סיטי סייטסיינג מלטה (City Sightseeing Malta) מפעילה שני קווים של אוטובוס קומותיים פתוח: מסלול צפוני ומסלול דרומי, עם יותר מ-30 תחנות ברחבי האי. הכרטיס נמכר ליום או ליומיים, עם או בלי שייט בנמל, וההדרכה הקולית מוקלטת ב-13 שפות. עברית אין ביניהן, ולכן מאזינים באנגלית או ברוסית.

השוואת מחירים והזמנה: סיטי סייטסיינג מלטה

GetYourGuideבדיקת מחיר ★2.8 · 32 ביקורות

להזמנה ←

Headoutמ-$31.4 ★4.1 · 357 ביקורות

להזמנה ←

כדאי להשוות - אותה חוויה עשויה להימכר במחיר שונה אצל כל ספק. לחצו "להזמנה" לבדיקת המחיר והזמינות העדכניים ולתפיסת מקום לתאריך שלכם.

מלטה היא לא עיר אלא אי שלם, וזה משנה את כל החשבון. סיבוב מלא בקו הצפוני נמשך כשלוש שעות וחצי ובקו הדרומי כשלוש שעות, כך שמי שמנסה לדחוס את שניהם ליום אחד יושב יותר משש שעות על המושב ולא יורד כמעט באף תחנה. האוטובוס כאן מתפקד פחות כסיור עירוני ויותר כהסעה בין אתרים מרוחקים, עם הסבר באוזניות בדרך.

השווינו את הכרטיס הזה אצל ספקי ההזמנות שאנחנו עובדים איתם, והפערים בדירוגים גדולים מהרגיל. הסיבה חוזרת בביקורות שוב ושוב: תדירות נמוכה ואוטובוסים מלאים בעונה. מי שמתכנן נכון נהנה, ומי שעולה בלי תוכנית מבזבז חצי יום בהמתנה.

מה כולל הכרטיס של סיטי סייטסיינג מלטה?

הכרטיס נותן עלייה וירידה חופשית בשני הקווים, הצפוני והדרומי, למשך יום או יומיים, יחד עם הדרכה קולית מוקלטת ואינטרנט אלחוטי חינם על האוטובוס. זה הכול. אין סיור רגלי מודרך ואין כניסות לאתרים, ולכן את הכניסה למקדשים, לאקווריום או לסירות במערה הכחולה משלמים בנפרד במקום.

מה יש באוזניות ומה אין

ההדרכה מוקלטת ב-13 שפות, ועברית לא נמצאת ברשימה. ישראלים בוחרים בדרך כלל באנגלית, ודוברי רוסית ימצאו ערוץ משלהם. הטיפ שחוזר אצל מטיילים: לבקש אוזניות מהנהג כבר בעלייה, כי לא תמיד מחלקים אותן ביוזמתם, ועדיף להביא אוזניות חוט רגילות מהבית כי האיכות של החד-פעמיות בינונית.

איפה מזמינים

כרטיס הבסיס לשני הקווים נמכר אצל GetYourGuide: כרטיס Hop On Hop Off למסלול הצפוני והדרומי, עם ביטול חינם עד 24 שעות לפני מועד הנסיעה, כך שאפשר לסגור מקום מראש ולשנות אם התחזית מתהפכת. האפשרות להזמין גרסה שכוללת שייט בנמל מופיעה אצל כמה ספקים, והטבלה שלמטה מציגה את המחיר העדכני אצל כל אחד מהם.

מה המסלול הצפוני ואילו תחנות בו?

המסלול הצפוני הוא הארוך מבין השניים: סיבוב מלא נמשך כשלוש שעות וחצי, והוא עולה מאזור הנמלים דרך מרכז האי אל חופי הצפון. זה הקו של משפחות. לאורכו נמצאות רוב האטרקציות שילדים מבקשים, ולכן מי שמגיע עם קטנים יכול לבנות עליו יום שלם בלי לגעת בקו הדרומי.

התחנות המרכזיות בצפון

• גני סן אנטון (San Anton Gardens) - גן ארמון מוצל במרכז האי, עצירה נוחה בשעות החמות.
• כפר האומנים טא קאלי (Ta' Qali Crafts Village) - סדנאות זכוכית מנופחת ומלאכת יד מקומית.
• האקווריום הלאומי של מלטה (Malta National Aquarium) - תחנה 5.
• טיילת קאוורה (Qawra Seafront) - תחנות 7 ו-8, מול דוכן הכרטיסים של המפעיל.
• הפארק הימי מדיטרנאו (Mediterraneo Marine Park) - תחנה 9.

