא מצא את הנקודה בניסיון הראשון, כי בנמל עוגנות אוניות בכמה רציפים ומול השערים מחכים במקביל אוטובוסי קומותיים, מוניות ונציגי סיורים.

סדר פעולות שעובד

• פותחים את השובר עוד על האונייה ושומרים צילום מסך של נקודת המפגש - הקליטה בטרמינל לא תמיד יציבה.
• אם האונייה עגנה ברציף מרוחק, לוקחים קודם את ההסעה החינמית של הנמל אל שער היציאה, ורק משם מחפשים את הרכבת.
• מחפשים קרונות כחולים ונציג של המפעיל, לא שלט של תחנת אוטובוס.
• מציגים את השובר בנייד לפני העלייה.

אפשר לעלות גם באמצע המסלול?

כן, בכל אחת משלוש התחנות. הטיפ שחוזר אצל נוסעי הקרוז הוא דווקא לא לסמוך על זה: יש דיווחים על רכבת שחלפה על פני תחנת ביניים מבלי לעצור, ולכן מי שמתכנן לחזור איתה לאונייה מחכה בתחנה מסודרת במרינה ולא בנקודה אקראית ברחוב.

יש ברכבת הדרכה בעברית?

לא אותרה הדרכה בעברית, ואין לבנות עליה. בנתוני הספקים שלנו לא מופיעה רשימת שפות לכרטיס הזה, ובדפי ההזמנה שבדקנו ההסברים מתוארים כהסברים באנגלית מפי הצוות או כפסקול באנגלית - בלי אוזניות אישיות ובלי בחירת ערוץ שפה כמו באוטובוסי הקומותיים הגדולים.

מה עושים אם העברית חשובה לכם

פיראוס היא לא העיר שבה ההסבר עושה את ההבדל. הנסיעה קצרה, התחנות מעטות, ומה שרואים - מרינה, כיכר, תיאטרון ניאו-קלאסי - מובן גם בלי פסקול. מי שנוסע עם סבא וסבתא שלא מסתדרים עם אנגלית לא יפסיד הרבה, ועדיף שיקרא מראש כמה שורות על שלוש התחנות מאשר שיצפה לקריינות.

שואלים בכל זאת? שולחים שאלה למפעיל דרך דף ההזמנה לפני התשלום. התשובה מגיעה בדרך כלל בתוך יום.

איך מנצלים שלוש-ארבע שעות עם הרכבת?

עולים על הסבב הראשון שמצליחים לתפוס, יורדים פעם אחת בלבד, וחוזרים מוקדם. זה כל הסוד. מי שמנסה לרדת בכל שלוש התחנות מגלה שרוב הזמן עבר בהמתנה, כי בין רכבת לרכבת עוברת חצי שעה ויותר.

הסדר המומלץ

• נשארים ברכבת בכיכר קוראי ורואים את התיאטרון העירוני מהקרון. חובבי קניות יכולים לרדת כאן במקום במרינה.
• יורדים בפסלימני. הולכים לאורך המפרץ, יושבים לקפה מול היאכטות, ומי שרוצה ממשיך ברגל אל המוזיאון הארכיאולוגי - המרחק קצר ואין טעם לחכות בשבילו לרכבת.
• חוזרים באחת הרכבות שלפני האחרונה. יש דיווחים על נוסעים שחיכו כשעה בדרך חזרה משום שהרכבת הראשונה שהגיעה הייתה מלאה.

ומה עם מיקרולימנו?

הנמל הקטן והציורי של מיקרולימנו (Mikrolimano), עם מסעדות הדגים על המים, הוא היעד היפה ביותר בפיראוס, אבל הוא לא אחת משלוש התחנות הקבועות של הרכבת. מי שרוצה להגיע אליו ממשיך מהמרינה במונית קצרה או בהליכה לאורך החוף, וצריך לקחת את זה בחשבון מול שעת החזרה לאונייה.

מתי עדיף ללכת ברגל או לנסוע בתחבורה ציבורית?

כמעט בכל מצב שבו אין מגבלת הליכה ואין ילדים קטנים. מכיכר קוראי יורדים ברגל אל פסלימני בתוך דקות ספורות, והמוזיאון הארכיאולוגי נמצא בין השניים, כך שהרכבת מחליפה בעיקר את הקטע שבין הטרמינל למרכז.

שלושה מצבים שבהם מוותרים על הרכבת

• אחר הצהריים ובערב. הרכבת כבר לא פועלת. המרינות יפות דווקא בשקיעה, ומגיעים אליהן ברגל או במונית.
• בחורף. בין דצמבר למרץ אין שירות בכלל.
• כשהיעד האמיתי הוא אתונה. המטרו יוצא מתחנת פיראוס אל מרכז אתונה, ואוטובוסי הקומותיים הפתוחים של אתונה מפעילים קו שאוסף ליד טרמינל הקרוזים ומתחבר למסלול האקרופוליס.

ומה לגבי כיסא גלגלים ועגלות

הרכבת מתוארת כלא מתאימה למשתמשי כיסא גלגלים, ועגלת תינוק צריך לקפל לפני העלייה. למי שנעזר בכיסא, מונית נגישה אל המרינה היא הפתרון הפשוט, והטיילת סביב פסלימני מישורית ונוחה.

