אוטובוס התיירים בקרקוב שווה את הכסף בעיקר למי שמתקשה בהליכה ארוכה, למשפחות עם עגלה ולמי שרוצה להגיע בלי חשמליות לתל קושצ'ושקו ולאזור מפעל שינדלר. מפעיל אחד בלבד - וואו קרקוב (WOW Krakow) - לולאה אחת של כשעה וחצי, אוטובוס כל 50 עד 75 דקות, ואין הדרכה בעברית. מי שנשאר בעיר העתיקה ובקז'ימייז' יסתדר טוב יותר ברגל.

השוואת מחירים והזמנה: וואו קרקוב קרקוב

GetYourGuideבדיקת מחיר ★3.6 · 66 ביקורות

להזמנה ←

Headoutמ-$23.2 ★3.8 · 202 ביקורות

להזמנה ←

Tiqetsמ-$23.5 ★4.1

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

קרקוב (Krakow) היא עיר קומפקטית, והלב ההיסטורי שלה סגור לאוטובוסים. לכן ההחלטה כאן שונה מבערים גדולות: לא "איזה קו לקחת" אלא "האם לקחת בכלל, ולכמה זמן". השווינו את אותו כרטיס אצל GetYourGuide, Headout, Tiqets ו-Viator - המחירים כמעט זהים, וההבדל האמיתי הוא בסוג הכרטיס שבוחרים ובתנאי הביטול.

ההדרכה הקולית ניתנת בשבע שפות: אנגלית, פולנית, גרמנית, ספרדית, איטלקית, צרפתית ורוסית. עברית אין. מי שלא מסתדר עם אף אחת מהן יקבל בעיקר הסעה נוחה עם נוף, לא סיור מודרך.

האם אוטובוס התיירים בקרקוב שווה את הכסף?

כן, אבל לקהל מצומצם יותר מאשר ברוב ערי אירופה. הסיבה פשוטה: העיר העתיקה שבתוך טבעת הפארק פלאנטי סגורה לאוטובוסים, כך שכיכר השוק המרכזית, בזיליקת מריה הקדושה ושוק הבדים נראים רק ברגל. האוטובוס מקיף את המרכז ומחבר אותו עם מה שרחוק ממנו.

למי האוטובוס באמת מועיל

• מבוגרים ומי שמתקשה בהליכה - אבני הריצוף והמרחק בין ואוול לפודגוז'ה מעייפים, והאוטובוס נגיש לכיסאות גלגלים ולעגלות.
• משפחות עם ילדים קטנים - סיבוב שלם בקומה העליונה הוא הפסקה טובה באמצע יום של הליכה.
• מי שרוצה להגיע לתל קושצ'ושקו - הנקודה הרחוקה ביותר במסלול, שאליה מגיעים אחרת באוטובוס עירוני עם החלפה או במונית.
• יום ראשון בעיר - לולאה אחת נותנת התמצאות מהירה לפני שמתחילים ללכת.

למי פחות

למי שמתכנן שני ימים בין העיר העתיקה לקז'ימייז'. המרחק ביניהם הוא הליכה נעימה של רבע שעה עד עשרים דקות, וחשמלית עירונית עוברת שם בתדירות גבוהה בהרבה מאוטובוס התיירים. זה ההבדל המכריע.

גם הדירוג מספר סיפור: בנתונים שמשכנו מהספקים, הכרטיס מקבל בסביבות 3.6 עד 3.7 מתוך 5 - נמוך מהממוצע של אוטובוסי התיירים באירופה, ורוב התלונות נוגעות לזמני המתנה ולא למסלול עצמו. מי שמבין מראש שמדובר בסיבוב נוף עם שתיים-שלוש עצירות, ולא בתחבורה צפופה, ייהנה ממנו. הכרטיס הבסיסי זמין להזמנה מראש: WOW Krakow ב-GetYourGuide, עם כרטיס בנייד.

מה המסלול של וואו קרקוב ואילו תחנות חשובות בו?

יש קו אחד, אדום, שעושה לולאה של כ-90 דקות סביב המרכז עם כ-15 תחנות. הוא יוצא ממזרח לקז'ימייז', מקיף את העיר העתיקה מבחוץ, ממשיך מערבה עד התל וחוזר דרך קז'ימייז' ופודגוז'ה שמעבר לנהר.