תחנה סגורה שכדאי להכיר

תחנה 3 במזח בוג'יבה (Bugibba Jetty) סגורה בגלל עבודות בכביש עד הודעה חדשה. מי שלן בבוג'יבה או בסנט פול'ס ביי עולה בתחנות הטיילת של קאוורה, מרחק הליכה קצר, ובודק במפה שמקבלים עם הכרטיס אם התחנה חזרה לפעול, כי עדכונים כאלה מתפרסמים רק באתר הרשמי של המפעיל ולא אצל ספקי ההזמנות.

מה המסלול הדרומי ואילו תחנות בו?

המסלול הדרומי נמשך כשלוש שעות ומחבר את סליימה וולטה עם שלוש הערים, כפר הדייגים והצוקים של החוף הדרומי. זה הקו של הנופים. מי שיש לו יום אחד בלבד במלטה ורוצה לראות את התמונות המוכרות מהגלויות צריך לבחור בו ולוותר על הצפון בלי רגשות אשם.

התחנות המרכזיות בדרום, לפי הסדר

• סליימה פריז (Sliema Ferries) - תחנה 17, נקודת העלייה הראשית ומזח השייט בנמל.
• ולטה ווטרפרונט (Valletta Waterfront) - תחנה 20, המסוף שליד רציף אוניות הקרוז, בסמוך למוזיאון המלחמה.
• טיילת ויטוריוזה (Vittoriosa Waterfront) - תחנה 22, הכניסה לבירגו ולשלוש הערים.
• כפר הדייגים מרסשלוק (Marsaxlokk) - תחנה 24, סירות הלוצו הצבעוניות ומסעדות הדגים.
• המערה הכחולה (Blue Grotto) - תחנה 26, נקודת היציאה לסירות הקטנות.
• מקדשי חג'ר אים ומנאידרה (Hagar Qim, Mnajdra) - מקדשים פרהיסטוריים על צוק מעל הים.

איפה לשבת

בקומה העליונה הפתוחה רואים הכי טוב את הנמל הגדול ואת קו החוף, אבל בקיץ המלטזי השמש שם קשה, ולכן בנסיעות הצהריים עדיף לרדת לקומה התחתונה הממוזגת או להצטייד בכובע, קרם הגנה ובקבוק מים לכל נוסע.

מתי האוטובוסים יוצאים ובאיזו תדירות?

האוטובוסים יוצאים בערך פעם בשעה מתחנת המוצא של כל קו, והיציאה האחרונה היא כבר בתחילת אחר הצהריים. זה הנתון הכי חשוב לתכנון. בקו הצפוני יש שמונה יציאות ביום בין 08:00 ל-14:30, בקו הדרומי שש יציאות בין 09:05 ל-14:05, והאוטובוס האחרון מסיים את הסיבוב שלו בסביבות 18:00.

המשמעות המעשית של יציאה פעם בשעה

כל ירידה בתחנה עולה לפחות שעה. מי שיורד במרסשלוק לארוחת דגים ובמערה הכחולה לשיט בסירה מנצל בפועל שתיים או שלוש עצירות ביום, לא יותר, ומי שמפספס את האוטובוס האחרון שעובר בתחנה שלו נשאר עם אוטובוס ציבורי או מונית בחזרה למלון.

מלכודת האוטובוס המלא

בעונת השיא האוטובוסים מתמלאים כבר בתחנות הראשונות, ומטיילים מדווחים על המתנה של 45 עד 50 דקות שבסופה אין מקום לעלות. לוח הזמנים המודפס נחשב אצל הנוסעים להערכה בלבד. הפתרון הוא לעלות מוקדם בבוקר בתחנת מוצא, לרדת קודם בתחנה הרחוקה ביותר ולחזור משם בהדרגה, כך שהנסיעה האחרונה של היום קצרה.

ימי פעילות

הקווים פועלים כל השנה, כולל שבתות, ומושבתים רק ב-25 בדצמבר. בחורף היו תקופות שבהן השירות לא פעל בימי ראשון, ולכן מי שמגיע בין נובמבר לפברואר בודק את הודעות המפעיל ערב לפני.

איזה כרטיס לקחת: יום, יומיים או שילוב עם שייט?

כרטיס ליומיים הוא הבחירה הנכונה לרוב מי ששוהה במלטה שלושה לילות ומעלה, כי רק הוא מאפשר לעשות קו אחד בכל יום ולרדת בתחנות. החשבון פשוט. שני הקווים יחד הם יותר משש שעות נסיעה נטו, ויום הפעילות נגמר בסביבות שש בערב, כך שכרטיס ליום אחד מספיק בפועל לקו אחד עם שתי עצירות.

