אוטובוס תיירים רודוס הוא קו אחד בלבד: אוטובוס קומותיים צהוב שעושה סיבוב של בערך שעה בין 12 תחנות, עם הדרכה קולית ב-9 שפות ובהן עברית וכרטיס ליום אחד. הוא משתלם כסיבוב היכרות אחד עם ירידה בגבעת מונטה סמית, בעיקר ביום שייט, עם ילדים או עם מטיילים מבוגרים. מי שישן ליד העיר העתיקה והולך בקלות יסתדר ברגל.

הנתון שקובע כאן הוא התדירות. האוטובוס עובר בכל תחנה בערך פעם בשעה, ולכן כל ירידה עולה לכם שעה שלמה עד האוטובוס הבא - וזה משנה לגמרי את הדרך שבה נכון להשתמש בכרטיס. בדקנו את הכרטיס מול ספקי ההזמנות הגדולים ואת רשימת התחנות מול האתר של המפעיל, וטבלת המחירים החיה מציגה את מה שזמין להזמנה כרגע.

האם אוטובוס התיירים ברודוס שווה את הכסף?

כן, בתנאי שמתייחסים אליו כאל סיבוב נוף אחד ולא כאל תחבורה בין אתרים. העיר רודוס (Rhodes) קטנה: נמל מנדרקי, השוק החדש ושערי העיר העתיקה נמצאים במרחק הליכה קצר זה מזה, ובתוך החומות ממילא אין כניסה לאוטובוסים. מה שהאוטובוס נותן ורגליים לא נותנות בקלות הוא שני דברים - העלייה לגבעת מונטה סמית עם האקרופוליס העתיק, והקטע לאורך החוף המערבי וחצי האי הצפוני.

למי הוא משתלם

• נוסעי שייט עם חמש-שש שעות בעיר, שרוצים לראות את התמונה הכללית לפני שנכנסים לסמטאות.
• משפחות עם ילדים קטנים ומטיילים מבוגרים, שהעלייה למונטה סמית בחום היא עבורם מאמץ מיותר.
• מי שמגיע ביולי-אוגוסט ומעדיף שעה של ישיבה בצל ובמיזוג על פני הליכה באמצע היום.

למי הוא מיותר

זוג שישן ליד העיר העתיקה ומתכנן יומיים של שיטוט לא צריך אותו. את רוב מה שרואים מהחלון תראו ממילא ברגל, ואת מונטה סמית אפשר לסגור במונית קצרה לקראת שקיעה. גם מי שמצפה לאוטובוס כל רבע שעה, כמו בבירות הגדולות, יתאכזב.

ההזמנה מראש דרך הכרטיס היומי לאוטובוס הופ און הופ אוף ברודוס נותנת כרטיס בנייד וביטול חינם עד יום לפני, כך שאפשר להחליט סופית רק כשרואים את מזג האוויר.

מה המסלול ואילו תחנות יש בקו?

המסלול הוא לולאה אחת של 12 תחנות שמקיפה את העיר החדשה, עוברת לאורך הנמלים וחומות העיר העתיקה ומטפסת לגבעת מונטה סמית. סיבוב מלא בלי ירידות נמשך בערך שעה. זה קו עירוני בלבד - הוא לא מגיע ללינדוס, לפלירקי או לעמק הפרפרים.

התחנות לפי הסדר

• אזור המלונות בחוף המערבי - שלוש התחנות הראשונות, בהן כיכר פסרופולה (Psaropoula) ותחנה ליד מלון גרנד.
• האקווריום של רודוס בקצה הצפוני של העיר, צמוד
  חוף אלי.
• כיכר אלפתריאס ובניין העירייה, מול נמל מנדרקי ופסלי הצבאים.
• מרכז העיר והשוק החדש.
• העיר העתיקה - התחנה מחוץ לחומות, משם נכנסים ברגל אל ארמון המאסטר הגדול.
• נמל התיירים, שבו עוגנות אוניות השייט, והנמל המסחרי.
• המרינה החדשה וסן פרנצ'סקו.
• האקרופוליס של רודוס במונטה סמית - מקדש אפולו, התיאטרון העתיק והאצטדיון.

שתי תחנות שלא תמיד פעילות

בתקופות של עבודות כביש האוטובוס מדלג על תחנות 9 ו-10, באזור המרינה החדשה. אם אתם ישנים שם, בדקו בהודעה שהמפעיל שולח אחרי ההזמנה מאיזו תחנה עולים בפועל.