התחנות שכדאי להכיר

• מלון גלקסי - תחנה מספר 1 ונקודת היציאה של הקו, ליד קניון גלריה קז'ימייז'.
• הדואר המרכזי - אחת הירידות הקרובות ביותר לכיכר השוק, כמה דקות הליכה.
• תחנת הרכבת המרכזית וגלריה קרקובסקה - נוחה למי שמגיע ברכבת משדה התעופה.
• המוזיאון הלאומי - בצד המערבי של המרכז.
• טירת ואוול - הירידה לגבעת המלכים ולקתדרלה.
• תל קושצ'ושקו - התצפית על כל העיר, והסיבה הטובה ביותר לקנות כרטיס.
• כיכר וולניצה - הכניסה לקז'ימייז', הרובע היהודי ההיסטורי.
• כיכר גיבורי הגטו - אנדרטת הכיסאות בפודגוז'ה, ומשם ממשיכים לאזור זבלוצ'ה שבו נמצא מפעל שינדלר.

מה לא נמצא במסלול

מכרה המלח ויליצ'קה ואושוויץ-בירקנאו הם טיולי יום מחוץ לעיר, והאוטובוס לא מגיע אליהם. גם כיכר השוק עצמה לא. רשימת התחנות מתעדכנת מדי פעם בגלל עבודות בכבישים, ולכן לפני שיוצאים פותחים את המפה החיה באתר המפעיל ורואים איפה האוטובוס נמצא ברגע זה.

באיזו תדירות האוטובוס עובר וכמה זמן מחכים?

אוטובוס עובר בכל תחנה אחת ל-50 עד 75 דקות, והיציאה הראשונה מהתחנה במלון גלקסי היא ב-10:05. זו תדירות נמוכה. בערים עם שלושה מפעילים מחכים רבע שעה - כאן מי שפספס אוטובוס מפסיד שעה מהיום.

מה זה אומר בפועל

עם לולאה של שעה וחצי ואוטובוס אחת לשעה בערך, אי אפשר לרדת בשש תחנות ביום אחד. חשבון ריאלי: סיבוב מלא אחד בלי לרדת, ועוד שתיים עד שלוש ירידות ארוכות. מי שמתכנן יותר מזה יבלה את רוב היום בהמתנה על המדרכה.

מה מדווחים הנוסעים

• התחנות מסומנות בצניעות - לפעמים שלט קטן על עמוד. התחנה במלון גלקסי היא היחידה שקשה לפספס, ולכן עדיף להתחיל ממנה.
• האוטובוס לא תמיד עומד בלוח הזמנים - חוזרים דיווחים על המתנה של ארבעים דקות עד שעה. המעקב החי באתר ובאפליקציה של המפעיל פותר את רוב הבעיה: יוצאים לתחנה רק כשרואים שהאוטובוס מתקרב.
• האוזניות לא אחידות - חלק מהנוסעים קיבלו אוזניות קשת נוחות, אחרים דיווחו על שקעים שלא עובדים. בודקים את השמע לפני שהאוטובוס יוצא ומחליפים מושב אם צריך.
• עצים מסתירים חלק מהנוף - בעיקר לאורך הפלאנטי, וההסבר הקולי לא תמיד מסונכרן עם מה שרואים.

היציאה האחרונה מהתחנה הראשונה היא אחר הצהריים, והשעה המדויקת משתנה לפי העונה. לא משאירים את התל לסוף היום.

איזה כרטיס לבחור: 4, 24 או 48 שעות?

לרוב המטיילים הכרטיס הנכון הוא 24 שעות עם אטרקציות, ולמי שרוצה רק סיבוב התמצאות - 4 שעות. הכרטיס ל-48 שעות מצדיק את עצמו רק אם באמת מפזרים את הירידות על יומיים.

שני סוגים של אותו כרטיס - וכאן טועים

המפעיל מוכר כרטיסי נסיעה בלבד ל-4, 24 ו-48 שעות, ובנפרד כרטיסי 24 ו-48 שעות "עם אטרקציות". בדקנו את הניסוח אצל הספקים ומצאנו שהוא לא אחיד: אצל אחד כל כרטיס יומי כולל את האטרקציות, אצל אחר רק חלק מהאפשרויות. לפני התשלום קוראים את שם האפשרות שנבחרה, לא רק את הכותרת.

מה כוללות האטרקציות

• שייט גונדולה של כחצי שעה על הוויסלה - פועל בעונה החמה בלבד, בערך מאמצע מרץ עד אמצע נובמבר.
• המופע הרב-חושי "אגדות קרקוב" - מתאים לילדים.
• כניסה למוזיאון היהודי גליציה בקז'ימייז' - הרלוונטי ביותר למטיילים מישראל.

מי שממילא תכנן שייט ומוזיאון, מקבל אותם כאן בכרטיס אחד. מי שלא - משלם על תוספת שלא ינצל, ועדיף לו כרטיס נסיעה בלבד. הכרטיס מתחיל לספור מהעלייה הראשונה ולא משעת הקנייה, כך ש-24 שעות שמתחילות בצהריים נותנות גם את הבוקר שלמחרת.