שלוש האפשרויות בקצרה

• יום אחד: לנוסעי קרוז ולמי שרוצה קו אחד בלבד. לבחור מראש צפון או דרום.
• יומיים עם שייט: דרום ביום הראשון, צפון בשני, והשייט באחד מהם. המשולב נמכר אצל GetYourGuide: כרטיס יומיים לאוטובוס עם שייט בנמל.
• פרימיום: חבילה מורחבת של המפעיל, שמתאימה למי שרוצה לסגור את כל התחבורה התיירותית בהזמנה אחת. את רשימת התוספות המדויקת קוראים בעמוד ההזמנה לפני התשלום.

מה חשוב לדעת על השייט בנמל

השייט יוצא ממזח סליימה פריז שלוש פעמים ביום, ב-10:30, ב-12:30 וב-14:45, ונמשך כשעה וחצי עם עצירה בקלקרה. ההסבר על הסירה ניתן בעל פה באנגלית ובגרמנית בלבד. את השייט אפשר לנצל בתוך שלושה ימים מהסריקה הראשונה של כרטיס האוטובוס, ולכן לא חייבים לדחוס אותו ליום הנסיעה עצמו, וזה יתרון שרוב המזמינים מגלים רק אחרי שכבר רצו למזח.

ההשוואה בין הספקים העלתה פער חריג: אותו מפעיל מקבל ציון 4.1 מתוך 354 ביקורות אצל ספק אחד ו-2.8 מתוך 32 אצל אחר. המסקנה שלנו היא שהמוצר זהה והחוויה תלויה בעיקר בעונה ובשעת העלייה.

איפה עולים ואיך מחליפים את השובר?

שובר בטלפון מחליפים לכרטיס רק בשתי נקודות: סליימה פריז, תחנה 17, או מסוף ולטה ווטרפרונט, תחנה 20. שובר מודפס על נייר מתקבל בכל תחנה ישירות אצל הנהג. ההבדל הזה קובע את הבוקר שלכם.

סדר הפעולות המדויק

• מזמינים מראש ומקבלים את השובר במייל מיד אחרי התשלום.
• מי שלן בקאוורה, בבוג'יבה או במליחה מדפיס את השובר במלון, אחרת ייאלץ לנסוע קודם לסליימה רק כדי להחליף אותו.
• מגיעים לתחנה כרבע שעה לפני היציאה הראשונה של הבוקר ומבקשים מפה ואוזניות.
• שומרים את הכרטיס שקיבלתם, כי הוא נסרק בכל עלייה וגם בעלייה לשייט.

נוסעי קרוז

המסוף בוולטה ווטרפרונט צמוד לרציף האוניות, ולמפעיל יש דוכן מידע בתוך טרמינל הקרוז עצמו. נוסעי קרוז עולים שם על הקו הדרומי, יורדים פעם אחת בלבד, במרסשלוק או במערה הכחולה, ומשאירים מרווח ביטחון של שעתיים לפחות לפני מועד העלייה לאונייה, כי איחור של האוטובוס האחרון הוא תרחיש שמופיע בביקורות יותר מפעם אחת.

עגלות וכיסאות גלגלים

האוטובוסים נגישים לעגלות תינוק ולכיסא גלגלים, אבל יש מקום לכיסא אחד בלבד בכל אוטובוס. מזוודות גדולות לא מעלים.

למי האוטובוס מתאים ומה החסרונות?

סיטי סייטסיינג מלטה מתאימה למי שמטייל בלי רכב שכור ורוצה להגיע בנוחות לאתרים שמפוזרים על פני האי. היא לא מתאימה לחסרי סבלנות. משפחות עם ילדים, מטיילים מבוגרים ומי שלא רוצה לנהוג בצד שמאל של הכביש מקבלים פתרון פשוט: מושב, נוף, הסבר באוזניות ותחנה ליד הכניסה לכל אתר.

החסרונות, בלי לייפות

• תדירות של פעם בשעה, ויציאה אחרונה מוקדמת.
• אוטובוסים מלאים בעונת השיא ולוח זמנים שלא תמיד נשמר.
• חלק מהאוטובוסים ישנים, והאוזניות באיכות בינונית.
• אין הדרכה בעברית.
• בתוך ולטה העתיקה האוטובוס לא עוזר: העיר קטנה, סגורה ברובה לתנועה, ומטיילים בה ברגל.

מה החלופות

רכב שכור זול יותר לשלושה נוסעים ומעלה ונותן חופש מלא, והאוטובוסים הציבוריים זולים בהרבה אך איטיים ודורשים החלפות. במלטה פועל מפעיל נוסף של אוטובוס תיירים, וההשוואה בין השניים נמצאת בעמוד אוטובוס התיירים במלטה. מי שממשיך לאי ים-תיכוני נוסף ימצא מצב הפוך לגמרי, קו עירוני קצר אחד, בעמוד אוטובוס התיירים בפלמה דה מיורקה.