כל כמה זמן עובר האוטובוס ומתי היציאה האחרונה?

האוטובוס עובר בכל תחנה בערך פעם בשעה. זה הנתון החשוב ביותר לתכנון היום, והוא גם מקור רוב התלונות של נוסעים: מי שירד בשלוש תחנות גילה שרוב היום שלו עבר בהמתנה על המדרכה.

שעות הפעילות

היציאה הראשונה היא בסביבות תשע בבוקר. בעונות המעבר, באפריל ובאוקטובר, היציאה האחרונה מתחנה 1 היא בסביבות ארבע אחר הצהריים, ובחודשי השוליים של העונה הפעילות מסתיימת מוקדם עוד יותר. לוח הזמנים המדויק משתנה לפי החודש ונשלח במייל אחרי ההזמנה - שומרים אותו בנייד, כי בתחנות עצמן לא תמיד יש שילוט.

המלכודת של הסיבוב האחרון

הסיבוב האחרון הוא סיבוב בלי ירידות. מי שיורד ממנו במונטה סמית נשאר על הגבעה בלי אוטובוס חזרה, ומונית משם בשעות אחר הצהריים היא עניין של מזל. הכלל פשוט: ירידה אחרונה - לפחות שני סיבובים לפני הסוף.

הטיפ שחוזר אצל נוסעים ותיקים הוא להתחיל מוקדם. בסיבובים של הבוקר יש מקום בקומה העליונה, ובשעות הצהריים, כשאוניות השייט כבר בנמל, קורה שהאוטובוס מגיע מלא ונשארים לעמוד עוד שעה.

יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים של רודוס?

כן. ההדרכה הקולית המוקלטת זמינה ב-9 שפות, ועברית היא אחת מהן, לצד אנגלית, יוונית, גרמנית, איטלקית, ספרדית, צרפתית, רוסית וטורקית. זה לא מובן מאליו בקו קטן של אי יווני, וזו אחת הסיבות שהאוטובוס הזה מתאים למשפחות ישראליות עם סבא וסבתא.

מה חשוב לבדוק ברגע שעולים

החולשה שחוזרת בביקורות היא לא התוכן אלא הציוד: שקעי אוזניות שלא עובדים ואוזניות שמשמיעות רק מצד אחד. לא נשארים במושב שקט. מחברים את האוזניות ובוחרים ערוץ עוד לפני שהאוטובוס יוצא, ואם אין קול עוברים מיד למושב אחר - אחרי שהאוטובוס מתמלא כבר אין לאן לזוז, ושעה של נסיעה בלי הסבר היא חצי מהערך של הכרטיס.

מה עוד כלול בכרטיס

• עלייה וירידה חופשית בכל 12 התחנות למשך יום אחד.
• WiFi חינם ומיזוג בקומה התחתונה.
• גישה לכיסאות גלגלים.

כניסות לאתרים - ארמון המאסטר הגדול, האקווריום, המוזיאון הארכיאולוגי - אינן כלולות ונקנות בנפרד. מחיר לילדים וגיל הנסיעה בחינם מופיעים בדף ההזמנה; בודקים אותם שם ולא בתחנה.

איפה עולים ואיך מממשים את הכרטיס?

עולים בכל אחת מ-12 התחנות ומציגים לנהג את הכרטיס בנייד - אין צורך לעבור קודם במשרד או להחליף שובר. נקודת המפגש הרשמית היא כיכר אלפתריאס מול נמל מנדרקי, והיא גם הנוחה ביותר למי שמגיע ממרכז העיר.

מאיפה לעלות לפי המקום שבו אתם נמצאים

• יורדים מאוניית שייט: התחנות של העיר העתיקה ונמל התיירים נמצאות במרחק של כמה דקות הליכה מהרציף. אין סיבה ללכת עד מנדרקי.
• ישנים במלונות החוף המערבי: שלוש התחנות הראשונות של הקו נמצאות בדיוק שם, והן גם הראשונות להתמלא בבוקר - יתרון ברור על מי שעולה באמצע המסלול.
• מגיעים מפלירקי, מקוליתאה או מאיקסיה: נוסעים באוטובוס ציבורי או במונית לתחנה המרכזית ליד השוק החדש, ומשם שתי דקות לכיכר אלפתריאס.