שלוש האפשרויות עם פירוט מה כלול בכל אחת מופיעות אצל Tiqets: וואו קרקוב ל-4, 24 או 48 שעות, עם ביטול חינם עד 24 שעות לפני מועד הביקור.

איפה עולים ואיך מממשים את הכרטיס?

עולים בכל תחנה במסלול ומציגים את הכרטיס בנייד לנהג או לדייל בעלייה הראשונה. אין צורך להמיר את השובר במשרד. אותו כרטיס משמש גם בכניסה לאטרקציות הכלולות.

סדר פעולות מומלץ

• מזמינים מראש ושומרים את הכרטיס בנייד, עם תעודה מזהה בתיק.
• פותחים את המפה החיה של המפעיל ובודקים איפה האוטובוס.
• מתחילים במלון גלקסי, שבו היציאה הראשונה והתחנה הברורה ביותר, או בתחנה הקרובה למלון שלכם אם האוטובוס מתקרב אליה.
• לוקחים באוטובוס את המפה ואת לוח הזמנים המודפס.

לקנות מראש או על האוטובוס?

אפשר לקנות גם על האוטובוס עצמו, בכרטיס אשראי או במזומן, וגם בנקודות מכירה שמסומנות במפת המפעיל. היתרון של הזמנה מראש הוא תנאי הביטול: אצל הספקים שבדקנו אפשר לבטל בחינם עד 24 שעות מראש, ומי שקנה מהנהג ונתקע בגשם לא יקבל החזר. בקרקוב מזג האוויר מתהפך מהר.

מי שלן בעיר העתיקה לא צריך להגיע עד מלון גלקסי. התחנות בצד הצפוני והמערבי של הפלאנטי קרובות יותר, והכרטיס תקף מכל אחת מהן.

איך מנצלים יום אחד עם הכרטיס?

בונים את היום סביב שתי ירידות רחוקות ומשאירים את המרכז להליכה. זה הסדר שמוציא מהכרטיס את המרב בלי לבזבז שעות בהמתנה.

תוכנית ליום אחד

• בוקר - עלייה באחת היציאות הראשונות ונסיעה רצופה עד תל קושצ'ושקו. שם יורדים, עולים לתצפית וחוזרים לאוטובוס הבא.
• צהריים - ירידה בוואוול. מהטירה ממשיכים ברגל דרך רחוב גרודצקה לכיכר השוק, כי את הקטע הזה האוטובוס ממילא לא עושה.
• אחר הצהריים - חוזרים לקו באחת התחנות שליד הפלאנטי ויורדים בכיכר גיבורי הגטו, עם הליכה קצרה למפעל שינדלר.
• ערב - קז'ימייז' ברגל, בלי קשר לאוטובוס.

איפה לשבת

בקומה העליונה, כמובן, אבל בקיץ כדאי לזכור שהסיבוב נמשך שעה וחצי תחת שמש ישירה - כובע ומים הם לא המלצה אלא תנאי. בחורף ובגשם יושבים למטה, והנוף דרך החלון מוגבל יותר.

הלב של העיר נשאר ברגל

מכיוון שהאוטובוס לא נכנס לכיכר השוק, מי שרוצה לסגור את שני החלקים בהזמנה אחת יכול לשלב את הנסיעה עם המוזיאון התת-קרקעי שמתחת לכיכר: קומבו של Headout - מוזיאון רינק התת-קרקעי ואוטובוס התיירים. הכניסה למוזיאון מוגבלת במספר המבקרים, ולכן כרטיס שמור מראש חוסך שם תור.

למפעל שינדלר מזמינים כרטיס כניסה בנפרד ומראש. הכרטיס של האוטובוס מביא אתכם לאזור, לא פנימה.

מתי עדיף לוותר על האוטובוס ומה החלופה?

מוותרים כשהמלון בעיר העתיקה או בקז'ימייז', כשאין בתוכנית את התל, וכשכל המטיילים הולכים בלי קושי. במצב כזה האוטובוס יעלה יותר ממה שיחסוך.

שלוש חלופות

• הליכה - מכיכר השוק לוואוול כעשר דקות, מוואוול לקז'ימייז' עוד כעשר. רוב מה שבאים לראות בקרקוב נמצא על הציר הזה.
• חשמליות העיר - רשת צפופה שמגיעה לפודגוז'ה ולתחנת הרכבת בתדירות של דקות. כרטיס זמן קצר עולה שבריר ממחיר אוטובוס התיירים, ואין הסבר קולי.
• רכבי הגולף החשמליים - יוצאים מכיכר השוק, נכנסים לסמטאות שהאוטובוס לא יכול להיכנס אליהן ומציעים סיור מוקלט. מתאימים במיוחד למי שהמגבלה שלו היא הליכה ולא תקציב; את שפות ההקלטה בודקים מול המפעיל לפני שעולים.