הצעד הבא: לבחור עכשיו איזה קו עושים באיזה יום, להזמין כרטיס עם ביטול חינם, להדפיס את השובר אם אתם לנים בצפון האי, ולהגיע לתחנה לפני היציאה הראשונה של הבוקר.

מה חשוב לדעת לפני שעולים לאוטובוס

• אין הדרכה בעברית. ההקלטה זמינה ב-13 שפות, כולל אנגלית ורוסית.
• כל קו נמשך שלוש שעות ויותר, ולכן קו אחד ביום הוא התכנון הריאלי.
• היציאה האחרונה מתחנת המוצא היא בסביבות 14:00-14:30, והפעילות מסתיימת בסביבות 18:00.
• שובר בטלפון מחליפים רק בסליימה פריז או בוולטה ווטרפרונט. שובר מודפס מתקבל בכל תחנה.
• השייט בנמל תקף שלושה ימים מהסריקה הראשונה של כרטיס האוטובוס, וההסבר בו באנגלית ובגרמנית.
• תחנה 3 במזח בוג'יבה סגורה עד הודעה חדשה. עולים בתחנות טיילת קאוורה.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לקנות כרטיס ליום אחד ולנסות לעשות את שני הקווים: יותר משש שעות נסיעה בלי אף ירידה.
• להגיע לתחנה בצפון האי עם שובר בטלפון בלבד, ולגלות שצריך לנסוע לסליימה כדי להחליף אותו.
• לרדת בארבע או חמש תחנות ביום. עם יציאה פעם בשעה, שתיים או שלוש עצירות הן המקסימום.
• לסמוך על האוטובוס האחרון ביום של עלייה לאוניית קרוז או טיסה, בלי מרווח ביטחון של שעתיים.
• לשבת בקומה העליונה הפתוחה בצהרי יולי ואוגוסט בלי כובע ומים.
• לקחת את האוטובוס כדי לטייל בוולטה עצמה. בעיר העתיקה הולכים ברגל.

שאלות נפוצות

האם יש הדרכה בעברית באוטובוס של סיטי סייטסיינג מלטה?

לא. ההדרכה הקולית מוקלטת ב-13 שפות: אנגלית, ספרדית, צרפתית, גרמנית, איטלקית, פורטוגזית, רוסית, פולנית, דנית, פינית, יפנית, סינית ומלטזית. ישראלים מאזינים בדרך כלל באנגלית או ברוסית.

מאיפה עולים על האוטובוס?

נקודות העלייה המרכזיות הן סליימה פריז, תחנה 17, ומסוף ולטה ווטרפרונט, תחנה 20, ליד רציף אוניות הקרוז. אפשר לעלות גם בכל תחנה אחרת לאורך שני הקווים, אבל שובר בטלפון מחליפים רק בשתי התחנות האלה.

אפשר לעשות את שני הקווים ביום אחד?

טכנית כן, מעשית לא כדאי. הקו הצפוני נמשך כשלוש שעות וחצי והדרומי כשלוש שעות, והפעילות נגמרת בסביבות שש בערב. מי שרוצה את שניהם לוקח כרטיס ליומיים.

האם האוטובוס פועל בשבת ובחגים?

כן. הקווים פועלים כל השנה, כולל שבתות, ומושבתים רק ב-25 בדצמבר. בחודשי החורף כדאי לבדוק את הודעות המפעיל לגבי ימי ראשון.

כל כמה זמן מגיע אוטובוס?

בערך פעם בשעה מתחנת המוצא של כל קו, ובחלק מהשעות בקו הצפוני כל חצי שעה. בעונת השיא האוטובוסים מתמלאים, ולכן עדיף לעלות ביציאות הראשונות של הבוקר.

האם האוטובוס מתאים לעגלות ולכיסאות גלגלים?

כן. האוטובוסים נגישים לעגלות תינוק ולכיסא גלגלים, אבל יש מקום לכיסא גלגלים אחד בלבד בכל אוטובוס. מזוודות גדולות אי אפשר להעלות.

מה כולל השייט בנמל?

שייט של כשעה וחצי ממזח סליימה פריז סביב הנמלים של ולטה, מול המבצרים, פורט מנואל ופורט ריקסולי, עם עצירה בקלקרה. יש שלוש יציאות ביום, ההסבר באנגלית ובגרמנית, והשייט תקף שלושה ימים מהסריקה הראשונה של כרטיס האוטובוס.