איך מזהים את האוטובוס

אוטובוס קומותיים צהוב עם הכיתוב Rhodes City Tour. בעיר מסתובבים בעונה אוטובוסים פתוחים נוספים שעוצרים באותן תחנות, והכרטיס תקף רק בצהוב. מי שעלה בטעות על אוטובוס בצבע אחר יתבקש לשלם שוב.

אפשר לקנות גם מהנהג, אבל בשעות העומס זה אומר לעמוד בתור כשהמושבים בקומה העליונה כבר נתפסו. כרטיס שהוזמן מראש חוסך את התור הזה ונותן אפשרות ביטול אם היום מתחיל בגשם או ברוח חזקה.

איך מנצלים יום אחד עם הכרטיס?

סיבוב מלא אחד, ירידה אחת במונטה סמית, והמשך ברגל. זה הסדר שמוציא מהכרטיס את המקסימום בלי לבזבז שעות בהמתנה, והוא עובד גם ביום שייט קצר.

סדר היום המומלץ

• עולים באחד הסיבובים הראשונים של הבוקר ויושבים בקומה העליונה. היא מקורה בגגון, כך שיש צל גם בשמש של הקיץ.
• נשארים על האוטובוס עד מונטה סמית. בדרך רואים את קו החוף, הנמלים והחומות מבחוץ, עם ההסבר באוזניות.
• יורדים באקרופוליס לשעה: האצטדיון העתיק, התיאטרון, עמודי מקדש אפולו והתצפית על העיר והים. שעה היא בדיוק הזמן שהאתר דורש, והאוטובוס הבא מגיע כשמסיימים.
• ממשיכים עד תחנת העיר העתיקה ונפרדים מהאוטובוס. מכאן הכול ברגל: רחוב האבירים, ארמון המאסטר הגדול והסמטאות.

ירידה שנייה - רק אם יש זמן

משפחות עם ילדים יכולות להוסיף עצירה באקווריום ובחוף אלי, אבל רק אם התחלתם בתשע ויש לכם יום שלם. מי שרוצה להפוך את היום לאטרקציה כפולה יכול לקחת את הכרטיס המשולב של האוטובוס עם שיט בצוללת התיירים, שיוצא מאזור נמל מנדרקי - סיבוב יבשתי בבוקר, שיט עם חלונות תת-ימיים אחר הצהריים, וילדים שלא שואלים מתי חוזרים למלון.

קיימת גם גרסה נוספת של אותו שילוב, כרטיס קומבו לאוטובוס ולשיט הצוללת; משווים בין השניים לפי שעות השיט שנשארו פנויות בתאריך שלכם.

מתי עדיף ללכת ברגל או לנסוע בתחבורה ציבורית?

כשהיעד שלכם הוא העיר העתיקה עצמה, האוטובוס לא עוזר. הוא עוצר מחוץ לחומות, וכל מה שמעניין בפנים - הארמון, רחוב האבירים, הרובע היהודי ובית הכנסת קהל שלום - נגיש רק ברגל. מי שהתוכנית שלו היא יום בתוך החומות ישלם על נסיעה שלא ייהנה ממנה.

שלושה מצבים שבהם מוותרים על האוטובוס

• ישנים בעיר העתיקה או ליד מנדרקי: הנמל, השוק החדש, חוף אלי והאקווריום נמצאים כולם ברצף הליכה מישורי אחד.
• רוצים רק את מונטה סמית: מונית הלוך וחזור לשקיעה, כשהאוטובוס כבר לא פועל ממילא, נותנת את השעה היפה ביותר על הגבעה.
• היעד הוא מחוץ לעיר: ללינדוס, לפלירקי ולמעיינות קוליתאה נוסעים באוטובוסים הציבוריים שיוצאים מהתחנות ליד השוק החדש, או ברכב שכור.

ומה לגבי ימי רוח וחום

ביום של רוח מלטמי חזקה הקומה העליונה פחות נעימה, ובצהרי אוגוסט התחנות עצמן חשופות לשמש. במקרים כאלה שווה לנצל את הביטול החינם ולהזיז את הנסיעה ליום אחר, במקום להתעקש.