ובכל זאת - מתי כן

כשמטיילים עם סבא וסבתא, כשיש עגלה, או כשרוצים יום רגוע אחרי טיול יום מתיש מחוץ לעיר. במקרים האלה סיבוב אחד בקומה העליונה עם ירידה בתל הוא שימוש טוב בחצי יום. מי שממשיך מקרקוב לבירות נוספות באזור ימצא מצב שונה לגמרי בערים שבהן המרכז פתוח לאוטובוסים: אוטובוס התיירים בברטיסלבה ואוטובוס התיירים בטאלין.

הצעד הבא: בודקים במפה איפה המלון ביחס לפלאנטי. אם הוא בפנים או בקז'ימייז' ואין קושי בהליכה - מזמינים כרטיס ל-4 שעות לכל היותר, או מוותרים. אם הוא רחוק יותר, או שהתל ופודגוז'ה בתוכנית - מזמינים 24 שעות ויוצאים באוטובוס הראשון של הבוקר.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• אין הדרכה בעברית - שבע שפות בלבד, ואנגלית היא הברירה המעשית לרוב הישראלים.
• אוטובוס עובר אחת ל-50 עד 75 דקות. מתכננים שתיים-שלוש ירידות ביום, לא יותר.
• האוטובוס לא נכנס לעיר העתיקה ולכיכר השוק. הירידות הקרובות הן לאורך טבעת הפלאנטי.
• הכרטיס מתחיל לספור מהעלייה הראשונה, ואפשר לעלות בכל תחנה במסלול.
• שייט הגונדולה שבכרטיס עם האטרקציות פועל בעונה החמה בלבד.
• המעקב החי באתר ובאפליקציה של המפעיל מראה איפה האוטובוס נמצא - יוצאים לתחנה לפיו ולא לפי הלוח המודפס.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לקנות כרטיס כדי לנסוע מהעיר העתיקה לקז'ימייז' - זו הליכה של רבע שעה, והחשמלית מהירה יותר מהמתנה לאוטובוס.
• להניח שכל כרטיס 24 שעות כולל את האטרקציות. יש גרסת נסיעה בלבד וגרסה עם אטרקציות, והניסוח משתנה בין הספקים.
• להשאיר את תל קושצ'ושקו לסוף היום ולגלות שהאוטובוס האחרון כבר יצא.
• לחכות בתחנה צדדית בלי לבדוק את המעקב החי - שם ההמתנות הארוכות קורות.
• לצפות שהכרטיס מכניס למפעל שינדלר או לטירת ואוול. הוא מביא לאזור בלבד, ואת הכניסה מזמינים בנפרד.
• לעלות לקומה העליונה בצהרי יום קיץ בלי כובע ומים לסיבוב של שעה וחצי.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים בקרקוב?

לא. ההדרכה הקולית של וואו קרקוב ניתנת בשבע שפות: אנגלית, פולנית, גרמנית, ספרדית, איטלקית, צרפתית ורוסית. מי שצריך עברית יקבל מהאוטובוס הסעה ונוף, בלי הסבר.

כמה מפעילים של הופ און הופ אוף יש בקרקוב?

אחד בלבד - וואו קרקוב, עם קו אדום אחד שעושה לולאה של כשעה וחצי. כל הכרטיסים שנמכרים אצל הספקים השונים הם לאותו אוטובוס.

איפה עולים על האוטובוס?

בכל תחנה במסלול. נקודת היציאה היא מלון גלקסי ברחוב גנשה 22a, ממזרח לקז'ימייז', ושם התחנה הברורה ביותר. מי שלן בעיר העתיקה יעלה באחת התחנות שלאורך הפלאנטי.

אפשר לקנות כרטיס על האוטובוס?

כן, בכרטיס אשראי או במזומן. הזמנה מראש עדיפה בגלל תנאי הביטול - אצל Headout ו-Tiqets אפשר לבטל בחינם עד 24 שעות לפני המועד.

האוטובוס פועל בשבת ובחגים?

הקו פועל מדי יום, כולל שבת. בחגים פולניים ובחורף שעות הפעילות עשויות להתקצר, ולכן בודקים את לוח הזמנים באתר המפעיל סמוך לנסיעה.

האוטובוס מגיע לאושוויץ או למכרה המלח ויליצ'קה?

לא. שניהם טיולי יום מחוץ לקרקוב עם הסעה נפרדת. אוטובוס התיירים נשאר בתוך העיר: סביב העיר העתיקה, ואוול, תל קושצ'ושקו, קז'ימייז' ופודגוז'ה.

האוטובוס מתאים לעגלת תינוק ולכיסא גלגלים?

כן, האוטובוסים נגישים לעגלות ולכיסאות גלגלים. הקומה העליונה הפתוחה נגישה במדרגות בלבד.