איך מזמינים ומה בודקים לפני שמשלמים?

מזמינים מראש באינטרנט רק אחרי שבדקתם שלושה דברים: תאריך, שעות ותנאי ביטול. הכרטיס זול יחסית לכל אוטובוס תיירים אחר שסקרנו, ולכן הסיכון הוא לא הכסף אלא הזמן שמתבזבז ביום עגינה קצר.

שלוש הבדיקות

• התאריך פתוח להזמנה. אם היום שלכם לא מופיע בלוח, הרכבת כנראה לא יוצאת בו. יש מי שהגיע עם כרטיס ליום שבו היא לא פעלה.
• שעת העגינה מול שעות הפעילות. אונייה שעוגנת בצהריים משאירה לכם סבב אחד או שניים בלבד.
• ביטול חינם. בוחרים רק אפשרות שמאפשרת ביטול עד יום לפני, ומוודאים זאת בדף ההזמנה עצמו.

בהשוואה שעשינו בין ארבע פלטפורמות ההזמנה, הכרטיס נמצא רק באחת מהן, והמחיר החי מופיע בטבלה שבהמשך העמוד הזה לא נדרש - הוא מוצג ישירות בדף ההזמנה. הצעד הבא פשוט: פותחים את לוח התאריכים של רכבת ה-Hop On Hop Off של פיראוס, בודקים אם יום העגינה שלכם זמין, ואם לא - מתכננים את הבוקר ברגל או במטרו לאתונה.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• הרכבת היא שירות ה-Hop On Hop Off היחיד בתוך פיראוס, והיא רכבת קטנה על גלגלים - לא אוטובוס קומותיים.
• הכרטיס תקף ליום ההנפקה בלבד; אין כרטיס ל-48 או 72 שעות.
• אין פעילות בין דצמבר למרץ, והשירות מסתיים בתחילת אחר הצהריים.
• הדרכה בעברית לא אותרה; ההסברים המתועדים הם באנגלית.
• כניסה למוזיאון הארכיאולוגי ולמוזיאון הימי אינה כלולה בכרטיס.
• הרכבת מתוארת כלא מתאימה למשתמשי כיסא גלגלים.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לצפות לאוטובוס קומותיים פתוח עם לולאה ארוכה - בפיראוס מדובר בשלוש תחנות קרובות.
• להזמין בלי לבדוק שהתאריך פתוח: יש מטיילים שהגיעו ביום שבו הרכבת לא יצאה.
• לבנות על הסבב האחרון כדי לחזור לאונייה - הרכבת עלולה להגיע מלאה.
• לרדת בכל שלוש התחנות ולבזבז את רוב הזמן בהמתנה, במקום לרדת פעם אחת במרינה.
• לוותר על אתונה בביקור ראשון בגלל שהרכבת קרובה לאונייה.
• להניח שיש אוזניות עם ערוץ בעברית כמו באוטובוסי התיירים בערים הגדולות.

שאלות נפוצות

יש אוטובוס הופ און הופ אוף בפיראוס?

בתוך פיראוס פועלת רכבת תיירים קטנה של סייטס אוף אתונה עם שלוש תחנות, במתכונת של עלייה וירידה חופשית. אוטובוסי הקומותיים הפתוחים שרואים ליד הנמל שייכים למסלולי אתונה, שאחד הקווים שלהם מגיע עד טרמינל הקרוזים.

יש הדרכה בעברית ברכבת התיירים של פיראוס?

לא אותרה הדרכה בעברית. ההסברים שמתועדים בדפי ההזמנה הם באנגלית, מפי הצוות או כפסקול. מי שהעברית קריטית לו שואל את המפעיל דרך דף ההזמנה לפני התשלום.

מאיפה עולים על הרכבת?

מנקודה שנמצאת כשתי דקות הליכה משערי היציאה הראשיים של טרמינל הקרוזים. אם האונייה עגנה ברציף מרוחק, מגיעים קודם לשער היציאה בהסעה החינמית של הנמל.

באילו שעות הרכבת פועלת?

מהבוקר עד תחילת אחר הצהריים, בתדירות של כחצי שעה עד 45 דקות, ולא בין דצמבר למרץ. יש פער בין השעות שהמפעיל מפרסם לבין אלה שבדף ההזמנה, ולכן קובעת השעה שבשובר.

הרכבת מתאימה לילדים קטנים ולעגלות?

כן לילדים - הקרונות פתוחים ונמוכים והנסיעה קצרה. עגלה מקפלים לפני העלייה. תעריפי ילדים מופיעים בדף ההזמנה.

אפשר להגיע עם הרכבת לאקרופוליס?

לא. הרכבת נשארת בתוך פיראוס. לאתונה נוסעים במטרו מתחנת פיראוס או באוטובוס הקומותיים של אתונה שאוסף ליד טרמינל הקרוזים.

כמה זמן צריך בשביל הרכבת?

שלוש עד ארבע שעות מספיקות לסבב אחד עם ירידה אחת במרינת פסלימני וחזרה רגועה. עם פחות משעתיים פנויות עדיף להישאר ברגל ליד הנמל.