מי שממשיך לאיים נוספים ימצא אצלנו גם את אוטובוס התיירים בהרקליון, שם יש כמה מפעילים וההשוואה ביניהם שונה לגמרי, ואת אוטובוס התיירים בקטניה למי שהשייט שלו עוצר גם בסיציליה. הצעד הבא לרודוס: לפתוח את טבלת המחירים, לבחור תאריך, ולשמור בנייד את לוח הזמנים שמגיע במייל.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• ברודוס פועל קו הופ און הופ אוף אחד, באוטובוס קומותיים צהוב עם הכיתוב Rhodes City Tour. הכרטיס אינו תקף באוטובוסים פתוחים בצבע אחר.
• האוטובוס עובר בכל תחנה בערך פעם בשעה, ולכן כל ירידה שווה שעה של המתנה. מתכננים ירידה אחת או שתיים, לא יותר.
• ההדרכה הקולית זמינה ב-9 שפות כולל עברית. בודקים שהאוזניות והשקע עובדים לפני שהאוטובוס יוצא.
• הכרטיס תקף ליום אחד בלבד ולא ל-24 שעות מתגלגלות - אין טעם להפעיל אותו אחר הצהריים.
• האוטובוס אינו נכנס לעיר העתיקה ואינו יוצא מהעיר רודוס. ללינדוס ולחופים נוסעים בתחבורה אחרת.
• שעות הפעילות משתנות לפי החודש, ובעונות המעבר היציאה האחרונה מוקדמת. לוח הזמנים המעודכן נשלח במייל אחרי ההזמנה.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לרדת בשלוש-ארבע תחנות כמו בעיר גדולה - ולגלות שרוב היום עבר בהמתנה לאוטובוס הבא.
• לרדת במונטה סמית בסיבוב האחרון של היום ולהישאר על הגבעה בלי אוטובוס חזרה.
• להישאר במושב שהאוזניות בו לא עובדות במקום לעבור מיד למושב אחר, ולנסוע שעה בלי הסבר.
• לעלות על אוטובוס פתוח בצבע אחר שעוצר באותה תחנה ולהניח שהכרטיס תקף גם בו.
• לקנות כרטיס כדי להגיע לעיר העתיקה כשישנים ליד נמל מנדרקי - המרחק הוא כמה דקות הליכה.
• להתחיל בצהריים ביום שבו שתי אוניות שייט בנמל, כשהקומה העליונה כבר מלאה.

שאלות נפוצות

יש הדרכה בעברית באוטובוס התיירים ברודוס?

כן. ההדרכה הקולית המוקלטת זמינה ב-9 שפות, ועברית אחת מהן. מחברים את האוזניות ובוחרים ערוץ מיד עם העלייה, ואם אין קול עוברים למושב אחר לפני שהאוטובוס מתמלא.

כל כמה זמן עובר האוטובוס?

בערך פעם בשעה, והתדירות משתנה לפי העונה. בגלל זה נכון לתכנן סיבוב מלא אחד עם ירידה אחת או שתיים לכל היותר, ולשמור בנייד את לוח הזמנים שנשלח אחרי ההזמנה.

איפה עולים על האוטובוס?

בכל אחת מ-12 התחנות. נקודת המפגש הרשמית היא כיכר אלפתריאס מול נמל מנדרקי; נוסעי שייט עולים בתחנות נמל התיירים או העיר העתיקה, ואורחי מלונות החוף המערבי בשלוש התחנות הראשונות של הקו.

אפשר לקנות כרטיס על האוטובוס?

אפשר לקנות מהנהג, אבל בשעות העומס זה אומר תור ומושבים תפוסים בקומה העליונה. בהזמנה מראש מציגים לנהג כרטיס בנייד ונהנים מביטול חינם עד יום לפני.

האוטובוס נכנס לעיר העתיקה של רודוס?

לא. הוא מקיף את החומות ועוצר מחוץ לשערים. את רחוב האבירים, ארמון המאסטר הגדול והרובע היהודי רואים רק ברגל.

האוטובוס מגיע ללינדוס או לפלירקי?

לא. זה קו עירוני שמסתובב רק בעיר רודוס ובגבעת מונטה סמית. ללינדוס, לפלירקי ולחופים נוסעים באוטובוס ציבורי, ברכב שכור או בסיור מאורגן.

האוטובוס פועל בשבת ובחגים?

בעונת התיירות הקו פועל מדי יום, כולל שבת וראשון. בחודשי השוליים של העונה שעות הפעילות קצרות יותר, ובחורף כדאי לוודא בדף ההזמנה שיש יציאות בתאריך שלכם.